2020 CITROEN C5 AIRCROSS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

183
Kuka za vuču s kuglom
k oja se skida bez alata
Prikaz
1. Nosač.
2. Zaštitni čep.
3. Priključna utičnica.
4. Sigurnosni prsten.
5. Odvojiva kugla.
6. Kotačić za zaključavanje/otključavanje.
7. Brava na ključ.
8. Naljepnica za zapisivanje oznaka ključa. Prikolice s
diodnim svjetlima nisu
kompatibilne s
ožičenjem ovog uređaja.
Kako biste saznali više o
tehničkim
podacima i
osobito o vučnom opterećenju
za svoje vozilo, pogledajte odgovarajući
odjeljak.
Savjete o

p
otpuno sigurnoj vožnji s
k
ukom
za vuču možete pronaći u
odgovarajućem
odjeljku.
A.
Zaključan položaj (zelene oznake
nasuprot jedna drugoj); kotačić je
u kontaktu s kuglom (bez razmaka).
B. Otključan položaj (cr vena oznaka
nasuprot zelenoj oznaci); kotačić više nije
u kontaktu s kuglom (razmak od otprilike
5 mm).Prije svakog korištenja
Provjerite da je kugla ispravno ugrađena
na sljedeći način:
-

z
elena oznaka na kotačiću mora biti
poravnata sa zelenom oznakom na
kugli,
-
k
otačić u kontaktu s kuglom
(položaj A),
-
z
aključana sigurnosna brava i izvađen
ključ; kotačić se više ne može
pomicati,
-
k
ugla se nikako ne smije pomicati
u svojem nosaču; pokušajte je protresti
rukom.
Ako kugla nije zaključana, prikolica se
može odvojiti – opasnost od nesreće!
7
Praktične informacije

184
F Kotačić 6 okreće se za četvrtinu kruga
u smjeru suprotnom od kazaljki na satu;
nemojte držati ruku u
blizini!
F

P
rovjerite da je mehanizam ispravno
zaključan (položaj A).
F

K
ljučem zaključajte bravu 7 .
F

U
vijek izvadite ključ. Ključ se ne može
izvaditi kad je brava otvorena.
F

U
taknite kapicu na bravu.
Za vrijeme korištenja
Nikad ne otključavajte mehanizam ako
je na kuku priključena prikolica ili nosač
tereta.
Nikad nemojte premašiti najveću
dopuštenu ukupnu težinu vozila (MTR A).
Od ključnog je značaja da se u

slučaju
vučnog uređaja pridržavate najvećeg
dopuštenog tereta: ako se vrijednost
premaši, uređaj se može odvojiti od vozila,
što predstavlja ozbiljnu opasnost od
nezgode.
Provjerite ispravan rad svjetala na
prikolici.
Prije polaska provjerite podešenu visinu
svjetlosnog snopa glavnih svjetala.
Više podataka o

podešavanju visine
svjetlosnog snopa možete naći
u

odgovarajućem odjeljku.
Nakon korištenja
Na putovanjima bez prikolice ili nosača
tereta kuglu treba skinuti i

zaštitni čep
umetnuti u

nosač radi dobre vidljivosti
registarske pločice i

njezine rasvjete.Ugradnja kugle
F Umetnite kraj kugle 5 u nosač 1 i pritisnite
ga prema gore; zaključavanje će se izvršiti
automatski.
F

I
spod stražnjeg branika izvadite zaštitni čep
2 nosača pričvršćenja 1
.
3UDNWL

185
F Izvadite zaštitni poklopac kugle.
F P ričvrstite prikolicu na kuglu.
F

Z
akvačite sajlu prikolice na sigurnosni
prsten 4
na nosaču.
F

S
pustite utičnicu za priključivanje prikolice
3
da bi sjela na mjesto.
F

U
metnite zaštitni čep i okrenite ga
za četvrtinu kruga da biste ga spojili
s
priključnom utičnicom 3
no
sača.
Skidanje kugle
F Okrenite za četvrtinu kruga i povucite
zaštitni čep da biste ga odvojili od priključne
utičnice 3

no
sača.
F

P
onovno podignite utičnicu za priključivanje
prikolice 3
udesno da biste je spremili.
F

O
tkvačite sajlu prikolice od sigurnosnog
prstena 4
na nosaču.
F

O
dvojite prikolicu od kugle za vuču.
F

P
ostavite zaštitni poklopac na kuglu.
F

S
kinite kapicu s brave i utisnite ga na glavu
ključa.
F

I
zvadite kuglu s donje strane iz njezinog
nosača 1.
F

O
tpustite kotačić; on se automatski blokira
u
otključanom položaju (položaj B).
F

U
metnite ključ u bravu 7
.
F K ljučem otvorite bravu.
F
D
ržite kuglu 5 čvrsto u jednoj ruci, drugom
rukom povucite i
okrenite kotačić 6 za cijeli
krug u
smjeru kazaljki na satu; nemojte
pustiti kotačić.
Održavanje
Za ispravan rad kugla i njezin nosač moraju
b iti čisti.
Prije pranja vozila mlazom pod visokim tlakom
kugla se mora skinuti, a čep umetnuti u
nosač.
Postavite priloženu naljepnicu na dobro
vidljivo mjesto, blizu nosača ili u
prtljažnik.
Za svaki zahvat na kuki za vuču obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
F

P
ostavite zaštitni čep 2 na nosač 1
.
F
P
ažljivo spremite kuglu u njezinu navlaku
koja je štiti od udaraca i prljavštine.
7
3UDNWL

186
Sustav rasterećenja
Sustav koji nadzire korištenje određenih
funkcija, ovisno o preostaloj energiji
u
a

kumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno
isključuje pojedine funkcije, poput
klimatizacijskog uređaja, grijača stražnjeg
stakla…
Isključene funkcije automatski će se ponovno
uključiti čim to dopuste uvjeti.
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima lanci za
snijeg poboljšavaju prianjanje te
ponašanje vozila pri kočenju.
Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se nikad ne smiju
postavljati na tanke rezer vne kotače.
Vodite računa o
posebnim propisima
u

svakoj zemlji o korištenju lanaca za
snijeg i

o najvećoj dopuštenoj brzini.
Savjeti za postavljanje
F Ako morate postaviti lance za vrijeme puta, zaustavite vozilo na ravnoj površini pokraj
ceste.
F

P
ritegnite parkirnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako bi se
spriječilo klizanje vozila.
F

P
ostavite lance prema uputama
proizvođača.
F

P
olako krenite i vozite neko vrijeme brzinom
manjom od 50
km/h.
F

Z
austavite vozilo i provjerite jesu li lanci
ispravno napeti.
Štedljiv način rada
Sustav nadzire vrijeme korištenja određenih
funkcija da bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora.
Nakon gašenja motora, neke funkcije –
audiosustav i
telematika, brisači, kratka svjetla,
stropna svjetla itd. – mogu se i
dalje koristiti, u
ukupnom trajanju od oko 40
minuta.
Uključivanje tog načina rada
Na ekranu ploče s instrumentima prikazuje
s e poruka o prelasku u štedljiv način rada, a
aktivne funkcije se isključuju.
Ako je u
tom trenutku u tijeku telefonski
razgovor, moći ćete ga nastaviti još
otprilike 10
minuta uz pomoć sustava
Bluetooth za upotrebu bez ruku u
okviru
autoradija.
Isključivanje tog načina rada
Te se funkcije automatski ponovno uključuju
nakon sljedećeg pokretanja motora.
Ako te funkcije odmah želite upotrijebiti,
pokrenite motor i
ostavite ga da radi:
-

m
anje od 10 minuta za upotrebu funkcija
u
trajanju od otprilike 5 minuta, Motor se ne može pokrenuti ako je
akumulator ispražnjen.
Više podataka o
akumulatoru od 12 V
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
-
v
iše od 10 minuta za upotrebu funkcija
u trajanju od otprilike 30 minuta.
Pridržavajte se navedenog vremena
rada motora kako biste osigurali dovoljnu
napunjenost akumulatora.
Ne izvodite postupak pokretanja motora radi
punjenja akumulatora često i stalno.
Praktične informacije

187
Svakako se preporučuje da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini.
Izbjegavajte vožnju s
lancima na cesti
bez snijega kako se ne bi oštetile gume
i
kolnik. Ako vaše vozilo ima aluminijske
naplatke, pazite da nijedan dio lanca ili
pričvršćenja ne dođe u
dodir s naplatkom.
Koristite isključivo lance projektirane za kotače
vašeg vozila: Dimenzije originalnih guma Najveća veličina
karika
215/65
R17 9
mm
235/55
R18
lanci se ne mogu postavljati
205/55 R19 9 mm
Za više podataka o lancima za snijeg obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ugradnja krovnih nosača
Radi sigurnosti i kako ne bi došlo do
o štećenja krova, obvezno morate koristiti
poprečne krovne nosače homologirane za
vaše vozilo.
Pridržavajte se uputa za ugradnju i
uvjeta
za korištenje navedenih u
knjižici koju ste
dobili s
krovnim nosačima.
Krovni prozor
Pazite da teret nije postavljen ispod
krovnih nosača kako ne bi ometao
otvaranje i
zatvaranje krovnog prozora.
Preporuke
F

R
avnomjerno rasporedite teret, pazeći
da ne preopteretite niti jednu stranu.
F

N
ajteže predmete postavite što bliže
krovu.
F

Č
vrsto zavežite prtljagu i označite je
ako strši preko vozila.
F

V
ozite lagano jer je povećana
osjetljivost na bočni vjetar (stabilnost
vozila može biti promijenjena).
F

S
kinite krovne nosače čim završite
prijevoz. Maksimalno opterećenje raspoređeno na
poprečnim krovnim nosačima za teret koji
nije viši od 40
cm (osim nosača bicikla):
75 kg.
Budući da se ta vrijednost može
promijeniti, provjerite najveće opterećenje
navedeno u
uputama priloženim uz krovne
nosače.
Ako je teret viši od 40
cm, prilagodite
brzinu vozila profilu ceste, kako se ne bi
oštetile šipke krovnog nosača i
njihova
pričvršćenja na vozilu.
Za prijevoz predmeta dužih od vozila,
pridržavajte se važećih propisa u
vašoj
zemlji.
Krovni prozor
Ne rukujte krovnim prozorom kada
upotrebljavate krovne nosače – opasnost
od znatnog oštećenja!
7
Praktične informacije

188
Poklopac motora
Zbog smještaja unutarnje ručice, poklopac
motora ne može se otvoriti ako su prednja
lijeva vrata zatvorena.Ako je motor zagrijan, oprezno rukujte
vanjskom ručicom i
potpornom šipkom
poklopca motora (opasnost od opeklina), u
zaštićenom području.
Kad je poklopac motora otvoren, pazite da
ne udarite ručicu za otvaranje.
Ne otvarajte poklopac motora na jakom
vjetru.
Ventilator motora može se uključiti
nakon gašenja motora: pazite na
predmete ili na odjeću koje bi ventilator
mogao zahvatiti.
Otvaranje
F Otvorite prednja lijeva vrata.
Prije svakog zahvata u

prostoru motora,
isključite sustav Stop & Start kako bi
se izbjegla opasnost od ozljeda zbog
automatskog uključivanja načina rada
S TA R T.
F

P
ovucite prema sebi ručicu smještenu
u
donjem dijelu okvira vrata.
Izvedba bez uzdužnih
nosača
Pričvrsni elementi krovnih nosača imaju klinove
koji se moraju umetnuti u otvore na svakoj
pričvrsnoj točki.
Izvedba s u zdužnim
nosačima
Poprečni krovni nosači moraju se pričvrstiti na
uzdužne nosače kod ugraviranih oznaka.
Prilikom postavljanja krovnih nosača, morate
ih pričvrstiti samo na četiri pričvrsne točke
na okviru krova. Te su točke skrivene vratima
vozila kad su vrata zatvorena.
Praktične informacije

189
F Dignite ručicu i podignite poklopac motora.
F
I
zvadite potpornu šipku iz njezina ležišta
i
učvrstite je u utor, tako da poklopac motora
drži u
otvorenom položaju.
Zatvaranje
F Izvadite potpornu šipku iz utora.
F U taknite potpornu šipku u njezino ležište.
F

S
pustite poklopac motora i pustite ga da
slobodno padne na kraju hoda.
F

P
ovlačenjem poklopca motora provjerite je li
dobro zaključan.
Zbog električne opreme u
prostoru
motora, preporučuje se što manje
izlaganje vodi (kiša, pranje…).
Prostor motora
Ti su motori primjeri navedeni kao smjernice.
Položaji sljedećih elemenata mogu se
razlikovati:
-

P
ročistač zraka.
-

Š
ipka za provjeru razine motornog ulja.
-

Č
ep otvora za ulijevanje motornog ulja.
-

P
umpa za uspostavljanje dovoda goriva.
-

V
ijak za odzračivanje.
Benzinski motor
Dizelski motor
1. Spremnik tekućine za pranje stakla.
2. Spremnik rashladne tekućine motora.
3. Spremnik tekućine za kočnice.
4. Akumulator/osigurači. Krug dizel goriva je pod vrlo visokim
tlakom.
Svaki zahvat na tom krugu mora se obaviti
isključivo u
mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
5.
Odvojena točka mase (-).
6. Kućište osigurača.
7. Pročistač zraka.
8. Otvor za ulijevanje motornog ulja.
9. Šipka za provjeru razine motornog ulja.
10. Pumpa za uspostavljanje dovoda goriva*
11. Odzračni vijak*.
*
O
visno o motoru.
Provjera razina tekućina
Redovito provjeravajte razine sljedećih
tekućina u
skladu s planom održavanja
proizvođača. Dolijevajte potrebne količine, ako
nije drugačije propisano.
U slučaju značajnijeg pada razine neke
tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti
u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Tekućina mora biti u
skladu
s
preporukama proizvođača vozila
i
motorom vozila.
7
3UDNWL

190
Provjera mjernom šipkom
Smještaj mjerne šipke prikazan je na shemi
prostora odgovarajućeg motora.
F
P
rimite šipku za vrh u boji i potpuno je
izvadite.
F

O
brišite šipku čistom krpom koja ne ostavlja
dlačice.
F

U
metnite šipku do kraja, ponovo je izvadite
i
vizualno provjerite razinu: ispravna razina
je između oznaka A i
B. A = MA X
B = MIN
Karakteristike ulja
Prije dolijevanja ili zamjene motornog ulja,
provjerite da ulje odgovara motoru vašeg
vozila i da je u skladu s preporukama
proizvođača vozila.
Dolijevanje motornog ulja
Položaj otvora za punjenje motornog ulja
prikazan je na shemi prostora odgovarajućeg
motora.
F

U
lijevajte ulje u malim količinama, pazeći da
ne prska na elemente motora (opasnost od
požara).
Ne pokrećite motor ako je razina:
-

I
znad oznake A
, tada se obratite mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
-
I
spod oznake B
, tada smjesta nadolijte
motorno ulje.
Budite oprezni prilikom zahvata u

prostoru
motora jer neka mjesta motora mogu
biti vrlo vruća (opasnost od opeklina),
a ventilator motora može se uključiti
u

svakom trenutku (čak i

uz prekinut
kontak t).
Iskorišteni proizvodi
Izbjegavajte dulji dodir kože s iskorištenim
u ljem i drugim tekućinama.
Većina tih tekućina štetna je za zdravlje,
čak i
vrlo korozivna.
Iskorišteno ulje i
druge tekućine ne
izlijevajte u
kanalizaciju ili po tlu.
Iskorišteno ulje ispraznite u
spremnike
rezer virane za tu svrhu u
mreži
CITROËN ili stručnoj radionici.
Motorno ulje
Razina se provjerava na pokazivaču
razine ulja na ploči s instrumentima
u
vozilima s električnim mjeračem
nakon uključivanja kontakta ili
mjernom šipkom. Vozilo mora biti na ravnoj podlozi, a motor mora
biti ugašen duže od 30
minuta.
Dolijevanje ulja je normalno između dva
održavanja (ili zamjene ulja). Preporučuje se
da provjerite razinu, i po potrebi dolijete ulje,
svakih 5000 km.
Radi očuvanja pouzdanosti motora
i sustava pročišćavanja, nikada ne
koristite aditiv za motorno ulje.
Praktične informacije