2020 CITROEN C5 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

55
Kalde reguleerimine
„Neljasuunaline “ reguleerimismudel
Madalamaks:
F
v ajutage ja hoidke nuppu B ja laske peatuge
alla soovitud kõrgusele.
F

v
ajutage ja hoidke nuppu B ning lükake
peatoe alumist osa ette- või tahapoole.
Peatoe eemaldamine
F Vajutage klambri(te)le A (olenevalt versioonist), et peatuge vabastada ja see
eemaldada.
F

T
urvalisuse tagamiseks pange peatugi ära.
Peatoe paigaldamine
F Sisestage peatoe vardad vastava seljatoe juhikutesse.
F

L
ükake peatugi lõpuni sisse.
F

V
ajutage klambri(te)le A (olenevalt
versioonist), et peatuge vabastada ja
allapoole lükata.
F

R
eguleerige peatoe kõrgust.
Ärge kunagi sõitke ilma peatugedeta;
need peavad olema paigas ja reguleeritud
istmel istujaga sobivale kõrgusele.
Käsitsi reguleeritavad esiistmed
F Tõstke peatugi lõpuni üles.
Pikisuunaline
F Tõstke juhtvarras üles ja lükake istet ette või taha. F

P
öörake nuppu ette- või tahapoole.
Nimmetugi
(ainult juht)
F Nimmetoe õige asendi saavutamiseks
keerake nuppu edasi või tagasi.
Seljatoe kalle
F Laske varras lahti, et lukustada iste mõnda asendisse relssidel.
3
Ergonoomia ja mugavus

56
Kõrgus
F Tõmmake lülitit vajalik ar v kordi ülespoole, et istet tõsta, või lükake allapoole, et istet
alla lasta.
Elektriliselt reguleeritavad
istmed
Aku tühjakssaamise vältimiseks laske
mootoril istmete seadistuse ajal töötada.
Pikisuunaline reguleerimine Seljatoe kallutamine
F Libistage kaant ette või taha.
Nimmetoe elektriline reguleerimine
Lüliti võimaldab reguleerida eraldi nimmetoe
kaugust ja kõrgust.
F

N
immetoe edasi-tagasi
liigutamiseks hoidke lüliti esi- või
tagaosa all.
F

N
immetoe üles-alla liigutamiseks
hoidke nupu üla- või alaosa all.
Padja kõrgus ja kalle
Mugavusfunktsioonid
Juhiistme asendi
mällusalvestamine
(Olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse).
See elektrilise juhiistme reguleerimisega
seotud funktsioon võimaldab salvestada
mällu kaks juhiistme asendit, hõlbustamaks
istme seadistuste muutmist sagedase juhtide
vahetumise korral.
Funktsioon töötab istme ja küljepeeglite
elektriliste seadistuste abil.
F

I

stme libistamiseks lükake lülitit ette või
taha. F

S
obiva kõrguse saavutamiseks lükake lüliti
ülaosa üles või alla.
F
L
ükake lüliti esiosa üles või alla, et istmeosa
kallet sobivaks reguleerida.
Ergonoomia ja mugavus

57
Nuppudega M/1/2
F I stuge istmele ja lülitage süüde sisse.
F

R
eguleerige istme ja küljepeeglite asendit.
F

V
ajutage nupule M , seejärel nelja sekundi
pärast nupule 1
või 2.
Helisignaal kinnitab salvestamist.
Uue asendi mällusalvestamine tühistab eelmise
mälus oleva asendi.
Salvestatud asendi taastamine
Süüde sees või mootor töötab
F V astava asendi valimiseks vajutage nupule
1
või 2.
Reguleerimise lõppedes kostub helisignaal.
Istme liikumise võib katkestada, vajutades
nupule M , 1
või 2 või kasutades istme
reguleerimise nuppu.
Mällusalvestatud asendit ei saa valida sõidu
ajal.
Mällusalvestatud asendi valimine lülitub välja
umbes 45


sekundit pärast süüte väljalülitamist.
Istmesoojendus
F Vajutage oma istmele vastavale nupule.
F I ga vajutus muudab soojenduse taset; süttib
vastav arv märgutulesid (nõrk/keskmine/
tugev).
F

V
ajutage uuesti nupule, kuni märgutuled
kustuvad.
Funktsiooni olek salvestub süüte
väljalülitumisel mällu.
Lülitage istmesoojendus välja, kui iste
on tühi.
Vähendage soojenduse tugevust
esimesel võimalusel.
Kui iste ja salong on saavutanud sobiva
temperatuuri, lülitage funktsioon välja;
elektrivoolu tarbimise vähendamine
vähendab kütusekulu. Pikaajaline kasutamine ei ole soovitatav
tundliku nahaga inimestele.
Põletusoht inimestele, kelle kuumataju on
häiritud (haigus, ravimite tarvitamine jne).
Isoleeriva materjali, näiteks padja või
istmekatte kasutamisega võib kaasneda
süsteemi ülekuumenemine,
Ärge kasutage funktsiooni järgmistel
juhtudel:
-
k ui teie rõivad on niisked,
- k ui sõidukis on lapsi.
Soojendava katte kaitsmiseks:
-
ä

rge asetage sellele raskeid esemeid,
-

ä
rge põlvitage ega seiske istmel,
-

ä
rge kasutage teravaid esemeid,
-

v
ältige katte kokkupuudet vedelikega.
Lühise vältimiseks:
-

ä
rge puhastage istet vedela
puhastusvahendiga,
-

ä
rge kasutage funktsiooni, kui iste on
niiske.
Mitmepunkti-massaaž
Süsteem, mis võimaldab valida massaaži tüüpi j a selle intensiivsust reguleerida.
See süsteem töötab, kui mootor töötab ning
Stop
& Start on STOP-režiimil.
3
Ergonoomia ja mugavus

58
Massaažifunktsiooni saab seadistada puutetundlikul ekraanil.
Funktsiooni saab aktiveerida esiistmel oleva
nupuga.
F

V
ajutage sellele nupule – nupu
tuli süttib.
Funktsioon aktiveerub automaatselt viimasena
mällu salvestatud seadistustega ja seadistuste
leht kuvatakse puutetundlikul ekraanil.
Kui seadistused on sobivad ja te midagi ei
muuda, taastub esialgne näit.
Kui soovite seadistusi muuta:
F

v
alige viiest pakutavast variandist üks
massaažitüüp,
F

v
alige üks kolme pakutava
massaažiintensiivsuse
sea

st,
„1 “ (

Nõrk), „2“
(Keskmine) või „ 3“ (Kõrge).
Muudatused rakenduvad kohe.
Pärast aktiveerimist käivitab süsteem tund
aega
kestva massaažitsükli, mis koosneb
6

-minutilistest tsüklitest vaheldumisi
4-minutiliste pausidega.
Süsteem seiskub tsükli lõppedes automaatselt;
nupu tuli kustub.Rooli reguleerimine
F Rooli reguleermehhanismi lukustuse avamiseks tõmmake paigal seistes hooba A.
F

R
eguleerige rooli kõrgus ning kaugus
sobivaks.
F

R
ooli reguleermehhanismi lukustamiseks
lükake hooba A .
Turvalisuse tagamiseks tuleb
reguleerimise ajaks sõiduk peatada.
Tahavaatepeeglid
Küljepeeglid
Sõiduki mõlemal küljel on reguleeritav
küljepeegel, mis tagab vajaliku nähtavuse taha
külgedele möödasõidul või parkimisel.
Udu/jää eemaldamine
Kui teie sõidukis on soojendusega
küljepeeglid, saab neilt udu ja
jääd eemaldada, lülitades sisse
tagaklaasi soojenduse.
Reguleerimine
Küljepeegleid saab parkimisel või kitsas kohas
sõites ka kokku klappida.
Põhjalikumat teavet udu/jää eemaldamise
kohta tagaklaasilt leiate vastava teema alt.
F

L
iigutage lülitit A paremale või vasakule
sobiva peegli valimiseks.
F

L
iigutage lülitit B mistahes suunas, et peegli
asendit reguleerida.
F

V
iige lüliti A keskmisesse asendisse tagasi.
Ergonoomia ja mugavus

59
Turvalisuse tagamiseks tuleb küljepeeglid
reguleerida nii, et „pime nurk“ oleks
võimalikult väike.
Peeglis paistavad objektid palju kaugemal
kui nad tegelikult on.
Võtke seda alati ar vesse teie taga sõitvate
autode kauguse hindamisel.
Kokkuklappimine
F Lukustage sõiduk väljastpoolt kaugjuhtimispuldi või võtme abil.
F

S
eest: kui süüde on sees,
tõmmake nuppu A
keskmises asendis
tahapoole.
Kui küljepeeglid on klapitud kokku nupu A
abil, siis nad sõiduki lukustuse avamisel ei
avane. Nuppu A peab uuesti tõmbama.
Avamine
F Väljast: avage sõiduki lukustus kaugjuhtimispuldi või võtmega.
F

S
eest: kui süüde on sees, tõmmake
nuppu A keskmises asendis tahapoole. Küljepeeglite kokkuklappimist ja
avamist sõiduki lukustamisel või
avamisel saab blokeerida sõiduki
konfiguratsioonimenüüst.
Vajaduse korral saab peeglid käsitsi kokku
klappida.
Automaatne kalle tagurdamisel
Süsteem, mis kallutab peegleid automaatselt
allapoole, et aidata tagurdamisel.
Küljepeeglid kalduvad alla kohe, kui mootor
töötab ja te valite tagurpidikäigu.
Küljepeegel võtab esialgse asendi:
-
p

aar sekundit pärast tagurpidikäigult
väljumist,
-

k
ohe, kui sõidukiirus ületab 10 km/h,
-

k
ui mootor seiskub. Funktsiooni aktiveerimiseks/
blokeerimiseks tuleb kasutada
sakki „ Sõiduki seadistused “
puutetundliku ekraani menüüs
Juhtimine/Sõiduk .
Sisemine tahavaatepeegel
Sisaldab pimestamisvastast seadet, mis
muudab peegli tumedamaks ja takistab juhi
häirimist päikese, taga sõitvate sõidukite tulede
jne. poolt.
Manuaalne mudel
Reguleerimine
F
R eguleerige tahavaatepeegel asendisse
„ päev “.
Asend päev/öö
F

T
õmmake hoovast, et minna üle
pimestamisvastasesse asendisse „öö“.
F

L
ükake hooba, et tulla tagasi
normaalasendisse „päev“.
3
Ergonoomia ja mugavus

60
Tagaistmed
2. istmerea 3 istet on sõltumatud ja sama
l aiusega. Nende seljatoed on pakiruumi
suuruse muutmiseks reguleeritavad.
Tagaistme peatoed
Tagaistmete peatugesid saab ka eemaldada.
Peatoe eemaldamiseks:
F

t
õstke peatugi lõpuni üles,
F

v
ajutage klambritele A , et peatuge
vabastada ja täielikult eemaldada.
F

pan
ge peatugi ära.
Peatoe paigaldamiseks:
F

s
isestage peatoe vardad vastava seljatoe
juhikutesse,
F

lü
kake peatugi lõpuni sisse,
F

v
ajutage klambritele A , et peatuge
vabastada ja allapoole lükata. Ärge sõitke kunagi ilma peatugedeta, kui
tagaistmetel on reisijad; peatoed peavad
olema paigas ja kõrges asendis.
Pikisuunaline reguleerimine
Seljatugesid tohib reguleerida vaid sõiduki
seismise ajal.
Igat istet saab eraldi reguleerida.
F

T
õstke lüliti üles ja libistage istet ette või
taha.
Peatugedel on kaks asendit:
-

kõ

rge asend sõidu ajal kasutamiseks:
F

t

õstke peatugi täielikult üles.
-

m

adal asend , mida kasutatakse siis, kui
istmed on tühjad:
F

vajutage klambritele A, et peatuge
vabastada ja allapoole lükata.
Kui seljatugi on kokku klapitud, ei saa istet
enam liigutada.
Automaatselt isetumenev
tahavaatepeegel
Tänu sõiduki tagant tuleva valguse andurile
tagab see süsteem peegli automaatse ja järk-
järgulise päeva- ja öörežiimi vaheldumise.
Optimaalse nähtavuse tagamiseks
manöövrite ajal läheb peegel automaatselt
heledasse olekusse niipea, kui valite
tagurpidikäigu.
Ergonoomia ja mugavus

61
Seljatoe kalle
Reguleerimisasendeid on mitu.
F
N
ihutage istet ettepoole.
F

T
õmmake rihma ettepoole ja kallutage
seljatugi seejärel soovitud asendisse.
Seljatugede allaklappimine
Istmete seljatugesid võib klappida ainult
seisu ajal.
Esimesed toimingud:
F

la
ske peatoed alla;
F

v
ajaduse korral lükake esiistmed ettepoole;
F

k
ontrollige, et miski ega keegi ei takistaks
seljatugede allaklappimist (rõivad,
pagas …);Seljatoe tagasiasetamine
Enne külgistmete seljatugede
tavaasendisse tõstmist hoidke
turvavöödest kinni.
F

k
ontrollige, et külgistmete tur vavööd
oleksid korralikult pingutatud piki piilareid,
et keskmine turvavöö oleks paigutatud
selle asukohta ja et kolme tur vavöö keeled
oleksid õigesti hoiustamisasendis.
F

S
eljatoe vabastamiseks tõmmake rihma
1 tugevasti.
F

V
iige seljatugi 2 horisontaalasendisse.
F

T
õstke seljatugi 2 üles ja lükake seda
tugevalt, et see kohale lukustuks. Pange tähele, et halvasti lukustatud
seljatugi seab reisijad äkkpidurduse või
kokkupõrke korral ohtu.
Pakiruumi sisemuses olevad esemed
võivad sõiduki etteotsa paiskuda – tõsine
vigastusoht!
F
K
ontrollige, et vabasti rihm 1 naaseks
õigesti selle algasendisse.
F
K
ontrollige, et külgistmete tur vaööd seljatoe
tõstmise ajal kinni ei kiiluks.
Küte ja tuulutus
Õhu sisenemine
Salongis ringlev õhk filtreeritakse ja tuleb kas
väljast läbi esiklaasi allosas oleva võre või
seest läbi õhuringluse.
Juhtnupud
Nuppude juurde pääseb puutetundliku ekraani
menüüst „ Kliimaseade “ või keskkonsoolil
asuvalt paneelilt.
3
Ergonoomia ja mugavus

62
Õhujaotus6.Õhu suunamine tagaistmel istujate
jalgadele.
7. Suunatavad tuulutusavad puhuriga,
olenevalt versioonist.
Soovitus
1.Tuuleklaasilt jää/udu eemaldamise avad.
2. Esiuste klaasidelt jää/udu eemaldamise
avad.
3. Külgmised suunatavad tuulutusavad.
4. Keskmised suletavad ja suunatavad
tuulutusavad.
5. Õhu suunamine esiistmel istujate
jalgadele. Tuulutuse ja kliimaseadme kasutamine
F

Õ
hu ühtlase jaotumise tagamiseks
ärge katke kinni esiklaasi allosas
asuvaid õhuavade võresid, otsakuid,
puhureid, tuulutusavasid ja õhuavasid
ning pakiruumis asuvat õhu
väljalaskeava.
F
Ä
rge katke kinni armatuurlaual
olevat päikesevalguse andurit, mida
kasutatakse automaatkliimaseadme
töö reguleerimises.
F
K
liimaseadme töökorras hoidmiseks
lülitage see kord või paar kuus
vähemalt 5-10

minutiks sisse.
F
K
ui kliimaseadmest ei tule külma
õhku, siis lülitage see välja ja
laske CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui veate maksimaalse raskusega
koormat tugeval tõusul ja kuuma
ilmaga, siis aitab kliimaseadme välja
lülitamine mootorit säästa ja parandab
pukseerimisvõimet. Ärge sõitke liiga pikalt väljalülitatud
tuulutuse või sisselülitatud õhuringlusega
– udu tekkimise ja õhukvaliteedi
halvenemise oht!
Kui sõiduki sisetemperatuur on
pikaajalise päikese käes seismise
tagajärjel väga kõrge, tuulutage mõni
minut salongi.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis
tagab salongis kiire õhuvahetuse.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal
vett, mis sõiduki seismise ajal sõiduki alla
voolab ja mis on täiesti normaalne.
Ergonoomia ja mugavus