Page 217 of 358

215
Vyhlásenie o zhode
1. Dolupodpísaný Tony Fabiano, v zastú-
pení výrobcu, týmto vyhladuje, že zaria -
denie opísané nižšie je v súlade z
príslušnými ustanoveniami:
smernice Európskeho spoločenstva
2006/42/ES o strojových zariadeniach
2. Opis zariadenia.
a) Všeobecné označenie: Zdvihák vo-
zidla
b) Funkcia: Zdvíhanie vozidla 3. Výrobcovia (1):
FlexNGate Seeburn, divízia spoloč -
nosti Ventra Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road,
Tottenham, ON CANADA L0G 1W0
4. Výrobcovia (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A.
de C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana,
El Marqués Querétaro C.P. 76249 –
Mexico 5. Právnická osoba oprávnená na zosta
-
venie technickej dokumentácie:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPAIN
08960
6. Odkazy na harmonizované normy: PF-12074
7. Vyrobené v: Bradford, ON CANADA
8. Dátum: 30.09.2015
d) Model vozidla c) Kód
modelu f) Pra
-
covné
zaťaže -
nie e) Typ
zdviháka
Jeep®
Com -
pass MK max.
1 200 kg FGMF1
Jeep
Chero -
kee KL max.
1000 kg FGLF1
Jeep
Wrangler JL max.
1000 kg FGLF2
Jeep
Grand
Chero -
kee WK max.
1700 kg FGLF3
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 215
Page 218 of 358
V PRÍPADE NÚDZE
216
Nemecký preklad
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 216
Page 219 of 358

217
Preventívne opatrenia pri používaní
zdviháka
Tento dodatok dopĺňa príručku používania a
údržby a obsahuje nižšie uvedené pokyny
na správne používanie zdviháka.Údržba
Uistite sa, že sa na závitovej skrutke
neusadzujú nečistoty.
Zabezpečte mazanie závitovej skrutky.
Zdvihák nikdy neupravujte.
Podmienky, pri ktorých sa nesmie
používať:
teploty pod -40 °C (-40 °F),
na pieskovom alebo blatistom podklade,
na nerovnom podklade,
na strmých cestách,
vo veľmi nepriaznivých poveternostných
podmienkach: búrka, tajfún, hurikán,
snehová metelica, víchrica a pod.
POZNÁMKA:
Zdvihák nepotrebuje žiadane nastavenie.
Zdvihák nie je možné opraviť a v prípade
poruchy sa musí nahradiť iným origi -
nálnym zdvihákom.
Do zdviháka nie je možné osadiť žiadny
iný nástroj než jeho vlastné kľukové zaria -
denie.
UPOZORNENIE!
Pri používaní kľuky sa uistite, či sa môže
voľne otáčať bez rizika, že si poraníte ruky
o zem.
Zranenie môžu spôsobiť aj pohyblivé časti
zdviháka: závitová skrutka a kĺby:
vyhýbajte sa kontaktu s nimi. V prípade
znečistenia mazivom ho dôkladne
vyčistite.
VAROVANIE!
Zdvihák je nástroj, ktorý je určený
výhradne na výmenu kolesa v prípade
defektu alebo poškodenia pneumatiky
vozidla, ktorého je súčasťou, alebo
rovnakého modelu vozidla. Akékoľvek iné
použitie, napríklad na zdvíhanie iných
modelov vozidiel alebo iných predmetov,
je prísne zakázané. Nikdy ho
nepoužívajte na vykonávanie údržby
alebo opráv pod vozidlom ani na výmenu
letných a zimných pneumatík. Nikdy
nevstupujte pod zdvihnuté vozidlo. Ak je
potrebné vykonať práce pod vozidlom,
obráťte sa na autorizovaného predajcu.
Nesprávne umiestnenie zdviháka môže
spôsobiť pád vozidla: používajte ho len na
označených miestach. Zdvihák
nepoužívajte na vyššie zaťaženie, než je
uvedené na štítku. Pri zdvihnutom vozidle
nikdy neštartujte motor. Ak sa vozidlo
zdvihne viac, než je potrebné, výrazne sa
môže znížiť jeho stabilita a hrozí riziko
pádu vozidla s vysokou intenzitou. Vozidlo
preto zdvíhajte len do výšky, ktorá je
nevyhnutná na výmenu kolesa.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 217
Page 220 of 358

V PRÍPADE NÚDZE
218
SERVISNÁ SÚPRAVA NA
PNEUMATIKY – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Malé defekty s priemerom do 1/4 palca
(6 mm) je možné utesniť pomocou servisnej
súpravy na pneumatiky. Cudzie predmety
(napr. skrutky alebo klince) sa nesmú
odstraňovať z pneumatiky. Servisnú
súpravu na pneumatiky je možné používať
pri teplotách prostredia približne do -4 °F
(-20 °C).
Pomocou tejto súpravy dočasne utesníte
pneumatiku, čo vám umožní prejsť
s vozidlom až 100 míľ (160 km) pri maxi-
málnej rýchlosti 50 mph (80 km/h).
Umiestnenie servisnej súpravy na
pneumatiky
Servisná súprava na pneumatiky je uložená
pod podlahou nákladného priestoru za
zadným sedadlom.
1. Otvorte dvere batožinového priestoru.
2. Pomocou rukoväte podlahy nákladného priestoru nadvihnite prístupový kryt.
Súčasti a používanie servisnej súpravy na
pneumatiky
POZNÁMKA:
Servisná súprava na pneumatiky sa môže
líšiť podľa výbavy.
Súčasti servisnej súpravy na pneumatiky Súčasti servisnej súpravy na pneumatiky
1 – Fľaša s tesniacim prostriedkom
2 – Tlačidlo na vypúšťanie vzduchu
3 – Ukazovateľ tlaku
4 – Tlačidlo napájania
5 – Regulátor výberu režimu
6 – Hadica na tesniaci prostriedok (prie -
hľadná)
7 – Hadica vzduchového čerpadla (čierna)
8 – Elektrická zásuvka (nachádza sa na
spodnej strane servisnej súpravy na pneu -
matiky)
1 – Tlačidlo napájania
2 – Regulátor výberu režimu
3 – Hadica na tesniaci prostriedok (prie -
hľadná)
4 – Fľaša s tesniacim prostriedkom
5 – Hadica vzduchového čerpadla (čierna)
6 – Tlačidlo na odistenie fľaše s tesniacim
prostriedkom
7 – Napájacia zástrčka
8 – Ukazovateľ tlaku
9 – Tlačidlo na vypúšťanie vzduchu
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 218
Page 221 of 358

219
Používanie regulátora na výber režimu
a hadíc
Servisná súprava na pneumatiky je vyba-
vená nasledujúcimi symbolmi na indikáciu
vzduchového režimu alebo režimu utes -
nenia.
Výber vzduchového režimu
Ak potrebujete prevádzkovať len vzduchové
čerpadlo, regulátor výberu režimov otočte
do tejto polohy. Pri zvolení tohto režimu
použite čiernu hadicu vzduchového
čerpadla.
Výber režimu utesnenia
Ak chcete vstrekovať tesniaci prostriedok
servisnej súpravy na pneumatiky a nahustiť
pneumatiku, otočte regulátor výberu režimu
do tejto polohy. Pri zvolení tohto režimu
použite hadicu tesniaceho prostriedku (prie -
hľadná hadica).
Používanie tlačidla napájania
Servisnú súpravu na pneumatiky zapnete
stlačením a uvoľnením tlačidla napájania.
Opätovným stlačením a uvoľnením tlačidla
napájania servisnú súpravu na pneumatiky
vypnete.
Používanie tlačidla na vypúšťanie
vzduchu
Ak chcete znížiť tlak vzduchu v pneumatike
v prípade nadmerného nahustenia, stlačte
tlačidlo na vypúšťanie vzduchu.
Preventívne opatrenia pri používaní
servisnej súpravy na pneumatik
Fľašu s tesniacim prostriedkom servisnej
súpravy na pneumatiky a hadicu tesniaceho
prostriedku vymeňte pred dátumom exspi -
rácie (dátum je vytlačený v pravom hornom
rohu štítka na fľaši), aby ste zaistili opti -
málnu prevádzku systému. Ďalšie infor -
mácie nájdete v odseku „Výmena fľaše
s tesniacim prostriedkom a hadice“ v časti
(F) „Utesnenie pneumatiky pomocou
servisnej súpravy na pneumatiky.
Fľaša s tesniacim prostriedkom a hadica
na tesniaci prostriedok slúžia na utes-
nenie jednej pneumatiky a po každom
použití sa musia vymeniť. Tieto kompo -
nenty si vždy nechajte ihneď vymeniť u
predajcu originálneho príslušenstva
k automobilom.
Keď je tesniaci prostriedok servisnej
súpravy na pneumatiky v kvapalnom stave,
čistou vodou a navlhčenou handričkou odstráňte materiál z vozidla alebo pneuma
-
tiky a komponentov kolesa. Keď tesniaci
prostriedok zaschne, je možné ho ľahko
odlúpnuť a riadne zlikvidovať.
Pred pripojením servisnej súpravy na
pneumatiky sa v záujme optimálnej účin -
nosti uistite, že driek ventilu na kolese
nemá na sebe usadené žiadne nečistoty.
Vzduchové čerpadlo servisnej súpravy na
pneumatiky môžete používať na
nahustenie pneumatík bicyklov. Súprava
sa tiež dodáva s dvomi ihlami, nachádza -
júcimi sa v priečinku na príslušenstvo (na
spodnej strane vzduchového čerpadla),
vhodnými na hustenie športových lôpt,
raftov alebo podobného náčinia. Keď
hustíte takéto predmety, používajte len
hadicu vzduchového čerpadla a uistite
sa, že gombík výberu režimu je nasta -
vený do vzduchového režimu, aby
nedošlo k vstreknutiu tesniaceho
prostriedku. Tesniaci prostriedok
servisnej súpravy na pneumatiky je
určený len na utesňovanie defektov
v dezéne pneumatiky s priemerom
menším ako 6 mm (1/4 palca).
Servisnú súpravu na pneumatiky nezdví -
hajte a neprenášajte za hadice.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 219
Page 222 of 358

V PRÍPADE NÚDZE
220
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
Utesnenie pneumatiky pomocou servisnej
súpravy na pneumatiky
(A) Keď prestanete používať servisnú
súpravu na pneumatiky:
1. Odstavte vozidlo na bezpečnom mieste
a zapnite prerušované varovné svetlá pri
poruche.
2. Overte si, či je driek ventilu (na kolese so sfúknutou pneumatikou) v polohe, ktorá
je blízko k podkladu. Takto hadice
servisnej súpravy na pneumatiky
dosiahnu k drieku ventilu a servisná
súprava na pneumatiky bude stáť rovno
na podklade. Tým sa zabezpečí opti -
málna poloha súpravy na vstrekovanie
UPOZORNENIE!
Nepokúšajte sa utesňovať pneumatiku
na strane vozidla, ktorá je otočená
k cestnej premávke. Zaparkujte ďalej od
cesty, aby ste sa vyhli nebezpečenstvu
zásahu pri práci so servisnou súpravou
na pneumatiky.
Za nasledujúcich okolností nepoužívajte
servisnú súpravu na pneumatiky ani
nejazdite s vozidlom:
Ak je defekt na dezéne pneumatiky
veľký približne 6 mm (1/4 palca)
alebo viac.
Ak pneumatika vykazuje poško -
denie bočnej steny.
Ak pneumatika vykazuje poško -
denie v dôsledku jazdy
s mimoriadne nízkym tlakom
vzduchu v pneumatike.
Ak pneumatika vykazuje poško -
denie v dôsledku jazdy s defektom.
Ak koleso vykazuje akékoľvek
poškodenie.
Ak neviete s istotou posúdiť stav
pneumatiky alebo kolesa.
Servisnú súpravu na pneumatiky
udržiavajte mimo dosah otvoreného
ohňa alebo zdrojov tepla.
Uvoľnená servisná súprava na pneuma -
tiky vymrštená dopredu pri nehode
alebo prudkom zastavení by mohla
ohroziť používateľov vozidla. Servisnú
súpravu na pneumatiky vždy odkladajte
do vyhradeného priestoru. Nedodržanie
týchto varovaní môže spôsobiť vážne
alebo smrteľné zranenia vám, cestu -
júcim vo vozidle a ľuďom vo vašom
okolí.
Dávajte pozor, aby ste neumožnili
obsahu servisnej súpravy na pneuma -
tiky dostať sa do kontaktu s vašimi
vlasmi, očami alebo odevom. Tesniaci
prostriedok servisnej súpravy na pneu -
matiky je v prípade vdýchnutia, prehlt -
nutia alebo kontaktu s pokožkou
škodlivý. Spôsobuje podráždenie kože,
očí a dýchacích ciest. V prípade
kontaktu okamžite oči a pokožku
opláchnite pod tečúcou vodou. Ak došlo
ku kontaktu s odevom, čo najskôr si ho
prezlečte.
UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
Tesniaci roztok servisnej súpravy na
pneumatiky obsahuje latex. V prípade
alergickej reakcie alebo vyrážok sa
poraďte okamžite s lekárom. Udržia -
vajte servisnú súpravu na pneumatiky
mimo dosahu detí. V prípade požitia
ústa okamžite vypláchnite dostatočným
množstvom vody a vypite veľké množ -
stvo vody. Nevyvolávajte zvracanie!
Okamžite sa poraďte s lekárom.
UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 220
Page 223 of 358

221
tesniaceho roztoku do sfúknutej pneu-
matiky a prevádzku vzduchového
čerpadla. Kým budete pokračovať, s
vozidlom sa pohnite tak, aby ste driek
ventilu uviedli do tejto polohy.
3. Preraďte prevodovku do polohy PARKOVANIE (P) (automatická prevo -
dovka) alebo zaraďte niektorý prevo -
dový stupeň (manuálna prevodovka)
a prepnite zapaľovanie do polohy OFF
(Vypnuté).
4. Zatiahnite ručnú brzdu.
(B) Príprava servisnej súpravy na
pneumatiky na použitie:
1. Stlačte gombík výberu režimu a otočte ním do polohy režimu utesnenia.
2. Odviňte hadicu tesniaceho prostriedku a potom zložte veko z armatúry na konci
hadice.
3. Umiestnite servisnú súpravu na pneu -
matiky na rovný povrch vedľa sfúknutej
pneumatiky.
4. Zložte veko z drieku ventilu a potom naskrutkujte armatúru na konci hadice
tesniaceho prostriedku na driek ventilu. 5. Odviňte napájaciu zástrčku a zasuňte ju
do elektrickej zásuvky s napätím 12 V
vo vozidle.
POZNÁMKA:
Z pneumatiky neodstraňujte cudzie pred -
mety (napr. skrutky alebo klince).
(C) Vstrekovanie tesniacej látky
servisnej súpravy na pneumatiky do
vyfučanej pneumatiky:
Než servisnú súpravu na pneumatiky
zapnete, vždy najprv naštartujte motor.
POZNÁMKA:
Vozidlá s manuálnou prevodovkou musia
mať zatiahnutú parkovaciu brzdu a volič
prevodového stupňa v polohe NEUTRÁL
(N).
Po stlačení napájacieho tlačidla bude
tesniaci prostriedok (biela kvapalina)
prúdiť z fľaše s tesniacim prostriedkom
cez hadicu tesniaceho prostriedku do
pneumatiky.
POZNÁMKA:
Tesniaci prostriedok môže vytekať von cez
defekt v pneumatike. Ak tesniaci roztok (biela kvapalina)
nezačne do 0 – 10 sekúnd prúdiť cez
hadicu tesniaceho prostriedku:
1. Stlačením tlačidla napájania vypnite
servisnú súpravu na pneumatiky.
Odpojte hadicu tesniaceho prostriedku
od drieku ventilu. Uistite sa, že sa na
drieku ventilu nenachádzajú žiadne
nečistoty. Znovu pripojte hadicu tesnia -
ceho prostriedku k drieku ventilu. Skon -
trolujte, či je gombík výberu režimu
v polohe utesnenia, a nie vo vzduchovej
polohe. Stlačením tlačidla napájania
zapnite servisnú súpravu na pneuma -
tiky.
2. Napájaciu zástrčku pripojte k inej 12 V elektrickej zásuvke vo vašom vozidle,
prípadne inom vozidle (ak je
k dispozícii). Než zapnete servisnú
súpravu na pneumatiky, uistite sa, že
beží motor.
3. Fľaša s tesniacim prostriedkom môže byť prázdna z dôvodu predchádzajú -
ceho použitia. Zavolajte odťahovú
službu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 221
Page 224 of 358

V PRÍPADE NÚDZE
222
POZNÁMKA:
Ak je gombík výberu režimu nastavený na
vzduchový režim a čerpadlo je v prevádzke,vzduch bude prúdiť len z hadice vzducho -
vého čerpadla, a nie z hadice na tesniaci
prostriedok.
Ak tesniaci roztok (biela kvapalina) prúdi
cez hadicu tesniaceho prostriedku:
1. Pokračujte v obsluhe čerpadla, kým tesniaci prostriedok neprestane prúdiť cez
hadicu (zvyčajne 30 – 70 sekúnd). Keď
tesniaci prostriedok prúdi cez hadicu
tesniaceho prostriedku, ukazovateľ tlaku
môže ukazovať hodnotu až 70 psi
(4,8 bar). Ukazovateľ tlaku po vyprázdnení
fľaše s tesniacim prostriedkom rýchlo
klesne z približne 70 psi (4,8 bar) na
skutočný tlak v pneumatike.
2. Čerpadlo ihneď po vyprázdnení fľaše s tesniacim prostriedkom začne do
pneumatiky hustiť vzduch. Pokračujte
v prevádzke čerpadla a pneumatiku
nahustite na tlak uvedený na štítku
s informáciami o tlaku nahustenia pneu -
matík na západke stĺpika na strane
vodiča (odporúčaný tlak). Skontrolujte
tlak v pneumatike pohľadom na ukazo -
vateľ tlaku. Ak sa do 15 minút pneumatika nenahustí
na min. 26 psi (1,8 bar):
POZNÁMKA:
Nikdy nepoužívajte kompresor viac ako
20 minút. Hrozí riziko prehriatia.
Pneumatika je nadmerne poškodená.
S vozidlom sa nepokúšajte pokračovať
v jazde. Zavolajte odťahovú službu.
POZNÁMKA:
Ak tlak klesne pod 26 psi (1,8 bar), jazdu
ihneď prerušte. Servisná súprava na pneu -
matiky nedokáže zaistiť dostatočné
tesnenie, pretože pneumatika je príliš
poškodená. Obráťte sa na autorizovaného
predajcu.
POZNÁMKA:
Ak sa pneumatika nahustí nadmerne, pred
pokračovaním v jazde stlačením vyfukova -
cieho tlačidla znížte tlak v pneumatike na
odporúčanú hodnotu.
Ak sa pneumatika nahustí na odporú -
čaný tlak alebo dosiahne tlak min. 26 psi
(1,8 bar) do 15 minút:
1. Stlačením tlačidla napájania vypnite servisnú súpravu na pneumatiky. 2. Odlepte samolepku rýchlostného obme
-
dzenia z fľaše na tesniaci prostriedok
a umiestnite ju na prístrojový panel.
3. Okamžite odpojte hadicu tesniaceho prostriedku od drieku ventilu, nainšta -
lujte veko na armatúru na konci hadice
a servisnú súpravu na pneumatiky
odložte do odkladacieho priečinka vo
vozidle. Rýchlo prejdite na krok „Jazda
s vozidlom“.
VAROVANIE!
Armatúra s kovovým zakončením z
elektrickej zástrčky sa môže pri použití
zohriať, preto pri manipulácii postupujte
opatrne.
Ak sa vám nepodarí znovu nainštalovať
kryt na armatúru na konci hadice na
tesniaci prostriedok, tesniaci
prostriedok sa môže dostať do kontaktu
s vašou pokožkou, odevom a interiérom
vozidla. Taktiež to môže mať za
následok, že sa tesniaci prostriedok
dostane do kontaktu s internými kompo -
nentami servisnej súpravy na pneuma -
tiky, v dôsledku čoho sa súprava môže
trvalo poškodiť.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 222