2020 CITROEN C5 AIRCROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

103
Rady
Aby zapewnić w pełni skuteczne działanie
p oduszek powietrznych, należy zachować
podane poniżej środki ostrożności.
Siedząc na siedzeniu, przyjąć normalną,
wyprostowaną sylwetkę.
Zapinać pasy bezpieczeństwa, pamiętając o
ich
odpowiednim ułożeniu.
Nie zostawiać nic między pasażerami
a
poduszkami powietrznymi (dziecko, zwierzę,
przedmiot itp.) ani nie montować i
nie mocować
nic w
pobliżu lub na drodze napełniania się
poduszek powietrznych, ponieważ to mogłoby
spowodować powstanie obrażeń u
pasażerów
po rozwinięciu poduszki powietrznej.
Nie modyfikować oryginalnego układu pojazdu,
zwłaszcza bezpośrednio w
pobliżu poduszek
powietrznych.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub
gdy był skradziony, należy sprawdzić układ
poduszek powietrznych.
Wszystkie prace przy poduszkach powietrznych
muszą zostać wykonane wyłącznie w

A
SO sieci
CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Nawet w
razie przestrzegania wszystkich
wymienionych środków ostrożności nie można
wykluczyć wystąpienia ryzyka doznania
obrażeń lub niewielkich poparzeń głowy, klatki
piersiowej lub ramion w
przypadku napełnienia
poduszki powietrznej. Poduszka napełnia
się prawie natychmiast (w kilka milisekund),
następnie opróżnia się, uwalniając gorący gaz
przez specjalne otwory.
Czołowe poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu, trzymając
kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce
na jej środku.
Pasażerowi nie wolno trzymać nóg na
desce rozdzielczej.
Nie wolno palić (papieros, fajka), ponieważ
napełnienie poduszki w
tym czasie mogłoby
spowodować oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i
nie
uderzać gwałtownie kierownicy z
poduszką
powietrzną.
Niczego nie mocować i
nie przyklejać na
kole kierownicy ani na desce rozdzielczej,
aby zapobiec zranieniu osób jadących
z
przodu w chwili napełnienia poduszek
powietrznych.
Kur tyny powietrzne
Nie mocować ani nie instalować niczego na
dachu, ponieważ grozi to spowodowaniem
obrażeń głowy w
przypadku zadziałania
kurtyn powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
Na siedzenia zakładać wyłącznie
pokrowce homologowane, które nie
zakłócają działania bocznych poduszek
powietrznych. Aby zapoznać się
z
gamą pokrowców dostosowanych do
samochodu, można skonsultować się
z
ASO sieci CITROËN.
Nie mocować ani nie instalować niczego
na oparciach (ubrania itp.), ponieważ
grozi to spowodowaniem obrażeń klatki
piersiowej lub ramion w
przypadku
zadziałania bocznych poduszek
powietrznych.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to
konieczne.
W panelach przednich drzwi samochodu
są zamontowane czujniki zderzeń
bocznych.
Uszkodzone drzwi lub nieprawidłowo
wykonana praca (modyfikacja lub
naprawa) w obrębie przednich drzwi lub
ich wewnętrznej okładziny może zakłócić
działanie tych czujników – ryzyko usterki
bocznych poduszek powietrznych!
Prace te należy wykonywać wyłącznie
w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
5
Bezpieczeństwo

104
Ogólne uwagi dotyczące
fotelików dziecięcych
Przepisy dotyczące przewozu dzieci
różnią się w zależności od kraju.
Należy zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi w
danym kraju.
W celu zapewnienia jak największego
bezpieczeństwa należy stosować się do
poniższych zaleceń:
-
Z
godnie z ustawodawstwem europejskim
wszystkie dzieci poniżej 12
roku życia
lub o
wzroście poniżej 150 cm muszą być
przewożone w
homologowanych fotelikach
dostosowanych do wagi , na siedzeniach
wyposażonych w
pasy bezpieczeństwa lub
mocowania ISOFIX.
-

S
tatystycznie najbezpieczniejsze miejsca
w
samochodzie do przewozu dzieci to tylne
siedzenia.
-

D
ziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo
przewożone w
położeniu tyłem do kierunku
jazdy zarówno z
przodu, jak i z tyłu.
Zaleca się przewożenie dzieci na tylnych
siedzeniach samochodu:
-

„ t

yłem do kierunku jazdy ” – do 3. roku życia,
-

„ p

rzodem do kierunku jazdy ” – powyżej 3.
roku życia.
Upewnić się, że pas bezpieczeństwa jest
prawidłowo ułożony i dobrze naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych
z
podpórką należy sprawdzić, czy
podpórka pewnie i
stabilnie opiera się
o
podłogę.
Z przodu: w razie potrzeby wyregulować
siedzenie pasażera.
Z tyłu: w razie potrzeby wyregulować
odpowiednie siedzenie przednie.
Wyjąć i
schować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego
z
oparciem na siedzeniu pasażera.
Zamontować ponownie zagłówek po
zdjęciu fotelika dziecięcego.Rady
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w
p

rzypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa
ani zaczep pasa nie znajdują się pod
fotelikiem, ponieważ w
takiej sytuacji nie
byłby on stabilny.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w
przypadku krótkich przejazdów.
Montując fotelik dziecięcy za pomocą
pasa bezpieczeństwa, należy opiąć fotelik
pasem, tak aby mocno przytrzymywał go
na siedzeniu. Jeżeli przednie siedzenie
pasażera jest regulowane, w razie
konieczności przesunąć je do przodu.
Należy zdemontować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego
z
oparciem na miejscu pasażera.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby
w
sytuacji nagłego hamowania nie
stwarzał zagrożenia. Zamontować
zagłówek na swoim miejscu po zdjęciu
fotelika dziecięcego.
Bezpieczeństwo

105
Dzieci na tylnych siedzeniach
Na tylnych siedzeniach zawsze pozostawiać
dostateczną ilość miejsca między przednim
siedzeniem a:
-
f
otelikiem dziecięcym w położeniu tyłem
do kierunku jazdy,
-

s
topami dziecka siedzącego w foteliku
przodem do kierunku jazdy.
W tym celu przesunąć do przodu przednie
siedzenie i
w razie potrzeby wyprostować
oparcie.
Aby prawidłowo zainstalować fotelik przodem
do kierunku jazdy, jego oparcie powinno
znajdować się jak najbliżej oparcia siedzenia,
a nawet stykać się z
nim, jeżeli to możliwe.
Nigdy nie montować fotelika dziecięcego
z
mocowaniami ISOFIX lub i-Size na tylnym
środkowym siedzeniu pasażera.
Dzieci na przednich siedzeniach
Należy wyłączyć czołową poduszkę powietrzną
pasażera, montując fotelik dziecięcy tyłem do
kierunku jazdy na przednim siedzeniu pasażera.
W przeciwnym razie dziecko byłoby narażone
na poważne obrażenia ciała lub śmierć
w
momencie napełnienia poduszki powietrznej
pasażera.
Instalacja podstawki dla dziecka
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach
dziecka, nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
Zaleca się stosowanie podstawki na
siedzeniu z
oparciem wyposażonym
w
prowadnicę pasa na wysokości ramion.
Zabezpieczenia dodatkowe
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i tylnych szyb, należy włączyć
zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz.
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o
1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w
boczne zasłony przyciemniające.
Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
-
d

ziecka/dzieci bez opieki w
s
amochodzie,
-

d
ziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu przy zamkniętych szybach,
-

k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Fotelik dziecięcy z przodu
Montując fotelik dziecięcy na przednim
siedzeniu , ustawić siedzenie w
najwyższym
położeniu , odsunąć je maksymalnie do tyłu
i
w yprostować oparcie .
Tyłem do kierunku jazdy
Należy wyłączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera.
W przeciwnym razie dziecko byłoby narażone na
poważne obrażenia ciała lub śmierć w
momencie
napełnienia poduszki powietrznej pasażera .
Przodem do kierunku jazdy
Pozostawić czołową poduszkę powietrzną
pasażera włączoną.
5
Bezpieczeństwo

106
Wyłączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera
Należy przestrzegać poniższych instrukcji
umieszczonych na etykietach ostrzegawczych
po obu stronach osłony przeciwsłonecznej
pasażera:NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy na siedzeniu chronionym WŁĄCZONĄ czołową
PODUSZK Ą POWIETRZNĄ. Może to
spowodować ŚMIERĆ DZIECK A albo JEGO POWAŻNE ZRANIENIE.
Poduszka powietrzna pasażera wyłączona
Więcej informacji na temat poduszek
powietrznych zawiera odpowiedni
rozdział.
Wyłączanie/włączanie czołowej
poduszki powietrznej pasażera
Można wyłączyć jedynie czołową poduszkę
powietrzną po stronie pasażera.
Przełącznik jest umieszczony w schowku w desce rozdzielczej.
Przy w yłączonym zapłonie :
F a by wyłączyć poduszkę powietrzną, obrócić
kluczyk do położenia „ OFF”;
F

a
by ponownie włączyć funkcję, obrócić
kluczyk do położenia „ ON”.
Etykieta ostrzegawcza – czołowa poduszka
powietrzna pasażera
Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka
w
przypadku montażu fotelika dziecięcego na
przednim siedzeniu pasażera w

p
ozycji tyłem do
kierunku jazdy, należy bezwzględnie wyłączyć
czołową poduszkę powietrzną pasażera.
W przeciwnym razie dziecko byłoby narażone
na poważne obrażenia ciała lub śmierć
w
momencie napełnienia poduszki powietrznej
pasażera.
Po włączeniu zapłonu:
Ta kontrolka w zestawie wskaźników włącza
s ię i świeci w sposób ciągły, sygnalizując
wyłączenie poduszki powietrznej.
lub
Ta kontrolka w zestawie wskaźników włącza
s ię na około minutę, aby potwierdzić włączenie
poduszki powietrznej.
Bezpieczeństwo

107
Fotelik dziecięcy z tyłu
Tyłem do kierunku jazdy
i
p
rzodem do kierunku jazdy
Montując fotelik dziecięcy na tylnym
siedzeniu tyłem lub przodem do kierunku
jazdy, przesunąć przednie siedzenie do przodu
i
wyprostować oparcie w taki sposób, aby nogi
dziecka siedzącego w
foteliku nie dotykały
przedniego siedzenia.
Tylne środkowe siedzenie
Nigdy nie montować fotelika dziecięcego
z podpórką na tylnym środkow ym siedzeniu
pasażera .
Nieprawidłowe zamontowanie fotelika
dziecięcego zagraża bezpieczeństwu
dziecka w
razie wypadku.
Tabela podsumowująca możliwości zamontowania
fotelików uniwersalnych, ISOFIX oraz i-Size
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości montażu
f otelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa, homologowanych jako
uniwersalne (a), a także większych fotelików ISOFIX oraz i-Size na siedzeniach wyposażonych
w
mocowania ISOFIX .
Numer siedzenia
Przednie siedzenia Siedzenia tylne
1 3
(b), (c), (e) 4
56
3 1
(b), (c), (e) 4
56
Miejsce przystosowane do
fotelika uniwersalnego (a) nietak
(f ) tak tak tak
Miejsce przystosowane do
fotelika i-Size nie tak tak nie tak
Miejsce wyposażone w
zaczep
TOP TETHER nie tak tak nie tak
Fotelik dziecięcy typu gondola nie nie nie nie nie
Fotelik dziecięcy ISOFIX
montowany tyłem do kierunku jazdynie R3
(d) R2
nie R2
Fotelik dziecięcy ISOFIX montowany
przodem do kierunku jazdynie F3
(d) F3
nie F3
5
Bezpieczeństwo

108
Zasady:
- M iejsce przystosowane do fotelika i-Size jest
również przystosowane do fotelików R1 , R2


i
F2X , F2.
-

M
iejsce przystosowane do fotelika R3

jest
również przystosowane do fotelików R1


i R2.
-

M
iejsce przystosowane do fotelika F3

jest
również przystosowane do fotelików F2X i
F2.
(a) Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
można zamocować za pomocą pasa
bezpieczeństwa we wszystkich pojazdach.
(b) Aby zamontować na tym miejscu fotelik
dziecięcy tyłem do kierunku jazdy ,
NALEŻY wyłączyć („ OFF”) czołową
poduszkę powietrzną pasażera.
(c) Na tym miejscu wolno montować tylko
fotelik dziecięcy przodem do kierunku
jazdy z
grupy 1, 2 lub 3, gdy czołowa
poduszka powietrzna pasażera jest
włączona („ ON”).
(d) Odchylić oparcie o
45°, po czym
zamontować fotelik.
Wyprostować oparcie siedzenia, aż
zetknie się z
oparciem fotelika.
(e) Na tym miejscu nie wolno montować
fotelika dziecięcego przodem do
kierunku jazdy z
grupy 0 lub 0+ (waga
dziecka poniżej 13
kg), gdy czołowa
poduszka powietrzna pasażera jest
włączona („ ON”).
(f ) W przypadku siedzenia z
regulacją
wysokości należy ustawić je
w
najwyższym położeniu.
Legenda
Miejsce, na którym nie wolno
montować fotelika dziecięcego. Fotelik dziecięcy ISOFIX
montowany
przodem do kierunku jazdy:
-
F2
X
: Fotelik dziecięcy ISOFIX dla
mał ych dzieci .
-
F2
: F
otelik dziecięcy ISOFIX
,
niski wzrost .
-
F3
: F
otelik dziecięcy ISOFIX
,
w ysoki wzrost .
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera
wyłączona .
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera włączona .
Miejsce przystosowane do
zamontowania uniwersalnego
fotelika dziecięcego tyłem i/lub
przodem do kierunku jazdy za
pomocą pasa bezpieczeństwa.
Miejsce przystosowane do
zamontowania uniwersalnego fotelika
dziecięcego przodem do kierunku
jazdy za pomocą pasa bezpieczeństwa.
Miejsce zatwierdzone do
zamontowania fotelika i-Size .
Zaczep TOP TETHER w
tylnej części
oparcia pozwala na zamontowanie
uniwersalnego fotelika
dziecięcego ISOFIX przodem do
kierunku jazdy .
Fotelik dziecięcy ISOFIX montowany
tyłem do kierunku jazdy:
-

R
1: Fotelik dziecięcy ISOFIX dla
niemowląt.
-

R2 : F

otelik dziecięcy ISOFIX ,
rozmiar mał y .
-

R3 : F

otelik dziecięcy ISOFIX ,
rozmiar duży .
Bezpieczeństwo

109
Zalecane foteliki dziecięce
Gama zalecanych fotelików dziecięcych
mocowanych za pomocą trzypunktowego
pasa bezpieczeństwa.
Grupa 0+: od urodzenia do 13
kg
L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
Montuje się tyłem do kierunku jazdy. Grupy 2
i 3: od 15 do 36 kg
L5
„RÖMER KIDFIX XP”
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Wersji z

demontowanym oparciem można
używać w

przypadku dzieci ważących mniej niż
25

kg. W celu lepszej ochrony należy jednak
używać podstawki z

oparciem dla wszystkich
dzieci ważących maksymalnie 36
kg.
5
Bezpieczeństwo

110
Instalacja fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości montażu fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa
b ezpieczeństwa, homologowanych jako uniwersalne (a) w zależności od wagi dziecka i
miejsca w samochodzie.
U Miejsce przystosowane do zamontowania
uniwersalnego fotelika dziecięcego tyłem
lub przodem do kierunku jazdy za pomocą
pasa bezpieczeństwa.
UF Miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa „przodem do kierunku
j a zd y ”.
X
Siedzenie nieprzystosowane do instalacji
fotelika dziecięcego z podanej grupy wagowej.
(a)Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
można zamocować za pomocą pasa
bezpieczeństwa we wszystkich pojazdach.
(b) Grupa 0: od urodzenia do 10
kg. Na
przednim siedzeniu nie wolno mocować
gondoli ani łóżeczek samochodowych.
(c) Przed zamontowaniem fotelika na tym
miejscu należy zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi w
danym kraju. (d)Aby zamontować fotelik dziecięcy na tylnym
siedzeniu tyłem albo przodem do kierunku
jazdy, przesunąć przednie siedzenie do
przodu, a następnie wyprostować oparcie,
aby pozostawić dość miejsca na fotelik
dziecięcy i
na nogi dziecka.
(e)Nigdy nie montować fotelika dziecięcego
z
podpórką na tylnym środkowym
siedzeniu pasażera.
(1) Ustawić siedzenie w
najwyższym
położeniu.
Waga dziecka
/orientacyjny wiek
Siedzenie Czołowa
poduszka
powietrzna pasażera Poniżej 13

kg
(grupy 0

(b)
i 0+)
Do około 1

roku
Od 9

do 18 kg
(grupa 1)
Od 1

roku do około
3

lat
Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 roku do około
6 lat
Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 roku do około
10 lat
Rząd 1

(c)
Siedzenie
pasażera Wyłączona „
OFF” U (1) U (1)U (1)U (1)
Włączona „ ON” X UF (1) UF (1)UF (1)
Rząd 2

(d) (e)
UUUU
Bezpieczeństwo