2020 CITROEN C5 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

143
Da biste promenili podešavanje limitera
brzine koristeći brzinu koju predlaže sistem
prepoznavanja znakova ograničenja brzine:
F
p
redložena brzina se prikazuje na
instrument tabli,
F

p
ritisnite pr vi put na taster 5 ; prikazuje
se poruka da bi potvrdila zahtev za
memorisanje,
F

p
ritisnite još jednom taster 5 da biste
sačuvali predloženu brzinu.
Brzina se odmah prikazuje kao nova podešena
brzina na instrument tabli.
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
Kada programirana brzina bude prekoračena
bez inter vencije vozača (ne primer u slučaju
velike nizbrdice), zvučni signal se odmah
aktivira.
Čim vozilo dostigne nivo programirane brzine,
limiter brzine opet radi: prikaz programirane
brzine se ponovo fiksira.
Isključivanje
F Da biste privremeno prešli prag programirane brzine, pritisnite do kraja
pedalu gasa.
Limiter brzine se odmah isključuje i
prikaz
programirane brzine ostaje da treperi.
Ako se premaši u
dužem vremenskom periodu,
aktivira se zvučno upozorenje.
Dovoljno je da pustite pedalu gasa da bi se
vozilo vratilo ispod programirane brzine. F

O
krenite točkić 1 u položaj "
0": prikaz
informacija koje se odnose na limiter brzine
nestaje.
Neispravnost
Treperenje crtice signalizira nepravilnost u radu
l imitera brzine.
Izvršite provere u
ser visnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni ser vis. U slučaju naglog ubrzanja, kao na primer
na nizbrdici, limiter brzine neće moći da
spreči vozilo da prekorači programiranu
brzinu.
Limiter brzine se odmah isključuje i
prikaz
programirane brzine ostaje da treperi.
Zvučni signal prati treperenje
programirane brzine kada se prekoračenje
brzine ne odnosi na delovanje vozača.
Korišćenje patosnica koje nije odobrio
CITROËN može da ometa rad limitera
brzine.
Da biste sprečili rizik od blokiranja pedala:
-
p
azite da patosnice uvek budu pravilno
postavljene,
-
n
emojte nikada da stavljate više
patosnica jednu preko druge.
Ekran za izbor se zatvara nakon nekoliko
sekundi.
Ovo podešavanje sada postaje nova
ograničena brzina.
6
Vožnja

144
Regulator brzine –
posebne preporuke
Zbog bezbednosti svih, tempomat koristite
samo ako uslovi saobraćaja dozvole
da vozite, tokom izvesnog vremena,
konstantnom brzinom održavajući
dovoljno bezbednosno rastojanje.
Ostanite na oprezu kada je tempomat
aktiviran. Ukoliko držite jedno od dugmadi
za modifikaciju i podešavanje brzine,
može doći do veoma brze promene brzine
vašeg vozila.
Pri spuštanju nizbrdicom regulator
brzine neće moći da spreči prekoračenje
podešene brzine. Kočite po potrebi da
biste upravljali brzinom vozila.
U slučaju jakog uspona ili vuče, možda
podešena brzina ne može da se postigne
ili održi. Prekoračenje programiranog
podešavanja brzine
Vrlo snažnim pritiskom na pedalu gasa,
moguće je privremeno
prekoračiti
podešenu brzinu (podešena brzina
treperi).
Da biste se vratili na podešenu brzinu,
otpustite pedalu gasa (kada se ova brzina
ponovo dostigne, prikaz brzine prestaje
da treperi).
Ograničenja u
radu
Sistem nikada ne koristite u
sledećim
situacijama:
-

U g
radskim sredinama u kojima postoji
opasnost od pešaka koji prelaze ulicu,
-

p
rilikom gustog saobraćaja (osim ako
imate verzije sa funkcijom Stop & Go),
-

n
a krivudavim ili strmim putevima,
-

n
a klizavim ili poplavljenim putevima,
-

p
rilikom nepovoljnih vremenskih
uslova,
-

v
ožnja na trkačkoj stazi,
-

v
ožnja na valjcima za testiranje,
-

k
orišćenje lanaca za sneg, navlaka
protiv klizanja ili zimskih pneumatika.
Tempomat koji može da
se programira
Pogledajte odeljak Opšte preporuke
za korišćenje pomoći u vožnji i kod
manevrisanja i
odeljak Regulator brzine –
posebne preporuke .
Ovaj sistem automatski drži
brzinu vozila na vrednosti koju je
programirao vozač (na podešenoj
brzini), bez pritiskanja pedale gasa.
Tempomat se uključuje ručno.
On zahteva minimalnu brzinu vozila od
40
km/h.
Kod ručnog menjača, on zahteva aktiviranje
barem treće brzine.
Kod automatskog menjača, on zahteva
aktiviranje režima D ili najmanje druge brzine
u
režimu M .
Regulator brzine ostaje aktiviran posle
promene prenosa bez obzira na tip
menjača na motorima opremljenim
sistemom Stop & Start.
Vožnja

145
Komande na volanu
1.ON (uključeno) (položaj CRUISE )/OFF
(isključeno) (položaj 0).
2. Aktiviranje tempomata na trenutnoj brzini
kretanja/smanjivanje podešavanja brzine.
3. Aktiviranje tempomata na trenutnoj brzini
kretanja/povećavanje podešavanja brzine.
4. Pauziranje/nastavljanje rada tempomata
sa prethodno sačuvanim podešavanjem
brzine.
5. U zavisnosti od verzije:
Prikaz ograničenja brzina snimljenih
pomoću funkcije za memorisanje brzina.
ili
Koristite brzinu koju predlaže
Prepoznavanje ogranicenja I preporuke
brzine (prikazuje se MEM ).Za više informacija o
memorisanju brzina

ili Prepoznavanje ogranicenja I preporuke
brzine pogledajte odgovarajuće odeljke.
Prikazi na instrument tabli
Pokretanje/pauza
F Okrenite točkić 1 u položaj CRUISE da biste
izabrali režim regulatora brzine; funkcija je
pauzirana. F

D
a biste uključili regulator brzine i podesili
prag brzine, čim brzina vozila dostigne
željeni nivo, pritisnite dugme 2 ili 3
: trenutna
brzina vozila postaje zadata regulaciona
brzina.
Možete da pustite pedalu gasa.
F
P
ritisak na dugme 4 prekida rad sistema
(pauziranje).
F
P
onovni pritisak dugmeta 4 omogućava
ponovno pokretanje regulatora (ON).
6. Indikator uključivanja (boja ćilibara)/pauze
(siva boja) limitera brzine.
7. Pokazivač izbora režima rada regulatora.
8. Vrednost podešene brzine.
9. Brzina koju predlaže sistem
prepoznavanja znakova i saveta za
ograničenje brzine (u zavisnosti od
ve r z i j e).
Izmena podešavanja
regulacije brzine
Regulator brzine mora da bude aktiviran.
Da biste promenili vrednost podešene brzine
regulatora brzine u
odnosu na trenutnu brzinu
vozila:
F

u k
oracima od +/- 1 km/h, izvršite kratke
uzastopne pritiske na dugme 2
ili 3,
F

k
ontinuirano, u koracima od +/- 5 km/h,
pritisnite i
zadržite dugme 2 ili 3.
Budite oprezni: držanje pritisnutog
dugmeta 2
ili 3 dovodi do brzog menjanja
brzine vozila.
Prekid kontakta poništava svaku postavku
brzine.
6
Vožnja

146
Da biste izmenili vrednost brzine kretanja
pomoću memorisanih pragova brzine i ekrana
na dodir:
F

p
ritisnite dugme 5 da biste prikazali
memorisana podešavanja brzine,
F

p
ritisnite dugme koje odgovara željenoj
podešenoj brzini.
Ekran za izbor se zatvara nakon nekoliko
sekundi.
Ovaj prag postaje nova brzina kretanja.
Da biste promenili vrednost podešene brzine
regulatora u
odnosu na trenutnu brzinu koju
preporučuje Prepoznavanje ogranicenja I
preporuke brzine:
F

p
redložena brzina se prikazuje na
instrument tabli,
F

P
ritisnite jednom dugme 5 ; poruka se
prikazuje da bi se potvrdio zahtev za
ponovnim memorisanjem.
F

P
ritisnite još jednom dugme 5 da biste
sačuvali predloženu brzinu.
Brzina se odmah prikazuje kao nova podešena
brzina na instrument tabli.
Isključivanje
F Okrenite točkić 1 u položaj "0": prikaz
informacija koje se odnose na tempomat
nestaje.
Nepravilno funkcionisanje
Radi predostrožnosti, preporučuje se da
izaberete brzinu koja je najbliža trenutnoj
brzini vozila, da bi se izbeglo naglo
ubrzavanje ili usporavanje vozila.
Memorisanje brzina
Povezan sa limiterom/tempomatom koji mogu
da se programiru, ova funkcija vam omogućava
da sačuvate podešene brzine, koje će vam
nakon toga biti ponuđene kao podešavanje za
ta dva sistema.
Imate mogućnost da memorišete nekoliko
podešavanja brzine za svaki od ova dva
sistema.
Po pravilu, pragovi brzine su već memorisani. Radi vaše bezbednosti, ove operacije
promene praga brzine obavljajte isključivo
kada vozilo nije u
pokretu.
Memorisanje brzina
U meniju Driving/Potrošnja
ekrana
osetljivog na dodir izaberite karticu
" DRIVE ", a zatim " Memorised
speed settings ".
Dugme "MEM "
Treperenje crtica signalizira neispravnost
sistema tempomata.
Izvršite provere u
ser visnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni ser vis.
Vožnja

147
Više informacija o limiteru brzine ili
re gulatoru brzine potražite u
odgovarajućem
odeljku. Ovo dugme vam omogućava da izaberete
memorisano podešavanje brzine koje će se
koristiti za limiter brzine i regulator brzine koji
može da se programira.
Highway Driver Assist
Ovaj sistem vam pruža aktivnu pomoć da vozilo
ne pređe u drugu traku.
On povezuje Adaptivni tempomat sa funkcijom
Stop & Go i
pomoći za ostajanje u traci.
Ove dve funkcije moraju da bude aktivirane
i
funkcionalne.
Ove funkcije su naročito pogodne za vožnju na
autoputevima i
glavnim putevima.
Za više informacija o
Adaptivni tempomat
i
pomoći za ostajanje u traci pogledajte
odgovarajuće odeljke. Sistem pomaže vozaču kontrolom
upravljanja, ubrzavanja i
kočenja
u granicama zakona fizike i mogućnosti
vozila. Neki elementi infrastrukture puta ili
vozila prisutni na putu ne mogu pravilno
da se vide ili su nepravilno prikazani na
kameri ili radaru, što može dovesti do
iznenadne promene smera, nedostatka
ispravljanja upravljanja i/ili nepravilnog
upravljanja ubrzavanjem ili kočenjem.
Adaptivni tempomat
Pogledajte odeljak Opšte preporuke
za korišćenje pomoći u vožnji i kod
manevrisanja i
odeljak Regulator brzine –
posebne preporuke .
Ovaj sistem automatski održava brzinu vozila
prateći vrednost koju mu zadate (podešavanje
brzine) dok održava bezbednu udaljenost od
vozila ispred vas (ciljnog vozila) koju je unapred
podesio vozač. Sistem automatski upravlja
ubrzavanjem i
usporavanjem vozila. Ako postoji funkcija Stop
, sistem upravlja
kočenjem do potpunog zaustavljanja vozila.
Ako postoji funkcija Stop & Go , sistem upravlja
kočenjem do potpunog zaustavljanja vozila,
kao i ponovnim pokretanjem.
U tu svrhu sistem ima kameru u vrhu
vetrobranskog stakla i, u zavisnosti od verzije,
radar na prednjem braniku.
Ovaj sistem je pr vobitno osmišljen
za vožnju na glavnim putevima
i saobraćajnicama, pa funkcioniše samo
sa vozilima koja su u pokretu i koja se
kreću u istom smeru kao i vaše vozilo.
Ako vozač uključi pokazivač pravca da
bi obišao sporije vozilo, regulator brzine
će to dozvoliti tako što će se privremeno
približiti vozilu koje se kreće ispred da bi
pomogao u
prestizanju, pri čemu nikada
neće preći podešenu brzinu.
6
Vožnja

148
Neka vozila na putu se ne mogu pravilno
videti ili nisu pravilno predstavljena
kamerom i/ili radarom (npr. kamion), što
može dovesti do nepravilne procene
razdaljine i neodgovarajućeg upravljanja
gasom ili kočnicom.
Komande na volanu UpotrebaAktiviranje sistema (kada je
pauziran)
F Dok motor radi, okrećite točkić 1
naniže dok
ne dođe u položaj CRUISE . Tempomat je
spreman za rad (sivi prikaz).
Pokretanje tempomata i izbor brzine
Sa ručnim menjačem, brzina vozila mora da
bude između 30 km/h i 180 km/h:
Sa automatskim menjačem EAT6, brzina vozila
mora da bude između 2
km/h i 180 km/h:
Sa automatskim menjačem EAT8, brzina vozila
mora da bude između 0
km/h i 180 km/h:
F

P
ritisnite taster 2 ili 3: trenutna brzina
postaje podešavanje brzine (minimum je
30
km/h), a tempomat automatski počinje sa
radom (zeleni prikaz).
F

P
ritisnite 3
za povećavanje ili 2 za
smanivanje podešavanja brzine (u koracima
od 1
km/h ako držite pritisnut taster). Duže držanje pritisnutog tastera 2
ili
3 pritisnutim dovodi do brzog menjanja
brzine vozila.
1 ON (uključeno) (položaj CRUISE )/OFF
(isključeno) (položaj 0).
2 Aktiviranje tempomata na trenutnoj brzini
kretanja/smanjivanje podešavanja brzine.
3 Aktiviranje tempomata na trenutnoj brzini
kretanja/povećavanje podešavanja brzine.
4 Pauziranje/nastavljanje rada tempomata
sa prethodno sačuvanim podešavanjem
brzine.
Potvrda ponovnog pokretanja vozila nakon
automatskog zaustavljanja (za verzije koje
imaju funkciju Stop & Go). 5
Koristite brzinu koju predlaže
Prepoznavanje ogranicenja I preporuke
brzine (prikazuje se MEM ).
6 Prikaz i podešavanje rastojanja od vozila
koje se kreće ispred.
Pauziranje/nastavak rada tempomata
F Pritisnite 4 ili pritisnite papučicu kočnice .
Da biste pauzirali tempomat, takođe možete
da:
-

p
ređete iz režima D u režim N,
-

p
ritisnete papučicu kvačila u trajanju
dužem od 10
sekundi,
-

p
ritisnete komandu električne parkirne
kočnice.
F

P
ritisnite 4
za ponovno pokretanje
tempomata. Tempomat je možda
automatski pauziran:
-

k
ada je brzina vozila manja od 30 km/h
sa ručnim menjačem,
-

k
ada je brzina vozila manja od 1 100 o/
min sa ručnim menjačem,
-

k
ada se aktivira sistem ESC.
Ako se koristi menjač EAT6, nakon kočenja
i
potpunog zaustavljanja vozila, sistem
zadržava vozilo u
nepomičnom stanju;
regulator brzine je pauziran. Vozač treba da
pritisne pedalu gasa da bi ponovo krenuo, a
zatim da ponovo aktivira sistem kada prekorači
brzinu od 2
km/h pritiskom na dugme 2 , 3
ili 4.
Vožnja

149
Ako se koristi menjač EAT8, nakon kočenja
i potpunog zaustavljanja vozila i ako uslovi
u
saobraćaju ne dozvoljavaju ponovno
pokretanje vozila u
roku od 3 sekunde od
zaustavljanja, ponovo pokrenite vozilo
pritiskom na dugme 4
ili na papučicu gasa.
Bez vozačevog delovanja nakon zaustavljanja,
električna parkirna kočnica se automatski
zateže nakon oko 5
minuta.
Regulacija brzine ostaje aktivna nakon
promene prenosa bez obzira na tip
menjača.
Kada je tempomat pauziran, prikazuje se poruka
"Activation not possible, conditions unsuitable"
(Aktivacija nije moguća, uslovi nisu odgovarajući)
sve dok je ponovno aktiviranje nemoguće (dok se
ne ispune bezbednosni uslovi).
Korišćenje funkcije Prepoznavanje
ogranicenja I preporuke brzine
F Pritisnite 5 da biste prihvatili brzinu koju je
predložila funkcija, a zatim ponovite pritisak
da biste potvrdili. Da biste sprečili naglo ubrzavanje ili
usporavanje vozila, izaberite zadatu
brzinu koja je približna trenutnoj brzini
kretanja vašeg vozila.
Promena rastojanja između vozila
F Pritisnite taster 6
da biste prikazali granične
vrednosti zadate razdaljine("Distant"
(Udaljeno), "Normal" (Uobičajeno) i "Close"
(Blizu)), a zatim ga ponovo pritisnite da biste
izabrali neku opciju.
Nakon nekoliko sekundi, opcija se prihvata
i
biće memorisana prilikom prekida kontakta.
Privremeno prekoračenje
podešavanja brzine
F Pritisnite pedalu gasa. Nadgledanje razdaljine i tempomat se deaktiviraju sve
dok nastavljate sa ubrzanjem. Prikazana
je poruka "Cruise control suspended"
(Tempomat je suspendovan).
Isključivanje sistema
F Okrećite točkić 1 naviše dok ne dođe
u položaj OFF (Isključeno).
Prikazi na instrument tabli
Sledeće informacije se vide na instrument tabli
u
režimu prikazivanja "DRIVING" (Vožnja). 7.
Sistem je detektovao vozilo (simbol je
p u n).
8. Tempomat je aktivan (boja nije siva).
9. Vrednost podešene brzine.
10. Brzina koju sugeriše Prepoznavanje
ogranicenja I preporuke brzine.
11. Vozilo je zaustavljeno (verzije opremljene
automatskim menjačem)
12 . Podešavanje rastojanja između vozila.
13. Pozicija vozila detektovanog sistemom.
Poruke i upozorenja
Pr vo morate da izaberete režim prikaza
"Driving " (Vožnja) na numeričkoj instrument
tabli.
6
Vožnja

150
Prikaz ovih poruka ili upozorenja nije
sekvencionalan."Take back control of the vehicle"
(Preuzmite kontrolu nad vozilom)
(narandžasto)
"Take back control of the vehicle"
(Preuzmite kontrolu nad vozilom)
(c r ve n o)"Activation not possible, conditions
unsuitable" (Aktiviranje nije moguće,
uslovi nepogodni) – Sistem odbija da
aktivira regulator brzine (brzina izvan
radnog opsega, krivudavi putevi).
Funkcija Stop
"Cruise control paused" (Tempomat
je pauziran) (na nekoliko sekundi).
Funkcija Stop & Go
"To move off again: accelerate or
press button 4 " (Da biste ponovo
krenuli: ubrzajte ili pritisnite dugme 4)
Tokom faze kada je vozilo zaustavljeno:
preporučuje se da:
-

n
e otvarate vrata,
-

p
utnici ne ulaze u vozilo niti izlaze iz
njega,
-

n
e prebacujete menjač u hod unazad.
Kada se vozilo ponovo pokrene, pazite
na bicikliste, pešake i
životinje koji možda
neće biti ispravno detektovani.
Ograničenja u r adu
Regulator brzine radi kako danju, tako i noću,
p o magli ili umerenoj kiši.
Sistem ne može da savlada određene situacije
i
tada vozač mora da inter veniše.
"Cruise control paused" (Tempomat je
pauziran) ili "Cruise control suspended"
(Tempomat je suspendovan) nakon što
vozač brzo poveća brzinu.
"Cruise control active" (Tempomat je
aktivan), nema detektovanih vozila.
"Cruise control paused" (Tempomat
je pauziran), detektovano je vozilo.
"Cruise control active" (Tempomat je
aktivan), detektovano je vozilo.
F Pritisnite papučicu kočnice ili gasa, u zavisnosti od konteksta.
F Odmah preuzmite kontrolu nad vozilom :
sistem ne može da upravlja trenutnom
situacijom u
vožni Sistem koči vozilo sve do potpunog
zaustavljanja i
zadržava vozilo zaustavljeno;
tempomat se pauzira.
Vozač mora da ubrza da bi ponovo krenuo, a
zatim da ponovo aktivira tempomat.
Sistem je zakočio vozilo sve do potpunog
zaustavljanja.
U roku od 3 sekunde, vozilo se automatski
i postepeno ponovo pokreće.
Nakon 3 sekunde, vozač mora da ubrza ili da
pritisne taster 4 da bi ponovo krenuo.Situacije kada sistem nije detektovao
prepreku:
-

Pe
šaci, neki biciklisti, životinje.
-
Z
austavljena vozila (saobraćajnu gužvu,
kvar itd.).
- V ozila koja prelaze u vašu traku.
-

V
ozila koja se kreću u suprotnom smeru.
Vožnja