2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED Notice d'entretien (in French)

215
F37 30 A Rose– CONNECTEUR DE BARRE D'ATTELAGE 7W — Selon l'équipement
F38 20 A Bleu – Module de commande du moteur ECM
(*)
F39 – – Inutilisé
F40 –15 A Bleu Module de commande de transmission (DTCM)/Verrouillage d'essieu (AXLE LOC)
AV_ARR
(*)
F41 –15 A Bleu ACTIVATION Tableau de bord (IC)/Passerelle de sécurité (SGW)
(*)
F42 –10 A Rouge Alimentation de la commande du relais de commande électrique (arrêt/démarrage
électrique)/secondaire (générateur démarreur-ceinture) — Selon l'équipement
(*)
F43 –20 A Jaune PRISE DE COURANT (ESPACE DE CHARGEMENT) BATTERIE
(*)
F44 –10 A Rouge Caméra infrarouge (IRCAM), SYSTEME DE CHAUFFAGE
(*)
F45 –20 A Jaune PRISE DE COURANT (ESPACE DE CHARGEMENT) ALLUMAGE
(*)
F46 –10 A Rouge MODULE DE REGLAGE AUTOMATIQUE DES PROJECTEURS/MOTEUR DE
REGLAGE/COMMUTATEUR DES PROJECTEURS
(*)
F47 – – Inutilisé
F48 – – Inutilisé
F49 –10 A Rouge Commande de retenue des occupants ORC
(*)
Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
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EN CAS D'URGENCE
216
F50–10 A Rouge HD ACC — Selon l'équipement
(*)
F51 –10 A Rouge Télévision numérique (DSRC)/USB/Rétroviseur intérieur (ISRVM)/Module de
boussole (CSGM)
F52 –20 A Jaune ALLUME-CIGARE
F53 – – Inutilisé
F54 – – Inutilisé
F55 – – Inutilisé
F56 –10 A Rouge IN-CAR TEMP SENSOR (capteur de température dans l'habitacle)
F57 –20 A Jaune Siège chauffant avant conducteur
F58 –20 A Jaune Siège chauffant avant passager
F59 – – Inutilisé
F60 –15 A Bleu Module de volant de confort (CSWM) (HTD STR WHEEL)
F61 –10 A Rouge Capteur d'angle mort gauche (LBSS)/Capteur d'angle mort droit (RBSS)
(*)
F62 – – Inutilisé
F63 –10 A Rouge Commande de retenue des occupants (ORC)
(*)
F64 – – Inutilisé
F65 – – Inutilisé
F66 40 A Vert – MOTEUR DE VENTILATEUR HVAC avant
(*)
F67 – – Inutilisé
F68 – – Inutilisé
Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
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217
F69–5 A Teinté Unité moteur/génératrice (MGU) Générateur démarreur-ceinture (BSG) — Selon
l'équipement
(*)
F70 –25 A transparent BOBINE D'ALLUMAGE/INJECTEUR (ESSENCE)/MODULE DE BOUGIE DE
PRECHAUFFAGE (DIESEL)
(*)
F71 – – Inutilisé
F72 –10 A Rouge ENSEMBLE HD ELEC ACC — SELON L'EQUIPEMENT
(*)
F73 20 A Bleu – TOIT MOTORISE GAUCHE
(*)
F74 20 A Bleu – TOIT MOTORISE DROIT
(*)
F75 –10 A Rouge Unité de bloc électrique - Module de commande de kit batterie et module
d'alimentation auxiliaire (PPU-BPCM et APM), générateur démarreur-ceinture
(BSG) — Selon l'équipement
(*)
F76 –20 A Jaune ECM (GAS) (essence)/PCM (DSL)
(*)
F77 –10 A Rouge RETROVISEURS EXTERIEURS CHAUFFES
F78 –10 A Rouge CAPTEURS D'INTRUSION/SIRENE/INFILTRATION/BOUSSOLE
F79 –20 A Jaune MODULE DE COMMANDE DE LA BARRE INTELLIGENTE
(*)
F80 –15 A Bleu Module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
(*)
F81 30 A Rose – REAR DEFROSTER (dégivreur arrière) (EBL)
Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
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EN CAS D'URGENCE
218
F82 30 A Rose– CHAUFFAGE DU CARBURANT — Selon l'équipement
(*)
F83 60 A Jaune – GLOW PLUG (bougie de préchauffage) — Selon l'équipement
(*)
F84 30 A Rose – UNITE DE COMMANDE DU SYSTEME DE CHAUFFAGE D'UREE — Selon
l'équipement
(*)
F85 –10 A Rouge MP SENSOR (capteur MP) — Selon l'équipement
(*)
F86 30 A Rose – POMPE A VIDE DE FREIN 2 — Selon l'équipement
(*)
F87 –10 A Rouge SUPPLY/PURGING PMP (pompe de purge/d'alimentation) — Selon l'équipement
(*)
F88 20 A Bleu – NOx SENSOR #1/ #2 (capteur NOx 1/2) — Selon l'équipement
(*)
F89 –10 A Rouge Module de commande de colonne de direction (SCCM)/Régulateur de vitesse
(CRUISE CTL)/Télévision numérique (DTV)
(*)
F90 20 A Bleu – FEUX DE STATIONNEMENT SUR LA BARRE D'ATTELAGE — Selon l'équipement
F91 –20 A Jaune HORN (avertisseur sonore)
F92 40 A Vert – ACCESSOIRE HD 2 — Selon l'équipement
(*)
F93 40 A Vert – ACCESSOIRE HD 1 — Selon l'équipement
(*)
F94 –10 A Rouge Contrôle de pression des pneus (TPM)/Système de moyeu RF (CORAX)
(*)
Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
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F95– – Inutilisé
F96 –10 A Rouge PWR MIRROR SW (commutateur des rétroviseurs motorisés)
F97 –20 A Jaune RADIO/TBM
F98 –10 A Rouge RANGEE DE COMMUTATEURS-HD ELECTRIQUE/HORS ROUTE
(*)
F99 – – Inutilisé
F100 30 A Rose – ESC-ECU & VALVES (ESC-ECU et soupapes)
(*)
F101 30 A Rose – Module de commande de transmission (DTCM)
(*)
F102 –15 A Bleu DUAL USB PORT (double port USB)
F103 –15 A Bleu ACCESSOIRE HD 3 — Selon l'équipement
(*)
F104 –15 A Bleu POMPE DE REFROIDISSEMENT À UNITE DE BLOC ELECTRIQUE — Selon
l'équipement
(*)
F105 –10 A Rouge Colonne centrale intégrée (ICS)/Chauffage, ventilation et climatisation (HVAC)
(*)
F106 40 A Vert – Régulation électronique de la vitesse (ESC)-MOTEUR DE POMPE
(*)
F107 –20 A Jaune FEU STOP DE LA BARRE D'ATTELAGE/CLIGNOTANT GAUCHE — Selon
l'équipement
F108 –15 A Bleu ACCESSOIRE HD 4 — Selon l'équipement
(*)
F109 –20 A Jaune FEU STOP DE LA BARRE D'ATTELAGE/CLIGNOTANT DROIT — Selon
l'équipement
Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
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EN CAS D'URGENCE
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(A continué)
MISE SUR CRIC ET
CHANGEMENT DE ROUE
F110 30 A Rose– POWER INVERTER (convertisseur de courant)
(*)
F111 20 A Bleu – FEUX DE RECUL DE LA BARRE D'ATTELAGE — Selon l'équipement
Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
ATTENTION!
Le couvercle du centre de distribution
électrique doit toujours être placé
correctement et être complètement
verrouillé. Dans le cas contraire, de l'eau
pourrait y pénétrer, ce qui pourrait
entraîner une panne du circuit élec-
trique.
Les fusibles de remplacement doivent
être de même ampérage que les fusibles
fondus. Un ampérage différent peut
surcharger dangereusement le circuit
électrique. Un fusible fondu d'ampérage
correct indique un problème au niveau
du circuit.
AVERTISSEMENT!
Ne tentez pas de changer une roue au
bord de la route du côté de la circulation.
Ecartez-vous suffisamment de la route
pour éviter d'être heurté par d'autres
véhicules lorsque vous installez le cric
en vue d'un changement de roue.
Il est dangereux de se tenir sous un véhi-
cule soutenu par un cric. Le véhicule
peut glisser hors du cric et vous tomber
dessous. Vous pourriez être écrasé. Ne
placez jamais aucune partie de votre
corps sous un véhicule soutenu par un
cric. Si vous devez accéder au-dessous
du véhicule, conduisez-le dans un centre
de services où il peut être placé sur un
élévateur.
Ne faites jamais démarrer ou tourner le
moteur d'un véhicule mis sur cric.
Le cric est conçu uniquement pour servir
à changer les roues. N'utilisez pas le cric
pour soulever le véhicule en vue d'une
réparation. Le véhicule ne devrait être
mis sur cric que sur une surface ferme.
Evitez les endroits verglacés ou glis-
sants.
AVERTISSEMENT! (A continué)
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221
Emplacement du cric
Le cric et la clé en croix se trouvent dans
l'espace de chargement arrière. Pour retirer
le cric et les outils, procédez comme suit :
1. Soulevez le plancher de chargementdans l'espace de chargement.
Plancher de chargement
REMARQUE:
Le plancher de chargement peut être retiré
pour faciliter l'accès, en tirant le plancher de
chargement directement vers l'arrière
2. Déposez le couvercle de l'espace de rangement du matériel en coinçant le
loquet du côté gauche et en tirant vers le
haut. Loquet du couvercle de l'espace de rangement
du matériel
3. Tournez l'écrou à oreilles en plastique dans le sens antihoraire pour desserrer le
cric de l'espace de rangement.
Emplacement de l'écrou à oreilles en plastique
4. Déposez et assemblez les outils.
Retrait de la roue de secours
1. Pour retirer la roue de secours de son support, déposez le couvercle de roue,
selon l'équipement.
REMARQUE:
La roue de secours est montée sur l'extérieur
du hayon, protégée par un couvercle en plas -
tique avec des fixations. Selon la réglemen -
tation en vigueur en matière de code de la
route, le couvercle ne doit pas être déposé ou
fixé de manière incorrecte lors de l'utilisation
du véhicule sur la voie publique. Il est néces -
saire de se référer aux lois et réglementations
locales. Si la roue de secours est utilisée,
vérifiez que la roue endommagée et le
couvercle sont solidement fixés avant de
poursuivre votre trajet. Veillez également à
ne pas obstruer la caméra arrière
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EN CAS D'URGENCE
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2. Retirez le cache de la caméra arrière entournant le boulon de blocage dans le
sens antihoraire à l'aide du tournevis Torx
T40 et du cliquet fournis avec l'outillage.
Déverrouillage du cache de la caméra arrière 3. Retirez les écrous de fixation avec la clé
en croix en tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Selon l'équi -
pement, déposez l'écrou de fixation de
verrouillage avec le bouton de verrouil -
lage (situé dans la boîte à gants) en le
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Dépose de la roue de secoursPréparatifs d'un levage par cric
1. Stationnez sur une surface plane et dure.Evitez les endroits verglacés ou glissants.
2. Allumez les feux de détresse.
3. Serrez le frein à main.
4. Sélectionnez la position P (stationne -
ment) sur une transmission automatique,
ou la position R (marche arrière) sur une
transmission manuelle.
5. Coupez l'allumage.
AVERTISSEMENT!
Ne tentez pas de changer une roue au bord
de la route du côté de la circulation.
Ecartez-vous suffisamment de la route
pour éviter d'être heurté par d'autres
véhicules lorsque vous installez le cric en
vue d'un changement de roue.
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