2019 TOYOTA SUPRA Betriebsanleitungen (in German)

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3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
heitsgründen abhängig von der jeweili-
gen Geschwindigkeit.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug
bis zum Stillstand abbremst und kurz
darauf wieder losfährt, kann das
System dies im gegebenen Rahmen
nachvollziehen.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Verkehrssituation
richtig einzuschätzen. Aufgrund von
Systemgrenzen kann das System nicht in
allen Verkehrssituationen selbsttätig ange-
messen reagieren. Es besteht Unfallge-
fahr. Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobach-
ten und in den entsprechenden Situatio-
nen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Ein ungesichertes Fahrzeug kann sich
selbstständig in Bewegung setzen und
wegrollen. Es besteht Unfallgefahr. Vor
Verlassen das Fahrzeug gegen Wegrollen
sichern.
Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug
gegen Wegrollen gesichert ist, Folgendes
beachten:
●Parkbremse feststellen.
●An Steigungen oder im Gefälle die Vor-
derräder in Richtung Bordsteinkante
drehen.
●An Steigungen oder im Gefälle das
Fahrzeug zusätzlich sichern, z. B. mit
einem Unterlegkeil.
WARNUNG
Die Wunschgeschwindigkeit kann verse-
hentlich falsch eingestellt oder abgerufen
werden. Es besteht Unfallgefahr. Wunsch-
geschwindigkeit den Verkehrsverhältnis-
sen anpassen. Verkehrsgeschehen
beobachten und in den entsprechenden
Situationen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Unfallgefahr durch zu hohe Geschwindig-
keitsunterschiede zu anderen Fahrzeu-
gen. Dies kann z. B. in den folgenden
Situationen auftreten:
●Schnelles Annähern an ein langsam
fahrendes Fahrzeug.
●Plötzlich auf die eigene Fahrspur aus-
scherendes Fahrzeug.
●Schnelle Zufahrt auf stehende Fahr-
zeuge.
Es besteht Verletzungsgefahr oder
Lebensgefahr. Verkehrsgeschehen beob-
achten und in den entsprechenden Situa-
tionen aktiv eingreifen.
Überblick
Tasten am Lenkrad
Ta s t eFunktion
Geschwindigkeitsregelung
ein/aus, siehe Seite 218.
Aktuelle Geschwindigkeit
speichern.
Speed Limit Assist, siehe
Seite 225: Vorgeschlagene
Geschwindigkeit manuell
übernehmen.
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3-1. BEDIENUNG
Der Radarsensor befindet sich vorn im
Stoßfänger.
Radarsensor sauber und frei halten.Die Kamera befindet sich an der Vor-
derseite des Innenspiegels.
Frontscheibe im Bereich vor dem
Innenspiegel sauber und frei halten.
Der optimale Einsatzbereich liegt auf
gut ausgebauten Straßen.
Die minimal einstellbare Geschwindig-
keit beträgt 30 km/h.
Die maximal einstellbare Geschwindig-
keit beträgt 160 km/h.
Nach Umschalten auf Geschwindig-
keitsregelung ohne Abstandsregelung
können auch höhere Wunschgeschwin-
digkeiten gewählt werden.
Das System kann auch im Stand akti-
viert werden.
Die Anzeige leuchtet auf.
Im aktivierten Zustand Taste
drücken: Geschwindigkeitsre-
gelung unterbrechen, siehe
Seite 219.
Bei unterbrochenem System
Taste drücken: Geschwindig-
keitsregelung mit letzter Ein-
stellung fortsetzen, siehe
Seite 220.
Fahrzeugabstand einstellen,
siehe Seite 220.
Wippe:
Geschwindigkeit einstellen,
siehe Seite 219.
Radarsensor
Ta s t eFunktionKamera
Einsatzbereich
Geschwindigkeitsregelung
ein-/ausschalten und unter-
brechen
Einschalten
Taste am Lenkrad drücken.
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3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Die Geschwindigkeitsregelung ist aktiv.
Die gefahrene Geschwindigkeit wird
gehalten und als Wunschgeschwindig-
keit gespeichert.
Fahrzeugstabilitätsregelung VSC wird
ggf. eingeschaltet.
Beim Ausschalten im Stand gleichzei-
tig die Bremse treten.
Folgende Taste am Lenkrad erneut
drücken:
Die Anzeigen erlöschen. Die gespei-
cherte Wunschgeschwindigkeit wird
gelöscht.
Im aktivierten Zustand folgende Taste
am Lenkrad drücken:
Bei Unterbrechen des Systems im
Stand gleichzeitig die Bremse treten.
Das System unterbricht z. B. in folgen-
den Situationen automatisch:
Wenn der Fahrer bremst.
Wenn die Wählhebelposition D ver-
lassen wird.
Wenn der Traktionsmodus aktiviert
oder die Fahrzeugstabilitätsrege-
lung VSC deaktiviert wird.
Wenn die Fahrzeugstabilitätsrege-
lung VSC regelt.
Wenn bei stehendem Fahrzeug der
Sicherheitsgurt und die Fahrertür geöffnet wird.
Wenn das System für längere Zeit
keine Objekte erkennt, z. B. auf
kaum frequentierten Strecken ohne
Randbegrenzung.
Wenn der Erkennungsbereich des
Radars gestört ist, z. B. durch Ver-
schmutzung oder starken Nieder-
schlag.
Nach einer längeren Standzeit, wenn
das Fahrzeug vom System bis zum
Stillstand abgebremst wurde.
Wippe im unterbrochenen Zustand ein-
mal nach oben oder unten drücken.
Das System wird aktiviert.
Die aktuelle Geschwindigkeit wird
gehalten und als Wunschgeschwindig-
keit gespeichert.
Die gespeicherte Geschwindigkeit wird
im Geschwindigkeitsmesser angezeigt.
Fahrzeugstabilitätsregelung VSC wird
ggf. eingeschaltet.
Die Geschwindigkeit kann auch durch
Tastendruck gespeichert werden.
Ausschalten
Taste am Lenkrad.
Manuell unterbrechen
Taste am Lenkrad.
Automatisch unterbrechen
Geschwindigkeit einstellen
Geschwindigkeit halten und spei-
chern
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3-1. BEDIENUNG
Wippe so oft nach oben oder unten
drücken, bis die Wunschgeschwindig-
keit eingestellt ist.
Im aktiven Zustand wird die angezeigte
Geschwindigkeit gespeichert und auf
freier Fahrbahn erreicht.
Jedes Antippen der Wippe bis zum
Druckpunkt erhöht oder verringert
die Wunschgeschwindigkeit um 1
km/h.
Jedes Drücken der Wippe über den
Druckpunkt hinaus ändert die
Wunschgeschwindigkeit auf die
nächste Zehnerstelle der
km/h-Anzeige im Geschwindigkeits-
messer.
Wippe in einer Stellung halten, um die
Aktion zu wiederholen.
Die Einstellung des Abstands wird für
das momentan verwendete Fahrerprofil
gespeichert.Eine unterbrochene Geschwindigkeits-
regelung kann durch Abrufen der
gespeicherten Geschwindigkeit fortge-
setzt werden.
Vor dem Abrufen der gespeicherten
Geschwindigkeit sicherstellen, dass der
Unterschied zwischen der aktuellen
Geschwindigkeit und der gespeicherten
Geschwindigkeit nicht zu groß ist.
Sonst kann es zu ungewolltem
Abbremsen oder Beschleunigen kom-
men.
Die Geschwindigkeitsregelung wird mit
den gespeicherten Werten fortgesetzt.
In folgenden Fällen wird der gespei-
cherte Geschwindigkeitswert gelöscht
und kann nicht mehr abgerufen wer-
Taste drücken.
Geschwindigkeit ändern
Abstand einstellen
Allgemein
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung. Aufgrund von System-
grenzen kann es zum späten Abbremsen
kommen. Es besteht Unfallgefahr oder die
Gefahr von Sachschäden. Verkehrsge-
schehen jederzeit aufmerksam beobach-
ten. Den Abstand den Verkehrs- und
Witterungsverhältnissen anpassen und
den vorgeschriebenen Sicherheitsab-
stand ggf. durch Bremsen einhalten.
Fahrzeugabstand einstellen
Taste so oft drücken, bis der
gewünschte Abstand eingestellt
ist.
Geschwindigkeitsregelung
fortsetzen
Die Taste drücken, um den
Betrieb des Systems fortzuset-
zen, wenn dieser abgebrochen
wurde.
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3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
den:
Beim Ausschalten des Systems.
Beim Ausschalten der Fahrbereit-
schaft.
Die Abstandsregelung kann ein- bzw.
ausgeschaltet werden, wenn mit akti-
vierter Geschwindigkeitsregelung
gefahren wird.
Um zur Geschwindigkeitsregelung mit
Abstandsregelung zurückzuschalten,
die Taste erneut drücken.
Nach dem Umschalten wird eine Fahr-
zeugmeldung angezeigt.Gewählter Abstand zum vorausfahren-
den Fahrzeug wird angezeigt.
Zwischen Geschwindigkeits-
regelung mit/ohne Abstands-
regelung wechseln
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System reagiert nicht auf vorausfah-
renden Verkehr, sondern hält die gespei-
cherte Geschwindigkeit. Es besteht
Unfallgefahr oder die Gefahr von Sach-
schäden. Wunschgeschwindigkeit den
Verkehrsverhältnissen anpassen und ggf.
bremsen.
Wechsel zu Geschwindigkeitsre-
gelung ohne Abstandsregelung
Taste gedrückt halten.
Anzeigen in der Instrumen-
tenkombination
Statusanzeige
Die Geschwindigkeitsbe-
grenzung wird angezeigt.SET11 0
Fahrzeugabstand
SymbolBeschreibung
Abstand 1
Abstand 2
Abstand 3
Entspricht ca. dem hal-
ben Wert der
km/h-Anzeige in Metern.
Ist beim ersten Einschal-
ten des Systems einge-
stellt.
Abstand 4
System unterbrochen.
Keine Anzeige der
Abstandsregelung, weil
das Gaspedal betätigt
wird.
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3-1. BEDIENUNG
Sobald das erkannte Fahrzeug losge-
fahren ist, bewegt sich das Fahr-
zeugsymbol in der Abstandsanzeige
weg.
Zum Beschleunigen ACC aktivieren, z.
B. durch kurze Betätigung des Gaspe-
dals oder der Wippe.
Einige Informationen des Systems kön-
nen auch im Head-Up Display ange-
zeigt werden.
Die Abstandsinformation ist in folgen-
den Situationen aktiv:
Adaptive Geschwindigkeitsregelung
ausgeschaltet.
Anzeige im Head-Up Display ausge-
Erkanntes Fahrzeug
SymbolBeschreibung
Symbol grün:
Vorausfahrendes Fahr-
zeug erkannt. Das
System hält den einge-
stellten Abstand zum
vorausfahrenden Fahr-
zeug.
Kontroll- und Warnleuchten
SymbolBeschreibung
Kontrollleuchte grün:
System ist aktiv.
Keine Kontrollleuchte:
System ist ausgeschal-
tet.
Fahrzeugsymbol blinkt:
Die Voraussetzungen für
den Betrieb des Systems
sind nicht mehr erfüllt.
Das System wurde
deaktiviert, bremst aber
bis zur aktiven Über-
nahme durch Treten der
Bremse oder des Gas-
pedals weiter.
Fahrzeugsymbol und
Abstandbalken blinken
rot und ein Signal ertönt:
Bremsen und ggf. aus-
weichen.
Anzeigen im Head-Up Dis-
play
Wunschgeschwindigkeit
Das Symbol wird angezeigt,
wenn die eingestellte Wunschge-
schwindigkeit erreicht ist.
Abstandsinformation
Das Symbol wird angezeigt,
wenn der Abstand zum voraus-
fahrenden Fahrzeug zu gering
ist.
SymbolBeschreibung
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BEDIENUNG
wählt, siehe Seite 164.
Abstand zu gering.
Geschwindigkeit über ca. 70 km/h.
Das Erkennungsvermögen des
Systems und das automatische Brems-
vermögen sind begrenzt.
Z. B. können Zweiräder möglicherweise
nicht erkannt werden.
Das System verzögert nicht in folgen-
den Situationen:
Bei Fußgängern oder ähnlich lang-
samen Verkehrsteilnehmern.
Bei roten Ampeln.
Bei Querverkehr.
Bei Gegenverkehr.Ein vorausfahrendes Fahrzeug wird
erst erkannt, wenn es sich vollständig
auf der eigenen Fahrspur befindet.
Bei plötzlichem Ausscheren eines vor-
ausfahrenden Fahrzeugs auf die
eigene Spur kann das System den
gewählten Abstand ggf. nicht selbsttätig
wiederherstellen. Der gewählte
Abstand kann unter Umständen auch
bei hohen Geschwindigkeitsunterschie-
den zu vorausfahrenden Fahrzeugen
nicht wiederhergestellt werden, z. B.
bei einem schnellen Annähern an einen
LKW. Das System fordert bei sicher
erkanntem vorausfahrenden Fahrzeug
zum Eingreifen durch Bremsen und ggf.
Ausweichen auf.
Ist die Wunschgeschwindigkeit für eine
Kurve zu hoch, wird die Geschwindig-
Grenzen des Systems
Erkennungsbereich
Verzögerung
Ausscherende Fahrzeuge
Kurvenfahrt
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keit in der Kurve leicht reduziert. Aller-
dings werden Kurven nicht
vorausschauend erkannt. Daher mit
angemessener Geschwindigkeit in eine
Kurve einfahren.
Das System hat einen eingeschränkten
Erkennungsbereich. In engen Kurven
kann es zu Situationen kommen, in
denen ein vorausfahrendes Fahrzeug
nicht mehr oder deutlich verspätet
erkannt wird.
Beim Annähern an eine Kurve kann
das System aufgrund der Kurvenkrüm-
mung kurzzeitig auf Fahrzeuge der
Nebenspur reagieren. Eine eventuelle
Verzögerung des Fahrzeugs durch das
System kann durch kurzes Beschleuni-
gen ausgeglichen werden. Nach dem
Loslassen des Gaspedals ist das
System wieder aktiv und regelt eigen-
ständig die Geschwindigkeit.
Das Fahrzeug kann z. B. in folgenden
Situationen nicht automatisch anfahren:
An starken Steigungen.
Vor Erhebungen in der Fahrbahn.
In diesen Fällen das Gaspedal betäti-
gen.Bei ungünstigen Witterungs- oder Licht-
verhältnissen kann es zu folgenden
Einschränkungen kommen:
Verschlechterte Erkennung von
Fahrzeugen.
Kurzzeitige Unterbrechungen bei
bereits erkannten Fahrzeugen.
Beispiele für ungünstige Witterungs-
oder Lichtverhältnisse:
Nässe.
Schneefall.
Schneematsch.
Nebel.
Gegenlicht.
Aufmerksam fahren und selbst auf das
aktuelle Verkehrsgeschehen reagie-
ren. Ggf. aktiv eingreifen, z. B. durch
Bremsen, Lenken oder Ausweichen.
Die Wunschgeschwindigkeit wird auch
auf abschüssiger Strecke gehalten. An
Steigungen kann die Geschwindigkeit
unterschritten werden, wenn die Motor-
leistung nicht ausreicht.
Das System kann nicht aktiviert wer-
den, wenn der Radarsensor nicht kor-
rekt ausgerichtet ist, verursacht z. B.
durch einen Parkschaden.
Eine Fahrzeugmeldung wird ange-
zeigt, wenn das System ausgefallen ist.
System von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertrags-
Anfahren
Witterung
Motorleistung
Funktionsstörung
Radarsensor
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