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Supra Owner's Manual_EL
5-1. MOBILITÀ
MOBILITÀ
L'occhiello di traino avvitabile deve
essere sempre disponibile.
L'occhiello di traino può essere avvitato
nella parte anteriore o posteriore della
vettura.
L'occhiello di traino si trova negli
attrezzi in dotazione, vedere pagina
317.
Utilizzare soltanto l'occhiello di traino
della vettura e avvitarlo fino allo
scatto.
Utilizzare l'occhiello di traino soltanto
per trainare su strade non disse-
state.
Evitare sollecitazioni trasversali
dell'occhiello di traino, ad esempio
non sollevare la vettura tramite
l'occhiello di traino.Premere sul contrassegno sul bordo
del coperchietto per estrarlo.
Con coperchietti che invece di un con-
trassegno presentano un'apertura,
tirare il coperchietto dall'apertura.
Non effettuare l'avviamento a traino
della vettura.
Se necessario, avviare il motore tramite
l'avviamento di emergenza, vedere
pagina 334.
Far rimuovere la causa delle difficoltà di
avviamento da un rivenditore Toyota o
officina Toyota autorizzati oppure da
un'officina specializzata.
Occhiello di traino
Aspetti generali
Nota di sicurezza
NOTA
Se l'occhiello di traino non viene utilizzato
come previsto, ne derivano danni alla vet-
tura o all'occhiello di traino. Sussiste il
pericolo di danni materiali. Osservare le
indicazioni per l'uso dell'occhiello di traino.
Foro filettato per occhiello di
traino
Avviamento a traino
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5-1. MOBILITÀ
In questo capitolo vengono descritti tutti
gli equipaggiamenti di serie, in dota-
zione in determinati paesi e allestimenti
speciali disponibili nella serie. Verranno
pertanto descritti anche equipaggia-
menti e funzioni non presenti in una
vettura, ad esempio a causa degli
optional selezionati oppure della
variante per il paese specifico. Questo
vale anche per le funzioni e i sistemi di
sicurezza. Per utilizzare le rispettive
funzioni e sistemi, osservare la norma-
tiva e le disposizioni nazionali in vigore.
Quando il cofano motore è aperto,
rimuovere regolarmente oggetti estra-
nei, ad esempio il fogliame, dall'area
sotto il parabrezza.
In particolare nella stagione invernale
lavare spesso la vettura. Grandi quan-
tità di sporco e sale antigelo possono
danneggiare la vettura.Temperatura massima: 60 °C.
Distanza minima da sensori, teleca-
mere, guarnizioni: 30 cm.
Cura
Equipaggiamento della vettura
Lavaggio della vettura
Aspetti generali
Pulitrici a vapore e idropuli-
trici
Nota di sicurezza
NOTA
L'eccessiva pressione o le temperature
troppo elevate prodotte durante la pulizia
con idropulitrici possono danneggiare
diversi componenti. Sussiste il pericolo di
danni materiali. Rispettare una distanza
sufficiente e non spruzzare troppo a lungo.
Osservare le istruzioni per l'uso dell'idro-
pulitrice.
Distanze e temperatura
Autolavaggi o tunnel di
lavaggio
Note di sicurezza
NOTA
Se si utilizzano idropulitrici, l'acqua può
penetrare nell'area attorno ai finestrini.
Sussiste il pericolo di danni materiali. Evi-
tare le idropulitrici.
NOTA
L'utilizzo inadeguato degli autolavaggi o
dei tunnel di lavaggio può provocare danni
alla vettura. Sussiste il pericolo di danni
materiali. Osservare le seguenti avver-
tenze:
●Per evitare di danneggiare la vernice,
prediligere autolavaggi con fibre tessili o
con spazzole morbide.
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5-1. MOBILITÀ
MOBILITÀ
■Nota di sicurezza
■Aspetti generali
Nei tunnel di lavaggio la vettura deve
poter avanzare liberamente.
Far avanzare o spingere la vettura,
vedere pagina 145.
In alcuni tunnel di lavaggio è necessa-
rio lasciare la vettura incustodita. Non è
possibile bloccare la vettura
dall'esterno se è inserita la posizione N
della leva selettrice. Provando a bloc-
care la vettura, viene emesso un
segnale acustico.
Accertarsi che il telecomando si trovi
all'interno della vettura.Attivare la predisposizione alla marcia,
vedere pagina 45.
Non asciugare i fari bagnati strofinando
né utilizzare detergenti abrasivi o corro-
sivi.
Ammorbidire con shampoo eventuali
impurità, ad esempio insetti, e aspor-
tarle con acqua.
Sciogliere il ghiaccio con uno spray ido-
neo, non utilizzare raschiaghiaccio.
Dopo aver lavato la vettura, frenare leg-
germente per asciugare i dischi, altri-
menti si rischia di ridurre
temporaneamente l'effetto frenante. Il
calore prodotto in fase di frenata fa
asciugare i dischi e le pastiglie dei freni
e li protegge dalla corrosione.
Rimuovere completamente i residui dal
parabrezza, per impedire ostacoli della
visuale dovuti a striature e ridurre i
rumori e i graffi causati dall'aziona-
mento dei tergicristalli.
NOTA
●Evitare autolavaggi o tunnel di lavaggio
con rotaie più alte di 10 cm per non cau-
sare danni alla carrozzeria.
●Osservare la larghezza massima delle
rotaie per gli pneumatici per evitare
danni a pneumatici e cerchi.
●Chiudere gli specchietti retrovisori
esterni per evitare di danneggiarli.
●Disattivare i tergicristalli e il sensore
pioggia (se previsto) per evitare danni
all'impianto tergicristalli.
Ingresso in un tunnel di lavaggio
con un cambio automatico
NOTA
Disattivando lo stato di operatività viene
inserita automaticamente la posizione P
della leva selettrice. Sussiste il pericolo di
danni materiali. Non disattivare lo stato di
operatività all'interno di un tunnel di lavag-
gio.
Uscita da un tunnel di lavaggio
Fari
Dopo il lavaggio della vettura
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5-1. MOBILITÀ
Una cura regolare contribuisce alla
sicurezza di guida e al mantenimento
del valore della vettura nel tempo. Le
condizioni ambientali circostanti carat-
terizzate da elevato inquinamento
dell'aria o impurità naturali come, ad
esempio, resina degli alberi o pollini,
possono alterare la vernice della vet-
tura. Adattare di conseguenza la fre-
quenza e l'entità della cura della
vettura.
Rimuovere immediatamente eventuali
sostanze aggressive, ad esempio car-
burante, olio o grasso traboccato o gli
escrementi di uccelli, per evitare
un'alterazione o lo scolorimento della
vernice.
Cura della vettura
Prodotti per la cura
Nota di sicurezza
AVVISO
I detergenti possono contenere sostanze
pericolose o nocive per la salute. Sussiste
il pericolo di lesioni. Durante la pulizia
interna aprire portiere o finestrini. Utiliz-
zare solo prodotti destinati alla pulizia
dell'abitacolo. Osservare le indicazioni
riportate sulla confezione.
Vernice della vettura
Aspetti generali
Nota di sicurezza
AVVISO
Interventi sulla vernice eseguiti in modo
inadeguato possono provocare un'avaria o
un guasto dei sensori radar, e quindi com-
portare rischi per la sicurezza. Sussiste il
pericolo di incidenti o di danni materiali.
Far eseguire verniciature o i ritocchi alla
vernice dei paraurti con sensori radar solo
da un rivenditore Toyota o officina Toyota
autorizzati oppure da un'officina specializ-
zata.
NOTA
■Per prevenire il deterioramento della
vernice e la corrosione di carrozzeria
e componenti (cerchi in alluminio
ecc.)
Osservare le seguenti precauzioni:
●Nei casi seguenti, lavare immediata-
mente la vettura:
• Dopo aver guidato lungo la costa
• Dopo aver guidato su strade cosparse
di sale
• Se sulle superfici verniciate sono pre-
senti tracce di catrame o linfa degli
alberi
• Se sulle superfici verniciate sono pre-
senti insetti morti oppure escrementi di
insetti o di uccelli
• Dopo aver guidato in un’area inquinata
da fuliggine, fumi oleosi, polvere di car-
bone, polveri metalliche o sostanze chi-
miche
• Se la vettura è particolarmente sporca
di polvere o fango
• Se sulle superfici verniciate sono versati
liquidi quali benzene e benzina
●Se la vernice è scheggiata o graffiata,
farla riparare immediatamente.
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5-1. MOBILITÀ
MOBILITÀ
Utilizzare soltanto prodotti per la pulizia
e la cura adatti alle vetture con vernicia-
tura opaca.
Dall’alto verso il basso, applicare
abbondante acqua sulla carrozzeria
della vettura, nei vani delle ruote e
sul sottoscocca per rimuovere lo
sporco e la polvere.
Lavare il sottoscocca della vettura
usando una spugna o un panno mor-
bido, ad esempio un panno di camo-
scio.
Per le macchie resistenti, utilizzare
un detergente neutro e risciacquare
accuratamente con acqua.
Eliminare tutta l’acqua.
Non usare mai cera o composti
abrasivi.
Spolverare regolarmente la pelle con
un panno o un aspirapolvere.
Altrimenti polvere e impurità della
strada sfregano contro pori e pieghe
provocando una forte abrasione non-
ché l'infragilimento prematuro della
superficie in pelle.
Al fine di prevenire lo scolorimento
delle superfici in pelle dovuto agli indu-
menti, pulire e curare le superfici in
pelle ogni due mesi circa.
Pulire più frequentemente la pelle
chiara perché su questi rivestimenti lo
NOTA
●Per prevenire la corrosione delle ruote,
rimuovere eventuale sporco e, in caso
di stoccaggio, stoccarle in un luogo con
bassa umidità.
Vernice opaca
NOTA
■Per prevenire il deterioramento della
vernice e la corrosione di carrozzeria
e componenti (cerchi in alluminio
ecc.)
Osservare le seguenti precauzioni:
●Nei casi seguenti, lavare immediata-
mente la vettura:
• Dopo aver guidato lungo la costa
• Dopo aver guidato su strade cosparse
di sale
• Se sulle superfici verniciate sono pre-
senti tracce di catrame o linfa degli
alberi
• Se sulle superfici verniciate sono pre-
senti insetti morti oppure escrementi di
insetti o di uccelli
• Dopo aver guidato in un’area inquinata
da fuliggine, fumi oleosi, polvere di car-
bone, polveri metalliche o sostanze chi-
miche
• Se la vettura è particolarmente sporca
di polvere o fango
• Se sulle superfici verniciate sono versati
liquidi quali benzene e benzina
●Se la vernice è scheggiata o graffiata,
farla riparare immediatamente.
●Per prevenire la corrosione delle ruote,
rimuovere eventuale sporco e, in caso
di stoccaggio, stoccarle in un luogo con
bassa umidità.
●In caso di versamento di una sostanza
sulla superficie verniciata, rimuoverla il
prima possibile. Lasciando intoccato
l’eventuale liquido di lavaggio o liquido
alcalino versato, la vernice presente
nell’area interessata può deteriorarsi,
con conseguenti inestetismi.
●Non applicare cera o rivestimenti protet-
tivi sulla vettura. Ciò può causare modi-
fiche alla struttura superficiale della
carrozzeria o irregolarità nella vernice.
Cura della pelle
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5-1. MOBILITÀ
sporco è più visibile.
Utilizzare un prodotto per la cura delle
superfici in pelle poiché altrimenti lo
sporco e il grasso possono intaccarne
progressivamente lo strato protettivo.
Pulire regolarmente i rivestimenti con
un aspirapolvere.
Per macchie difficili, ad esempio di
bevande, utilizzare una spugna mor-
bida o un panno in microfibra abbinati a
un detergente per interni.
Pulire con ampi movimenti i rivestimenti
fino alle cuciture. Non strofinare con
forza.
Per la pulizia sulla vettura utilizzare
esclusivamente detergenti neutri per
cerchi con un valore pH compreso tra 5
e 9. Non utilizzare detergenti aggressivi
né getti di vapore oltre i 60°C. Osser-
vare le istruzioni del produttore.
I detergenti corrosivi, acidi o alcalini
possono danneggiare lo strato protet-
tivo dei componenti adiacenti, ad esem-pio i dischi dei freni.
Dopo la pulizia azionare brevemente i
freni per farli asciugare. Il calore pro-
dotto in fase di frenata fa asciugare i
dischi e le pastiglie dei freni e li pro-
tegge dalla corrosione.
Pulire accuratamente le superfici cro-
mate con molta acqua e aggiungendo
eventualmente shampoo per auto, in
particolare in presenza di macchie di
sale antigelo.
Gli agenti atmosferici possono sporcare
le superfici delle parti in gomma pregiu-
dicandone la lucentezza. Per la pulizia
utilizzare soltanto acqua e i detergenti
adatti.
Trattare le parti in gomma soggette a
usura a intervalli regolari con un pro-
dotto adatto alla cura della gomma. Per
evitare danni o rumori, non utilizzare
prodotti a base di silicone per la cura
delle guarnizioni in gomma.
Le parti comprendono ad esempio:
Superfici in similpelle.
Padiglione superiore.
Cura dei rivestimenti
Aspetti generali
Nota di sicurezza
NOTA
Le chiusure in velcro dei rivestimenti
lasciate aperte possono danneggiare i
coprisedili. Sussiste il pericolo di danni
materiali. Verificare che le chiusure in vel-
cro non siano aperte.
Cura di parti speciali
Cerchi in lega leggera
Superfici cromate
Parti in gomma
Parti in plastica
NOTA
I detergenti contenenti alcol o solventi
come i diluenti nitro, detergenti a freddo,
carburante o simili possono danneggiare
le parti in plastica. Sussiste il pericolo di
danni materiali. Per la pulizia utilizzare un
panno in microfibra. Se necessario, inumi-
dire leggermente il panno con dell'acqua.
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5-1. MOBILITÀ
MOBILITÀ
Vetri delle luci.
Componenti verniciati a spruzzo in
nero opaco.
Componenti verniciati nell'abitacolo.
Per la pulizia utilizzare un panno in
microfibra.
Se necessario, inumidire leggermente il
panno con dell'acqua.
Non inumidire il padiglione superiore.
Se i nastri delle cinture sono imbrattati,
ostacolano l'arrotolamento e pregiudi-
cano quindi la sicurezza.
Pulire i nastri delle cinture montati solo
con una soluzione di detergente deli-
cato.
Arrotolare le cinture di sicurezza solo
se asciutte.I tappetini possono essere rimossi dalla
vettura per pulire meglio l'abitacolo.
In caso di macchie difficili pulire le
moquette con un panno in microfibra e
acqua o detergente per tessuti. Agire
strofinando in senso di marcia in avanti
e indietro per evitare che la moquette
infeltrisca.
Per pulire i sensori o gli obiettivi delle
telecamere utilizzare un panno inumi-
dito di detergente per vetri.
Cinture di sicurezza
AVVISO
I detergenti chimici possono danneggiare
irrimediabilmente il tessuto delle cinture di
sicurezza. Viene meno l'effetto di prote-
zione delle cinture di sicurezza. Sussiste il
pericolo di lesioni o conseguenze letali.
Per la pulizia delle cinture di sicurezza uti-
lizzare soltanto una miscela di acqua e
detergente delicato.
Moquette e tappetini
AVVISO
Eventuali oggetti nel vano piedi del condu-
cente possono limitare la corsa del pedale
o bloccarlo in posizione premuta. Sussiste
il pericolo di incidente. Riporre gli oggetti
nella vettura in modo da bloccarli e che
non possano arrivare nel vano piedi del
conducente. Utilizzare solo tappetini adatti
per la vettura e che possano essere fissati
saldamente al pavimento. Non utilizzare
tappetini non bloccati e non sovrapporre
diversi tappetini. Assicurarsi che vi sia
spazio sufficiente per i pedali. Fare atten-
zione a fissare in sicurezza i tappetini
dopo averli rimossi, ad esempio per pulirli.
Sensori/obiettivi delle telecamere
Display, schermi e schermo pro-
tettivo del display Head-Up
NOTA
I detergenti chimici, l'umidità o i liquidi di
qualsiasi genere possono danneggiare la
superficie dei display e degli schermi. Sus-
siste il pericolo di danni materiali. Per la
pulizia utilizzare un panno in microfibra
antistatico pulito.
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5-1. MOBILITÀ
Per la pulizia utilizzare un panno in
microfibra antistatico pulito.
Pulire lo schermo protettivo del display
Head-Up, vedere pagina 168, con un
panno in microfibra e del detergente
per uso domestico disponibile in com-
mercio.
Se la vettura viene tenuta ferma per più
di tre mesi si devono adottare speciali
misure. Ulteriori informazioni sono
reperibili presso un rivenditore Toyota o
officina Toyota autorizzati oppure
un'officina specializzata.
NOTA
La pulizia inadeguata può danneggiare la
superficie dei display. Sussiste il pericolo
di danni materiali. Evitare di premere
eccessivamente e non utilizzare materiali
che graffino.
Messa fuori servizio della
vettura
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