2020 JEEP CHEROKEE Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

167
Automatickému vypnutiu motora môžu
brániť aj iné faktory, napríklad:
Podnet z plynového pedála.
Príliš vysoká teplota motora.
Po predchádzajúcom automatickom
vypnutí sa nedosiahla hraničná rýchlosť
8 km/h (5 mph).
Uhol natočenia volantu prekračuje
hraničnú hodnotu.
Je zapnutý adaptívny tempomat (ACC) a
je nastavená rýchlosť.
V prípade extrémnejších podmienok uvede -
ných vyššie sa môže stať, že s vozidlom
absolvujete aj viacero jázd bez toho, aby sa
systém Stop/START dostal do stavu STOP/
START READY (Systém Stop/Start je
pripravený).
Naštartovanie motora v režime
automatického vypnutia
Pri zaradení prevodového stupňa pre jazdu
vpred sa motor naštartuje pri uvoľnení
brzdového pedála alebo stlačení plynového
pedála. Pri naštartovaní motora prevodovka
automaticky znova zaradí prevodový
stupeň. Podmienky, ktoré spôsobia automatické
naštartovanie motora v režime automa
-
tického vypnutia:
Volič prevodového stupňa prevodovky sa
presunie z polohy JAZDA (D) okrem
polohy PARKOVANIE (P).
Z dôvodu komfortu je potrebné udržiavať
teplotu v kabíne.
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazo -
vania.
Manuálne sa upraví teplota alebo otáčky
ventilátora systému kúrenia, vetrania
a klimatizácie.
Napätie akumulátora klesne na príliš
nízku úroveň.
V brzdách je nízky podtlak (napr. po
viacerých stlačeniach brzdového pedála).
Je stlačený spínač Stop/Start OFF
(Vypnutie systému Stop/Start).
Vyskytne sa chyba systému Stop/Start.
Systém 4WD (Pohon všetkých kolies) sa
prepne do rozsahu 4WD LOW (rozsah
dolných prevodov) (ak je súčasťou
výbavy pohon všetkých kolies 4WD). Podmienky, ktoré vynútia aktiváciu elek
-
trickej parkovacej brzdy v režime auto -
matického vypnutia:
otvoria sa dvere vodiča a uvoľní sa
brzdový pedál,
otvoria sa dvere vodiča a odopne sa
bezpečnostný pás vodiča,
otvorí sa kapota motora,
vyskytne sa chyba systému Stop/Start.
Ak sa elektrická parkovacia brzda aktivuje
pri vypnutom motore, motor môže vyža -
dovať manuálne reštartovanie a elektrická
parkovacia brzda môže vyžadovať manu -
álne uvoľnenie (stlačenie brzdového pedála
a stlačenie spínača elektronickej parkovacej
brzdy). Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Displej prístrojovej dosky“ v časti „Obozná -
menie sa s prístrojovou doskou“
v používateľskej príručke.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 167

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

168
Manuálne vypnutie systému Stop/Start
1. Stlačte spínač Stop/Start OFF (Vypnutiesystému Stop/Start) (nachádza sa na
paneli spínačov). Kontrolka na spínači
sa rozsvieti.
Spínač Stop/Start OFF (Vypnutie systé -
mu Stop/Start)
2. Na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie „STOP/START OFF“ (Vypnutie
systému Stop/Start). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Výstražné kontrolky
a hlásenia“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej
príručke. 3. Pri nasledujúcom zastavení vozidla (po
vypnutí systému Stop/Start) sa motor
nevypne.
4. Pri každom vypnutí a opätovnom zapnutí zapaľovania sa systém Stop/
Start znova nastaví do režimu ON
(Zap.).
Manuálne zapnutie systému Stop/Start
Stlačte spínač Stop/Start OFF (Vypnutie
systému Stop/Start) (nachádza sa na paneli
spínačov). Kontrolka na spínači zhasne.
Všetky podrobnosti o systéme Stop/Start
nájdete v odseku „Systém Stop/Start“
v časti „Štartovanie a prevádzka“
v používateľskej príručke.
SYSTÉM STOP/START – LEN
NAFTOVÉ MODELY
Funkcia Stop/Start je určená na zníženie
spotreby paliva a obmedzenie emisií.
Systém automaticky vypne motor počas
zastavenia vozidla, ak sú splnené požado -
vané podmienky. Pri uvoľnení brzdového
pedálu alebo stlačení plynového pedálu pri automatickej prevodovke alebo stlačení
pedálu spojky pri manuálnej prevodovke sa
motor automaticky znovu naštartuje.
Automatický režim
Funkcia Stop/Start sa zapne vždy, keď
používateľ bežným spôsobom naštartuje
motor. V režime STOP/START SYSTEM
NOT READY (Systém Stop/Start nie je
pripravený) zostane až dovtedy, kým pri
jazde vpred rýchlosť vozidla nebude väčšia
ako 4 mph (7 km/h). Systém vtedy prejde do
stavu STOP/START READY (Systém Stop/
Start je pripravený) a za predpokladu, že sú
splnené všetky ostatné podmienky, môže
prejsť do režimu „automatického vypínania“
STOP/START AUTOSTOP ACTIVE
(Aktívne automatické vypínanie systému
Stop/Start).
Aby sa aktivoval režim automatického
vypínania, musia byť splnené nasledu
-
júce podmienky:
Systém musí byť v stave STOP/START
READY (Systém Stop/Start je pripra -
vený). Na displeji prístrojovej dosky
v časti Stop/Start sa zobrazí hlásenie
STOP/START READY (Systém Stop/
Start je pripravený). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Displej prístrojovej
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 168

169
dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v informáciách pre
vlastníka.
Vozidlo musí stáť na mieste.
Volič prevodového stupňa musí byť
v polohe JAZDA (D) a brzdový pedál
musí byť stlačený (automatická prevo-
dovka) alebo musí byť volič prevodového
stupňa v polohe NEUTRÁL (N) a pedál
spojky musí byť úplne uvoľnený (manu -
álna prevodovka).
Motor sa vypne, otáčkomer bude na nulovej
hodnote a rozsvieti sa kontrolka systému
Stop/Start, ktorá signalizuje, že došlo
k automatickému vypnutiu. V režime auto -
matického zastavenia môže systém ovlá -
dania klimatizácie automaticky upraviť
prúdenie vzduchu na zachovanie komfort -
ných podmienok v kabíne. Pri návrate do
stavu so spusteným motorom sa zachovajú
nastavenia používateľa.
Možné príčiny, prečo sa motor automaticky
nevypne
Pred vypnutím motora systém overuje
splnenie mnohých podmienok týkajúcich sa
bezpečnosti a pohodlia. Podrobné infor -
mácie o činnosti systému Stop/Start je možné zobraziť na obrazovke Stop/Start na
displeji prístrojovej dosky. Motor sa nevypne
v nasledujúcich situáciách:
Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
Dvere vodiča nie sú zatvorené.
Teplota akumulátora je príliš nízka alebo
príliš vysoká.
Vozidlo sa nachádza na prudkom svahu.
Používa sa vyhrievanie alebo chladenie
kabíny a ešte sa nedosiahla prijateľná
teplota v kabíne.
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazo
-
vania s vysokými otáčkami ventilátora.
Nedosiahla sa normálna prevádzková
teplota motora.
Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
Nie je zaradený stupeň JAZDA (D) (auto -
matická prevodovka) alebo NEUTRÁL
(manuálna prevodovka).
Je otvorená kapota.
Vozidlo je v režime 4WD LOW (Pohon
všetkých kolies v rozsahu nízkych
prevodov) rozdeľovacej prevodovky.
Prebieha regenerácia výfukového
systému.
Automatickému vypnutiu motora môžu
brániť aj iné faktory, napríklad:
hladina paliva,
vstup z plynového pedálu (len automa -
tická prevodovka),
príliš vysoká teplota motora.
V prípade extrémnejších stavov týkajúcich
sa vyššie uvedených prvkov sa môže stať,
že s vozidlom absolvujete aj viacero jázd
bez toho, aby sa systém Stop/Start dostal
do stavu STOP/START READY (Systém
Stop/Start je pripravený).
Naštartovanie motora v režime
automatického vypnutia
Automatická prevodovka:
V polohe JAZDA (D) sa motor naštartuje po
uvoľnení brzdového pedála alebo stlačení
plynového pedála. Pri naštartovaní motora
prevodovka automaticky znova zaradí
prevodový stupeň. Počas tohto zaradenia
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 169

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

170
sa aktivujú brzdy, aby nedošlo
k neúmyselnému pohybu vozidla.
Manuálna prevodovka:
Keď je volič prevodového stupňa v polohe
NEUTRÁL (N), motor sa naštartuje po stla-
čení pedála spojky. Vozidlo prejde do
režimu STOP/START SYSTEM NOT
READY (Systém Stop/Start nie je pripra -
vený), kým rýchlosť vozidla nebude väčšia
ako 4 mph (7 km/h).
Podmienky, ktoré spôsobia automatické
naštartovanie motora v režime automa -
tického vypnutia:
Volič prevodového stupňa prevodovky sa
presunie z polohy JAZDA (D) do
polohy CÚVANIE (R) alebo NEUTRÁL
(N).
Z dôvodu komfortu je potrebné udržiavať
teplotu v kabíne.
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazo -
vania.
Napätie akumulátora klesne na príliš
nízku úroveň.
V brzdách je nízky podtlak (napr. po
viacerých stlačeniach brzdového pedála).
Je stlačený spínač Stop/Start OFF
(Vypnutie systému Stop/Start).
Systém 4WD (Pohon všetkých kolies) sa
prepne do rozsahu 4WD (Pohon všetkých
kolies v rozsahu nízkych prevodov) alebo
režimu Neutrál (N).
Vyžaduje to systém emisií.
Vyskytne sa chyba systému Stop/Start.
Manuálne sa upraví teplota alebo otáčky
ventilátora systému kúrenia, vetrania
a klimatizácie.
Podmienky, ktoré vynútia aktiváciu elek -
trickej parkovacej brzdy v režime auto -
matického vypnutia:
Otvoria sa dvere vodiča a uvoľní sa
brzdový pedál.
Otvoria sa dvere vodiča a odopne sa
bezpečnostný pás vodiča.
Otvorí sa kapota motora.
Vyskytne sa chyba systému Stop/Start.
Ak sa elektrická parkovacia brzda aktivuje
pri vypnutom motore, motor môže vyža -
dovať manuálne reštartovanie a elektrická
parkovacia brzda môže vyžadovať manu -
álne uvoľnenie (stlačenie brzdového pedála a stlačenie spínača elektronickej parkovacej
brzdy). Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Displej prístrojovej dosky“ v časti „Obozná
-
menie sa s prístrojovou doskou“
v používateľskej príručke.
Manuálne vypnutie systému Stop/Start
1. Stlačte spínač Stop/Start OFF (Vypnutie systému Stop/Start) (nachádza sa na
paneli spínačov). Kontrolka na spínači
sa rozsvieti.
Spínač Stop/Start OFF (Vypnutie systému Stop/Start)
2. Na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie „STOP/START OFF“ (Vypnutie
systému Stop/Start). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Displej prístrojovej
dosky“ v časti „Oboznámenie sa
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 170

171
s prístrojovou doskou“ v používateľskej
príručke.
3. Pri nasledujúcom zastavení vozidla (po vypnutí systému Stop/Start) sa motor
nevypne.
4. Ak je systém Stop/Start manuálne vypnutý, motor je možné naštartovať
a vypnúť len pomocou spínača zapaľo -
vania.
5. Pri každom vypnutí a opätovnom zapnutí zapaľovania sa systém Stop/
Start znova nastaví do stavu ON (Zap.).
Manuálne zapnutie systému Stop/Start
Stlačte spínač Stop/Start OFF (Vypnutie
systému Stop/Start) (nachádza sa na paneli
spínačov). Kontrolka na spínači zhasne.
Porucha systému
Ak sa vyskytne porucha v systéme Stop/
Start, systém nevypne motor. Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„SERVICE STOP/START SYSTEM“ (Vyža -
duje sa servisný zásah v systéme STOP/
START). Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Displej prístrojovej dosky“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“. Ak sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí
hlásenie „SERVICE STOP/START
SYSTEM“ (Vyžaduje sa servisný zásah
v systéme STOP/START), nechajte systém
skontrolovať u autorizovaného predajcu.
AKTÍVNY OBMEDZOVAČ
RÝCHLOSTI – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Spínač aktívneho obmedzovača rýchlosti sa
nachádza na pravej strane volantu.

Tlačidlo aktívneho obmedzovača rýchlosti

Pomocou tejto funkcie môžete naprogra -
movať maximálnu rýchlosť jazdy svojho
vozidla.
POZNÁMKA:
Aktívny obmedzovač rýchlosti je možné nastaviť, keď je vozidlo zastavené alebo
v pohybe.
Aktivácia
Ak chcete funkciu aktivovať, stlačte tlačidlo
aktívneho obmedzovača rýchlosti a na disp
-
leji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
spolu so svetelným indikátorom, ktoré
signalizujú, že aktívny obmedzovač rých -
losti sa aktivoval.
Stlačením tlačidiel SET (+) (Nastaviť (+)) a
SET (-) (Nastaviť (-)) na pravej strane
volantu zvýšte alebo znížte aktívny obme -
dzovač rýchlosti na požadovanú hodnotu.
Stlačením a podržaním tlačidiel SET (+)
(Nastaviť (+)) alebo SET (-) (Nastaviť (-)) sa
bude hodnota rýchlosti zvyšovať/znižovať
v krokoch po 5 mph (5 km/h).
Pri každej aktivácii sa aktívny obmedzovač
rýchlosti nastaví na poslednú naprogramo -
vanú hodnotu od predchádzajúcej aktivácie.
POZNÁMKA:
Počas používania aktívneho obmedzovača
rýchlosti nebudú k dispozícii funkcie ovlá -
dania rýchlosti (ak je súčasťou výbavy) a
adaptívneho tempomatu (ak je súčasťou
výbavy).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 171

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

172
Prekročenie nastavenej rýchlosti
Naprogramovanú maximálnu rýchlosť je
možné prekročiť, kým je zariadenie aktívne,
úplným stlačením plynového pedála.
V prípade, že nastavená hodnota aktívneho
obmedzovača rýchlosti sa manuálne
prekročí zrýchlením zo strany vodiča,
zaznie zvukový signál, svetelný indikátor
bude rýchlo blikať a na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí hlásenie.
Táto funkcia zostane deaktivovaná, kým
rýchlosť vozidla neklesne pod nastavenú
hodnotu aktívneho obmedzovača rýchlosti,
kde sa automaticky znovu aktivuje.
Deaktivácia
Ak chcete vypnúť aktívny obmedzovač rých-
losti, stlačte tlačidlo aktívneho obmedzo -
vača rýchlosti na pravej strane volantu. Na
displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie na potvrdenie, že funkcia sa vypla.
OVLÁDANIE RÝCHLOSTI
Tlačidlá ovládania rýchlosti sa nachádzajú
na pravej strane volantu. Tlačidlá ovládania rýchlosti
POZNÁMKA:
Keď je aktivovaný systém ovládania rých -
losti, nepreraďujte volič prevodového
stupňa do polohy NEUTRÁL (N). Môžete
tým vypnúť systém.
Kvôli zaisteniu správnej funkcie je systém
ovládania rýchlosti skonštruovaný tak,
aby sa vypol, keď sa naraz používajú
viaceré funkcie ovládania rýchlosti. Ak
dôjde k tejto situácii, systém ovládania
rýchlosti je možné znova aktivovať stla -čením tlačidla systému ovládania rých
-
losti On/Off (Zapnuté/vypnuté)
a obnovením požadovanej rýchlosti
vozidla.
Aktivovanie
Stlačením tlačidla On/Off (Zapnúť/vypnúť)
zapnite režim tempomatu. Na displeji
prístrojovej dosky sa rozsvieti svetelný indi -
kátor tempomatu. Ak chcete systém vypnúť,
stlačte tlačidlo On/Off (Zap./Vyp.) druhýkrát.
Svetelný indikátor tempomatu sa vypne. Ak
sa systém nepoužíva, vypnite ho.
1 – On/Off (Zapnúť/vypnúť)
2 – SET (+)/Accel (Nastaviť (+)/zrýchliť)
3 – RES/Resume (Obnoviť)
4 – SET (-)/Decel (Nastaviť (-)/spomaliť)
5 – CANC/Cancel (Zrušiť)

UPOZORNENIE!

Systém ovládania rýchlosti môže byť
nebezpečný, ak nedokáže zachovať
konštantnú rýchlosť. Rýchlosť vozidla sa
môže príliš zvýšiť vzhľadom na aktuálne
podmienky, vodič môže stratiť kontrolu
nad vozidlom a môže dôjsť k nehode.
Systém ovládania rýchlosti nepoužívajte
v prípade silnej premávky ani na
kľukatých, zľadovatených, zasnežených
alebo šmykľavých cestách.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 172

173
Nastavenie požadovanej rýchlosti
Zapnite ovládanie rýchlosti.
POZNÁMKA:
Skôr ako stlačíte tlačidlo SET (+)
(Nastaviť+) alebo SET (-) (Nastaviť-),
vozidlo musí jazdiť stabilnou rýchlosťou na
rovnej vozovke.
Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačte a uvoľnite tlačidlo SET (+) (Nastaviť
+) alebo SET (-) (Nastaviť -). Uvoľnite
plynový pedál a vozidlo si zachová nasta-
venú rýchlosť.
Obnovenie rýchlosti
Ak chcete obnoviť predtým nastavenú rých -
losť, stlačte tlačidlo RES (Obnoviť) a uvoľnite ho. Obnovenie rýchlosti možno
vykonať pri rýchlosti vozidla vyššej ako
32 km/h (20 míľ/h).
Deaktivácia systému
Jemné dotknutie sa brzdového pedála, stla
-
čenie tlačidla CANC (Zrušiť) alebo normálne
brzdenie počas spomaľovania vozidla deak -
tivuje systém ovládania rýchlosti bez vyma -
zania nastavenej rýchlosti z pamäte.
Ak chcete vymazať nastavenú rýchlosť
z pamäte, stlačte tlačidlo On/Off (Zapnuté/
vypnuté) alebo prepnite spínač zapaľovania
do polohy OFF (Vypnuté).
ADAPTÍVNY TEMPOMAT
(ACC) – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVY
Ak je vozidlo vybavené adaptívnym tempo -
matom (ACC), ovládacie prvky fungujú
rovnako ako pri systéme ovládania rýchlosti,
len s niekoľkými rozdielmi. Táto funkcia vám
umožňuje nastaviť určenú vzdialenosť od
vozidla pred vami, ktorú by ste chceli
zachovať. Spínače adaptívneho tempomatu
POZNÁMKA:
Ak senzor nerozpozná vozidlo pred vami,
ACC si zachová fixnú nastavenú rýchlosť.
Ak senzor ACC rozpozná pred vami
vozidlo, použije obmedzené brzdenie
alebo akceleráciu (bez presiahnutia

UPOZORNENIE!

Ponechanie zapnutého systému
ovládania rýchlosti, ktorý sa nepoužíva,
môže byť nebezpečné. Hrozí riziko
neúmyselného nastavenia systému alebo
jeho prepnutia na rýchlosť, ktorá je vyššia
ako požadovaná rýchlosť. Hrozí riziko
straty kontroly nad vozidlom a nehody. Ak
tento systém nepoužívate, vždy ho
nechajte vypnutý.
1 – Zap./vyp. štandardného (fixná rýchlosť)
režimu tempomatu
2 – SET (+)/Accel (Nastaviť (+)/zrýchliť)
3 – RES/Resume (Obnoviť)
4 – SET (-)/Decel (Nastaviť (-)/spomaliť)
5 – Nastavenie vzdialenosti – zvýšenie
6 – Zap./vyp. adaptívneho tempomatu
(ACC)
7 – Nastavenie vzdialenosti – zníženie
8 – CANC/Cancel (Zrušiť)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 173

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

174
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
pôvodne nastavenej rýchlosti), aby
zachoval prednastavenú vzdialenosť od
vozidla za súčasného prispôsobenia
rýchlosti vozidlu idúcemu pred vami.
Aktivácia adaptívneho tempomatu (ACC)
Stlačte a uvoľnite tlačidlo Adaptive Cruise
Control (ACC) On/Off (Zap./Vyp. adaptív -
neho tempomatu).
Minimálna nastavená rýchlosť pre systém
ACC je 30 km/h (19 mph).
Keď je systém zapnutý a v pripravenom
režime, na displeji prístrojovej dosky sa
zobrazí hlásenie „ACC Ready“ (Adaptívny
tempomat pripravený).
Keď je systém vypnutý, na displeji prístro -
jovej dosky sa zobrazí hlásenie „Adaptive
Cruise Control (ACC) Off“ (Adaptívny
tempomat vypnutý).

UPOZORNENIE!

Adaptívny tempomat (ACC) je systém
určený na zvýšenie komfortu jazdy. Nejde
o náhradu aktívnej angažovanosti vodiča.
Zodpovednosťou vodiča je neustále
sledovať vozovku, premávku, dopravnú
situáciu, rýchlosť vozidla, vzdialenosť od
vozidla pred sebou a, čo je najdôležitejšie,
obsluhovať brzdy, aby bola za každých
okolností zaistená bezpečná prevádzka
vozidla. Počas jazdy je neustále potrebná
vaša plná pozornosť, aby sa zachovalo
bezpečné ovládanie vozidla. Nedodržanie
týchto varovaní môže spôsobiť nehodu
a usmrtenie alebo vážne zranenie osôb.
Systém ACC:
Nereaguje na chodcov, prichádzajúce
vozidlá ani stacionárne objekty (napr.
stojace vozidlá v dopravnej zápche
alebo vozidlá odstavené na krajnici).
Nedokáže zohľadňovať podmienky na
ceste, v premávke ani poveternostnú
situáciu a jeho účinnosť môže byť
obmedzená pri obmedzenej viditeľ -
nosti.
Nie vždy dokáže úplne rozpoznať
komplexné dopravné situácie, čoho
dôsledkom môžu byť nesprávne alebo
opomenuté vzdialenostné výstrahy.
Pri sledovaní cieľového vozidla
vozidlo úplne zastaví a približne
3 minúty ho ponechá zastavené. Ak
sa vozidlo do 3 minút nezačne pohy -
bovať, aktivuje sa parkovacia brzda
a systém ACC sa zruší.
Systém ACC je potrebné vypnúť:
pri jazde v hmle, hustom daždi,
hustom snežení, snežení s dažďom,
hustej premávke a zložitých doprav -
ných situáciách (t. j. na miestach
prebiehajúcich opráv na vozovke),

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)

keď prechádzate do odbočovacieho
pruhu alebo na výjazd z diaľnice; pri
jazde po kľukatých cestách, zľadova -
tenej, snehom pokrytej alebo klzkej
vozovke, prípadne vozovke s prudkým
stúpaním alebo klesaním,
pri ťahaní prívesu do svahu alebo
jazde zo svahu,
keď okolnosti neumožňujú bezpečnú
jazdu pri konštantnej rýchlosti.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 174