2020 CITROEN C5 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

63
Tuulutus- ja kliimaseadmesüsteemi
hooldus
F
V
eenduge, et salongifilter on heas
seisundis ja laske filterelemente
regulaarselt vahetada.
Soovitame kasutada kombineeritud
salongifiltrit. Tänu erilisele aktiivlisandile,
aitab see puhastada autos viibijate poolt
väljahingatavat õhku ja salongi puhtust
(väheneb allergiarisk, ebameeldivad
lõhnad ja mustuskihi tekkimise võimalus).
F

K
liimaseadme korrashoidmiseks laske
seda hooldus- ja garantiiraamatu
soovitustele vastavalt kontrollida.
Stop & Star t
Soojendus ja kliimaseade töötavad vaid
siis, kui mootor töötab.
Lülitage Stop & Starti süsteem ajutiselt
välja, et hoida salongis mugavat
temperatuuri.
Põhjalikumat infot Stop & Star t i kohta
leiate vastava teema alt.Manuaalkliimaseade
Süsteemi juhtimise lehekülje
kuvamiseks vajutage puuteekraani
all olevale nupule Kliimaseade .Kliimaseadme süsteem töötab ainult siis, kui
mootor töötab.
Temperatuuri reguleerimine
F Vajutage ühele neist nooltest 6
, et väärtust
vähendada (sinine) või suurendada
(punane).
Näidikul olev väärtus vastab mugavustasemele,
mitte konkreetsele temperatuurile.
Salongi maksimaalseks jahutamiseks või
kütmiseks lülitage temperatuurinuppu alla
või üles, kuni kuvatakse LO või HI .
Õhuvoolu reguleerimine
F Vajutage ühele neist nuppudest 5 , et puhuri
kiirust suurendada ( +) või vähendada ( -).
Õhuhulka sümboliseeriv ventilaator ilmub
ekraanile ja täitub järk-järgult vastavalt valitud
õhuvoolule.
Kui reguleerite õhuvoolu minimaalseks, lülitate
tuulutuse välja.
Ärge sõitke liiga kaua ilma tuulutuseta
(salongis võib tekkida kondensaat ja
halveneda õhu kvaliteet).
1.
Automaatne nähtavusprogramm.
2. Salongiõhu ringlus.
3. Udu/jää eemaldamine tagaklaasilt.
4. Süsteemi välja lülitamine.
5. Õhuvoolu reguleerimine.
6. Temperatuuri reguleerimine.
7. Õhujaotuse reguleerimine.
8. Kliimaseade sisse/välja.
9. Kliimaseadme
m

aksimumrežiim.
3
Ergonoomia ja mugavus

64
Õhujaotuse reguleerimine
Õhujaotust salongis saab reguleerida nende
kolme nupu 7 abil.
Esiklaas ja külgaknad.
Keskmine ja külgmised õhuavad.
Jalgaderuumid.
Iga vajutus mõnele nupule lülitab funktsiooni
sisse ja välja. Märgutuli põleb, kui nupp on
aktiveeritud. Ühtlaseks õhujaotuseks salongis
võivad kolm nuppu ka korraga aktiveeritud olla.
Kliimaseadme maksimumrežiim
Süsteem reguleerib automaatselt temperatuuri
vastavalt kõige madalamale mugavustasemele,
suunab õhuvoolu keskmistesse ja külgmistesse
tuulutusavadesse ja valib maksimaalse
õhuvoolu.
F

F
unktsiooni blokeerimiseks vajutage
nupule 9 ; nupu märgutuli süttib/kustub.
Automaatne
nähtavusprogramm
Põhjalikumat infot nupu 1 „A utomaatne
nähtavusprogramm “ kohta leiate vastava
st osast teemast „ Udu – jää eemaldamine
esiklaasidelt “.
Kliimaseade sisse/välja.
Kliimaseade töötab tõhusalt igal aastaajal, kui
aknad on suletud.
Võimaldab:
-
l

angetada suvel salongis temperatuuri,
-

t
alvel, kui temperatuur on üle 3 °C, aidata
kaasa udu eemaldamisele akendelt.
F

K
liimaseadme sisse- ja väljalülitamiseks
vajutage nuppu 8 .
Kui tuli põleb, on kliimaseadme funktsioon
aktiivne.
Kliimaseade ei tööta, kui õhuvoolu
reguleerimine on takistatud.
Selleks, et kiiremini külma õhku saada,
võite kasutada mõne hetke jooksul
siseõhuringlust. Seejärel valige uuesti
välisõhu sissevool.
Kliimaseadme väljalülitamine võib
põhjustada ebamugavusi (niiskus, udu).
Süsteemi väljalülitamine
Ärge jätke kliimaseadet pikkadeks
perioodideks blokeerituks (udu tekkimise
ja õhukvaliteedi halvenemise oht).
Uus vajutus ükskõik millisele nupule
aktiveerib süsteemi uuesti viimaste
seadistustega.
F

V
ajutage nupule 4
; nupu tuli süttib ja kõik
teised süsteemi märgutuled kustuvad.
See toiming lülitab välja kõik kliimasüsteemi
funktsioonid.
Temperatuuri enam ei reguleerita. Alles jääb
vaid sõiduki liikumisest tingitud kerge õhuvool.
Kahetsooniline
automaatkliimaseade
Süsteemi juhtimise lehekülje
kuvamiseks vajutage puuteekraani
all olevale nupule Kliimaseade .
Ergonoomia ja mugavus

65
11.Pääs teisele leheküljele.
12 . Sõitjate salongi eelkonditsioneerimine
(olenevalt versioonist).
13. Automaatse mugavusprogrammi seadete
reguleerimine (Soft/Normal/Fast).
14 . Ühetsooniline/kahetsooniline.
15. Funktsioon AQS (Air Quality System)
(sõltuvalt versioonist).
Kliimaseade töötab vaid siis, kui mootor töötab,
aga te saate kasutada ventilatsiooni ja selle
nuppe ka siis, kui süüde on sees.
Kliimaseadme aktiveerimine ja temperatuuri,
õhuvoolu ning õhujaotuse reguleerimine toimub
automaatselt.
Temperatuuri reguleerimine
Nii juht kui ka kaasreisija saab enda poole
temperatuuri reguleerida sõltumatult.
F

V
ajutage ühele neist nuppudest 6 , et
väärtust vähendada (sinine) või suurendada
(punane).
1.
Automaatne nähtavusprogramm.
2. Salongiõhu ringlus.
3. Udu/jää eemaldamine tagaklaasilt.
4. Süsteemi välja lülitamine.
5. Õhuvoolu reguleerimine.
6. Temperatuuri reguleerimine.
7. Õhujaotuse reguleerimine.
8. Kliimaseade sisse/välja.
9. Kliimaseadme
m

aksimumrežiim.
10. Automaatse mugavusprogrammi
aktiveerimine. Näidikul olev väärtus vastab mugavustasemele,
mitte konkreetsele temperatuurile.
Vasaku ja parema poole näitaja vahe ei tohiks
olla üle 3. Salongi maksimaalseks jahutamiseks või
kütmiseks lülitage temperatuurinuppu alla
või üles, kuni kuvatakse LO või HI
.
Automaatne
mugavusprogramm
F Kliimaseadme automaatrežiimi s
isselülitamiseks vajutage nupule
10


„AUTO “.
Kui nupu tuli põleb, töötab kliimaseadme
süsteem automaatselt: olenevalt valitud
mugavustasemest juhib süsteem optimaalselt
temperatuuri, õhuvoolu ja õhujaotust salongis.
Automaatse mugavusprogrammi intensiivsust
saab reguleerida, valides teisel leheküljel ühe
kolmest võimalikust sätetest, vajutades nuppu
11


„OPTIONS “.
Hetkel
töötava režiimi muutmiseks, mida
t

ähistab vastava märgutule süttimine, vajutage
korduvalt nupule 13


kuni soovitud režiimi
ku

vamiseni.
„ Soft “:
õrn režiim, mis töötab vaikselt ja nõrga
õ

huvooluga.
3
Ergonoomia ja mugavus

66
„Normal “: parim kompromiss mugava
temperatuuri ja vaikse töö vahel (vaikimisi
s e e s).
„ Fast “: dünaamiline ja tõhus õhuvool.
Eelistage
režiime „Normal “ ja „Fast “, et tagada
tagaistmetel reisijate mugavust.
Seadistus
on seotud ainult automaatrežiimiga.
R

ežiimi
AU
TO väljalülitamisel jääb viimase
seadistuse indikaator põlema.
Seade muutmine ei aktiveeri uuesti
väljalülitatud AUTO
r

ežiimi.
Külma ilmaga, kui mootor on külm, siis
saavutab õhuvool liiga tugeva külma õhu
sissevoolu vältimiseks oma optimaalse
taseme järk-järgult.
Kui sõidukisse sisenedes avastate, et
salongitemperatuur on oluliselt madalam
või kõrgem teie valitud temperatuurist,
ärge hakake näidikul olevat numbrit
vajaliku mugavustaseme kiiremaks
saavutamiseks muutma. Süsteem
korrigeerib temperatuurivahe automaatselt
ja võimalikult ruttu.Automaatne
nähtavusprogramm
Põhjalikumat infot nupu 1 „ A utomaatne
nähtavusprogramm “ kohta leiate vastava
st osast teemast „ Udu – jää eemaldamine
esiklaasidelt “.
Funktsioon „Air Quality
System“ (AQS)
See süsteem aktiveerib saasteanduri abil
automaatselt salongiõhu ringluse, kui tuvastab
välisõhus teatud hulgal saasteaineid.
Kui õhukvaliteet on taastunud, lülitub
salongiõhu ringlus automaatselt välja.
See funktsioon ei tuvasta halbu lõhnu.
Õhuringlus aktiveerub automaatselt
esiklaasipesuri aktiveerimisel või tagurpidikäigu
valimisel.
Funktsioon ei tööta, kui välistemperatuur on
alla 5
°C, et vältida udu tekkimist esiklaasile ja
külgakendele.
Funktsiooni aktiveerimiseks/blokeerimiseks
minge teisele leheküljele, vajutades nuppu
11


„OPTIONS “ ja seejärel nuppu 15 .
Käsitsi reguleerimine
Soovi korral saate ühte või mitut näitajat
reguleerida käsitsi ja ülejäänud funktsioone
reguleeritakse endiselt automaatselt:
-

õ
huvool, nupp 5 ,
-
õ

hujaotus, nupp 7 .
Kohe, kui te mõnda seadistust muudate, kustub
nupu 10


„AUTO “ tuli.
F

Aut
omaatreguleerimise juurde
tagasipöördumiseks vajutage uuesti nuppu
10 .
Õhuvoolu reguleerimine
F Vajutage õhuvoolu suurendamiseks ( +) või
vähendamiseks ( -) ühele neist nuppudest 5 .
Õhuhulka sümboliseeriv ventilaator ilmub
ekraanile ja täitub järk-järgult vastavalt valitud
õhuvoolule.
Kui reguleerite õhuvoolu minimaalseks, lülitate
tuulutuse välja.
Ventilaatori kõr vale kuvatakse „ OFF“.
Ärge sõitke liiga kaua ilma tuulutuseta
(salongis võib tekkida kondensaat ja
halveneda õhu kvaliteet).
Ergonoomia ja mugavus

67
Õhujaotuse reguleerimine
Õhujaotust salongis saab reguleerida nende
kolme nupu 7 abil.
Esiklaas ja külgaknad.
Keskmine ja külgmised õhuavad.
Jalgaderuumid.
Iga vajutus mõnele nupule lülitab funktsiooni
sisse ja välja. Märgutuli põleb, kui nupp on
aktiveeritud. Ühtlaseks õhujaotuseks salongis
võivad kolm nuppu ka korraga aktiveeritud olla.
Režiimis
AU

TO on kõigi kolme nupu
7
märgutuled kustunud.
Kliimaseade sisse/välja.
Kliimaseade töötab tõhusalt igal aastaajal, kui
aknad on suletud.
Võimaldab:
-
l
angetada suvel salongis temperatuuri,
-

t
alvel, kui temperatuur on üle 3 °C, aidata
kaasa udu eemaldamisele akendelt.
F

K
liimaseadme sisse- ja väljalülitamiseks
vajutage nuppu 8 . Kui tuli põleb, on kliimaseadme funktsioon
aktiivne.
Kliimaseade ei tööta, kui õhuvoolu
reguleerimine on takistatud.
Selleks, et kiiremini külma õhku saada,
võite kasutada mõne hetke jooksul
siseõhuringlust. Seejärel valige uuesti
välisõhu sissevool.
Kliimaseadme väljalülitamine võib
põhjustada ebamugavusi (niiskus, udu).
Ühetsooniline/kahetsooniline
Kaasreisija poole mugavusseaded võivad
olla seotud juhi omadega (ühetsooniline
funktsioon).
Selle valiku saab teha teiselt leheküljelt nupu
11


„OPTIONS “.
F

F
unktsiooni „ MONO“ aktiveerimiseks
vajutage nuppu 14 ; funktsiooni olekuks on
„ ON “.
Funktsioon lülitub kohe automaatselt välja, kui
kaasreisija kasutab temperatuuri reguleerimise
nuppe (kahetsooniline funktsioon).
Tuulutus, kui süüde on sees
Kui süüde on sisse lülitatud, saate kasutada
tuulutust, et reguleerida õhuvoolu tugevust
5
ja õhu jaotumist salongis 7 , olenevalt aku
laetusest.
Süsteemi väljalülitamine
F Vajutage nuppu 4 .
Nupu tuli süttib ja kõik teised süsteemi
märgutuled kustuvad.
See toiming lülitab välja kõik kliimasüsteemi
funktsioonid.
Kui reguleerite õhuvoolu 5
minimaalseks,
lülitate tuulutuse välja.
Temperatuuri enam ei reguleerita. Alles jääb
vaid sõiduki liikumisest tingitud kerge õhuvool. See funktsioon ei võimalda reguleerida
kliimaseadme tööd.
Salongiõhu ringlus.
Välisõhu sissevool võimaldab vältida udu
tekkimist esiklaasile ja külgakendele.
Õhuringlus aitab takistada halva lõhna ja
heitgaaside sattumise autosse ning võimaldab
salongis kiiremini sobivat temperatuuri
saavutada.
F

F
unktsiooni aktiveerimiseks/
blokeerimiseks vajutage sellele
nupule (seda kinnitab märgutule
süttimine/kustumine).
Süsteem aktiveerub automaatselt
tagurpidikäigu valimisel.
3
Ergonoomia ja mugavus

68
Udu ja jää eemaldamine
esiklaasilt
Automaatne
nähtavusprogramm
Automaatne nähtavusprogramm võimaldab
esiklaasi ja külgaknaid võimalikult kiiresti udust
või jääst puhastada.F

V
ajutage sellele nupule, et
aktiveerida/blokeerida funktsioon.
Kui märgutuli põleb, on funktsioon aktiivne.
Süsteem reguleerib automaatselt kliimaseadet
(olenevalt versioonist), õhuhulka ja õhu
sissevoolu ning jaotab õhuvoolu optimaalselt
esiklaasi ja külgakende vahel.
Süsteem võimaldab reguleerida käsitsi
õhuvoolu ilma automaatse nähtavusprogrammi
automaatse blokeerimiseta.
Stop & Start-süsteemi puhul ei tööta
STOP-režiim,
kui udu eemaldamine
k

laasidelt töötab. Talvistes tingimustes tuleb enne sõidu
alustamist puhastada tuuleklaasil asuv
kaamera.
Vastasel juhul võib see mõjutada
kaameraga seotud seadmete talitlust.
Soojendusega esiklaas
Külma ilmaga soojendab see funktsioon
esiklaasi ja A-piilarite juurde jäävat ala.
Ilma kliimaseadme seadistusi muutmata
võimaldab see funktsioon esiklaasi külge
külmunud klaasipuhasti harju kergemini
lahti sulatada ja vältida lume kogunemist
klaasipuhasti töö ajal.
Sisse-/väljalülitamine
F Kui mootor töötab, vajutage funktsiooni
aktiveerimiseks/blokeerimiseks sellele
nupule (seda kinnitab märgutule süttimine/
kustumine).
Funktsioon lülitub sisse, kui välistemperatuur
langeb alla 0
°C. See blokeeritakse
automaatselt iga kord, kui mootor lülitatakse
välja.
Tagaklaasilt udu ja jää
eemaldamine
Sisse/välja
F Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt (olenevalt versioonist) udu ning jää
eemaldamiseks vajutage sellele
nupule (seda kinnitab märgutule
süttimine/kustumine).
Jää eemaldamine lülitub automaatselt välja, et
vältida liigset energiakulu.
Ergonoomia ja mugavus

69
Lülitage tagaklaasilt ja küljepeeglitelt jää
eemaldamine välja niipea kui võimalik, et
vähendada kütusekulu.
Tagaklaasilt jää eemaldamine –
tagaklaasilt saab jääd ja udu eemaldada
vaid siis, kui mootor töötab.
Lisasoojendus/-tuulutus
Soojendus
Tegemist on iseseisva lisasüsteemiga,
mis soojendab salongi ja lihtsustab jää
eemaldamist. See märgutuli põleb, kui süsteem on
programmeeritud või lülitatud sisse
kaugjuhtimispuldiga.
See vilgub soojendamise ajal ja
kustub soojenduse lõppedes või välja
lülitamisel kaugjuhtimispuldilt.
Ventilatsioon
See režiim võimaldab salongi tuulutada v
älisõhuga, et alandada temperatuuri suvel
enne autosse istumist.
Programmeerimine
Soojenduse või tuulutuse sisselülitumist saate
programmeerida puutetundliku ekraani menüü
„ Kliimaseade “ teiselt lehelt.
F

V
alige menüü „Air conditioning “
(Kliimaseade).
F

V
ajutage vahekaarti „ VALIKUD“.
F

V
ajutage nuppu „ Temperature
programming “ (Temperatuuri
programmeerimine). F

V
alige vahekaart „
Parameters“
(Parameetrid), et valida režiim „
Soojendus “
mootori ja salongi eelsoojendamiseks või
režiim „
Tuulutus “ salongi tuulutamiseks.
F
V
ajutage süsteemi aktiveerimiseks/
deaktiveerimiseks valikule „ Status“ (Olek). F

S
eejärel programmeerige/eelseadistage iga
valiku aktiveerimise aeg.
F
K
innitamiseks vajutage OK.
Suure töökaugusega
kaugjuhtimispult
Kaugjuhtimispult võimaldab salongi soojendust
eemalt sisse ja välja lülitada.
Lagedal maal on kaugjuhtimispuldi
töökauguseks umbes 1
km.
Sisselülitamine
F Selle nupu all hoidmine lülitab soojenduse kohe sisse (seda
kinnitab rohelise märgutule
ajutine süttimine).
3
Ergonoomia ja mugavus

70
Patarei vahetamine
Kui kaugjuhtimispuldi märgutuli muutub
oranžiks, hakkab patarei tühjaks saama.
Kui märgutuli ei sütti, on patarei tühi.
F

A
vage mündi abil puldi kate ja vahetage
märgutuli. Ärge visake kaugjuhtimispuldi patareisid
minema, sest need sisaldavad
keskkonnale kahjulikke aineid. Viige nad
ettenähtud kogumispunkti.
Soojenduse maksimaalne kestus
on umbes 45 min olenevalt
kliimatingimustest.
Lisasoojendus saab toidet sõiduki
kütusepaagist.
Enne soojenduse kasutamist veenduge, et
kütusetase oleks piisav.
Kui kütust on vähe, ei saa süsteemi
kasutada.
Tuulutus aktiveerub, kui aku on piisavalt
laetud.
Soojendus aktiveerub, kui:
-

a
ku on piisavalt laetud,
-

k
ütusetase on piisav,
-

k
ahe soojendustsükli vahel on mootor
käivitatud. Mürgitus- ja lämbumisohu vältimiseks
ei tohi programmeeritavat soojendust
kasutada, seda isegi lühikese aja
vältel,
suletud kohas, näiteks garaažis v
õi töökojas, kus ei ole heitgaaside
väljajuhtimise süsteemi.
Tuleohu vältimiseks ärge parkige sõidukit
kergesti süttivale pinnale (kuivanud rohi,
kuivanud lehed, paber…).
Klaaspinnad, näiteks taga- või esiklaas,
võivad kohati väga soojaks minna.
Põletusohu vältimiseks ärge kunagi
pange esemeid nendele pindadele ega
puudutage neid pindu. Lülitage täiendav soojendus tankimise
ajaks alati välja, et vältida tule- või
plahvatusohtu.
Kaugjuhtimispuldi nupu tuli vilgub umbes
2 sekundit, kui sõiduk ei ole signaali
saanud.
Vahetage kohta ja vajutage uuesti nupule.
Blokeerimine
F Selle nupu all hoidmine lülitab soojenduse kohe välja (seda
kinnitab rohelise märgutule
ajutine süttimine).
Ergonoomia ja mugavus