2020 CITROEN C5 AIRCROSS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

199
Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane ali predrte
p

nevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot je ta, ki
ste jo prejeli skupaj z
vozilom.
Če
vozilo ni opremljeno z originalno
dv

igalko, naj vam ustrezno dvigalko
zagotovi
ser visna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji po
določilih
Direktive o strojih 2006/42/CE.
Dvigalka
ne potrebuje vzdrževanja.
Seznam orodij
1.Zagozda za imobilizacijo vozila (glede na o
p r e m o)
2. Nasadni
ključ za varnostne vijake (v
p

redalu pred sovoznikovim sedežem;
o

dvisno
o
d
o
preme)
Za
prilagoditev ključa za odstranitev
k

olesa za posebne varnostne vijake.
3.
Obroč za vleko in orodje za odpiranje zaščitnih p okrovčkov sprednjih in zadnjih vijakov
Več informacij o vleki vozila in uporabi
o dstranljivega obroča za vleko boste našli
v

ustreznem poglavju.
Če je vaše vozilo opremljeno
s kompletom za začasno
popravilo predrte pnevmatike
Več informacij o kompletu za začasno
p opravilo predr te pnevmatike boste našli
v

ustreznem poglavju.
Če je vaše vozilo opremljeno
z rezervnim kolesom
Več informacij o rezervnem kolesu naj dete
v ustreznem poglavju.
4.
12-voltni

kompresor

z

vložkom

s


sredstvom za zatesnitev in nalepko
z


omejitvijo hitrosti.
Za

začasno

popravilo

pnevmatike

in
n
astavitev tlaka v
pnevmatikah. 5.
Ključ za kolesne vijake
Za odstranjevanje okrasnega pokrova in
kolesnih vijakov.
6. Dvigalka z ročico
Za dviganje vozila.
7. Pinceta za odstranitev pokrovčkov vijakov
k

olesa (odvisno od opreme)
Za odstranitev okrasnih pokrovčkov
v

ijakov na aluminijastih platiščih.
Komplet za začasno
p

opravilo predrte pnevmatike
Optično preberite kodo QR na 3. strani za o
gled videoposnetkov z razlagami.
8
V primeru okvare

200
Komplet sestavljata kompresor in vložek s sredstvom za zamašitev predrte pnevmatike.
Z n

jim lahko začasno popravite predrto
pnevmatiko
in odpeljete vozilo v najbližjo
s

ervisno delavnico.
S
to opremo lahko zatesnite večino lukenj
n

a pnevmatiki, do katerih je prišlo na profilu
p

nevmatike. Električni
tokokrog vozila razpolaga
s

kapaciteto, ki omogoča priklop
k

ompresorja za čas trajanja popravila
p

oškodovane pnevmatike.
Sestava kompleta
1.12-voltni kompresor z vgrajenim m
anometrom
2. Vložek
s sredstvom za zatesnitev
s

pregibno cevjo
3. Nalepka z


omejitvijo hitrosti
Postopek popravila
F Ustavite vozilo tako, da ne ovirate prometa, in aktivirajte parkirno zavoro.
F Upoštevajte
varnostna navodila (varnostne
u

tripalke, varnostni trikotnik, uporaba
varnostnega
jopiča itd.) v skladu z veljavno
z

akonodajo države, v kateri vozite.
F Izključite
k

ontakt.
F

O
dvijte cev, ki je shranjena pod
kompresorjem.
Iz predrte pnevmatike ne odstranjujte
tujkov
(npr. žeblji, vijaki ipd.).
F Priključite
cev kompresorja na steklenico
s

sredstvom za zatesnitev. F Izvlecite
pokrovček ventila pnevmatike, ki
j

o želite popraviti, in ga shranite na čistem
m

estu.
F

O
brnite steklenico s sredstvom za
zatesnitev in jo pritrdite na temu namenjeno
zarezo na kompresorju.
F Priključite
pregibno cev steklenice
s

sredstvom za zatesnitev na ventil
pnevmatike,
ki jo želite popraviti, in jo dobro
z

ategnite.
V primeru okvare

201
F Preverite, ali je stikalo kompresorja v položaju »O «.
F Do
konca odvijte električni kabel, ki je
s

hranjen pod kompresorjem.
F Priključite
električni priključek kompresorja
v

eno od 12-voltnih vtičnic vozila.
F

P
ritrdite nalepko z

omejitvijo
hitrosti.
Nalepko z


omejitvijo hitrosti nalepite
v
notranjosti vozila v bližini voznika, da
v

oznik ne pozabi, da je ena od pnevmatik
zasilno popravljena. F Vključite
kontakt.
Če po približno 7 minutah pnevmatike
n

e morete napolniti do tlaka 2 bara, je
ni
mogoče popraviti. Pomoč naj vam
z

agotovi ser visna mreža CITROËN ali
k

valificirana servisna delavnica.F
O dstranite komplet.
F O dstranite in nato shranite steklenico
s
sredstvom za zatesnitev.
Bodite pazljivi, ker je sredstvo za
zatesnitev
pnevmatike v primeru zaužitja
s

trupeno in draži očesno sluznico.
Hranite ga izven dosega otrok.
Datum
uporabnosti tekočine je naveden
n

a steklenici.
Steklenice po uporabi ne odvrzite v
naravi,
temveč
jo odnesite na ustrezno mesto,
k

ot je ser visna mreža CITROËN ali temu
n

amenjeni zbirni center.
Ne pozabite si priskrbeti nove steklenice
s
sredstvom za zatesnitev, ki jo lahko
zagotovi
ser visna mreža CITROËN ali
k

valificirana servisna delavnica.
Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik. F Vključite
kompresor tako, da stikalo obrnete
v

položaj »I«,
da tlak v pnevmatiki doseže
2

bara. Sredstvo za zatesnitev se pod
tlakom vbrizgava v
pnevmatiko; med tem
posegom ne odklapljajte cevi z
ventila
(nevarnost
brizganja sredstva).
F Stikalo
obrnite v položaj »O «.
F Izključite
električni priključek kompresorja iz
1

2-voltne vtičnice vozila.
F Ponovno
namestite pokrovček na ventil.F Takoj
prevozite razdaljo približno
5

kilometrov pri zmanjšani hitrosti (od 20 do
6

0 km/h), da zatesnite predrto pnevmatiko.
8
V primeru okvare

202
Z zasilno popravljeno pnevmatiko ne
smete preseči hitrosti 80 km/h.
Preverjanje/prilagajanje
tlaka v
p
nevmatikah
Ta kompresor (brez vbrizgavanja sredstva z
a zatesnitev) lahko uporabite tudi za
o

bčasno kontrolo in polnjenje pnevmatik.
F Odstranite
pokrovček ventila pnevmatike in
g

a shranite na čistem mestu.
F

O
dvijte cev, ki je shranjena pod
kompresorjem. F

P
reverite, ali je stikalo kompresorja
v položaju »
O «.
F Do konca odvijte električni kabel, ki je
s

hranjen pod kompresorjem.
F Priključite električni priključek kompresorja
v

eno od 12-voltnih vtičnic vozila.
F Vključite kontakt.
Če po 7 minutah pnevmatike ne morete
n

apolniti do tlaka 2 bara, je ni mogoče
p

opraviti. Pomoč naj vam zagotovi
s

er visna mreža CITROËN ali kvalificirana
s

ervisna delavnica.
F Ko dosežete želeni tlak, prestavite stikalo
v

položaj »O «.
F

O
dstranite kompresor in pospravite vso
opremo.
F

U
stavite se, da preverite popravilo
in z uporabo kompleta izmerite tlak
v pnevmatiki
. F
P
rivijte cev na ventil in dobro zategnite.
Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik.
F Vključite
kompresor tako, da stikalo
p

remaknete v položaj »I« in uravnajte
tlak glede na vrednost, ki je navedena na
nalepki
s podatki o tlaku v pnevmatikah. Če
ž
elite pnevmatiko izprazniti: pritisnite na črn
g

umb, ki je nameščen na cevi kompresorja,
b

lizu priključka za ventil.
S popravljeno pnevmatiko ne smete
prevoziti več kot 200 km; pnevmatiko naj
v

am zamenja ser visna mreža CITROËN
al

i kvalificirana servisna delavnica.
Če
je treba uravnati tlak v eni ali več
p

nevmatikah, je treba znova inicializirati
sistem za zaznavanje prenizkega tlaka
v


pnevmatikah.
Več
informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v
pnevmatikah najdete v ustreznem
razdelku.
V primeru okvare

203
Rezervno kolo
Optično preberite kodo QR na 3. strani za ogled videoposnetkov z razlagami.
Postopek
zamenjave poškodovanega kolesa
z


rezer vnim kolesom s pomočjo orodja,
p

riloženega
v
ozilu.
Dostop do rezervnega kolesa
Rezer vno kolo je nameščeno v prtljažniku pod talno oblogo.
Za dostop do rezer vnega kolesa najprej
preberite ustrezno rubriko o
dostopu do
orodja .
Glede na različico je rezer vno kolo opremljeno z jeklenim a
li aluminijastim platiščem standardne velikosti.
V
nekaterih državah prodaje je vozilo opremljeno
z

zasilnim rezervnim kolesom.
Odstranjevanje kolesa
F Odvijte matico na sredini.
F Izvlecite pritrdilni sklop (matica in vijak).
F

D
vignite rezer vno kolo z zadnje strani proti
sebi.
F Izvlecite
kolo iz prtljažnika.
Ponovna namestitev kolesa
F Kolo namestite nazaj na njegovo ležišče.
F Z a nekaj vrtljajev odvijte matico na vijaku. Če
v vdolbini za shranjevanje kolesa ni
r

ezervnega kolesa, pritrdilnega sklopa
(matica in vijak) ne morete namestiti.
Odstranitev kolesa
Kolo z okrasnim pokrovom
M ed postopkom odstranitve kolesa odstranite
najprej
okrasni pokrov s pomočjo ključa za
o

dstranitev kolesa, tako da ga povlečete na delu,
k

jer je nameščen ventil.
Pri postopku ponovne namestitve kolesa najprej
zategnite vijake kolesa, nato pa namestite okrasni
pokrov, tako da odprtino za ventil na pokrovu
postavite ob ventil na kolesu in nato pokrov pritrdite
na kolo s
pritiski dlani po celotnem obodu pokrova.
F Namestite pritrdilne elemente (matico in vijak) na sredini kolesa.
F

D
o konca privijte matico na sredini, da bo
kolo
pr

avilno
pr
ičvrščeno.
F

Š
katlo z orodjem pripnite na sredino kolesa.
8
V primeru okvare

204
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo
prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna
in nedrseča.
Zategnite
parkirno zavoro, razen če je
p

rogramirana
v s
amodejnem
na
činu;
i

zklopite kontakt in z ročnim menjalnikom
p

restavite v pr vo prestavo, da zaklenete
kolesa.
Zategnite
parkirno zavoro, razen če je
p

rogramirana
v s
amodejnem
na
činu;
i

zklopite kontakt in s

samodejnim
menjalnikom
izberite način P, da zaklenete
kolesa.
Preverite,
ali opozorilne lučke za
p

arkirno zavoro na instrumentni plošči
n

eprekinjeno svetijo (ne utripajo).
Prepričajte
se, da so potniki zapustili
v

ozilo in so na varnem.
Po potrebi pod kolo, ki je diagonalno
nasproti tistemu, ki ga menjate, namestite
zagozdo.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z
dvigalko. Uporabite
podstavek. F Za
odstranitev pokrovčka vijaka
k

olesa z vseh vijakov uporabite orodje
7
(aluminijasta
k
olesa).
F Nasadni
ključ za varnostne vijake
2

namestite na ključ za odstranitev kolesa 5,
da odvijete varnostni vijak.
F Ostale
vijake sprostite le s ključem za
o

dstranitev kolesa 5.F

P
odstavek dvigalke 6 položite na tla in se
p

repričajte, da je neposredno pod sprednjim
d

vižnim mestom A ali zadnjim dvižnim
m

estom B na podvozju, ki je najbližje
k

olesu, ki ga menjate.
V primeru okvare

205
Preverite, ali je dvigalka nameščena stabilno. Če je podlaga drseča ali
u

grezljiva, lahko dvigalka zdrsne ali se
ugrezne
– nevarnost poškodbe!
Dvigalko
lahko namestite le na dvižni mesti
A

ali B pod vozilom; pri tem se prepričajte,
d

a je glava dvigalke pravilno nameščena
n

a sredino pod podpornim mestom
vozila. V nasprotnem primeru lahko pride
do
poškodb vozila in/ali zdrsa dvigalke.
O

bstaja nevarnost telesnih poškodb!
Namestitev kolesa
F Odstranite vijake in jih pospravite na čisto mesto.
F
Dvigalko
6 razprite tako, da bo njena glava
v stiku z uporabljenim dvižnim mestom A ali
B , mesto naslona A ali B pa se mora dobro
usidrati v

sredinski del glave dvigalke.
F Dvignite vozilo do tolikšne višine, da lahko
m

ed kolesom in tlemi brez težav namestite
r

ezer vno (nepredrto) kolo. F
O
dstranite kolo.
Pritrditev rezer vnega kolesa z jeklenim
p latiščem ali zasilnega rezer vnega kolesa
Če
je vozilo opremljeno z aluminijastimi
p

latišči, je običajno, če pri privijanju vijakov
u

gotovite, da se vijačne podložke ne stikajo
s

platiščem zasilnega rezer vnega kolesa
a

li rezer vnega kolesa z jeklenim platiščem.
P

ritrditev kolesa zagotavlja konična opora
v

sakega vijaka.
F Namestite kolo na pesto.
F Vijake ročno privijte do konca.
F S
ključem za odstranitev kolesa 5 in
z
nasadnim ključem za varnostne vijake
2

nekoliko privijte varnostni vijak.
F Samo
s ključem za odstranjevanje kolesa
5

nekoliko privijte ostale vijake.
F

V
ozilo znova spustite povsem do tal.
F Zložite
dv

igalko
6
in jo odstranite.
8
V primeru okvare

206
Po zamenjavi kolesa
Preluknjano kolo pospravite v prtljažnik ali, odvisno od različice, najprej odstranite srednji
p

okrov, da kolo spravite pod talno oblogo na
mesto rezervnega kolesa. Z zasilnim rezer vnim kolesom
Vožnja
z nameščenim več kot enim
r

ezer vnim kolesom je prepovedana.
Čim prej obiščite zastopnika za CITROËN
al

i kvalificirano servisno delavnico,
da preveri tesnjenje vijakov in tlak
v
rezer vnem kolesu.
Preluknjano pnevmatiko je treba
pregledati. Po pregledu pnevmatike vam
bo
ser viser sporočil, ali je pnevmatiko
m

ogoče popraviti ali pa jo je treba
z

amenjati.
F S
ključem za odstranitev kolesa 5 in
z nasadnim ključem za varnostne vijake
2 privijte varnostni vijak do konca.
F Samo s ključem za odstranitev kolesa 5 do
konca privijte ostale vijake.
F Na vijake ponovno namestite pokrovčke
(

odvisno
o
d
o
preme).
F
P
ospravite orodje. Priporočamo
na
slednje:
-
i
zklopite nekatere funkcije za
pomoč pri vožnji (Active Safety
B

rake (Samodejno zaviranje v sili),
p

rilagodljivi tempomat itd.), kot je
o

značeno na nalepki na kolesu;
- ne prekoračite največje dovoljene
h

itrosti 80 km/h.
Zamenjava ž
arnice
V žarometih so polikarbonatne leče z
zaščitnim premazom:
F

n
e čistite jih s suho ali grobo krpo,
niti s
čistilnimi sredstvi ali topili;
F

u
porabite gobo in milnato vodo ali
izdelek z
nevtralnim pH;
F pri
uporabi visokotlačne naprave za
p

ranje se pri odstranjevanju trdovratne
umazanije
i

zogibajte
dal
jšemu
p

ranju luči in njihovih robov, da ne bi
p

oškodovali premaza in tesnil.
Žarnice
lahko zamenjate le, ko je kontakt
i

zklopljen in ko so žarometi nekaj minut
u

gasnjeni – nevarnost hudih opeklin!
F Žarnice
ne prijemajte neposredno
s

prsti, temveč za to uporabite krpo, ki
n

e pušča vlaken.
Uporabite
lahko le žarnice brez UV
s

vetlobe, da ne poškodujete žarometov.
Okvarjeno
žarnico vedno zamenjajte
z

novo enake vrste in enakih lastnosti.
V primeru okvare