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6579-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
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Viscosità dell’olio (qui a titolo esemplificativo 0W-16):
• Il valore 0W di 0W-16 indica la caratteristica dell’olio che consente
l’avviamento a freddo. Gli oli con un più basso valore numerico prima
della W consentono un avviamento a freddo del motore più agevole.
• Il numero 16 di 0W-16 indica la cara tteristica di viscosità dell’olio ad
elevate temperature. Un olio con un grado di viscosità superiore (vale a
dire un olio con un valore di viscosità superiore) è indicato soprattutto
per veicoli che raggiungono velocità elevate o in condizioni di carico
gravose.
Come leggere le etichette sul contenitore di olio:
Su alcuni contenitori dell’olio è riportato uno dei due marchi API, oppure
sono riportati entrambi, al fine di facilitarne il riconoscimento.
Simbolo Assistenza API
Parte superiore: “API SERVICE SN”
indica la qualità dell’olio secondo
l’American Petroleum Institute
(API).
Parte centrale: “SAE 0W-16” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-
Conserving” significa che l’olio ha
proprietà tali da favorire il risparmio
di carburante e la tutela
dell’ambiente.
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio della certificazione International Lubricant Specification Advisory
Committee (ILSAC) è indicato sulla parte anteriore del contenitore.
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6589-1. Caratteristiche
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Motore 2NR-FKE
Il vostro veicolo Toyota è stato rifornito con “Toyota Genuine Motor Oil”
«Olio motore originale Toyota». Toyota raccomanda l’utilizzo di “Toyota
Genuine Motor Oil” «Olio motore originale Toyota» approvato. Può anche
essere utilizzato un altro olio motore di pari qualità.
Grado dell’olio:
0W-20, 5W-30 e 10W-30:
Olio motore API grado SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”
o SN “Resource-Conserving” o olio motore multigrado ILSAC
15W-40:
Olio motore API grado SL, SM o olio motore multigrado SN
Viscosità raccomandata (SAE):
In fabbrica il vostro veicolo Toyota
viene rifornito con SAE 0W-20, la
scelta migliore per ottenere un
buon risparmio di carburante ed
evitare problemi di avviamento in
presenza di basse temperature
esterne.
Se l’olio con viscosità SAE 0W-20
non è disponibile, è possibile
utilizzare il tipo SAE 5W-30. In ogni
caso dovrebbe essere sostituito
con SAE 0W-20 al successivo
cambio olio.
Se si utilizza un olio motore con viscosità SAE 10W-30 o superiore in
presenza di temperature estremamente basse potrebbero verificarsi
problemi di avviamento. Si raccomanda pertanto l’utilizzo dell’olio motore
SAE 0W-20 o 5W-30.
Gamma di temperature previste
prima del successivo cambio olio
Preferita
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6599-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
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Viscosità dell’olio (qui a titolo esemplificativo 0W-20):
• Il valore 0W di 0W-20 indica la caratteristica dell’olio che consente
l’avviamento a freddo. Gli oli con un più basso valore numerico prima
della W consentono un avviamento a freddo del motore più agevole.
• Il numero 20 di 0W-20 indica la cara tteristica di viscosità dell’olio ad
elevate temperature. Un olio con un grado di viscosità superiore (vale a
dire un olio con un valore di viscosità superiore) è indicato soprattutto
per veicoli che raggiungono velocità elevate o in condizioni di carico
gravose.
Come leggere le etichette sul contenitore di olio:
Su alcuni contenitori dell’olio è riportato uno dei due marchi API, oppure
sono riportati entrambi, al fine di facilitarne il riconoscimento.
Simbolo Assistenza API
Parte superiore: “API SERVICE SN”
indica la qualità dell’olio secondo
l’American Petroleum Institute
(API).
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-
Conserving” significa che l’olio ha
proprietà tali da favorire il risparmio
di carburante e la tutela
dell’ambiente.
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio della certificazione International Lubricant Specification Advisory
Committee (ILSAC) è indicato sulla parte anteriore del contenitore.
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6609-1. Caratteristiche
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■Capacità olio (Scarico e rabbocco — Indicativa*)
*: La capacità olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare per il cambio olio
motore. Portare il motore a temperatura di esercizio, quindi spegnerlo, attendere
più di 5 minuti e controllare il livello dell’olio sull’astina.
■Scelta dell’olio motore
Il vostro veicolo Toyota è stato rifornito con “Toyota Genuine Motor Oil”
«Olio motore originale Toyota». Utilizzare “Toyota Genuine Motor Oil «Olio
Motore Originale Toyota»” approvato o equivalente compatibile con grado
e viscosità seguenti.
Grado dell’olio: API CF-4, CF o ACEA B1, B3, B4, B5 o JASO DL-0
Viscosità raccomandata (SAE):
SAE 5W-30 è la scelta migliore per
ottenere un buon risparmio di
carburante ed evitare problemi di
avviamento in presenza di basse
temperature esterne.
Se si utilizza un olio motore con
viscosità SAE 10W-30 o superiore
in presenza di temperature
estremamente basse, potrebbero
verificarsi problemi di avviamento.
Si raccomanda pertanto l’utilizzo di
un olio motore con viscosità SAE
5W-30.
Come leggere l’etichetta sul contenitore di olio:
Su alcuni contenitori dell’olio è
riportato il marchio DL-0 della
Japanese Automobile Standard
Organization (JASO) al fine di
facilitarne il riconoscimento.
Sistema di lubrificazione (motore diesel)
Con filtro 3,9 litri
Senza filtro 3,5 litri
Gamma di temperature previste
prima del successivo cambio olio
Preferita
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6619-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
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Viscosità dell’olio (qui a titolo esemplificativo 5W-30):
• Il valore 5W di 5W-30 indica la caratteristica dell’olio che consente
l’avviamento a freddo. Gli oli con un più basso valore numerico prima
della W consentono un avviamento a freddo del motore più agevole.
• Il numero 30 di 5W-30 indica la cara tteristica di viscosità dell’olio ad
elevate temperature. Un olio con un grado di viscosità superiore (vale a
dire un olio con un valore di viscosità superiore) è indicato soprattutto
per veicoli che raggiungono velocità elevate o in condizioni di carico
gravose.
■Motore a benzina
■Motore diesel
Sistema di raffreddamento
Capacità
(Indicativa)
Motore
1KR-FE4,7 litri
Motore
2NR-FKE
Multidrive
5,7 litri
Cambio manuale
5,5 litri
Tipo di liquido refrigerante
Usare uno dei seguenti:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante
di durata extra-lunga Toyota»
• Un refrigerante simile di alta qualità a base di
glicole etilenico senza silicati, ammine, nitriti e
borati con tecnologia acida organica ibrida a
lunga durata
Non usare soltanto acqua naturale.
Capacità
(Indicativa)4,9 litri
Tipo di liquido refrigerante
Usare uno dei seguenti:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante
di durata extra-lunga Toyota»
• Un refrigerante simile di alta qualità a base di
glicole etilenico senza silicati, ammine, nitriti e
borati con tecnologia acida organica ibrida a
lunga durata
Non usare soltanto acqua naturale.
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6629-1. Caratteristiche
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
*: il contenuto di fluido è una quantità di riferimento. Se è necessaria la sostituzione,
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Sistema di accensione (solo motore a benzina)
Candela
MarcaDENSO FC16HR-Q8
Intervallo0,8 mm
NOTA
■ Candele con elettrodi in iridio
Utilizzare soltanto candele con elettrodi in iridio. Non regolare l’intervallo tra gli
elettrodi delle candele.
Circuito elettrico
Batteria
Tensione circuito aperto* a
20 C:
12,3 volt o superiore
Se il voltaggio specifico è inferiore al valore standard,
ricaricare la batteria.
(*: la tensione viene controllata 20 minuti dopo aver
spento il motore e tutte le luci)
Velocità di carica 5 A max.
Multidrive
Contenuto di liquido*7,5 litri
Tipo di liquidoToyota Genuine CVT Fluid FE
NOTA
■ Tipo di fluido per cambio Multidrive
L’uso di fluido per cambio Multidrive diverso da “Toyota Genuine CVT Fluid FE”
«CVT Fluid FE originale Toyota» potrebbe causare un deterioramento della qualità
del cambio delle marce, il bloccaggio del cambio accompagnato da vibrazioni e per
ultimo danni al cambio del veicolo.
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6639-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
Cambio manuale
Capacità olio cambio
(Indicativa)
Motore 1KR-FE
1,7 litri
Motori 2NR-FKE e 1ND-TV
2,4 litri
Tipo di olio per cambio
“TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV
GL-4 75W” «Olio per Cambio Manuale Originale
TOYOTA LV GL-4 75W» o equivalente
NOTA
■ Olio per cambio manuale
• Si fa presente che, a seconda delle particolari caratteristiche dell’olio per il cambio
utilizzato o delle condizioni di funzionamento, il rumore al minimo, la sensazione
nei passaggi marcia e/o l’efficienza in termini di consumi del carburante
potrebbero risultare diversi o modificati e, nel caso peggiore, potrebbero essere
provocati danni al cambio del veicolo.
Per ottenere prestazioni ottimali, Toyota raccomanda l’uso di “TOYOTA Genuine
Manual Transmission Gear Oil LV GL-4 75W” «Olio per Cambio Manuale Originale
TOYOTA LV GL-4 75W».
• Il vostro veicolo Toyota viene rifornito in fabbrica di “TOYOTA Genuine Manual
Transmission Gear Oil LV GL-4 75W” «Olio per Cambio Manuale Originale
TOYOTA LV GL-4 75W».
Utilizzare l’olio approvato Toyota “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear
Oil LV GL-4 75W” «Olio per Cambio Manuale originale TOYOTA LV GL-4 75W» o
un olio di qualità equivalente che soddisfi i requisiti delle specifiche di cui sopra.
Per ulteriori dettagli, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Frizione
Gioco del pedale5 — 15 mm
Tipo di liquidoSAE J1704 o FMVSS No. 116 DOT 4
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6649-1. Caratteristiche
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
*1: Distanza minima del pedale quando premuto con una forza di 300 N mentre il
motore è in funzione
*2: Corsa della leva del freno di stazionamento quando viene sollevata con una forza
di 200 N
Freni
Distanza del pedale*164 mm min.
Gioco del pedale1— 6 mm
Corsa della leva del freno di
stazionamento*2
Freno a tamburo posteriore
5 — 8 scatti
Freno a disco posteriore
4 — 7 scatti
Tipo di liquidoSAE J1704 o FMVSS No. 116 DOT 4
Sterzo
GiocoMeno di 30 mm