Page 113 of 358

111
(Pokračovanie)
POZNÁMKA:
Nastaviteľné horné ukotvenie ramenného
pásu je vybavené funkciou Easy Up (Ľahko
nahor). Táto funkcia umožňuje nastavenie
ukotvenia ramenného pásu do polohy nahor
bez stlačenia či stisnutia uvoľňovacieho
tlačidla. Ak chcete skontrolovať, či je
ramenný pás zaistený, ťahajte nadol za jeho
ukotvenie, kým sa nezaistí vo svojej polohe.
Návod na používanie stredného
bezpečnostného pásu v druhom rade
– pevné zadné sedadlo (ak je súčasťou
výbavy)
Stredné sedadlo v druhom rade môže mať
bezpečnostný pás s mini prackou
a objímkou, ktorá umožňuje odpojenie
bezpečnostného pásu od spodného
ukotvenia, keď je sedadlo sklopené. Mini
pracka a bežná pracka sa dá potom odložiť
do bočného panelu obloženia vľavo, aby
nezavadzala pri využívaní úložnýchpriestorov za prednými sedadlami, keď na
sedadle nikto nesedí.
1. Vyberte mini pracku a bežnú pracku
z uloženej polohy v zadnom bočnom
paneli obloženia vľavo.
Uloženie mini pracky
2. Uchopte mini pracku a pretiahnite bezpečnostný pás cez sedadlo.
UPOZORNENIE!
Nesprávne použitie bezpečnostného
pásu môže mať v prípade kolízie za
následok oveľa horšie zranenia. Môžete
utrpieť vnútorné zranenia alebo sa
môžete vyšmyknúť spod pásu. Postu -
pujte podľa týchto pokynov na
bezpečné používanie bezpečnostných
pásov a na zaistenie bezpečnosti spolu -
jazdcov.
Umiestnite ramenný pás cez rameno
a hruď s minimálnou alebo žiadnou
vôľou, aby ste sa cítili pohodlne a aby sa
vám neopieral o krk. Navíjač dotiahne
ramenný pás požadovaným spôsobom.
Nesprávne nastavenie bezpečnostného
pásu môže znížiť jeho účinnosť pri
nehode.
Všetky úpravy výšky bezpečnostného
pásu vykonávajte iba vtedy, keď vozidlo
stojí.
UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 111
Page 114 of 358

BEZPEČNOSŤ
112
Ramenný pás vedený cez vodiacu sponu bezpečnostného pásu 3. Ramenný pás veďte cez vodiacu sponu
bezpečnostného pásu na vrchu
operadla pri vnútornej strane ľavej
opierky hlavy.
Zasunutie mini pracky do mini objímky
4. Keď je bezpečnostný pás dostatočne dlhý, aby priliehal, zasúvajte pracku do
objímky, kým nebudete počuť cvaknutie.
Mini pracka zapnutá 5. Oprite sa o sedadlo. Podľa potreby
posúvajte pracku nahor po páse, aby sa
dal bezpečnostný pás umiestniť okolo
brucha.
6. Po nastavení dostatočnej dĺžky pásu zasuňte pracku do objímky bezpečnost -
ného pásu tak, aby ste počuli cvaknutie.
7. Umiestnite bedrový pás tak, aby priliehal a prechádzal vám cez boky pod
bruchom. Ak chcete napnúť bedrovú
časť pásu, potiahnite za ramenný pás.
Ak je brušný pás príliš napnutý a chcete
ho uvoľniť, potiahnite za ramenný pás.
Priliehavý bezpečnostný pás znižuje
riziko, že sa pri havárii podeň skĺznete.
8. Umiestnite ramenný pás na hrudník takým spôsobom, aby na ňom pohodlne
spočíval a aby vám pás neležal na krku.
Navíjacie zariadenie dotiahne bezpeč -
nostný pás požadovaným spôsobom.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 112
Page 115 of 358

113
(Pokračovanie)
Stredný bezpečnostný pás vzadu zapnutý
9. Ak chcete vypnúť bezpečnostný pás, stlačte červené tlačidlo na pracke.
10. Ak chcete odpojiť mini pracku od mini objímky a uložiť ich, zasuňte bežnú
pracku do strednej červenej zásuvky na
mini objímke. Bezpečnostný pás sa
automaticky zatiahne do svojej úložnej
polohy. Podľa potreby posuňte pracku
nadol po popruhu pásu, aby sa bezpeč -
nostný pás mohol úplne zatiahnuť.
Zasuňte mini pracku a bežnú pracku do
svojej úložnej polohy. Odopnutie mini pracky a
objímkyBezpečnostné pásy a tehotné ženy
Tehotné ženy a bezpečnostné pásy
Bezpečnostnými pásmi musia byť pripútaní
všetci cestujúci vrátane tehotných žien: ak je
matka spolu s jej nenarodeným dieťaťom
pripútaná bezpečnostným pásom, riziko
zranenia pri nehode sa znižuje.
Umiestnite si bedrový pás tak, aby priliehal
a prechádzal pod bruchom cez silné
UPOZORNENIE!
Ak nie je mini svorka správne pripojená
k mini pracke, keď je cestujúci pripútaný
bezpečnostným pásom, bezpečnostný
pás neposkytne správnu ochranu
a zvýši sa riziko zranenia pri kolízii.
Pri opätovnom spojení mini svorky
k mini pracke sa presvedčte, či popruh
bezpečnostného pásu nie je skrútený.
Ak je popruh skrútený, podľa postupu
uvedeného vyššie odpojte mini svorku
od mini pracky, narovnajte pás a znova
pripojte mini svorku k mini pracke.
V prípade použitia stredného bezpeč -
nostného pásu skontrolujte, či je náklad
v nákladnom priestore riadne zaistený
a nedotýka sa bezpečnostného pásu
a či nie je stredný ramenný pás príliš
voľný.
UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 113
Page 116 of 358

BEZPEČNOSŤ
114
bedrové kosti. Veďte ramenný pás cez
hrudník, mimo krku. Nikdy nedávajte
ramenný pás za chrbát alebo popod
rameno.
Predpínač bezpečnostných pásov
Systémy bezpečnostného pásu predných
sedadiel a sedadiel v druhom rade sú vyba-
vené predpínacím zariadením, ktoré je
navrhnuté tak, aby zamedzilo uvoľneniu
bezpečnostného pásu v prípade kolízie.
Tieto zariadenia môžu zlepšiť fungovanie
bezpečnostného pásu zamedzením uvoľ -
nenia bezpečnostného pásu v počiatočnej
fáze kolízie. Predpínače fungujú pri cestujú -
cich všetkých veľkostí (aj v prípade detí
v detských zadržiavacích systémoch).
POZNÁMKA:
Tieto zariadenia však cestujúcemu nena -
hrádzajú správne umiestnenie bezpečnost -
ného pásu. Bezpečnostný pás musí byť
riadne dotiahnutý a správne umiestnený.
Predpínače spúšťa ovládač zadržiavacieho
systému pre cestujúcich (ORC). Rovnako
ako airbagy, aj predpínače sú zariadeniami
určenými na jedno použitie. Aktivovaný
predpínač a airbag je potrebné ihneď
vymeniť.
Funkcia riadenia energie
Systémy pásov predných sedadiel
a bočných sedadiel v druhom rade sú vyba -
vené funkciou riadenia energie, ktorá môže
napomôcť ešte viac znížiť riziko zranenia
v prípade zrážky. Tento systém bezpeč -
nostných pásov obsahuje navíjač, ktorý
riadeným spôsobom uvoľňuje popruh pásu.
Zapínateľný navíjač s automatickým
zaistením (ALR) – ak je súčasťou
výbavy
Bezpečnostné pásy na sedadlách cestujú -
cich môžu byť vybavené zapínateľným naví -
jačom s automatickým zaistením (ALR),
ktorý sa používa na zaistenie detského
zadržiavacieho systému. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Montáž detských zadržia -
vacích systémov pomocou bezpečnostných
pásov vozidla“ v časti „Detské zadržiavacie
systémy“ v tejto príručke. Na obrázku nižšie
je zobrazená funkcia zaistenia na každom
sedadle. Zapínateľný navíjač s automatickým za
-
istením (ALR) – posuvné a pevné sedadlá
Ak je sedadlo cestujúceho vybavené
systémom ALR a používa sa bežným
spôsobom, vytiahnite len popruh bezpeč -
nostného pásu tak, aby ste pohodlne obopli
strednú časť cestujúceho a neaktivovali
systém ALR. Ak sa ALR aktivuje, počas
sťahovania bezpečnostného pásu budete
počuť cvakanie. Nechajte pás úplne
zatiahnuť a potom vytiahnite takú dĺžku
popruhu pásu, ktorá postačuje na pohodlné
obopnutie strednej časti cestujúceho.
Zasuňte pracku do objímky (budete počuť
cvaknutie).
V režime automatického zaistenia je
ramenný pás automaticky predbežne zais -
tený. Bezpečnostný pás sa stiahne, aby sa
odstránila vôľa v ramennej časti pásu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 114
Page 117 of 358

115
Režim automatického zaistenia používajte
vždy vtedy, keď je na sedadle s pásom
s uvedenou funkciou namontovaný detský
zadržiavací systém. Vo vozidle so zadným
sedadlom musia byť deti vo veku 12 rokov
a mladšie vždy riadne pripútané na zadnom
sedadle.Aktivácia režimu automatického zais
-
tenia
1. Zapnite kombinovaný brušný a ramenný pás.
2. Uchopte ramennú časť pásu a ťahajte ju nadol, kým nevytiahnete celý bezpeč -
nostný pás.
3. Nechajte, aby sa bezpečnostný pás stiahol. Počas sťahovania bezpečnost -
ného pásu budete počuť cvakanie.
Tento zvuk znamená, že bezpečnostný
pás sa nachádza v režime automatic -
kého zaistenia.
Deaktivácia režimu automatického zais -
tenia
Odpojte kombinovaný brušný/ramenný pás
a nechajte ho úplne stiahnuť – takto deakti -
vujete režim automatického zaistenia
a aktivujete núdzový režim zaistenia (citli -
vosť vozidla).
UPOZORNENIE!
NIKDY nepoužívajte detský zadržiavací
systém otočený dozadu na sedadle
chránenom z prednej strany
AKTÍVNYM AIRBAGOM – takéto
konanie môže viesť k SMRTI alebo
VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
Nikdy nenasadzujte detský zadržiavací
systém smerujúci dozadu na predné
sedadlo vozidla. Detský zadržiavací
systém smerujúci dozadu montujte len
na zadné sedadlo. Ak vozidlo nemá
zadné sedadlo, v tomto vozidle detský
zadržiavací systém smerujúci dozadu
neprepravujte.
Nafúknutie predného airbagu spolu -
jazdca môže spôsobiť smrť alebo vážne
zranenie dieťaťa vo veku 12 rokov
a mladšieho vrátane dieťaťa v detskom
zadržiavacom systéme smerujúcom
dozadu.
UPOZORNENIE!
Zostavu bezpečnostného pásu je
potrebné vymeniť, ak funkcia prepína -
teľného navíjača s automatickým zais -
tením (ALR) alebo akákoľvek iná
funkcia bezpečnostného pásu nefun -
guje správne (ak zistíte ich nefunkčnosť
kontrolou podľa postupov uvedených
v servisnej príručke).
Ak zostavu bezpečnostného pásu nevy-
meníte, hrozí zvýšené riziko zranenia pri
kolíziách.
Režim automatického zaistenia nepou -
žívajte na zachytenie cestujúcich pripú -
taných bezpečnostným pásom ani detí,
ktoré používajú podložku pod detskú
sedačku. Režim zaistenia sa používa
len na montáž detských zadržiavacích
systémov smerujúcich dopredu alebo
dozadu, ktoré disponujú popruhom na
zachytenie dieťaťa.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 115
Page 118 of 358

BEZPEČNOSŤ
116
Pomocné zadržiavacie systémy (SRS)
Niektoré bezpečnostné funkcie opísané v
tejto časti môžu byť súčasťou štandardného
vybavenia niektorých modelov a v iných
modeloch zase voliteľným príslušenstvom.
Ak niečo neviete s istotou, obráťte sa na
autorizovaného predajcu.
Systém airbagov musí byť pripravený
ochrániť vás v prípade zrážky. Ovládač
zadržiavacieho systému pre cestujúcich
(ORC) monitoruje vnútorné obvody
a prepojovacie vedenia spojené
s elektrickými súčasťami systému airbagov.
Toto vozidlo môže byť vybavené nasledujú-
cimi súčasťami systému airbagov:
Komponenty systému airbagov
ovládač zadržiavacieho systému pre
cestujúcich (ORC),
výstražný indikátor airbagu ,
volant a stĺpik riadenia,
prístrojová doska,
chrániče kolien pri náraze,
predné airbagy vodiča a spolujazdca,
spínač zapnutia bezpečnostného pásu,
doplnkové bočné airbagy,
doplnkové kolenné airbagy,
senzory čelného a bočného nárazu,
predpínače bezpečnostných pásov,
senzory polohy posunu sedadla.
Výstražný indikátor airbagu
Ovládač zadržiavacieho systému
pre cestujúcich (ORC) monitoruje
pripravenosť elektronických
súčastí systému airbagu vždy
vtedy, keď sa zapaľovanie nachádza
v polohe START (Štartovanie) alebo ON/
RUN (Zapnuté/spustené). Ak sa zapaľo -vanie nachádza v polohe OFF (Vypnuté)
alebo v polohe ACC (Príslušenstvo), systém
airbagov nie je zapnutý a airbagy sa
nenafúknu.
Ovládač ORC obsahuje záložný napájací
systém, ktorý môže nafúknuť airbagy aj
v prípade, keď sa akumulátor vybije alebo
sa pred nafúknutím odpojí.
Keď sa spínač zapaľovania najskôr otočí do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené), ORC
rozsvieti výstražný indikátor airbagu na
prístrojovej doske na približne štyri až osem
sekúnd na samočinnú kontrolu. Po dokon
-
čení samočinnej kontroly výstražný indikátor
airbagov zhasne. Ak ovládač ORC zistí
chybu v ľubovoľnej časti systému, rozsvieti
sa výstražný indikátor airbagov (buď na
chvíľu, alebo trvalo). Zaznie jedna zvuková
signalizácia, ktorá vás upozorní, ak sa po
počiatočnom spustení indikátor znova
rozsvieti.
ORC obsahuje aj diagnostiku, ktorá
rozsvieti výstražný indikátor airbagov na
prístrojovej doske, ak sa zistí porucha, ktorá
by mohla negatívne ovplyvniť systém
airbagov. Diagnostika tiež zaznamenáva
charakter poruchy. Aj keď je systém
airbagov skonštruovaný tak, že nevyžaduje
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 116
Page 119 of 358

117
žiadnu údržbu, ak nastane niektorá
z nasledujúcich situácií, čo najskôr požia-
dajte autorizovaného predajcu o servisu
systému airbagov.
Výstražný indikátor airbagu sa nerozsvieti
na štyri až osem sekúnd potom, ako
zapaľovanie prvý raz prepnete do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Výstražný indikátor airbagu po uplynutí
štyroch až ôsmich sekúnd ostane svietiť.
Výstražný indikátor airbagu sa prerušo-
vane zapína alebo ostane svietiť počas
jazdy.
POZNÁMKA:
Ak otáčkomer, tachometer alebo iné ukazo -
vatele činnosti motora nefungujú, je pravde -
podobné, že nefunguje ani ovládač
zadržiavacieho systému pre cestujúcich
(ORC). V tomto stave nemusia byť airbagy
pripravené nafúknuť sa, aby vás ochránili.
Čo najskôr požiadajte autorizovaného
predajcu o servis systému airbagov.
Záložný výstražný indikátor airbagu
Ak sa na výstražnom indikátore
airbagu zistí porucha, ktorá môže
ovplyvniť pomocný zadržiavací
systém (SRS), na prístrojovej
doske sa rozsvieti záložný výstražný indi -
kátor airbagu. Záložný výstražný indikátor
airbagu bude svietiť dovtedy, kým sa
porucha neodstráni. Zaznie aj jeden
zvukový signál, ktorý upozorní na zapnutie
záložného výstražného indikátora airbagu a na zistenie poruchy. Ak záložný výstražný
indikátor airbagu svieti prerušovane alebo
zostáva svietiť počas jazdy, čo najskôr
požiadajte autorizovaného predajcu o servis
systému.
Ďalšie informácie o výstražnom indikátore
náhradného airbagu nájdete v časti „Oboz
-
námenie sa s prístrojovou doskou“ tejto
príručky.
Predné airbagy
Toto vozidlo je vybavené prednými airbagmi
a brušnými a ramennými pásmi pre vodiča a
spolujazdca na prednom sedadle. Predné
airbagy tvoria doplnok k zadržiavacím
systémom bezpečnostných pásov. Predný
airbag vodiča je uložený v strednej časti
volantu. Predný airbag spolujazdca je
uložený v prístrojovej doske nad odkla -
dacou skrinkou. Na krytoch airbagov sú
vyrazené nápisy „SRS AIRBAG“ alebo
„AIRBAG“.
UPOZORNENIE!
Ignorovanie výstražného indikátora
airbagov na prístrojovej doske môže
znamenať, že v prípade kolízie nebudete
mať k dispozícii ochranný systém
airbagov. Ak sa indikátor nerozsvieti
počas kontroly žiaroviek po prvom zapnutí
zapaľovania, ostane svietiť po
naštartovaní vozidla alebo ak sa rozsvieti
počas jazdy, čo najskôr požiadajte
autorizovaného predajcu o servis systému
airbagov.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 117
Page 120 of 358

BEZPEČNOSŤ
118(Pokračovanie)
Umiestnenia predného airbagu/chrániča kolien pri náraze
Charakteristiky predných airbagov
vodiča a spolujazdca
Systém pokročilých predných airbagov sa
skladá z viacfázových airbagov vodiča
a spolujazdca na prednom sedadle. Tento
systém zabezpečuje aktiváciu airbagov v závislosti od závažnosti a typu kolízie
určeného ovládačom zadržiavacieho
systému pre cestujúcich (ORC), ktorý môže
prijať informácie zo senzorov čelného
nárazu (ak sú súčasťou výbavy) alebo iných
súčastí systému.
Nafukovacie zariadenie prvej fázy sa spustí
ihneď počas nárazu, ktorý vyžaduje nafúk
-
nutie airbagu. V prípade menej závažných
kolízií sa použije výstup (aktivácia) s nízkou
energetickou hodnotou. V prípade závaž -
nejších kolízií sa použije výstup (aktivácia)
s vyššou energetickou hodnotou.
Toto vozidlo môže byť vybavené spínačom
zapnutia bezpečnostného pásu sedadla
vodiča a predného sedadla spolujazdca,
ktorý zisťuje, či je bezpečnostný pás vodiča
alebo spolujazdca na prednom sedadle
zaistený. Spínač zapnutia bezpečnostného
pásu môže regulovať rýchlosť nafúknutia
pokročilých predných airbagov.
Toto vozidlo môže byť vybavené senzormi
polohy sedadla vodiča a predného sedadla
spolujazdca, ktoré môžu upravovať rýchlosť
nafúknutia pokročilých predných airbagov v
závislosti od polohy sedadla.
1 – Predný airbag vodiča
2 – Predný airbag spolujazdca
3 – Chránič kolien cestujúceho pri náraze
4 – Doplnkový kolenný airbag vodiča/chrá
-
nič kolien vodiča pri náraze
UPOZORNENIE!
Prílišná blízkosť osoby k volantu alebo
prístrojovej doske v prípade nafúknutia
predného airbagu môže viesť
k vážnemu zraneniu osoby alebo k jej
smrti. Airbagy potrebujú na nafúknutie
priestor. Seďte čo najviac vzadu tak,
aby ste pohodlne s mierne natiahnutými
rukami dosiahli na volant alebo prístro -
jovú dosku.
NIKDY nepoužívajte detský zadržiavací
systém otočený dozadu na sedadle
chránenom z prednej strany
AKTÍVNYM AIRBAGOM – takéto
konanie môže viesť k SMRTI alebo
VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
Nikdy nenasadzujte detský zadržiavací
systém smerujúci dozadu na predné
sedadlo vozidla. Detský zadržiavací
systém smerujúci dozadu montujte len
na zadné sedadlo. Ak vozidlo nemá
zadné sedadlo, v tomto vozidle detský
zadržiavací systém smerujúci dozadu
neprepravujte.
Nafúknutie predného airbagu spolu -
jazdca môže spôsobiť smrť alebo vážne
zranenie dieťaťa vo veku 12 rokov
a mladšieho vrátane dieťaťa v detskom
zadržiavacom systéme smerujúcom
dozadu.
UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 118