2020 CITROEN C5 AIRCROSS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

175
F Sporo vozite prema uputama dok sustav ne nađe slobodno mjesto.
F

U
ključite pokazivač smjera na strani
odabranog parkirnog mjesta da biste
uključili funkciju mjerenja. Trebali biste voziti
na udaljenosti između 0,5 m i 1,5 m od reda
parkiranih vozila. F
S
poro nastavite voziti do prikaza poruke
i zvučnog signala, kad morate uključiti
stupanj prijenosa za vožnju natrag.
F U ključite stupanj prijenosa za vožnju natrag,
pustite obruč upravljača i krenite brzinom do
7
km/h.F

P
omoć u manevriranju pri parkiranju počinje
djelovati.
Brzinom od najviše 7 km/h pomičite vozilo
naprijed ili natrag prema upozorenjima
funkcije "Pomoć pri parkiranju" do naznake
završetka manevriranja.
F
N
a kraju manevriranja, kontrolna žaruljica
na ploči s
instrumentima se gasi uz poruku
i
zvučni signal.
Pomoć je isključena: možete ponovno
preuzeti nadzor.
6
9R

176
Pomoć u manevriranjima pri
i zlasku iz parkirnog mjesta
između dva vozila
F Kad želite izaći iz parkirnog mjesta između
dva vozila, pokrenite motor.
F

D
ok vozilo miruje, odaberite
" Park Assist " na izborniku
Voz ilo/ Vož nja na taktilnom
tabletu kako biste uključili
funkciju.
Uz digitalnu ploču s
instrumentima,
uključivanje funkcije potvrđuje se
paljenjem kontrolne žaruljice na
ploči s
instrumentima.
F

P
ritisnite " Izlazak iz parkirnog mjesta " na
taktilnom ekranu. F

P
omoć u manevriranju pri parkiranju
počinje djelovati. Brzinom od najviše
5
km/h pomičite vozilo naprijed ili natrag
prema upozorenjima funkcije "Pomoć
pri parkiranju" do naznake završetka
manevriranja.
Pomoć u manevriranjima pri
o komitom parkiranju
F Kad želite parkirati vozilo,
odaberite " Park Assist " u
izborniku Voz ilo/ Vož nja na
taktilnom tabletu da biste uključili
funkciju.
Uz digitalnu ploču s
instrumentima,
uključivanje funkcije potvrđuje se
paljenjem kontrolne žaruljice na
ploči s
instrumentima.
F

O

graničite brzinu vozila na najviše 20 km/h
i

označite " Okomito parkiranje " na ekranu.
F

U

ključite pokazivač smjera na strani izlaska
iz parkirnog mjesta.
F

U

ključite stupanj za vožnju unatrag ili
stupanj za vožnju naprijed i

pustite obruč
upravljača. Manevriranje je završeno čim os prednjih
kotača izađe iz parkirnog mjesta.
Na kraju manevriranja, kontrolna žaruljica
na ploči s

instrumentima se gasi uz poruku
i

zvučni signal. Pomoć je isključena: možete ponovno preuzeti
n a d z o r.
Vožnja

177
F Sporo vozite prema uputama dok sustav ne nađe slobodno mjesto.
F

U
ključite pokazivač smjera na strani
odabranog parkirnog mjesta da biste
uključili funkciju mjerenja. Trebali biste voziti
na udaljenosti između 0,5 m i 1,5 m od reda
parkiranih vozila.
Ako ima više slobodnih mjesta za redom,
vozilo će biti usmjereno prema zadnjem. F

S
poro nastavite voziti do prikaza poruke
i zvučnog signala, kad morate uključiti
stupanj prijenosa za vožnju natrag.
F
U
ključite stupanj prijenosa za vožnju natrag,
pustite obruč upravljača i


krenite brzinom do
7
km/h.F

P
omoć u manevriranju pri parkiranju počinje
djelovati.
Vozite brzinom od najviše 7 km/h i pratite
upute prikazane na ploči s instrumentima,
kao i upozorenja funkcije "Pomoć pri
parkiranju" do naznake završetka
manevriranja.
Na kraju manevriranja, kontrolna žaruljica
na ploči s
instrumentima se gasi uz poruku
i
zvučni signal.
Pomoć je isključena: možete ponovno preuzeti
n a d z o r.
Za vrijeme okomitog parkiranja, funkcija
Park Assist automatski će se isključiti čim
se stražnja strana vozila približi na manje
od 50
cm od neke prepreke.
6
9R

178
Isključivanje
Sustav se isključuje pritiskom na tipku.
Sustav automatski prestaje djelovati:
-
n
akon prekida kontakta,
-

a
ko se motor sam ugasi,
-

a
ko vozačev sigurnosni pojas nije zakopčan
-

a
ko se ne započne nikakvo manevriranje
u
roku od 5 minuta nakon odabira načina
manevriranja,
-

n
akon duljeg stajanja vozila za vrijeme
manevriranja,
-

a
ko se uključi zaštita od proklizavanja
kotača (ASR)
-

a
ko brzina vozila postane veća od
dopuštenog praga,
-

a
ko vozač prekine okretanje obruča
upravljača,
-

n
akon 4 ciklusa manevriranja,
-

n
akon otvaranja vrata vozača,
-

a
ko jedan prednji kotač naiđe na prepreku.
Žaruljica na ploči s
instrumentima se gasi, uz
zvučni signal.
Vozač tada mora preuzeti nadzor nad
upravljačem.
Ako sustav prestane djelovati za vrijeme
manevriranja, vozač ga mora ponovo
uključiti za ponavljanje mjerenja veličine
parkirnog mjesta.
Isključivanje
Sustav se automatski isključuje:
- a ko se na vozilo priključi prikolica,
-

a
ko su otvorena vrata vozača,
-

a
ko je brzina vozila veća od 70 km/h.
Za trajno isključivanje sustava, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravnosti
Kad funkcija nije uključena,
privremeno treperenje žaruljice
(vozila s
digitalnom pločom
s
instrumentima) i/ili zvučni signal
upozoravaju na neispravnost
sustava.
Ako se neispravnost pojavi za vrijeme
korištenja sustava, žaruljica će se ugasiti.
U slučaju neispravnosti provjerite sustav
u

mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. U slučaju neispravnosti ser vo
upravljača, pali se ova žaruljica na
ploči s
instrumentima uz poruku
upozorenja. Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni
uvjeti to dopuste. Obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Vožnja

DOLIJEVANE BEZ
BRIGE
UZ TOTAL MAZIVA QUARTZ
Već više od 45 godina TOTAL
i CITROËN dijele zajedničke
vrijednosti: izvrsnost, kreativnost
i

tehnološku
inovativnost.
U tom istom duhu TOTAL razvija
ponudu maziva TOTAL QUARTZ
prilagođenih motorima CITROËN, što
ih čini efikasnijima u

pogledu
trošenja
goriva i

ekološki
prihvatljivima.
TOTAL i

CITROËN
testiraju
pouzdanost i

performanse
svojih
proizvoda tijekom automobilskih utrka
u

ekstremnim
uvjetima.
Odaberite maziva TOTAL QUARTZ
za održavanje vozila; povećava se
dugotrajnost motora i
poboljšavaju
se njegove performanse.

180
/2
1 1
Spremnik goriva
Zapremina spremnika: Oko 53 litre.
Niska razina goriva
Kad razina goriva u spremniku
padne na rezer vu, pali se ova
žaruljica na ploči s
instrumentima,
uz poruku i
zvučni signal. U trenutku
pr vog paljenja u
spremniku ima još
oko 6
litara goriva.
Punjenje spremnika
U spremnik je potrebno uliti više od 5 litara
g oriva kako bi mjerač goriva registrirao novu
količinu.
Prilikom otvaranja čepa spremnika goriva može
se čuti zvuk koji uzrokuje usisavanje zraka. Za potpuno sigurno punjenje spremnika:
F

O
bavezno ugasite motor.
F
D
ok je vozilo otključano, pritisnite stražnji
središnji dio poklopca spremnika goriva da
biste ga otvorili.
F
O
daberite crpku s prikladnim gorivom za
motor vašeg vozila (gorivo je navedeno
na naljepnici na poklopcu spremnika za
gorivo).
F
O
krenite čep ulijevo.
F
I
zvadite čep i stavite ga na nosač (na
poklopcu).
F
U
metnite pištolj do kraja prije početka
punjenja spremnika (opasnost od prskanja).
F N apunite spremnik. Ne punite ga dalje od
trećeg prekida pištolja jer bi to moglo
uzrokovati neispravnosti .
F

P
ostavite čep.
F

O
krenite ga udesno.
F

G
uranjem zatvorite poklopac spremnika
goriva. Vaše vozilo opremljeno je katalizatorom koji
smanjuje količinu štetnih sastojaka u
ispušnim
plinovima.
Za benzinski motor obavezno je korištenje
bezolovnog benzina.
Grlo za punjenje ima uži otvor kroz koji se
može puniti samo bezolovni benzin.
Ako je vozilo opremljeno funkcijom
Stop & Start, nikada ne punite spremnik
goriva kad je motor u načinu rada STOP.
Obavezno prekinite kontakt.
Zaštitni profil za gorivo
(dizel)
(Ovisno o tržištu.)
T o je mehanički profil koji onemogućuje
punjenje benzina u
spremnik vozila s dizelskim
motorom.
Rad
Dok se u spremnik ne ulije dovoljna količina
g oriva, ta žaruljica ponovo se pali nakon
svakog uključivanja kontakta, uz zvučni signal
i
poruku. Pri vožnji se ta poruka i zvučni signal
ponavljaju u
sve kraćim inter valima kako se
razina goriva spušta prema 0 .
Obavezno dolijte gorivo što prije da se
spremnik ne bi ispraznio.
Više podataka o
ispražnjenom spremniku
goriva (dizel) možete naći u
odgovarajućem
odjeljku. Taj podtlak je normalna pojava, a nastaje zbog
brtvljenja sustava goriva.
Praktične informacije

181
I dalje je moguće napuniti gorivo iz
kanistera.
Putovanja u inozemstvo
Pištolji za dizelsko gorivo mogu biti različiti
u
pojedinim zemljama. Zato zaštitni profil
za gorivo može onemogućivati punjenje
spremnika.
Zaštitni profil za gorivo nemaju sva
vozila s
dizelskim motorom. Stoga
vam preporučujemo da prije putovanja
u
inozemstvo provjerite u mreži CITROËN
je li vaše vozilo prilagođeno opremi za
punjenje u
zemlji u koju namjeravate otići.
Ako se pištolj za punjenje benzina umetne
u

otvor spremnika dizel goriva, dolazi u dodir
sa zaklopkom. Sustav ostaje zatvoren
i

onemogućuje punjenje.
Ne pokušavajte dalje i umetnite pištolj za
punjenje dizelskog goriva.
Kompatibilnost goriva
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)
goriva (čista ili razrijeđena ulja biljnog ili
životinjskog porijekla, lož-ulje…) strogo
je zabranjena (opasnost od oštećenja
motora i
kruga goriva). Dopuštena je upotreba samo aditiva za
gorivo koji zadovoljavaju norme B715001
(benzin) ili B715000 (dizel).
Benzinska goriva u skladu s normom
EN228 koja sadrže 5 % odnosno 10 % etanola.
Dizelska goriva u skladu s normama EN590,
EN16734 i EN16709 sadrže do 7 %, 10 %,
20

% i 30 % metilnog estera masne kiseline.
Čak i samo povremena upotreba goriva B20 i
B30
zahtijeva posebne uvjete održavanja koji
se nazivaju "Otežani uvjeti".
Dizelsko gorivo s parafinom u skladu s normom
EN159 40.
Dizel pri niskoj temperaturi
Pri temperaturama nižim od 0 °C stvaranje
p arafina u dizelskim ljetnim gorivima moglo bi
ometati pravilan rad motora. Tijekom takvih
temperaturnih uvjeta koristite dizelska zimska
goriva i
održavajte napunjenost spremnika na
razini višoj od 50
%.
Pri temperaturama nižim od -15
°C, da bi se
izbjegli problemi s
pokretanjem, najbolje je
parkirati vozilo u
zaštićeni prostor (grijanu
garažu).
Vožnja u inozemstvu
Određena goriva mogu oštetiti motor
vozila.
U nekim zemljama može se zahtijevati
korištenje posebnog tipa goriva (točno
određeni oktanski broj, poseban
komercijalni naziv…) kako bi se osigurao
ispravan rad motora.
Za sve dodatne informacije obratite se mreži.
7
Praktične informacije

182
Pridržavajte se najvećih dopuštenih
vučnih masa navedenih u prometnoj
dozvoli vozila, na naljepnici proizvođača te
u
o

djeljku Tehnički podaci ovog vodiča.
Maksimalno dopušteno opterećenje
na kuki (kugli) uključuje i
upotrebu
dodatne opreme (nosača bicikala,
kutija za vuču itd.).
Pridržavajte se važećih propisa u
zemlji
u
kojoj vozite.
Vozilo opremljeno motornim poklopcem
pr tljažnika s funkcijom "Pristup punih
ruku "
Da biste izbjegli neželjeno otvaranje poklopca
prtljažnika dok koristite kuku za vuču:
-

p
rethodno isključite funkciju "Pristup
punih ruku" u izborniku za konfiguraciju
vašeg vozila
-

i
li izvadite elektronički ključ iz područja
djelovanja dok je zatvoren poklopac
prtljažnika.
Kuka za vuču
Razmještanje tereta
F
T eret u prikolici razmjestite tako da najteži
predmeti budu što bliže osovini i
da
vertikalno opterećenje na kuki bude blizu
dopuštenog maksimuma, koji se ne smije
prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s
nadmorskom
visinom što umanjuje per formanse motora.
Najveće vučno opterećenje treba svakih
1000
metara nadmorske visine smanjiti za
10
%. Koristite naprave za vuču i
njihova
originalna ožičenja koje je homologirao
CITROËN. Preporučuje se da se ugradnja
izvrši u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Ako se ugrađuje izvan mreže CITROËN,
obavezno treba poštivati preporuke
proizvođača.
Važno: kod izvedbi s
motornim poklopcem
prtljažnika i
funkcijom Pristup punih
ruku, ako se ugradi kuka za vuču izvan
mreže CITROËN, nužno je posjetiti
mrežu CITROËN ili stručnu radionicu da
ponovno kalibrira sustav otkrivanja: postoji
opasnost od neispravnosti funkcije Pristup
punih ruku.
Određene funkcije pomoći u
vožnji ili kod
manevriranja automatski se onemogućuju
ako se koristi homologirana motka za
vuču.
Praktične informacije