2020 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4123
4
Предупреждающее сообщение о неисправности
системы
E00652100023При наличии неисправности в системе в зависимости от ситуации
в информационном окне многофункционального дисплея отобра
зится соответствующее предупреждающее сообщение.
Когда работоспособность датчика сниженаЕсли система FCM обнаружит, что ее характеристики снижены,
она отключится.
Это может произойти в следующих случаях:
●Посторонние объекты, например грязь, снег, лед, туман или
конденсация росы, находятся на ветровом стекле в районе
датчика.
●При сложных погодных условиях (например, во время дождя,
снега, песчаных бурь и т. п.)
●Если впереди идущие или встречные автомобили разбрызги
вают воду, снежную кашу или грязь.
В информационном окне многофункционального дисплея отобра
зится следующее предупреждающее сообщение, и на панели прибо
ров включится индикатор .
При возврате исходной работоспособности датчика система FCM
возобновит свою работу.
Если предупреждающее сообщение продолжает отображаться
на дисплее, существует вероятность, что датчик неисправен.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS для проверки датчика.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Время срабатывания функции подготовки тормозной системы
врамках системы FCM, функции помощи при экстренном тормо
жении системы FCM, функции торможения системы FCM изме
нить нельзя.

4124 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Сообщение «DRIVER ASSISTANCE CAMERA BLOCKED»
(«Видеокамера содействия водителю заблокирована») будет ото
бражаться в информационном окне, когда датчик не в состоя
нии определить автомобиль, пешехода или иной объект
в пределах определенного диапазона. Это не является призна
ком неисправности. Когда автомобиль или предмет войдут
в заданный диапазон, функции FCM снова станут работоспо
собны и предупреждающее сообщение исчезнет.
●Сообщение «DRIVER ASSISTANCE CAMERA BLOCKED»
(«Видеокамера содействия водителю заблокирована») может
отображаться в информационном окне при движении по сво
бодной дороге с очень малым количеством автомобилей или
препятствий впереди.
Если система временно неработоспособна
Если система по какимлибо причинам временно неработоспособна,
в информационном окне многофункционального дисплея отобра
зится предупреждающее сообщение, на приборной панели вклю
чится индикатор и система FCM автоматически выключится.
Если предупреждающее сообщение продолжает отображаться
на дисплее, существует вероятность, что система FCM неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS для проверки системы.
Слишком высокая или низкая температура датчика
Если система временно неработоспособна по причине высокой или
низкой температуры датчика, в информационном окне многофунк
ционального дисплея отобразится предупреждающее сообщение,
на приборной панели включится индикатор и система FCM авто
матически выключится.
После того как температура датчика вернется к нормальному диапа
зону, система автоматически вернется к нормальной работе.
Если предупреждающее сообщение продолжает отображаться
на дисплее, существует вероятность, что система FCM неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS для проверки системы.

Начало движения и вождение автомобиля
4125
4
Отключение системы FCM изза неисправности
Если обнаружена неисправность в системе FCM, в информационном
окне многофункционального дисплея отобразятся следующие
предупреждающие сообщения, на приборной панели включится
индикатор и система будет автоматически выключена.
Если сообщение не исчезает даже после включения режима работы
OFF и последующего включения режима работы ON, обратитесь
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Если датчик и окружающая его зона нагреваются до чрезмерных
температур при парковке автомобиля под прямыми солнеч
ными лучами, отображается сообщение «FCM SERVICE
REQUIRED» («Требуется техническое обслуживание системы
FCM»).
Если после того, как температура датчика и окружающей его
зоны вернулась к нормальному диапазону, и после остановки
и запуска двигателя предупреждающее сообщение не исчезает,
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Уход за датчиком E00652200040Датчик (A) расположен с обратной стороны ветрового стекла, как
показано на рисунке.
Этот датчик используется для следующих систем:
●Система FCM.
●Система предупреждения о выезде из занимаемого ряда (LDW).
●Система автоматического управления дальним светом фар (AHB)*.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Для поддержания номинальной производительности систем FCM,
LDW и AHB:
• Всегда держите чистым ветровое стекло.
Если обратная сторона ветрового стекла в месте установки дат
чика загрязняется или запотевает, обратитесь в авторизован
ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.

4126 Начало движения и вождение автомобиля
4
Характеристики лазерного радарного датчика
Классификация лазера
Маркировка классификации лазера
Для Европы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Начало движения и вождение автомобиля
4127
4
Для Израиля
Пояснительный текст на корпусе лазера
Для России, Казахстана и Белоруссии

4128 Начало движения и вождение автомобиля
4
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
E00643400264Как следует из названия, эта система предотвращает внезапное ускорение и снижает тяжесть последствий попутных столкновений. Дляэтого
система снижает мощность двигателя в течение примерно 5 секунд, если определяет, что перед Вашим автомобилем или позади него нарасстоянии
примерно до 4 м находится другой автомобиль или иное препятствие и что педаль акселератора нажимается быстро и очень сильно, что не соответ
ствует текущей дорожной ситуации. Система срабатывает, когда автомобиль неподвижен или движется передним или задним ходом со скоростью
примерно до 10 км/ч. Во время работы системы в информационном окне многофункционального дисплея отображается предупреждающее сообще
ние, а также звучит сигнал зуммера. Система UMS включается и выключается одновременно с включением или выключением системы смягчения
последствий фронтального столкновения (FCM) (для автомобилей, оборудованных системой FCM).
СитуацияОкно индикации состоянияЗуммер
Если в момент резкого и сильного нажатия на педаль акселера
тора система определяет наличие перед автомобилем препят
ствия (рычаг селектора должен находиться в положении
D (движение), L (пониженная) или в положении ручного пере
ключения передач), система снижает мощность двигателя при
мерно на 5 секунд.
Прерывистый
звуковой
сигнал
То же самое происходит, когда система определяет препятствие
позади автомобиля (рычаг селектора должен находиться в поло
жении включенной передачи заднего хода R).

Начало движения и вождение автомобиля
4129
4
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Не следует чрезмерно полагаться на систему UMS.●Система UMS не предназначена для удержания автомобиля
на месте, поэтому при соответствующих условиях необходимо
держать педаль тормоза нажатой.
●В зависимости от ситуации система может не сработать, даже
когда перед автомобилем или позади него имеется препятствие,
что может привести к резкому троганию автомобиля с места
и, как следствие, к серьезному несчастному случаю.
●Если автомобиль оказывается неподвижным на железнодорож
ном переезде в результате срабатывания системы (определение
шлагбаума в качестве препятствия), не паникуйте и спокойно
покиньте переезд, выполнив одно из следующих действий:
• Отпустите педаль акселератора и плавно нажмите ее еще раз.
• Выключите систему (многократно в течение не менее 3 секунд
нажимайте на включатель системы (FCM) (при наличии)
исистемы UMS).
• Многократно в течение не менее 5 секунд нажимайте
на педаль акселератора.
• Более 3 раз до упора нажмите на педаль акселератора.
●Запрещается самостоятельно проверять работоспособность
системы. В зависимости от ситуации система может сработать
некорректно, что, в свою очередь, может стать причиной серьез
ного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система UMS не работает в следующих случаях:
• Ключ зажигания находится в положении, отличном от ON или
включен режим работы, отличный от ON.
• Система UMS отключена нажатием на включатель системы
FCM и системы UMS.
• Рычаг селектора находится в положении P (стоянка)
или R (задний ход).
• Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) выклю
чена нажатием выключателя ASC OFF, см. стр. 486.
●В некоторых случаях мотоцикл, велосипед или пешеход опреде
ляются в качестве препятствий, но они не являются факторами
срабатывания системы UMS.
●Система UMS может не сработать в следующих случаях:
• Датчики и прилегающие к ним зоны протирались рукой.
• На датчиках и прилегающих к ним зонах размещены
какиелибо наклейки или аксессуары.
• При движении в местах с резкими перепадами температур
(в туннелях, гаражах и т. п.).
• В сложных погодных условиях (дождь, сильный ветер, снег,
песчаные бури и т. п.).
• При чрезмерно близком нахождении препятствия.
• Другой автомобиль перестраивается очень близко перед
Вашим автомобилем или позади него.
•После перестроения Ваш автомобиль оказался сразу же
позади препятствия.

4130 Начало движения и вождение автомобиля
4
• В зоне обнаружения датчика находится лишь часть препятствия.• Датчик закрыт каплями дождя, снегом, водой или грязью.
• Слишком высокая или низкая температура датчика (после
очень долгой стоянки автомобиля под прямыми солнечными
лучами или в холодную погоду).
• Сразу же после запуска двигателя.
• Движение по дороге с большим количеством следующих друг
за другом поворотов, включая входы в повороты и выходы
из них.
• Движение по дороге с крутыми и чередующимися подъемами
испусками.
• Движение по кочковатой неровной дороге.
• Система определяет, что водитель вращает рулевое колесо или
переключает передачи с целью избежать столкновения.
• В течение короткого промежутка времени, после того как
система определяет многократное нажатие педали акселера
тора с интервалом в несколько секунд для отключения
системы.
•Кузов автомобиля чрезмерно наклонен изза загрузки
или неправильного давления воздуха в шинах.
• Неравномерное движение изза аварии или затора на дороге.
• Система воспринимает ультразвуковые сигналы от посторон
них источников (звуковые сигналы других автомобилей, звук
двигателей мотоциклов, звуки торможения, радиоприемники,
сильный дождь, разбрызгиваемая вода, звук цепей проти
воскольжения и т. д.).
• Препятствие не расположено вертикально к поверхности
дороги, препятствие расположено под неправильным углом
по отношению к направлению движения автомобиля или
стены имеют неровную или волнистую поверхность.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система UMS отключается, если она определяет, что действия
водителя направлены на предотвращение столкновения или что
препятствие уже не находится в зоне обнаружения датчика.
●Система UMS может сработать в следующих случаях:
• Движущийся впереди или навстречу автомобиль поднимает
в воздух капли воды, снег или песок.
• На поверхности дороги имеются предметы, ступени
или выступы.
• Шлагбаум на парковке или железнодорожном переезде поднят
не полностью.
• Движение по местности с внезапно меняющимся рельефом.
•Проезд через плотный пар, туман или дым.
• При движении вплотную за идущим впереди автомобилем или
при остановке сразу же за впереди идущим или перед сзади
идущим автомобилем или стеной.
• При наличии препятствия на повороте или на пересечении.
• Если Ваш автомобиль вливается в поток, выезжая с парал
лельной парковки.
• Наличие ультразвуковых волн возле Вашего автомобиля
от клаксона другого автомобиля, от двигателя мотоцикла,
от свиста выпуска воздуха из ресивера тормозной системы
грузовика, от датчиков парковки или радарных датчиков
других автомобилей и т. п.
• Если дополнительное электрооборудование (например, радио
антенна) установлено возле датчика.
• Движение по гравийной дороге.
• Движение через кустарник, сорняки и пр.