2019 TOYOTA YARIS Manuale duso (in Italian)

3374-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
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Veicoli con cambio Multidrive
Rilasciare il pedale del freno. Quando la leva del cambio è in posizione N o P,
premere il pedale del freno e portare la leva del cambio in posizione D o M.
Il motore verrà riavviato. L’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si spegne.
Veicoli con cambio manuale
Controllare che la leva del cambio sia su N e premere il pedale della frizione.
Il motore verrà riavviato. L’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si spegne. (In questa situazione, rilasciando il pedale della frizione il
motore non si arresterà nuovamente.)
Premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente per disattivare
il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
L’indicatore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si accende.
Il motore non si arresta a ogni fermata
quando il pedale del freno (cambio
Multidrive) o il pedale della frizione
(cambio manuale) viene premuto per
arrestare il motore ( P. 336).
Premere nuovamente l’interruttore per
riattivare il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
Riavvio del motore
Disattivazione del sistema di speg nimento e avviamento intelligente

3384-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
■Se l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente viene prem uto mentre il veicolo è fermo
● Quando il motore viene arrestato tramite il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente, la pressione dell’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente riavvierà il motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato disattivato), il motore non si spegnerà.
● Quando il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è
disattivato, la pressione dell’interruttore di disattivazione del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente riattiverà il sistema ma senza
causare lo spegnimento del motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato attivato), il motore si spegnerà.
Dopo che il motore viene arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento
intelligente con il veicolo in pendenza, la forza frenante viene
temporaneamente mantenuta per evitare il movimento all’indietro finché il
motore non viene riavviato e viene generata forza di marcia.
Quando viene generata forza di marcia, la forza frenante mantenuta viene
annullata.
● Questa funzione interviene sia in piano, sia su pendii ripidi.
● Dai freni può provenire un rumore, ma non si tratta di un
malfunzionamento.
● La reazione del pedale del freno può cambiare e si possono percepire
vibrazioni, ma non si tratta di malfunzionamenti.
Sistema di assistenza per partenze in salita (veicoli con cambio
Multidrive)

3394-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
■Condizioni di funzionamento
● Il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è in funzione in presenza di tutte
le seguenti condizioni:
• Il motore ha raggiunto una temperatura adeguata.
• La batteria è sufficientemente carica.
• La porta del guidatore è chiusa.
• La cintura di sicurezza del guidatore è allacciata.
• Il cofano è chiuso.
• La temperatura è pari o superiore a -5°C.
• Il pedale dell’acceleratore non è premuto.
• Veicoli con cambio Multidrive: Il pedale del freno è premuto a fondo.
• Veicoli con cambio Multidrive: La leva del cambio non è in posizione R.
• Veicoli con cambio manuale: Il pedale della frizione non è premuto.
• Veicoli con cambio manuale: La leva del cambio è in posizione N.
● Nelle seguenti circostanze il motore potrebbe non essere arrestato dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente. Ciò non indica alcun malfunzionamento del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
• La temperatura del refrigerante motore o del liquido del cambio è troppo bassa o
troppo elevata.
• La temperatura esterna è estremamente bassa.
• Viene utilizzato l’impianto di condizionamento aria quando la temperatura esterna
è alta o bassa.
• L’impianto di condizionamento aria è in funzione quando la temperatura interna
del veicolo è eccessivamente alta, come ad esempio nel caso in cui il veicolo sia
parcheggiato al sole.
• Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Lo sbrinatore del
parabrezza è in uso.
• La batteria è in fase di ricarica periodica.
• La batteria non è sufficientemente carica, per esempio dopo che il veicolo è
rimasto parcheggiato a lungo e la batteria si è scaricata, il carico elettrico è
elevato, la temperatura del fluido della batteria è eccessivamente bassa o si è
verificato un guasto alla batteria.
• La temperatura del liquido della batteria è estremamente bassa o elevata.
• A causa del traffico o di altre circostanze il veicolo viene ripetutamente arrestato e
il tempo per il quale il motore viene spento dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente è eccessivamente prolungato.
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata.
• La porta del guidatore è aperta.
• Il cofano è aperto.
• Il veicolo è fermo su una salita ripida.
• La depressione del servofreno è bassa.
• Al momento viene utilizzata molta corrente elettrica.
• Ad elevata altitudine.
Al risolversi delle condizioni sopra riportate, il sistema di spegnimento e avviamento
intelligente spegnerà e riavvierà il motore, a partire dal successivo arresto del veicolo.

3404-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
● Nelle seguenti situazioni, il motore potrebbe avviarsi anche senza rilasciare il pedale
del freno (cambio Multidrive) o premere il pedale della frizione (cambio manuale).
• Il pedale del freno viene azionato o premuto con forza.
• L’impianto di condizionamento aria è in uso o è attivato.
• Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Lo sbrinatore del
parabrezza è attivato.
• La batteria non è sufficientemente carica.
• Il veicolo comincia a slittare su di una pendenza.
• Veicoli con cambio Multidrive: Il cofano è aperto quando la leva del cambio è in
posizione N o P.
• Veicoli con cambio Multidrive: La leva del cambio viene spostata in una posizione
diversa da N o P.
• Il pedale dell’acceleratore è premuto.
• Al momento viene utilizzata molta corrente elettrica.
• La porta del guidatore è aperta.
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata.
● Nelle seguenti situazioni, l’attivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente potrebbe richiedere più tempo del normale.
• La batteria è scarica.
• Dopo aver scollegato e ricollegato i morsetti della batteria in seguito alla
sostituzione della batteria, ecc.
• La temperatura del refrigerante motore è bassa.
■ Riattivazione automatica del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Anche se il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è disattivato tramite
l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente,
esso si riattiva automaticamente quando la chiave nel blocchetto di accensione viene
portata in posizione “LOCK” e quindi in posizione “START”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Anche se il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è disabilitato
dall’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente,
esso si riattiva automaticamente quando l’interruttore motore viene spento e il motore
viene poi riavviato.

3414-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
■ Caratteristica di protezione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’impianto audio emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio
stesso potrebbe essere automaticamente disattivato al fine di mantenere in funzione il
sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
Se ciò si verifica, portando la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK”
e poi in posizione “ACC” o “ON” si riattiverà l’impianto audio.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’impianto audio emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio
stesso potrebbe essere automaticamente disattivato al fine di mantenere in funzione il
sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
Se si verifica questo fatto, per riattivare l’impianto audio spegnere l’interruttore motore
e quindi portarlo in modalità ACCESSORY o IGNITION ON.
■ Cofano
Anche se il cofano viene chiuso dopo aver avviato il motore con il cofano aperto, il
sistema di spegnimento e avviamento intelligente non funzionerà. Chiudere il cofano,
spegnere l’interruttore motore, attendere almeno 30 secondi e riavviare il motore.
( P. 243, 246)
Veicoli con cambio Multidrive: Se il cofano viene aperto quando il motore viene
arrestato tramite il sistema di spegnimento e avviamento intelligente e la leva del
cambio è in posizione N o P, il motore verrà riavviato.
■ Quando utilizzare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Quando il sistema non si aziona, è disattivato o presenta un malfunzionamento. Ciò
viene segnalato al guidatore tramite messaggi (solo veicoli con display a colori) e un
cicalino di avvertimento. ( P. 342)
■ Cicalino di avvertimento sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Se il motore viene arrestato tramite il sistema di spegnimento e avviamento intelligente
e viene eseguita una delle seguenti azioni, si attiva un cicalino e l’indicatore del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente lampeggia (cambio Multidrive),
oppure entra in funzione un cicalino (cambio manuale). Ciò indica che il motore è stato
solo arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, non che il motore
è stato spento completamente.
Veicoli con cambio Multidrive
La porta del guidatore è aperta quando la leva del cambio è in posizione D o M.
Veicoli con cambio manuale
La leva del cambio si trova in una posizione diversa da N con il pedale della frizione
rilasciato.

3424-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
■ Messaggi sul display multifunzione (veicoli con display a colori)
Se si verificano le seguenti situazioni, e sul display multifunzione potrebbe
apparire un messaggio.
● Quando il motore non può essere arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento
intelligente
MessaggioDettagli
“Per impianto
climatizz.”
• Viene utilizzato l’impianto di
condizionamento aria quando la
temperatura ambiente è alta o bassa.
Se la differenza tra la temperatura impostata e
la temperatura dell’abitacolo è ridotta, il sistema
sarà attivato.
• Lo sbrinatore del parabrezza è attivato.
“Batteria in carica”
• Il livello di carica della batteria potrebbe
essere basso.
L’arresto del motore è temporaneamente inibito
per dare priorità alla carica della batteria, ma se
il motore viene fatto funzionare per un breve
periodo di tempo, l’arresto del motore viene
consentito.
• Potrebbe essere in corso una carica di
refresh, come quando la batteria è
sottoposta a una ricarica periodica, per un
certo periodo dopo aver scollegato e
ricollegato i morsetti della batteria, dopo la
sostituzione della batteria, ecc.
Terminata la carica di refresh di circa 5 - 60
minuti, il sistema può essere attivato.
• Il motore potrebbe essere stato avviato con
il cofano aperto.
Chiudere il cofano, spegnere l’interruttore
motore, attendere almeno 30 secondi e
riavviare il motore.
● Se il messaggio viene visualizzato in
modo permanente (60 secondi o più),
potrebbe essersi verificato un guasto alla
batteria. Contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
“Per impianto
frenante.”
• Il veicolo viaggia ad altitudini elevate.
• La depressione del servofreno è bassa.
Quando la depressione del servofreno
raggiunge un determinato livello, il sistema
verrà abilitato.

3434-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
● Quando il motore si riavvia automaticamente dopo che è stato arrestato dal sistema
di spegnimento e avviamento intelligente
“Cofano aperto.”
Il motore è stato avviato con il cofano aperto.
Per attivare il sistema, chiudere il cofano,
spegnere l’interruttore motore, attendere
qualche istante e quindi avviare il motore.
“Cint. Sicur. conduc.
slacciata.”
La cintura di sicurezza del guidatore non è
allacciata.
MessaggioDettagli
MessaggioDettagli
“Per impianto
climatizz.”
• L’impianto di condizionamento aria è stato
attivato o è in uso.
• Lo sbrinatore del parabrezza è attivato.
“Per impianto
frenante.”
Il pedale del freno è stato premuto
ulteriormente o è stato azionato.
Il sistema verrà abilitato dopo che il motore
viene messo in funzione e la depressione del
servofreno raggiunge un determinato livello.
“Batteria in carica”
Il livello di carica della batteria potrebbe
essere basso.
Il motore viene riavviato per dare priorità alla
carica della batteria. Tenere acceso il motore
per un breve periodo consente al sistema di
recuperare.
“Cofano aperto.”Il cofano è stato aperto.
“Cint. Sicur. conduc.
slacciata.”
La cintura di sicurezza del guidatore è stata
slacciata.

3444-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
● Veicoli con cambio manuale: Quando il motore non può essere riavviato dal sistema
di spegnimento e avviamento intelligente
■ Se l’indicatore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente continua a lampeggiare
Potrebbe essersi verificato un malfunzionamento del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente. Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se il parabrezza è appannato quando il motore viene spento dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico
Attivare lo sbrinatore del parabrezza. (Il motore si accende mediante la funzione di
avviamento automatico del motore.) ( P. 444)
Veicoli con impianto di condizionamento aria manuale
Veicoli con cambio Multidrive:
Riavviare il motore rilasciando il pedale del freno (quando la leva del cambio è in
posizione D o M) o premendo il pedale del freno e portando la leva del cambio in
posizione D o M (quando la leva del cambio è in posizione N o P) ( P. 337), oppure
premendo l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente, quindi posizionare la rotella di selezione bocchette dell’aria su .
( P. 434)
Veicoli con cambio manuale:
Riavviare il motore premendo il pedale della frizione ( P. 337), oppure premendo
l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente,
quindi posizionare la rotella di selezione bocchette dell’aria su . ( P. 434)
Se il parabrezza si appanna frequentemente, premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente per disattivare il sistema.
MessaggioDettagli
“Sistema Stop &
Start attivo.
Selezionare N e
premere la frizione
per riavviare.”
La leva del cambio è stata spostata da N in
un’altra posizione con il pedale della frizione
rilasciato.
Per riavviare il motore, portare la leva del
cambio in posizione N e premere quindi il
pedale della frizione.