2020 CITROEN C5 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

55
Podešavanje nagiba
Model sa "četvorosmernim "
podešavanjem
Nadole:
F
p ritisnite i zadržite dugme B i spustite
naslon za glavu do željenog položaja.
F

p
ritisnite i zadržite dugme B i gurnite donji
deo naslona za glavu unapred ili unazad.
Skidanje naslona za glavu
F Pritisnite jezičak A (u zavisnosti od verzije) da biste otključali naslon za glavu i skinuli
ga u
potpunosti,
F

B
ezbedno odložite naslon za glavu.
Ponovno postavljanje naslona za glavu
F Uvucite šipke naslona za glavu u vodiče na
naslonu sedišta.
F

G
urnite naslon za glavu do kraja.
F

P
ritisnite jezičak A (u zavisnosti od verzije)
da biste mogli da otključate naslon za glavu
i
gurnite ga skroz nadole.
F

P
odesite naslon za glavu po visini.
Nikada nemojte voziti bez naslona za
glavu; oni moraju biti na svom mestu
i
ispravno podešeni tako da odgovaraju
osobi koja se nalazi na sedištu.
Sedišta sa ručnim podešavanjem
F Podignite naslon za glavu do kraja.
Po dužini
F Podignite polugu komande i pomerajte
sedište unapred ili unazad. F

O
krenite točkić unapred ili unazad.
Lumbalni oslonac
(samo za vozača)
F Okrećite točkić unapred ili unazad da biste
podesili željeni nivo oslonca lumbalnog
dela.
Ugao naslona sedišta
F Otpustite polugu da biste zaključali sedište u jednom od zubaca.
3
Ergonomija i udobnost

56
Visina
F Povucite komandu naviše da biste ga podigli ili je gurnite naniže da biste ga
spustili, onoliko puta koliko je potrebno da
biste dobili željeni položaj.
Elektronski podešena
sedišta
Da biste izbegli pražnjenje akumulatora,
podešavanja vršite dok motor radi.
Podešavanje po dužini Podešavanje nagiba naslona
F Nagnite komandu unapred ili unazad.
Električno podešavanje
lumbalnog dela sedišta
Komanda omogućava nezavisno podešavanje
dubine i
visine lumbalnog dela.
F

P
ritisnite i zadržite prednji ili
zadnji deo komande da biste
povećali ili smanjili podršku za
lumbalni predeo.
F

P
ritisnite i zadržite gornji ili donji
deo dugmeta da biste podigli ili
spustili zonu podrške za lumbalni
predeo.
Visina i nagib sedišta
Funkcije za udobnost
Memorisanje položaja za vožnju
(U zavisnosti od zemlje komercijalizacije.)
Ova funkcija, povezana sa elektronskim
podešavanjem vozačevog sedišta, omogućava
memorisanje dva položaja za vožnju, kako bi
se ova podešavanja lakše izvodila ukoliko ima
čestih promena vozača.
Ona uzima u
obzir elektronska podešavanja
sedišta i
spoljnih retrovizora.
F

P

ovucite komandu napred ili je gurnite
nazad da bi došlo do klizanja sedišta. F

P
omerite zadnji deo komande nagore ili
nadole da biste dobili željenu visinu.
F
G
urnite prednji deo komande nagore ili
nadole da biste podesili željeni nagib.
E

57
Pomoću dugmadi M/1/2
F S edite i dajte kontakt.
F

P
odesite svoje sedište i spoljne retrovizore.
F

P
ritisnite taster M , zatim u
roku od
4
sekunde, pritisnite taster 1 ili 2.
Zvučni signal potvrđuje čuvanje.
Memorisanjem novog položaja poništava se
prethodni položaj.
Vraćanje na memorisani položaj
Kontakt dat ili motor radi
F P ritisnite taster 1 ili 2 da zadržite
odgovarajući položaj.
Zvučni signal se oglašava po završetku
podešavanja.
Možete da prekinete kretanje koje je u
toku
pritiskom na dugme M , 1
ili 2, ili upotrebom
komande za podešavanje sedišta.
Vraćanje pozicije nije moguće u
toku vožnje.
Vraćanje pozicije je deaktivirano oko
45
sekundi nakon prekida kontakta.
Grejači sedišta
F Pritisnite dugme koje odgovara vašem sedištu.
F

P
rilikom svakog pritiska, nivo grejanja se
menja; odgovarajući broj kontrolnih lampica
se pali (slabo/srednje/jako).
F

P
ritiskajte dugme sve dok se ne isključe sve
kontrolne lampice.
Stanje sistema ostaje memorisano pri prekidu
kontakta.
Ne koristite funkciju kada niko ne sedi
na sedištu.
Smanjite što pre intenzitet grejanja.
Kada sedište i
kabina postignu
odgovarajuću temperaturu, zaustavite
funkciju; smanjivanjem potrošnje
električne energije smanjujete
i
potrošnju goriva. Produženo korišćenje nije preporučeno za
osobe sa nežnom kožom.
Postoji opasnost od opekotina za osobe
sa narušenom percepcijom toplote
(bolest, uzimanje lekova itd.).
Postoji opasnost od pregrevanja sistema
u
slučaju korišćenja izolacionih materijala,
kao što su jastuci ili presvlake sedišta.
Ne koristite sistem:
- a ko nosite vlažno odelo,
- k ada su postavljena dečja sedišta.
Da biste sačuvali grejno telo u
sedištu:
-

n
e postavljate teške predmete na
sedište,
-

n
e klečite i ne stojte na sedištu,
-

n
e koristite oštre predmete na sedištu,
-

n
e prosipajte tečnost na sedište.
Da biste izbegli opasnost od kratkog
spoja:
-

n
e koristite tečne proizvode za
održavanje sedišta,
-

n
ikada ne koristite funkciju grejanja
dok je sedalni deo vlažan.
Masaža u više tačaka
Sistem sa izborom tipa masaže i p odešavanjem
njenog intenziteta.
Ovaj sistem funkcioniše kada motor radi, kao
i
u režimu STOP sistema Stop & Start.
3
Ergonomija i udobnost

58
Podešavanja masaže se vrše preko tableta sa
ekranom osetljivim na dodir.
Funkcija se aktivira preko tastera na prednjem
sedištu.F

P
ritisnite ovo dugme, a
indikatorsko svetlo na njemu će
se upaliti.
Funkcija se momentalno aktivira, sa poslednjim
memorisanim podešavanjima, a stranica
podešavanja se ispisuje na tabletu sa ekranom
osetljivim na dodir.
Ako vam podešavanja odgovaraju, u odsustvu
inter vencije, displej se vraća u
pr vobitno stanje.
Ukoliko želite da promenite podešavanja:
F

i
zaberite drugi tip masaže između pet
predloženih,
F

i
zaberite jedan od tri ponuđena intenziteta
masaže: " 1" (Slabo), " 2" (Normalno) ili " 3"
(Visoko).
Podešavanja se primenjuju odmah.
Jednom aktiviran, sistem pokreće jednočasovni
ciklus masaže, kojeg čine sekvence od
6
minuta masaže nakon kojih sledi 4 minuta
pauze.
Sistem se automatski prekida pri kraju ciklusa;
kontrolna lampica na tasteru se gasi.Podešavanje volana
F Kada vozilo nije u pokretu, spustite polugu A da
biste otključali mehanizam za podešavanje volana.
F

P
odesite visinu i dubinu volana u skladu sa vašim
položajem pri vožnji.
F

P
ovucite polugu A da biste zaključali mehanizam
za podešavanje volana.
Iz bezbednosnih razloga, ovo
podešavanje se mora vršiti isključivo kada
je vozilo zaustavljeno.
Retrovizori
Spoljašnji retrovizori
Svaki je opremljen podesivim ogledalom
koje omogućava vidljivost bočno pozadi,
što je neophodno u
situacijama preticanja ili
parkiranja.
Odmagljivanje/odmrzavanje
Ako je vaše vozilo opremljeno
retrovizorima sa grejačima,
odmagljivanje-odmrzavanje se vrši
pritiskom komande za odmrzavanje
zadnjeg stakla.
Podešavanje
Takođe se mogu sklopiti kod parkiranja na
uskim prostorima.
Za više informacija o
Odmagljivanju/
Odmrzavanju zadnjeg stakla pogledajte
odgovarajući odeljak.
F

P
omerite komandu A desno ili levo da biste
izabrali odgovarajući retrovizor.
F

P
omerite komandu B u bilo koji od četiri
smera da biste izvršili podešavanje.
F

V
ratite komandu A u srednji položaj.
Ergonomija i udobnost

59
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
podešeni tako da smanje stvaranje mrtvog
ugla.
Objekti koje vidite u ogledalu su
u
stvarnosti bliže nego što se čini.
Ovo uzmite u
obzir kako biste pravilno
procenili odstojanje od vozila koja se
približavaju otpozadi.
Sklapanje
F Sa spoljašnje strane: zaključajte vozilo pomoću daljinskog upravljača ili ključa.
F

S
a unutrašnje strane: nakon
što date kontakt, povucite
komandu A iz centralnog
položaja ka nazad.
Ako su retrovizori sklopljeni pomoću
komande A, oni se neće rasklopiti pri
otključavanju vozila. Moraćete ponovo da
povučete komandu A .
Rasklapanje
F Sa spoljne strane: otključajte vozilo pomoću
daljinskog upravljača ili ključa.
F

S
a unutrašnje strane: nakon što date
kontakt, povucite komandu A iz centralnog
položaja ka nazad. Funkcija sklapanja i
r

asklapanja spoljnih
retrovizora prilikom zaključavanja ili
otključavanja vozila može se deaktivirati
u meniju za konfiguraciju vozila.
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
sklopiti ručno.
Automatski nagib prilikom vožnje
unazad
Sistem koji automatski obara retrovizore
prilikom vožnje unazad radi lakšeg parkiranja.
Dok motor radi, prelaskom na kretanje unazad,
ogledala se obaraju nadole.
Oni se vraćaju u
svoj početni položaj:
-

n
ekoliko sekundi nakon prestanka kretanja
unazad,
-

č
im brzina pređe 10 km/h,
-

n
akon isključivanja motora. Ova funkcija se aktivira/deaktivira
preko kartice " Vehicle settings "
(Podešavanja vozila) u meniju
Vehicle/Driving (Vozilo/ Vožnja) na
ekranu na dodir.
Unutrašnji retrovizor
Sadrži uređaj protiv refleksije koji zatamnjuje
ogledalo retrovizora i smanjuje ometanje
vozača koje prouzrokuje sunčeva svetlost ili
farovi drugih vozila…
Ručni model
Podešavanje
F P odesite retrovizor tako da ogledalo dobro
postavite u
položaj "dan".
Položaj dan/noć
F

P
ovucite ručicu da biste prešli u položaj za
zaštitu od zaslepljivanja "noć".
F

G
urnite ručicu da biste prešli u normalan
položaj "dan".
3
Ergonomija i udobnost

60
Zadnja sedišta
Tri sedišta u drugom redu su nezavisna i iste
š irine. Njihovi nasloni mogu da se podese da bi
se povećao tovarni prostor prtljažnika.
Zadnji nasloni za glavu
Zadnji nasloni za glavu se mogu ukloniti.
Da biste uklonili naslon za glavu:
F

p
odignite naslon za glavu do tačke otpora,
F

p
ritisnite jezičak A da biste otključali naslon
za glavu i
skinuli ga u potpunosti,
F

o
dložite naslon za glavu.
Da biste ponovo postavili naslon za glavu:
F

u
vucite šipke naslona za glavu u vođice na
naslonu sedišta,
F

g
urnite naslon za glavu unutra do tačke
otpora,
F

p
ritisnite jezičak A da biste oslobodili naslon
za glavu i
gurnite ga skroz nadole. Nikada ne vozite putnike pozadi ako su
skinuti nasloni za glavu; nasloni moraju
da budu na svom mestu i
u podignutom
položaju.
Podešavanje dužine
Sedišta sklapajte i r asklapajte samo kada
je vozilo zaustavljeno.
Svako sedište se može zasebno podesiti.
F

P
odignite komandu i pogurajte sedište da
klizi napred ili nazad.
Postoje dva položaja:
-

p

odignuti položaj , kada se sedište koristi:
F

p

odignite naslon za glavu do kraja.
-

s

pušteni položaj , za odlaganje, kada se
sedišta ne koriste
F

p

ritisnite jezičak A da biste mogli da
otključate naslon za glavu i

gurnite ga
skroz nadole.
Kada se naslon obori, sedište više ne
može da se pomera.
Model sa automatskim
"elektrohromiranim " sistemom
Zahvaljujući senzoru kojim se meri stepen
osvetljenosti koji dopire sa zadnje strane vozila,
ovaj sistem obezbeđuje automatski i
postepeni
prelazak sa dnevnog na noćni položaj i
obratno.
Da bi se obezbedila maksimalna vidljivost
prilikom rukovanja, retrovizor automatski
postaje svetliji čim započnete vožnju
unazad.
Ergonomija i udobnost

61
Nagib naslona
Mogućno je nekoliko položaja za podešavanje.
F
P
omerite sedište unapred.
F

P
ovucite kaiš unapred, a zatim nagnite
naslon u
željeni položaj.
Obaranje naslona
Nasloni sedišta treba da se obaraju
isključivo kada je vozilo u stanju mirovanja.
Preliminarne radnje:
F o borite naslone za glavu,
F

g
urnite napred, ako je potrebno, prednja
sedišta,
F

p
roverite da niko i ništa ne ometa obaranje
naslona (odeća, prtljag itd.),
Vraćanje naslona
Pre nego što vratite naslon bočnih sedišta
u uspravan položaj, izvucite sigurnosni
pojas i
držite ga dok vraćate naslon.
F

p
roverite da li su bočni sigurnosni pojasevi
propisno zategnuti duž stubova, da li je
centralni sigurnosni pojas sklonjen i da li su
jezičci tri pojasa u propisnom položaju za
odlaganje.
F

P
ovucite kaiš 1 kako biste otključali naslon.
F

P
omerite naslon 2 u horizontalni položaj.
F

Is
pravite naslon 2
i gurnite ga čvrsto da
biste ga spojili sa njegovim sistemom za
zaključavanje. Obratite pažnju: loše zaključan naslon
ometa bezbednost putnika u
slučaju
naglog kočenja ili sudara.
Sastav prtljažnika može da prodre
u prednji deo vozila – Postoji opasnost od
opasne povrede!
F
U
verite se da se kaiš 1 ručice vratio
u pravilan položaj.
F
U
verite se da se bočni sigurnosni pojasevi
nisu zaglavili tokom ispravljanja naslona.
Grejanje i pro vetravanje
Prodor vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi ili
s polja preko rešetke za ulaz vazduha koja se
nalazi u
dnu vetrobranskog stakla, ili iznutra
putem kruženja vazduha u
kabini.
Kontrole
Komande su dostupne preko menija " Air
conditioning " na tabletu sa ekranom osetljivim
na dodir i
takođe su grupisane na kontrolnoj
tabli centralne konzole.
3
Ergonomija i udobnost

62
Raspodela vazduha6.Izlazi za vazduh u prostoru za noge za
zadnja sedišta.
7. Podesivi otvori za vazduh sa ventilatorom,
u zavisnosti od verzije.
Savet
1.Ventilacioni otvori za odmrzavanje/
odmagljivanje vetrobranskog stakla.
2. Otvori za odmagljivanje ili odmrzavanje
bočnih prednjih prozora.
3. Bočni podesivi otvori za vazduh.
4. Centralni podesivi otvori za vazduh.
5. Izlazi za vazduh u
prostoru za noge na
prednjim sedištima. Korišćenje sistema za ventilaciju
i
k

limatizaciju
F
D
a biste se pobrinuli da se vazduh
ravnomerno raspoređuje, vodite
računa da na rešetkama za dovod
spoljašnjeg vazduha na dnu
vetrobranskog stakla, mlaznicama,
ventilacionim otvorima, izlaznim
otvorima vazduha i ekstraktoru
vazduha u prtljažniku nema prepreka.
F
N
emojte ničim prekrivati senzor
osvetljenosti, koji se nalazi na bord
tabli; on služi za regulaciju rada klima-
uređaja.
F
U
ključujte klima-uređaj da radi
najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva
puta mesečno, kako biste ga održali
u pravilnom radnom stanju.
F A ko sistem ne proizvodi hladan
vazduh, isključite ga i obratite se
ser visnoj mreži CITROËN ili posetite
stručni ser vis.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na
velikom usponu, pri povišenoj temperaturi,
prekid rada klima uređaja omogućava da
se povrati snaga motora i
da se samim tim
poboljša kapacitet vuče.
Izbegavajte da vozite suviše dugo sa
isključenom ventilacijom ili sa produženim
radom ponovne cirkulacije unutrašnjkeg
vazduha – postoji opasnost od
zamagljivanja i
s

amnjenja kvaliteta vazduha!
Ako je temperatura u unutrašnjosti vozila
v eoma visoka nakon što je vozilo bilo
parkirano duži period na suncu, provetrite
putničku kabinu nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se obnovio
vazduh u
kabini.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Ergonomija i udobnost