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COMMANDES DE
CHAUFFAGE-CLIMATISATION .................. 42
Vue d'ensemble des commandes
de chauffage-climatisation
automatiques ................................. 43 Commande de chauffage-
climatisation .................................. 50 Commande de température automatique
(ATC) — Selon l'équipement............ 51 Conseils d'utilisation ...................... 52
LEVE-VITRES ELECTRIQUES — SELON
L'EQUIPEMENT ...................................... 53
Dispositif d'abaissement
automatique .................................. 53 Vibrations dues au vent .................. 54
RENSEIGNEMENTS SUR LE TOIT
AMOVIBLE ............................................ 54
Toit souple — Modèles à deux et
quatre portes ................................. 54 Toit Freedom Top et toit rigide ......... 58
Toit interchangeable — Selon
l'équipement ................................. 60
TOIT COULISSANT MOTORISE — SELON
L'EQUIPEMENT ...................................... 61
Ouverture du toit motorisé ............... 62
Fermeture du toit motorisé .............. 62
Dispositif de protection contre les
pincements .................................... 62
CAPOT ..................................................63
Ouverture du capot ......................... 63
Fermeture du capot ........................ 63
HAYON BASCULANT ARRIERE ................. 63
EQUIPEMENT INTERNE ........................... 64
Prises de courant électrique ............ 64
Convertisseur de courant — Selon
l'équipement ................................. 66 Commutateurs auxiliaires — Selon
l'équipement ................................. 66
GALERIE DE TOIT — SELON
L'EQUIPEMENT ......................................67
SYSTEMES DE PROTECTION DE
L'ENVIRONNEMENT — SELON
L'EQUIPEMENT ......................................68
PRESENTATION DE VOTRE TABLEAU DE BORD
ECRAN DU TABLEAU DE BORD ................. 69
Emplacement et commandes de
l'écran du tableau de bord............... 69 Témoin de remplacement d'huile
moteur — Selon l'équipement ........ 70 Eléments sélectionnables de
l'écran du tableau de bord............... 70 Témoin de sélection de rapport
(GSI) — Selon l'équipement ............ 71 Affichages relatifs au diesel ............ 71 Messages liés au filtre à particules
diesel (DPF) ..................................71 Messages concernant le circuit
d'alimentation ................................72
TEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENT.................................75
Témoins d'avertissement rouges .......75
Témoins d'avertissement jaunes .......79
Témoins jaunes ..............................83
Témoins verts .................................85
Témoins blancs ..............................86
Témoins bleus ................................88
Témoins gris...................................88
SYSTEME D'AUTODIAGNOSTIC —
OBD II ..................................................88
Sécurité informatique du système de
diagnostic embarqué (OBD II) ..........89
SECURITE
DISPOSITIFS DE SECURITE......................90
Système antiblocage des
roues (ABS) ...................................90 Système de commande électronique
du freinage (EBC) ...........................91
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(A continué)
Sécurité informatique du système de
diagnostic embarqué (OBD II)
Votre véhicule doit être équipé d'un système
de diagnostic embarqué (OBD II) et d'un port
de connexion pour permettre l'accès à l'infor-
mation relative à la performance de votre
système antipollution. Les techniciens de
maintenance agréés peuvent avoir besoin
d'accéder à cette information dans le cadre
du diagnostic et de l'entretien de votre véhi -
cule et de votre système antipollution.
Pour plus d'informations, référez-vous à la
section « Sécurité informatique » du chapitre« Multimédia » de votre manuel de l'utilisa -
teur.
ATTENTION!
Une conduite prolongée avec le témoin
de panne allumé peut endommager
davantage le système antipollution. Ceci
peut également affecter la consomma-
tion de carburant et la maniabilité. Une
intervention est requise avant d'effectuer
tout essai antipollution.
Si le témoin de panne clignote alors que
le véhicule est en marche, des
dommages importants du convertisseur
catalytique et une perte de puissance se
produiront à brève échéance. Une inter -
vention immédiate s'impose.
AVERTISSEMENT!
SEUL un technicien de service agréé
doit connecter l'équipement au port de
connexion OBD II afin de lire le VIN,
diagnostiquer ou réparer votre véhicule.
La connexion d'un équipement non auto-
risé au port de connexion OBD II, comme
un dispositif de suivi du comportement
du conducteur, peut entraîner les consé-
quences suivantes :
La possibilité que les systèmes du véhi -
cule, y compris ceux associés à la sécu -
rité, soient affectés, ou une perte de
contrôle du véhicule pouvant provoquer
un accident entraînant des blessures
graves, voire mortelles.
L'accès, ou la possibilité d'accès par des
tiers, à l'information stockée dans les
systèmes de votre véhicule, y compris
l'information personnelle.
AVERTISSEMENT! (A continué)
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