2020 CITROEN C5 AIRCROSS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

167
Pomoć pri parkiranju
Pročitajte opće preporuke o u potrebi pomoći
pri vožnji i manevriranju .
Pomoć pri parkiranju straga
Sustav se uključuje postavljanjem ručice
mjenjača u
stupanj za vožnju unatrag.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem ručice
mjenjača u
neki drugi položaj.
Zvučna pomoć
Funkcija pokazuje prisutnost prepreka u zoni
s enzorskog otkrivanja vozila.
Informacije o
udaljenosti dojavljuju se
isprekidanim zvučnim signalom koji postaje sve
učestaliji kako se vozilo približava prepreci.
Kad udaljenost između vozila i
prepreke
postane manja od oko trideset centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut.
Pomoću zvuka koji dolazi iz zvučnika (desnog
ili lijevog) možete odrediti na kojoj strani se
nalazi prepreka.
Podešavanje zvučnog signala
Grafička pomoć
Ova funkcija pomoću senzora u braniku
u pozorava na blizinu prepreke (pješak, vozilo,
dr vo, ograda) koja ulazi u
područje otkrivanja.
U izvedbama koje imaju CITROËN
Connect Radio, pritiskom na
ovu tipku otvara se prozor za
podešavanje glasnoće zvučnog
signala. Dopunjuje zvučni signal prikazom segmenata
na ekranu koji se postupno približavaju vozilu
(bijelo: udaljenije prepreke; narančasto:
prepreke u
blizini; cr veno: prepreke
u neposrednoj blizini).
Kad se vozilo sasvim približi prepreci, na
ekranu će se prikazati znak opasnosti.
Pomoć pri parkiranju
sprijeda
Uz pomoć pri parkiranju straga, postoji
i funkcija pomoći sprijeda koja se uključuje
u
slučaju otkrivanja prepreke ispred vozila, pod
uvjetom da je brzina vozila manja od 10
km/h.
Pomoć pri parkiranju sprijeda isključuje se
ako je vozilo zaustavljeno dulje od tri sekunde
u
vožnji naprijed, ako se ne otkrije nikakva
prepreka ili ako brzina vozila postane veća od
10
km/h.
6
Vožnja

168
Zvuk koji odašilje zvučnik (prednji ili
stražnji) omogućuje lociranje prepreke
u odnosu na vozilo, ispred ili iza njega.
Isključivanje/uključivanje
Funkcija se isključuje i uključuje
u izb orniku Vožnja /Voz ilo na
taktilnom tabletu.
Status sustava ostaje u
memoriji nakon prekida
kontakta.
Funkcija pomoći pri parkiranju straga
automatski se isključuje ako priključite
prikolicu ili nosač bicikla na napravu
za vuču koja je postavljena prema
preporukama proizvođača.
U tom slučaju obris prikolice prikazuje se
na stražnjem dijelu prikaza vozila. Pomoć pri parkiranju isključuje se dok sustav
Park Assist mjeri slobodno mjesto.
Više informacija o
sustavu Park Assist
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Ograničenja u r
adu
Nagib vozila ako je prtljažnik opterećen može
poremetiti mjerenje udaljenosti.
Neispravnost u r adu
U slučaju neispravnosti pri odabiru
stupnja prijenosa za vožnju unatrag,
na ploči s
instrumentima pali se
jedna od ovih žaruljica popraćena
porukom i
zvučnim signalom (kratak
b i p).
Ako se pojavi neispravnost za
vrijeme korištenja sustava za
pomoć pri parkiranju, funkcija će se
isključiti.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Top Rear Vision – Top
360 Vision
Pročitajte opće preporuke o u potrebi pomoći
pri vožnji i manevriranju .
Kad se motor pokrene, ti sustavi omogućuju
prikaze neposredne okoline vašeg vozila na
taktilnom tabletu pomoću jedne kamere za Top
Rear Vision, te dviju kamera za Top 360
Vision.
Vožnja

169
Na lijevom dijelu mogu se prikazivati različiti
kontekstualni pogledi:
-
s
tandardni pogled,
-

p
ogled pod 180°,
-

z
umirani pogled. F

P
ritisnite tipku u donjem lijevom kutu
taktilnog tableta.
F
O
značite vrstu pogleda:
•
"
S
tandardni pogled".
•
"
P
ogled 180°
".
•
"
Z
umirani pogled
".
•
"
P
ogled AUTO
".
Na ekranu se odmah prikazuje izabrani pogled.
Status funkcije ne memorira se nakon prekida
kontakta.
Načela radaEkran je podijeljen na dva dijela: na lijevom
je dijelu kontekstualni pogled, a na desnom
pogled na vozilo i
neposrednu okolinu odozgo.
Parkirni senzori dopunjuju podatke o
pogledu
na vozilo odozgo.
Način rada AUTO uključen je prema zadanim
postavkama.
U tom načinu rada sustav bira najbolji pogled
za prikazivanje (standardni ili zumirani), ovisno
o
podacima koje šalju parkirni senzori.
Vrsta pogleda može se promijeniti u
svakom
trenutku za vrijeme manevriranja. Upotrebom jedne ili dviju kamera snima se
neposredna okolina vozila pri manevriranju
malom brzinom.
Slika bliske okoline s
gornje strane vozila
rekonstruira se (prikazuje se između plavih
linija) u stvarnom vremenu za vrijeme
manevriranja.
Taj prikaz olakšava izravnavanje vozila prilikom
parkiranja i
daje uvid u sve prepreke u blizini.Uz funkciju Top 360
Vision slika se izrađuje
upotrebom obje kamere pri kretanju vozila
prema naprijed i unatrag.
Kad je funkcija aktivirana, možda se neće
prikazati pogled odozgo. Ako se sustav aktivira
nakon početka vožnje, pogled odozgo može se
u potpunosti prikazati.Top Rear Vision
Pogled straga
Slika se automatski briše ako je vozilo
zaustavljeno duže vrijeme.
Za uključivanje kamere na svjetlima registarske
pločice, uključite stupanj prijenosa za vožnju
unatrag i
ne vozite brže od 10 km/h.
Funkcija se isključuje:
-

a
utomatski pri brzini većoj od oko 10 km/h,
-

a
utomatski nakon otvaranja poklopca
prtljažnika,
6
Vožnja

170
Standardni pogledZumirani pogled
Prikazane prepreke mogu se činiti dalje
nego što jesu.
Za vrijeme manevriranja, važno je
provjeravati bočne strane pomoću
retrovizora.
Stražnji parkirni senzori također dopunjuju
informacije o
okolini vozila.
Automatski način rada AUTO- nakon prebacivanja iz stupnja prijenosa za vožnju unatrag (slika će se prikazati
7
sekundi),
-

p
ritiskom na bijelu strelicu u gornjem lijevom
kutu taktilnog tableta.
Na ekranu je prikazano područje iza vozila.
Plave gabaritne crte 1
predstavljaju širinu
vozila, s otklopljenim retrovizorima; njihov
se položaj mijenja ovisno o
položaju obruča
upravljača.
Cr vena crta 2
predstavlja udaljenost od 30 cm
od prednjeg branika, a dvije plave crte 3
i
4
udaljenost od 1 m, odnosno 2 m.
Taj je pogled dostupan u
načinu rada AUTO
ili se može izabrati u
izborniku za promjenu
pogleda. Kamera snima okolinu prilikom manevriranja
i
izrađuje pogled odozgo prema natrag u bliskoj
okolici, što omogućuje manevriranje vozilom
s
obzirom na okolne prepreke.
Taj je pogled dostupan u
načinu rada AUTO
ili se može izabrati u
izborniku za promjenu
pogleda. Taj način rada je normalno uključen.
Pomoću senzora na stražnjem braniku,
automatski program omogućuje prelazak
s
pogleda straga (standardni pogled) na pogled
odozgo (zumirani pogled), prilikom približavanja
prepreci za vrijeme manevriranja na razini
cr vene crte (na manje od 30
cm).
Vožnja

171
Pogled pod 180°Top 360 Vision
Vozilo ima prednju kameru koja se nalazi
u prednjoj maski i stražnju kameru koja se
nalazi blizu svjetala registarske pločice.
Pomoću tih kamera sustav može prikazivati
blisku okolinu vozila na taktilnom ekranu, s
pogledima na područje iza vozila (pogled
straga) ako je uključen stupanj prijenosa za
vožnju unatrag i
pogledima na područje ispred
vozila (pogled sprijeda), ako je ručica mjenjača
u
neutralnom položaju ili ako je uključen neki
stupanj prijenosa.
Pogled straga
U slučaju postavljanja prikolice ili nosača
bicikla na kuku za vuču, područje iza
vozila u
prikazu odozgo postat će tamno.
Rekonstrukciju okoline provodi samo
prednja kamera.
Pogled pod 180° olakšava izlazak iz parkirnog
mjesta u

vožnji unatrag, jer se na vrijeme
prikazuju druga vozila, pješaci ili biciklisti.
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
Podijeljen je na 3

područja: lijevo A , središnje
B i

desno C .
Ovaj pogled može se izabrati samo u

izborniku
za promjenu pogleda.
Sustav će se automatski aktivirati nakon
uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Funkcija se isključuje:
-

a

utomatski pri brzini većoj od oko 10

km/h, -

pri prebacivanju iz stupnja prijenosa za
vožnju unatrag (sliku prikaza straga zamijenit
će nakon 7
sekundi slika prikaza sprijeda),
-

p
ritiskom na bijelu strelicu u gornjem lijevom
kutu taktilnog tableta.
Pogledi straga slični su onima za Top Rear
Vision.
Više informacija o
sustavu Top Rear Vision
potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Pogledi sprijeda i straga
6
Vožnja

172
F Odaberite "Vizualna panoram. pomoć ".
Način rada AUTO uključuje se kao osnovna
postavka, s pogledom sprijeda ako je mjenjač
u
neutralnom položaju ili u nekom stupnju
prijenosa, odnosno s
pogledom straga, ako je
uključen stupanj za vožnju unatrag.
Funkcija se isključuje:
-

a
utomatski pri brzini većoj od oko 30 km/h
(slika će se privremeno ugasiti iznad
20
km/h),
-

p
ritiskom na bijelu strelicu u gornjem lijevom
kutu taktilnog tableta.
Standardni pogled Zumirani pogled
Prikazane prepreke mogu se činiti dalje
nego što jesu.
Za vrijeme manevriranja, važno je
provjeravati bočne strane pomoću
retrovizora.
Prednji i
stražnji parkirni senzori također
pružaju informacije o
okolini vozila.
Automatski način rada AUTO
Uz pokrenut motor i brzinu manju
o d 20 km/h, sustav se uključuje
u
izb

orniku Vož nja / Voz ilo na
taktilnom ekranu: Plave gabaritne crte 1
predstavljaju širinu
vozila, s otklopljenim retrovizorima; njihov
se položaj mijenja ovisno o
položaju obruča
upravljača.
Cr vena crta 2
predstavlja udaljenost od 30 cm
od prednjeg branika, a dvije plave crte 3
i
4
udaljenost od 1, odnosno 2 m.
Taj je pogled dostupan u
načinu rada AUTO
ili se može izabrati u
izborniku za promjenu
pogleda.
Na ekranu se prikazuje područje ispred vozila. Kamera snima okolinu prilikom manevriranja
i
izrađuje pogled odozgo prema natrag u bliskoj
okolini, što omogućuje manevriranje vozilom
s
obzirom na okolne prepreke.
Taj je pogled dostupan u
načinu rada AUTO
ili se može izabrati u
izborniku za promjenu
pogleda. Taj način rada je normalno uključen.
Pomoću senzora na prednjem braniku,
automatski pogled omogućuje prelazak
s
pogleda sprijeda (standardno) na pogled
odozgo (zoom) prilikom približavanja prepreci
za vrijeme manevriranja.
9R

173
Pogled pod 180°
Pogled pod 180° olakšava izlazak iz parkirnog
mjesta u vožnji naprijed, jer se na vrijeme
prikazuju druga vozila, pješake ili bicikliste.
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
Podijeljen je na 3
područja: lijevo A, središnje
B i
desno C .
Ovaj pogled može se izabrati samo u
izborniku
za promjenu pogleda.
Park Assist
Pročitajte opće preporuke o u potrebi pomoći
pri vožnji i manevriranju .
Taj sustav pruža aktivnu pomoć pri parkiranju:
otkriva mjesto za parkiranje i
upravlja
upravljačem prilikom parkiranja na to mjesto.
Uz ručni i
automatski mjenjač vozač upravlja
ubrzavanjem, kočenjem i
stupnjevima prijenosa
prema naprijed i
nazad.
U fazama ulaska u
parkirno mjesto i izlaska
iz parkirnog mjesta, sustav daje vizualne
i
zvučne informacije kako bi manevriranja bila
što sigurnija. Može biti potrebno više manevara
prema naprijed i
nazad.
Vozač može u
svakom trenutku primiti obruč
upravljača i
preuzeti nadzor.
U nekim slučajevima, senzori ne mogu
otkriti male prepreke smještene u
njihovim
mrtvim kutovima.
Sustav Park Assist ne može raditi uz
ugašen motor. A.
Parkiranje između dva vozila.
B. Izlazak iz parkirnog mjesta između dva
vozila.
C. Okomito parkiranje.
Između faza manevriranja, obruč
upravljača naglo se okreće: nemojte držati
obruč upravljača, nemojte stavljati ruke
između prečki obruča upravljača.
Pazite na bilo koji predmet koji bi mogao
ometati manevar (široka odjeća, šalovi,
kravate itd.) – opasnost od ozljede!
Sustav Park Assist pruža pomoć prilikom
sljedećih manevriranja:
Kad je aktivirana funkcija Park Assist,
ona onemogućuje prelazak u
način STOP
funkcije Stop & Start. U načinu rada STOP
aktiviranjem funkcije Park Assist ponovno
se pokreće motor.
6
Vožnja

174
Sustav Park Assist preuzima kontrolu
nad upravljačem u najviše 4 ciklusa
manevriranja. Funkcija se isključuje nakon
ta 4
ciklusa. Ako smatrate da položaj
vozila nije ispravan, preuzmite upravljanje
i
dovršite manevar.
Odvijanje manevriranja i
upute za vožnju
prikazuju se na taktilnom tabletu.
Prije početka svakog manevriranja, uvijek
morate provjeriti okolinu vozila. Funkcija parkirnih senzora nije dostupna
u
fazi mjerenja raspoloživog mjesta.
Inter venirat će kasnije pri manevriranju
kako bi vas upozorila da se vozilo
približava prepreci: zvučni signal postat će
neprekidan kad udaljenost između vozila
i
prepreke postane manja od trideset
centimetara.
Ako su parkirni senzori isključeni, oni
će se automatski uključiti u
fazama
manevriranja.
Uključivanjem funkcije Park Assist
isključuje se funkcija Nadzor mrtvih kutova.
Za vrijeme manevriranja pri parkiranju
ili izlaska iz parkirnog mjesta, mogu se
uključiti funkcije Top Rear Vision – Top
360
Vision. One omogućuju bolji nadzor
nad okolinom vozila prikazivanjem
dodatnih podataka na taktilnom ekranu.
Više informacija o
funkcijama Top Rear
Vision – Top 360
Vision potražite
u
odgovarajućem odjeljku.
Način rada
Pomoć u manevriranjima pri
p arkiranju između dva vozila
F Kad želite parkirati vozilo,
odaberite " Park Assist " na
izborniku Voz ilo/ Vož nja na
taktilnom tabletu kako biste
uključili funkciju.
Uz digitalnu ploču s
instrumentima,
uključivanje funkcije potvrđuje se
paljenjem kontrolne žaruljice na
ploči s
instrumentima.
F

O

graničite brzinu vozila na najviše 20 km/h
i

odaberite " Ulazak u
mjesto između dva
vozila " na ekranu.
Pomoć je uključena: prikazom
ovog simbola i

najveće brzine
sustav vas obavještava da
je preuzeo okretanje obruča
upravljača: ne dirajte obruč
upravljača.
Pomoć je isključena: prikazom
ovog simbola sustav vas
obavještava da više ne upravlja
okretanjem obruča upravljača:
sami morate preuzeti
upravljanje.
Pri parkiranju između dva vozila, sustav
ne prikazuje mjesta čija je veličina znatno
manja ili veća od gabarita vozila.
Vožnja