2020 CITROEN C5 AIRCROSS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

127
Če ob delujočem motorju in sproščenih zavorah izberete R , D ali M, se vozilo
premakne, ne da bi pritisnili na pedal za
pospeševanje.
Nikoli ne pritiskajte hkrati na pedal za
pospeševanje
in zavorni pedal, ker se
l

ahko
p
oškoduje
m
enjalnik!
Če
se izprazni akumulator, obvezno
i

mobilizirajte vozilo tako, da pod kolesa
namestite
zagozde, ki jih boste našli
v

škatli z orodjem.
Sprostitev menjalnika
- Iz načina P:
F d o konca pritisnite na zavorni pedal,
F
pritisnite gumb Unlock (Odklepanje) ,
F medtem
ko držite pritisnjen zavorni pedal
i

n gumb Unlock (Odklepanje) , izberite
drug
način.
-

I
z prostega teka N pri hitrosti manj kot
5


km/h:
F

d
o konca pritisnite na zavorni pedal,
F medtem
ko držite pritisnjen zavorni pedal,
i

zberite drug način.
Prestavljanje v vzvratno prestavo
F Zmanjšujte hitrost, dokler se vozilo ne u
stavi.
F Pritisnite
zavorni pedal in nato še gumb
U

nlock (Odklepanje) .
F Zadržite
pedal in gumb ter izberite način R.
Ročni način
Vklop načina:
F če
je vnaprej izbran način D,
F

p
ritisnite gumb M ; zasveti zelena kontrolna
lučka
g

umba.
Izklop načina:
F enkrat
potisnite naprej za vrnitev v način D.
ali
F

p
ritisnite gumb M ;
kontrolna lučka gumba
uga

sne.
Izključitev kontakta
Če želite izključiti kontakt, mora biti vozilo ustavljeno.
Izbira prostega teka
Če želite vozilo prestaviti v prosti tek, ko je m otor izklopljen:
F

k
o je vozilo zaustavljeno in motor deluje,
izberite
način N,
F izključite
m

otor,
F v
5 sekundah ponovno vključite kontakt,
F medtem
ko držite stopalo na zavornem
p

edalu, potisnite izbirno ročico enkrat
n

aprej ali nazaj, da potrdite način N in ročno
s

prostite električno parkirno zavoro,
F izključite
k

ontakt.
Po
tem časovnem obdobju menjalnik vklopi
na

čin
P; n

ato morate postopek ponoviti od
začetka. Če
odprete voznikova vrata, ko je
vk

lopljen
n
ačin
N
,
se oglasi zvočni signal.
U

gasne, ko ponovno zaprete voznikova
vrata.
Posebnosti samodejnega načina
Menjalnik izbere prestavno razmerje, ki nudi
optimalno zmogljivost glede na temperaturo
okolja,
profil vozišča, obremenjenost vozila in
na

čin
v
ožnje.
Za
maksimalno pospeševanje, ne da bi se
d

otaknili izbirne ročice, pritisnite do konca na
p

edal za pospeševanje (kick-down). Menjalnik
s

amodejno preklopi v nižjo prestavo ali ohrani
i

zbrano prestavo do dosežene najvišje hitrosti
m

otorja.
Ročici
ob volanu vozniku omogočata začasni
i

zbor prestavnih razmerij, če hitrost in število
v

rtljajev motorja to dovoljujeta.
Posebnosti ročnega načina
Prehod iz enega v drugo prestavno razmerje
s e izvede samo, če hitrost in število vrtljajev
m

otorja to dovoljujeta.
6
Vožnja

128
Zagon motorja in speljevanje
Iz načina P:
F D o konca pritisnite zavorni pedal.
F Zaženite
motor.
F Zadržite
pritisk na zavorni pedal in pritisnite
n

a gumb Unlock (Odklepanje) .
F Potisnite
izbirno ročico enkrat ali dvakrat
n

azaj, da izberete samodejni način D ali
naprej za izbor vzvratne prestave R .
Iz prostega teka N :
F

D
o konca pritisnite zavorni pedal.
F Zaženite
motor.
F

M
edtem ko pritiskate na zavorni pedal,
potisnite
nazaj, da izberete samodejni način
D, a

li med pritiskanjem na gumb Unlock
(Odklepanje) potisnite naprej, da izberete
način
za vzvratno vožnjo R.
Iz D ali R :
F

S
pustite zavorni pedal.
F Električno
parkirno zavoro samodejno
s

prostite tako, da postopno povečujete
p

ritisk na pedal za pospeševanje.
Vozilo
se začne takoj premikati.
V
ostrih zimskih pogojih (temperatura pod
-

23 °C) pustite delovati motor nekaj minut,
d

a zagotovite pravilno in dolgotrajno
delovanje motorja in menjalnika. Če
je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom, vozila nikoli
ne potiskajte, če želite zagnati motor.
Ustavitev vozila
Ob izklopu kontakta se takoj samodejno vklopi
način P, n
e glede na stanje menjalnika.
Če
je bil vklopljen način N,
se način P vklopi
po
5 sekundah (to omogoča postopek preklopa
v

ozila v prosti tek).
Preverite,
ali je način P vklopljen in ali se
je
električna parkirna zavora samodejno
z

ategnila; če ne, jo zategnite ročno.
Vklopljene morajo biti ustrezne
kontrolne
lučke na plošči izbirne
r

očice in stikalo električne parkirne
z

avore ter kontrolne lučke na
i

nstrumentni plošči.
Motnje v delovanju
Napaka v delovanju menjalnika
Na nedelovanje menjalnika takoj ob
vključitvi kontakta opozori prižig te
k

ontrolne lučke, ki jo spremlja prikaz
s

poročila in zvočni signal. Pomoč
poiščite v ser visni mreži CITROËN ali
k

valificirani servisni delavnici.
Ne vozite hitreje od 100 km/h in upoštevajte
o

mejitve hitrosti.
Menjalnik preklopi v zasilni način: način
z

a vožnjo D je zaklenjen v tretji prestavi,
obvolanski ročici ne delujeta, način M ni na
voljo. Pri prestavljanju v vzvratno prestavo
lahko občutite izrazitejši sunek. Sunek ni
n

evaren za menjalnik.
Napaka v delovanju izbirne
r očice
Manjša napaka
Opozori vas prižgana opozorilna l
učka, ki jo spremljata prikazano
s

poročilo in zvočni signal.
Vozite previdno in se obrnite na ser visno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
V
nekaterih primerih se kontrolne lučke izbirne
r

očice ne prižgejo, stanje menjalnika pa ostane
p

rikazano na instrumentni plošči.
Resna napaka
Na resno napako vas opozori prižig te opozorilne lučke.
Vožnja

129
Takoj, ko lahko to varno storite, se ustavite
izven vozišča in pokličite ser visno mrežo
C

ITROËN ali kvalificirano servisno
delavnico.
Ob
izključitvi kontakta menjalnik
s

amodejno preide v način P.
Načini vožnje
1. ECO
Za
vklop/izklop načina »ECO« pritisnite
ta
gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
z

asveti/ugasne).
2. SPORT
Za
vklop/izklop načina »SPORT « pritisnite
ta
gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
z

asveti/ugasne).
Ko
sporočilo izgine, se vklopi izbrani način.
Načina
sta ločena neodvisna in ju ni
m

ogoče vklopiti hkrati. Vklop enega način
i

zklopi drugega. Način »
SPORT« (odvisno od opreme)
Ko je pri delujočem motorju aktiviran način
S

PORT
, menjalnik v višja prestavna razmerja
p

restavlja pozneje in s tem omogoči bolj
d

inamičen slog vožnje.
Vklop načina SPORT

ni priporočljiv
v

naslednjih primerih:
-
k
o je izklopljen sistem ASR /DSC,
- ko je dosežena rezer vna količina goriva,
- ko je dosežena rezer va AdBlue.
V načinu D pritisk na ta gumb aktivira program
za športno vožnjo (
SPORT ).
Na instrumentni plošči se prikaže »
S «.
S ponovnim pritiskom gumba funkcijo izklopite.
Gumb nima učinka, če z vozilom vlečete pr
ikolico.
Način » ECO« (Ekološki)
Omogoča
manjšo porabo goriva.
Pri
različicah z menjalnikom EAT8 se za
p

rihranitev goriva lahko vozilo preklopi v prosti
tek.
Pred predvidenim upočasnjevanjem nogo
p

ovsem odmaknite s pedala za pospeševanje.
Načina
S

PORT in ECO se ob izklopu
kontakta izklopita samodejno.
Pomoč pri speljevanju na
k
lancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek
čas
(približno 2 sekundi) zadrži vozilo na
m

estu. V tem času morate premakniti stopalo
z

zavornega pedala na pedal za pospeševanje.
Ta funkcija je vklopljena le:
- če
je bilo vozilo popolnoma ustavljeno
z

nogo na zavornem pedalu,
-
v

nekaterih pogojih na klancu,
- če
so voznikova vrata zaprta.
Ko
je vozilo s pomočjo funkcije za pomoč
p

ri speljevanju na klancu začasno
z

adržano, ne izstopajte iz vozila.
Če
morate zapustiti vozilo pri delujočem
m

otorju, ročno zategnite parkirno
z

avoro. Preverite, da opozorilna lučka za
p

arkirno zavoro na instrumentni plošči
n

eprekinjeno sveti (ne utripa).
Funkcije
za pomoč pri speljevanju
n

a klancu ni mogoče izključiti. Njeno
d

elovanje lahko prekinete z zadrževanjem
v

ozila s

parkirno zavoro.
6
Vožnja

130
Okvara
Indikator predlagane
menjave prestave
(Odvisno od motorja.)
S istem omogoča zmanjšanje porabe goriva
s

predlogom najustreznejše prestave.
Uporaba
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem predlaga povišanje prestavnega razmerja za
e

no ali več stopenj.
Priporočila
za spremembo prestavnega
r

azmerja so samo izbirna. Pri izbiri
najprimernejše
p

restave
im
ajo
n

ajpomembnejšo vlogo konfiguracija
c

estišča, gostota prometa in varnost. Voznik
j

e popolnoma odgovoren za upoštevanje oz.
n

eupoštevanje priporočila sistema.
Te
funkcije ni mogoče izklopiti. Pri vozilih s


samodejnim menjalnikom
sistem deluje samo v ročnem načinu.
Podatek se prikaže na instrumentni
p

lošči
v

o
bliki
p
uščice
i
n
p
riporočene
p

restave.
Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(

strm klanec, tovor, …) in načinu vožnje
v

oznika (močno pospeševanje, zaviranje,
i

t n .) .
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
p
r vo prestavo,
- prestavo za vzvratno vožnjo.
Če

vozite

po klancu navzgor in ustavite vozilo,
sistem

za

trenutek

zadrži

vozilo,

ko

spustite

z

avorni pedal.
Pri ročnem menjalniku ,

če

imate

vključeno

p

r vo prestavo ali prosti tek.
Pri samodejnem menjalniku ,

če

je

prestavna

r

očica

v

položaju

D ali M
.
Če

vozite

po klancu navzdol in ustavite vozilo
v

vzvratni

prestavi,

sistem

za

kratek

čas

zadrži

v

ozilo, ko spustite zavorni pedal. V primeru okvare sistema zasvetijo opozorilne
lučke.
Delovanje
sistema naj preveri ser visna mreža
C

ITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Stop & Start (Zaustavitev
in z

agon)
Funkcija Stop & Start (Zaustavitev in zagon) m
ed mirovanjem v prometu (rdeča luč,
z

astoji itn.) motor začasno prestavi v stanje
p

ripravljenosti – način STOP. Motor se znova
s

amodejno zažene (način START) takoj, ko želi
v

oznik znova speljati.
Funkcija
je prilagojena mestni vožnji in
v

pliva na manjšo porabo goriva, manjše
o

nesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup
p

ri zaustavljenem vozilu.
Funkcija
ne vpliva na delovanje vozila, zlasti na
z

aviranje.
Vožnja

131
Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno priporočamo, da izključite sistem
S

top & Start (Zaustavitev in zagon),
p

reden zapeljete na poplavljeno vozišče.
Ve č
n

asvetov o vožnji po poplavljenem
vozišču
najdete v ustreznem poglavju.
Izklop in ponovni vklop
Privzeto se funkcija vklopi, ko vklopite kontakt.
Za izklop/vnovični vklop funkcije: F

P
ritisnite na gumb.
Sporočilo na instrumentni plošči potrdi
s

premembo stanja.
Ko je funkcija izklopljena, sveti oranžna
k

ontrolna lučka; če je bil motor v pripravljenosti,
s

e takoj znova zažene.
Povezane kontrolne lučke
Funkcija je vklopljena.
F unkcija je izklopljena ali prišlo je do
o

kvare.
Uporaba
Odpiranje pokrova motornega prostora
Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega
prostora izključite sistem Stop & Start
(

Zaustavitev
i
n
z
agon),
d
a
s
e
i
zognete
p
oškodbam
z

aradi samodejnega vnovičnega zagona motorja.
Glavni pogoji delovanja
- V oznikova vrata morajo biti zaprta.
-

V
oznik mora biti pripet z varnostnim pasom.
-
Ni

vo napolnjenosti akumulatorja mora biti
primeren.
- Temperatura
hladilne tekočine motorja mora
b

iti znotraj delovnega razpona.
- Zunanja
temperatura mora biti med 0 °C in
3

5 °C.
Preklop motorja v način
m irovanja (način STOP)
Motor samodejno preklopi v način mirovanja, k
o voznik nakaže, da želi zaustaviti vozilo.
-

P
ri ročnem menjalniku : pri hitrosti pod
3
km/h, ko prestavite ročico v prosti tek in
sp

ustite pedal sklopke;
-

P
ri samodejnem menjalniku :
• ko
prestavite ročico v položaj D ali M,
pri
hitrosti pod 20 km/h pri različicah
B

lueHDi 180 S&S, ali pod 3 km/h pri
r

azličicah PureTech 130/175 S&S,
B

lueHDi 130 S&S, ko pritisnete na
z

avorni pedal.
• Ko
prestavite ročico v način N pri hitrosti
0


km/h.
• Ko
prestavite ročico v način P in sprostite
zavorni pedal pri hitrosti 0
km/h.
Števec časa
Števec sešteva čas, ko je motor med vožnjo v stanju mirovanja. Ob vsakem ponovnem
vklopu
kontakta se števec vrne na ničlo.
6
Vožnja

132
Posebni primeri:
Motor ne preklopi v stanje pripravljenosti
v naslednjih primerih:
- strm
klanec (se vzpenja ali spušča),
- hitrost
vozila ni presegla 10 km/h od
z

adnjega zagona motorja (s ključem ali
gu

mbom »START/STOP «),
- potrebno
je vzdrževanje ugodne
t

emperature v potniškem prostoru,
- vklopljeno
je sušenje stekel.
V
teh primerih ta kontrolna lučka
n

ekaj sekund utripa in nato ugasne.
Ponovni zagon motorja (način
S TA R T )
F Pri ročnem menjalniku : do konca pritisnite
na pedal sklopke.
F

P
ri samodejnem menjalniku :
• Prestavna
ročica je v položaju D ali M in
zavorni
pedal je spuščen.
• Prestavna
ročica je v položaju N in
zavorni
pedal spuščen, ko prestavno
r

očico prestavite v položaj D ali M.
• Prestavna
ročica je v položaju P in
zavorni pedal pritisnjen, ko prestavno
ročico
prestavite v položaj R, N , D ali M .
• Ob
vključeni vzvratni prestavi.
Posebni primeri
Motor se znova samodejno zažene v naslednjih primerih:
- hitrost
vozila z ročnim menjalnikom presega
4

km/h,
-

p
ri samodejnem menjalniku:
• prestavna
ročica je v položaju N in
zavorni
pedal spuščen, hitrost vozila
p

resega 1 km/h,
•

f
unkcija Prilagodljivi tempomat je
izključena,
V
teh primerih ta kontrolna lučka
n

ekaj sekund utripa in nato ugasne.
Motnje v delovanju
Če pride do motenj v delovanju sistema, ta opozorilna lučka nekaj
t

renutkov utripa, nato neprekinjeno
sveti,
spremlja jo prikaz sporočila.
F Vozilo

naj pregledajo v ser visni mreži
C

ITROËN ali v kvalificirani ser visni
delavnici.
Če se vozilo zablokira v načinu STOP
Če pride do te napake, na instrumentni plošči z
asvetijo vse opozorilne lučke.
Sistem Stop & Start (Zaustavitev in zagon) zahteva 12-voltni akumulator s posebno tehnologijo in
s

pecifikacijami.
Kakršen
koli poseg, ki je povezan z akumulatorjem,
m

ora izvesti izključno ser visna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Po vnovičnem zagonu motorja način STOP ni na voljo, dokler vozilo ne doseže
h

itrosti 8 km/h.
Med
parkiranjem način STOP ne deluje
n

ekaj sekund po izklopu vzvratne prestave
ali
o

bračanju
v
olana.
Motor
se samodejno ponovno zažene, ko
v

oznik
n
akaže,
d
a
že
li
s
peljati.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v

pnevmatikah
Ta sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v
pnevmatikah med vožnjo.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala
hitrosti koles z
referenčnimi podatki, ki
Vožnja

133
morajo biti znova inicializirani po vsakem
polnjenju pnevmatike ali menjavi kolesa.
Takoj
ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več
p

nevmatikah,
sp
roži
alar
m.
Zaznavanje prenizkega tlaka
v
pnevmatikah ne nadomešča voznikove
p

ozornosti.
Sistem vas ne odvezuje odgovornosti za
kontrolo
tlaka v pnevmatikah (vključno
s

kontrolo tlaka v rezer vnem kolesu) in
k

ontrolo tlaka pred daljšo potjo.
Vožnja
s premalo napolnjenimi
p

nevmatikami, zlasti v

posebnih pogojih
vožnje
(velika obremenitev, večja hitrost
v

ožnje, daljše poti):
- poslabša
oprijem na cestišču,
- podaljša
zavorno pot,
- povzroči
prezgodnjo izrabo pnevmatik,
- poveča
porabo goriva.
Predpisane
vrednosti tlaka za vaše vozilo
s

o navedene na nalepki na vratih.
Več
informacij o identifikacijskih
elementih najdete v
ustrezni rubriki. Kontrola tlaka v
pnevmatikah
Tlak morate preveriti pri hladnih
pnevmatikah
(vozilo, ustavljeno več kot
e

no uro ali po vožnji, krajši od 10 km in
z

manjšo hitrostjo).
V nasprotnem primeru morate vrednostim,
navedenim na nalepki, dodati 0,3


bare.
Opozorilo za prenizek tlak
Opozorilna lučka sveti neprekinjeno, oglasi se zvočni signal in na zaslonu
s

e prikaže sporočilo.
F Takoj

zmanjšajte hitrost, izognite se
s

unkovitemu obračanju volana in ostremu
z

aviranju.
F Takoj,

ko prometne razmere dopuščajo,
u

stavite vozilo.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden
na pnevmatiki.
Ne

zanašajte se samo na vizualno
p

reverjanje. F Če
te kontrole ni mogoče izvesti takoj,
v

ozite previdno in z zmanjšano hitrostjo.
F Če je pnevmatika predrta, uporabite
k

omplet za zasilno popravilo pnevmatike ali
rezer vno kolo (glede na opremo).
Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler
sistem ni znova inicializiran.Ponastavitev
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
uravnavanju tlaka v eni pnevmatiki ali več
p

nevmatikah in po vsaki menjavi enega ali več
k

oles.
F

S k

ompresorjem, npr. tistim, ki je v

kompletu
za zasilno popravilo pnevmatike, po
ohladitvi pnevmatik preverite tlak v

vseh
štirih
p

nevmatikah, Pred
vsako vnovično inicializacijo
s

istema je treba preveriti, ali je tlak v vseh
pnevmatikah primeren za uporabo vozila
in v
skladu z vrednostmi na nalepki za tlak
v


pnevmatikah.
Pred ponastavitvijo preverite tlak v
vseh
štirih
p

nevmatikah.
Sistem
ne opozori, če je tlak med
v

novično inicializacijo neustrezen.
6
Vožnja

134
Ko vozilo miruje, ponastavite sistem
prek menija Driving (Vožnja)/
Vehicle (Vozilo) na zaslonu na
dotik.
F

V t

em meniju izberite zavihek » Driving
functions (Funkcije pri vožnji) «.
F

N

a strani izberite funkcijo » Under-inflation
initialization (Inicializacija zaznavanja
prenizkega tlaka v
pnevmatikah) «.
F

Z

a potrditev izberite Yes (Da) .
Ponovno

inicializacijo potrdita zvočni signal in
s

poročilo

na zaslonu.
Okvara
V tem primeru sistem za zaznavanje
prenizkega tlaka ne deluje.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
C

ITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Povezljiva kamera CITROËN ConnectedCAM®
(Odvisno od države prodaje.)
T a kamera na zgornjem delu vetrobranskega
stekla
z brezžično povezavo vam omogoča:
-
fo

tografiranje in snemanje videa na zahtevo
ter izmenjavo posnetkov,
- pošiljanje
koordinat GPS pametnemu
t

elefonu,
- samodejno
snemanje videov med trčenjem.Brez izjeme morate vse postopke, ki
jih s
kamero izvaja voznik, opraviti pri
mirujočem vozilu .
Delovanje
Če želite uporabljati vse funkcije kamere, s
ledite naslednjim korakom:
F

p
renesite aplikacijo » Povezljiva kamera
CITROËN ConnectedCAM
®« v pametni
telefon,
F

s

eznanite pametni telefon s


kamero
v

skladu z

navodili v

aplikaciji.
Seznanjanje je potrebno pri pr vi povezavi.
Potem se bo izvedlo samodejno.
Privzeta koda za seznanjanja je:
ConnectedCAM.
Vklop
F Z zadržanim pritiskom tega g umba vklopite kamero.
Kontrolna
lučka gumba zasveti.
Ko je kamera vklopljena, stalno samodejno
snema video.
Prižig

teh

opozorilnih

lučk

pomeni,

da

je

sistem

v


okvari.
Prikaže

se

sporočilo,

ki

ga

spremlja

zvočni

s

ignal.
Vožnja