2020 CITROEN C5 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

143
Piirkiiruse muutmine kiiruspiirangu tuvastamise
süsteemi pakutava kiiruse põhjal:
F
pa
kutav kiirus kuvatakse ekraanile,
F

v
ajutage nupule 5 ; mällusalvestamise
kinnitamiseks ilmub ekraanile teade,
F

v
ajutage veel kord nupule 5 , et pakutavat
kiirust mällu salvestada.
Selle kiiruse näit kuvatakse uue piirkiirusena
kohe näidikuteplokki.
Programmeeritud kiiruse
ajutine ületamine
Kui kiiruse ületamine ei ole seotud juhi
tegevusega (nt tugeval kallakul sõites), kostab
kohe helisignaal.
Kohe, kui sõidukiirus langeb programmeeritud
kiiruseni, hakkab kiiruspiiraja uuesti tööle:
programmeeritud kiiruse näit jääb põlema.
Blokeerimine
F Programmeeritud kiiruspiirangu ajutiseks ületamiseks vajutage gaasipedaal põhja.
Kiiruspiiraja lülitub ajutiselt välja ja
programmeeritud kiirus vilgub näidikul.
Kui programmeeritud kiirust ületatakse pikema
aja jooksul, kostab helisignaal.
Püsikiiruse taastamiseks piisab, kui võtate jala
gaasipedaalilt. F

K
eerake lülitusvõru 1 asendisse 0
:
kiiruspiirajaga seotud info kaob näidikult.Rike
Kiirusepiiraja rikke korral hakkavad kriipsud
vilkuma.
Laske see CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Kiirenduse korral, näiteks kallakul, ei
suuda kiirusepiiraja alati piirkiiruse
ületamist takistada.
Kiiruspiiraja lülitub ajutiselt välja ja
programmeeritud kiirus vilgub näidikul.
Kiiruse näidu vilkumisega kaasneb
helisignaal, kui piirkiiruse ületamine ei ole
seotud juhi tegevusega.
CITROËNI homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib häirida
kiirusepiiraja tööd.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
-

j
älgige, et põrandamatt oleks korralikult
paigal;
-
är
ge kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
Valikuaken sulgub mõne hetke pärast.
Sellest kiirusest saab uus piirkiirus.
6
Juhtimine

144
Püsikiirusehoidja –
erisoovitused
Teie ja teiste liiklejate ohutuse tagamiseks
kasutage püsikiirusehoidjat ainult siis, kui
liiklusolud võimaldavad sõita pikema aja
jooksul püsikiirusega ja turvalist pikivahet
hoides.
Jääge tähelepanelikuks, kui
püsikiirusehoidja on aktiveeritud.
Kui hoiate vajutatuna ühte kiiruse
seadistamisnuppudest, võib teie sõiduki
kiirus väga järsult muutuda.
Järsul langusel sõites ei suuda
püsikiirusehoidja takistada sõidukil
piirkiiruse ületamist. Sõidukiiruse
piiramiseks vajutage vajaduse korral
pidurit.
Järskudel tõusudel või pukseerimisel
ei pruugi sõiduk saavutada piirkiirust või
seda hoida. Programmeeritud piirkiiruse ületamine
Gaasipedaalile vajutades saate piirkiirust
hetkeks
ületada (programmeeritud kiirus
vilgub).
Piirkiiruse juurde tagasitulemiseks võtke
jalg gaasipedaalilt (kui piirkiirus on uuesti
saavutatud, ei vilgu kiirusenäit enam).
Kasutuspiirangud
Ärge kunagi kasutage süsteemi järgmistes
olukordades:
-
l

innapiirkonnas, kus jalakäijad võivad
teed ületada,
-

t
ihedas liikluses (v.a Stop & Go-
funktsiooniga versioonidel),
-

k
äänulistel või järsu kallakuga teedel,
-
l

ibedatel või üleujutatud teedel,
-
e

basoodsates ilmastikutingimustes,
-
s

õitmisel ringrajal,
-
s

õit testpingil,
-
r

attakettide, libisemiskindlate katete või
naastrehvide kasutamisel.
Programmeeritav
püsikiirusehoidja
Vaadake teemat Üldjuhised juhtimise
ja manööverdamise abisüsteemide
kasutamise kohta ja Püsikiirusehoidja –
erisoovitused .
Süsteem hoiab juhi poolt
mällusalvestatud püsikiiruse
(piirkiiruse) kogu aeg samana
ilma, et juht peaks gaasipedaalile
vajutama.
Püsikiirusehoidja lülitatakse sisse käsitsi.
See eeldab sõiduki minimaalset kiirust 40
k

m/h.
Manuaalkäigukastil peab olema sees vähemalt
kolmas käik.
Automaatkäigukast
peab olema režiimis D või
režiimis
M

peab olema valitud vähemalt teine
käik.
Stop & Start-süsteemiga sõidukites jääb
püsikiirusehoidja pärast käiguvahetust
aktiivseks olenemata käigukasti tüübist.
Juhtimine

145
Nupud roolil
1.SEES (asend CRUISE ) / VÄ L JAS
(asend 0 ).
2. Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse
kiiruse põhjal/piirkiiruse vähendamine.
3. Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse
kiiruse põhjal/piirkiiruse suurendamine.
4. Püsikiiruse hoidmise paus/jätkamine
eelnevalt valitud piirkiirusega.
5. Olenevalt versioonist:
Mällu salvestatud kiiruspiirangute
kuvamine
või
Funktsiooni Speed Limit recognition
and recommandation pakutava kiiruse
kasutamine (kuvatud MEM ).Põhjalikumat infot kiiruste mällusalvestamise

või Speed Limit recognition and
recommandation kohta leiate vastava teema
alt.
Näidud näidikuteplokis
Sisselülitamine/katkestamine
F Keerake nupp 1 asendisse CRUISE, et
valida püsikiirusehoidjat; funktsioon on
pausil. F

K
ohe, kui sõidukiirus teile sobib, vajutage
nupule 2 või 3
, et püsikiirusehoidjat sisse
lülitada ja püsikiirust mällu salvestada;
praegune sõidukiirus saab püsikiiruseks.
Te võite gaasipedaali lahti lasta.
F
V
ajutus nupule 4 võimaldab funktsiooni töö
katkestada (paus).
F
U
us vajutus nupule 4 võimaldab
püsikiirusehoidja uuesti sisse lülitada (ON).
6. Kiiruse piiramise sees (kollane värv)/
pausil (hall värv) näidik.
7. Püsikiirusehoidja valimise näit.
8. Piirkiiruse sätteväärtus.
9. Kiirusepiirangute tuvastus- ja
soovitussüsteemi poolt pakutud kiiruse
arvesse võtmine (olenevalt versioonist).
Püsikiiruse muutmine
Püsikiirusehoidja peab olema aktiveeritud.
Püsikiiruse muutmiseks praeguse sõidukiiruse
põhjal:
F

±
1 km/h kaupa vajutage järjest lühikest
aega nupule 2
või 3,
F

±
5 km/h kaupa vajutage pikalt nupule
2
või 3.
Olge ettevaatlik: pikalt nupule 2
või
3
vajutades võite oma sõiduki kiirust väga
kiiresti muuta.
Süüte väljalülitamine tühistab kõik
piirkiirused.
6
Juhtimine

146
Püsikiiruse muutmiseks mällusalvestatud
kiiruste ja puutetundliku ekraani abil:
F
v
ajutage nupule 5 , et kuvada
mällusalvestatud kiirused,
F

v
ajutage soovitud kiirusele vastavale
nupule.
Valikuaken sulgub mõne hetke pärast.
Sellest kiirusest saab uus püsikiirus.
Püsikiiruse muutmiseks sõiduki Speed Limit
recognition and recommandation poolt
soovitatud kiiruselt:
F

pa
kutav kiirus kuvatakse ekraanile,
F

v
ajutage üks kord nupule 5 ; mällu
salvestamise käsu kinnitamiseks kuvatakse
teade.
F

v
ajutage veel kord nupule 5 , et pakutav
kiirus mällu salvestada.
Selle kiiruse näit kuvatakse uue piirkiirusena
kohe näidikuteplokile.
Blokeerimine
F Keerake lülitusvõru 1 asendisse 0:
püsikiirusehoidjaga seotud info kaob
näidikult.
Rike
Ettevaatuse mõttes püüdke hoida
püsikiirus võimalikult lähedal sõiduki
praegusele sõidukiirusele, et vältida järske
kiirendusi või pidurdusi.
Sõidukiiruste
mällusalvestamine
Kiiruspiiraja ja programmeeritava
püsikiirushoidjaga lingitud funktsioon
võimaldab registreerida kiiruspiiranguid, mida
soovitatakse seejärel seadetena neile kahele
süsteemile.
Mõlema süsteemi mällu saab salvestada mitu
sõidukiirust.
Vaikimisi on mõned sõidukiirused juba mällu
salvestatud. Turvalisuse huvides tohib sõidukiirusi
muuta ainult seisu ajal.
Sõidukiiruste
mällusalvestamine
Valige puuteekraani menüüs
Sõiduvalgustus/Sõiduk
, valige
„ Otsetee “, seejärel „ Salvestatud
kiiruse seadistused “.
Nupp „MEM “
Püsikiirusehoidja rikke korral vilguvad kriipsud.
Laske see CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Juhtimine

147
Lisainfot kiiruspiiraja või püsikiirusehoidja
kohta leiate vastavast jaotisest. Selle nupuga saate valida salvestatud
kiiruseseadistusi, et kasutada neid
kiirusepiirajal või seadistataval
püsikiirusehoidjal.
Highway Driver Assist
See süsteem aitab sõidukil püsida oma
sõidureas.
See seob funktsiooni Adaptive Cruise Control
ning Stop & Go funktsiooni ja sõiduraja
hoidmise abisüsteemi.
Need kaks funktsiooni peavad olema
aktiveeritud ja töötama.
Need funktsioonid on eriti sobivad kiirteedel ja
maanteedel sõitmisel.
Põhjalikumat infot funktsioonide Adaptive
Cruise Control ja Lane Assist kohta leiate
vastava teema alt. Süsteem aitab juhil rooli pöörata,
kiirendada ja pidurdada füüsikaseaduste
ja sõiduki võimaluste piires. Kaamera
ja radar ei pruugi näha korralikult või
võivad tõlgendavad valesti mõningaid tee
infrastruktuuri elemente või teel liiklevaid
sõidukeid, mis võib põhjustada ootamatut
suunamuutust, rooli korrigeerimata
jätmist ja/või valel ajal kiirendamist või
pidurdamist.
Adaptive Cruise Control
Vaadake teemat Üldjuhised juhtimise
ja manööverdamise abisüsteemide
kasutamise kohta
ja Püsikiirusehoidja –
erisoovitused .
Süsteem hoiab automaatselt teie määratud
kiirust (püsikiirust), hoides ka ohutut
vahemaad (mille juht on eelnevalt määranud)
eesoleva sõidukini (sihtsõiduk). Süsteem
kontrollib automaatselt sõiduki kiirendamist ja
aeglustamist. Stop-funktsiooniga
kontrollib süsteem
pidurdamist kuni sõiduki täieliku peatumiseni.
Stop & Go-funktsiooniga kontrollib süsteem
pidurdamist kuni sõiduki täielikult peatumiseni
ning ka taaskäivitamist.
Selleks on tuuleklaasi ülaossa paigaldatud
kaamera ja sõltuvalt versioonist, asub
eesmises kaitserauas radar.
See süsteem on mõeldud kasutamiseks
peamiselt maanteedel ja kiirteedel. See
süsteem tuvastab ainult teie sõidukiga
samas suunas liikuvaid sõidukeid.
Kui juht lülitab sisse suunatule, et
aeglasest sõidukist mööda sõita,
laseb püsikiirusehoidja eessõitjale
möödasõiduks lähemale sõita ilma
piirkiirust ületamata.
6
Juhtimine

148
Kõik teel liiklevad sõidukid ei pruugi olla
hästi nähtavad või võib juhtuda, et neid
ei tõlgendata kaamera ja/või radari poolt
õigesti (nt veoautot), mis võib kaasa
tuua vahemaa ebatäpse hindamise ning
ebapiisava kiirendamise või pidurdamise.
Nupud roolilKasutamineSüsteemi aktiveerimine (kui on
peatatud)
F Kui mootor töötab, keerake pöördnuppu
1 allapoole asendisse CRUISE .
Püsikiirusehoidja on kasutamiseks valmis
(värv on hall).
Püsikiirusehoidja käivitamine ja
kiiruse valimine
Manuaalkäigukasti korral peab sõiduki kiirus
olema vahemikus 30 kuni 180 km/h.
Automaatkäigukasti EAT6


korral peab sõiduki
kiirus olema vahemikus 2
kuni 180 km/h.
Automaatkäigukasti EAT8


korral peab sõiduki
kiirus olema vahemikus 0
kuni 180 km/h.
F

V
ajutage nuppu 2 või 3: praegune kiirus
määratakse piirkiiruseks (minimaalselt
30
km/h) ja püsikiirusehoidja aktiveeritakse
automaatselt (värv on roheline).
F

V
ajutage nuppu 3 piirkiiruse
suurendamiseks ja nuppu 2
püsikiiruse
vähendamiseks (5
km/h kaupa, kui nuppu
hoitakse all). Pikalt nupule 2
või 3 vajutades võite oma
sõiduki kiirust väga kiiresti muuta.
1 SEES (asend CRUISE ) / VÄ L JAS
(asend 0 ).
2 Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse
kiiruse põhjal/piirkiiruse vähendamine.
3 Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse
kiiruse põhjal/piirkiiruse suurendamine.
4 Püsikiiruse hoidmise paus/jätkamine
eelnevalt valitud piirkiirusega.
Automaatse seiskumise järel sõiduki
taaskäivitamise kinnitus (Stop & Go
funktsiooniga versioonid). 5
Funktsiooni Speed Limit recognition
and recommandation pakutava kiiruse
kasutamine (kuvatud MEM ).
6 Eessõitva sõidukini jääva vahemaa
kuvamine ja kohandamine.
Püsikiiruse hoidmise paus/jätkamine
F Vajutage nuppu 4 või vajutage
piduripedaali . Püsikiirusehoidja
peatamiseks saate ka:
- vahetada
režiimist D režiimi N,
-
h

oida siduripedaali all vähemalt
10


sekundit,
-
v

ajutada elektrilist seisupidurit.
F

P
üsikiirusehoidja taaskäivitamiseks
vajutage nuppu 4 . Püsikiirusehoidja võib
automaatselt pausile minna:
-
k

ui manuaalkäigukastiga sõiduki kiirus
langeb alla 30


km/h,
-
k

ui manuaalkäigukastiga sõiduki mootori
pöörded langevad alla 1100


p/min,
-
E

SC-süsteemi käivitamisel.
Käigukastiga EAT6: pärast sõiduki pidurdamist
kuni selle täieliku peatumiseni hoiab süsteem
sõidukit paigal; püsikiirusehoidja töö
katkestatakse. Paigalt võtmiseks peab juht
vajutama gaasipedaali, seejärel, kui kiirus on
suurem kui 2
km/h, süsteemi taasaktiveerima,
vajutades nuppu 2 , 3
või 4.
Juhtimine

149
Käigukastiga EAT8: pärast sõiduki pidurdamist
ja selle täielikku seiskumist ning kui
liiklustingimused ei võimalda sõidukit 3

sekundi
jooksul pärast seiskumist uuesti käivitada,
vajutage uuesti käivitamiseks nupule 4
või
gaasipedaalile.
Kui juht pärast sõiduki seiskumist midagi ei
tee, siis rakendub elektriline seisupidur umbes
5


minuti pärast automaatselt. Püsikiiruse hoidmine jääb pärast
käiguvahetust aktiivseks olenemata
käigukasti tüübist.
Kui püsikiirusehoidja on pausil, kuvatakse teade
„ Activation not possible, conditions unsuitable“
(Aktiveerimine pole võimalik, tingimused
on ebasobivad) seni, kuni aktiveerimine on
võimatu (ohutustingimused pole täidetud).
Funktsiooni Speed Limit recognition
and recommandation kasutamine
F Funktsiooni soovitatud kiiruse valimiseks vajutage nuppu 5 , seejärel vajutage seda
kinnitamiseks uuesti. Sõiduki järsu kiirendamise või
pidurdamise vältimiseks valige piirkiirus,
mis on võrdlemisi lähedal teie praegusele
sõidukiirusele.
Sõidukitevahelise vahemaa
muutmine
F Vajutage nuppu 6
, et kuvada kauguse
lävendseadistused („Distant“, „Normal“,
„Close“), seejärel vajutage seadistuse
valimiseks nuppu uuesti.
Paari sekundi pärast kinnitatakse seadistus ja
salvestatakse süüte väljalülitamisel mällu.
Piirkiiruse ajutine ületamine
F Vajutage gaasipedaalile. Vahemaa jälgimine ja püsikiirusehoidja on kiirendamise
ajaks blokeeritud. Kuvatakse „Cruise
control suspended“ (Püsikiiruse hoidmine
katkestatud).
Süsteemi blokeerimine
F Keerake pöördnuppu 1 ülespoole
asendisse OFF .
Näidud näidikuteplokis
Järgmine teave on nähtav näidikuteplokis
kuvamisrežiimil „
JUHTIMINE“. 7.
Süsteem tuvastas sõiduki (sümbol on
terviklik).
8. Püsikiirusehoidja on aktiivne (vär v ei ole
hall).
9. Piirkiiruse sätteväärtus.
10. Speed Limit recognition and
recommandation poolt pakutud kiirus.
11. Sõidukit hoitakse paigal
(automaatkäigukastiga mudelid).
12 . Sõidukite vahelise vahemaa seadistus.
13. Süsteemi tuvastatud sõiduki asukoht.
Teated ja hoiatused
Kõigepealt peab numbrilises näidikuteplokis
olema
valitud kuvamisrežiim „Juhtimine “.
6
Juhtimine

150
Need teated või hoiatused ei ilmu üksteise
järel.„Take back control of the vehicle“
(Võtke
juhtimine üle) (oranž)
„Take back control of the vehicle“
(Võtke juhtimine üle) (punane)„Activation not possible, conditions
unsuitable“ (Aktiveerimine pole
võimalik, tingimused on ebasobivad):
süsteem ei aktiveeri püsikiiruse
hoidjat (kiirus on väljaspool lubatud
piire, sõidetakse käänulisel teel).
Stop-funktsioon
„Cruise control paused“
(Püsikiirusehoidja paus) (paariks
sekundiks).
Stop & Go funktsioon
„To move off again: accelerate or
press button 4 “ (Uuesti liikuma
hakkamiseks kiirendage või vajutage
nuppu 4). Kui sõiduk seisab liikumatult, soovitame:
-

m
itte avada uksi;
-
m
itte lubada kaasreisijatel väljuda ega
siseneda;
-
m
itte rakendada tagurpidikäiku.
Kui sõiduk uuesti käivitub, jälgige
jalgrattureid, jalakäijaid ja loomi, kuna neid
ei pruugita õigesti tuvastada.
Tööpiirangud
Püsikiirusehoidja töötab nii päeval kui ka öösel,
nii uduse ilma kui ka mõõduka vihmasajuga.
Süsteem ei tule toime teatud olukordadega ja
juht peab sõiduki juhtimise üle võtma.
„Cruise control paused“ (Püsikiirusehoidja
paus) või „Cruise control suspended“
(Püsikiiruse hoidmine katkestatud), millele
järgneb juhi hetkeline kiirendus.
„Cruise control active“ (Püsikiirusehoidja on
aktiivne), ühtegi sõidukit pole tuvastatud.
„Cruise control paused“
(Püsikiirusehoidja paus), tuvastati
sõiduk.
„Cruise control active“
(Püsikiirusehoidja on aktiivne),
tuvastati sõiduk.
F Olenevalt olukorrast pidurdage või kiirendage.
F Võtke juhtimine kohe üle : süsteem ei saa
praeguses liiklusolukorras hakkama.
Süsteem pidurdas sõidukit kuni selle täieliku
peatumiseni ja hoiab sõidukit paigal: püsikiirusehoidja
on pausil.
Juht peab vajutama gaasipedaalile, et uuesti sõitu
alustada, seejärel aktiveerima püsikiirusehoidja uuesti.
Süsteem pidurdas sõidukit kuni selle täieliku
peatumiseni.
Sõiduk hakkab 3
sekundi jooksul uuesti
automaatselt ja sujuvalt liikuma.
Juht peab 3
sekundi pärast vajutama
gaasipedaalile või vajutama nuppu 4 , et uuesti
sõitu alustada. Olukorrad, kui süsteem ei tuvasta:
-
ja

lakäijaid, mõnesid jalgrattureid, loomi.
-
p
eatunud sõidukeid (liiklusummik, rike jne),
-
T
eie sõidurida ületavaid sõidukeid.
-
v

astassuunas liikuvaid sõidukeid.
Juhtimine