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Supra Owner’s Manual_EM
3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Die in der Tabelle genannten Kinderrückhaltesysteme sind möglicherweise außer-
halb der EU nicht erhältlich.
Wenn ein Kindersitz mit einem Soc-
kel montiert wird und der Kindersitz
bei der Befestigung am Sockel durch
die Sitzlehne behindert wird, die
Sitzlehne nach hinten verstellen, bis
keine Beeinträchtigung mehr
besteht.
Wenn die Schulterverankerung des
Sicherheitsgurts vor der Gurtfüh-rung des Kindersitzes liegt, das Sitz-
polster nach vorn verschieben.
R2Nach hinten gerichtete Kinderrückhaltesystem mit reduzierter Größe
R2XNach hinten gerichtete Kinderrückhaltesystem mit reduzierter Größe
R1Nach hinten gerichteter Kindersitz
L1Nach links gerichteter seitlicher Kindersitz (Babytragetasche)
L2Nach rechts gerichteter seitlicher Kindersitz (Babytragetasche)
B2Juniorsitz
B3Juniorsitz
Empfohlene Kinderrückhaltesystemen und Kompatibilitätstabelle (außer
für Ukraine, Russland, Israel, Türkei, Weißrussland, Moldawien, Aser-
baidschan, Armenien, Georgien, Usbekistan, Kasachstan, Kirgisistan,
Tadschikistan und Turkmenistan ohne untere ISOFIX Verankerung und
manuellen Airbag-Ein-/Aus-Schalter und ASEAN-Staaten, Mexiko, Tai-
wan, Südafrika, Australien und Neuseeland)
GewichtsklassenEmpfohlenes Kinder-
rückhaltesystem
Sitzposition
Manueller Airbag-Ein-/Aus-Schalter
EINAUS
0, 0+
Bis zu 13 kg
G0+ BABY SAFE
PLUS mit SEAT BELT
FIXATION, BASE
PLATFORM (Ja/Nein)
NeinJa
I
9 bis 18 kgTOYOTA DUO PLUS
(Ja/Nein)JaJa
BefestigungBeschreibung
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3-1. BEDIENUNG
Wenn sich das Kind im Kinderrück-
haltesystem bei der Montage eines Juniorsitzes in einer sehr aufrechten
Position befindet, die Sitzlehne in die
komfortabelste Position stellen. Und
wenn die Schulterverankerung des
Sicherheitsgurts vor der Gurtfüh-
rung des Kindersitzes liegt, das Sitz-
polster nach vorn verschieben.
Wenn das Kinderrückhaltesystem
ein Stützbein besitzt, sicherstellen,
die Bodenmatte vor der Montage zu
entfernen.
Die in der Tabelle genannten Kinderrückhaltesysteme sind möglicherweise außer-
halb der EU nicht erhältlich.
Wenn ein Kindersitz mit einem Soc-
kel montiert wird und der Kindersitz
bei der Befestigung am Sockel durch
die Sitzlehne behindert wird, die
Sitzlehne nach hinten verstellen, bis
keine Beeinträchtigung mehr
besteht.
Wenn die Schulterverankerung des
Sicherheitsgurts vor der Gurtfüh-
rung des Kindersitzes liegt, das Sitz-
polster nach vorn verschieben.Wenn sich das Kind im Kinderrück-
haltesystem bei der Montage eines
Juniorsitzes in einer sehr aufrechten
Position befindet, die Sitzlehne in die
komfortabelste Position stellen. Und
wenn die Schulterverankerung des
Sicherheitsgurts vor der Gurtfüh-
Empfohlene Kinderrückhaltesystemen und Kompatibilitätstabelle (für
Ukraine, Russland, Israel, Türkei, Weißrussland, Moldawien, Aserbaid-
schan, Armenien, Georgien, Usbekistan, Kasachstan, Kirgisistan,
Tadschikistan und Turkmenistan ohne untere ISOFIX Verankerung und
manuellen Airbag-Ein-/Aus-Schalter)
GewichtsklassenEmpfohlenes Kinderrückhaltesy-
stemSitzposition
I
9 bis 18 kgTOYOTA DUO PLUS (Ja/Nein)Ja
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3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
rung des Kindersitzes liegt, das Sitz-
polster nach vorn verschieben.
Wenn das Kinderrückhaltesystem
ein Stützbein besitzt, sicherstellen,
die Bodenmatte vor der Montage zu
entfernen.In diesem Kapitel sind alle Serien-,
Länder- und Sonderausstattungen
beschrieben, die in der Modellreihe
angeboten werden. Es werden daher
auch Ausstattungen und Funktionen
beschrieben, die in einem Fahrzeug z.
B. aufgrund der gewählten Sonderaus-
stattung oder der Ländervariante nicht
verfügbar sind. Das gilt auch für sicher-
heitsrelevante Funktionen und
Systeme. Bei Verwendung der entspre-
chenden Funktionen und Systeme sind
die jeweils geltenden Gesetze und
Bestimmungen zu beachten.
Automatikgetriebe: Die Fahrbereit-
schaft wird eingeschaltet, wenn beim
Drücken des Start-/Stopp-Knopfs die
Bremse getreten wird.
Erneutes Drücken des
Start-/Stopp-Knopfs schaltet die Fahr-
bereitschaft wieder aus und die
Betriebsbereitschaft, siehe Seite 44,
wird eingeschaltet.
Die Auto Start Stopp Funktion hilft Kraft-Fahren
Fahrzeugausstattung
Start-/Stopp-Knopf
Prinzip
Durch Drücken des
Start-/Stopp-Knopfs wird die
Fahrbereitschaft, siehe Seite
44, ein- oder ausgeschaltet.
Auto Start Stopp
Prinzip
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3-1. BEDIENUNG
stoff zu sparen. Das System stellt dazu
den Motor während eines Halts ab, z.
B. im Stau oder an Ampeln. Die Fahr-
bereitschaft bleibt eingeschaltet. Zum
Anfahren startet der Motor automatisch.
Nach jedem Motorstart über den
Start-/Stopp-Knopf ist die Auto Start
Stopp Funktion in Bereitschaft. Die
Funktion wird ab ca. 5 km/h aktiviert.
Je nach gewähltem Fahrmodus, siehe
Seite 145, wird das System automa-
tisch aktiviert oder deaktiviert.
■Automatikgetriebe
Der Motor wird während des Halts unter
folgenden Voraussetzungen automa-
tisch abgestellt:
Wählhebel in Wählhebelposition D.
Bremspedal bleibt gedrückt, wäh-
rend sich das Fahrzeug im Stillstand
befindet.
Fahrergurt ist angelegt oder Fahrer-
tür ist geschlossen.
Wurde der Motor beim Anhalten des
Fahrzeugs nicht automatisch abge-
stellt, kann der Motor manuell abge-
stellt werden:
Bremspedal aus aktueller Position
zügig nachtreten.
Wählhebelposition P einlegen.
Sind alle Funktionsvoraussetzungen erfüllt, wird der Motor abgestellt.
Bei abgestelltem Motor wird die Luft-
menge der Klimaanlage reduziert.
■Allgemein
Der Motor wird in folgenden Situationen
nicht automatisch abgestellt:
Bei starkem Gefälle.
Bremse nicht stark genug getreten.
Hohe Außentemperatur und Betrieb
der Klimaautomatik.
Innenraum noch nicht wie
gewünscht aufgeheizt oder abge-
kühlt.
Bei drohendem Scheibenbeschlag
bei eingeschalteter Klimaautomatik.
Motor oder andere Teile nicht
betriebswarm.
Motorkühlung ist erforderlich.
Starker Lenkeinschlag oder Lenkvor-
gang.
Fahrzeugbatterie ist stark entladen.
Allgemein
Motor abstellen
Funktionsvoraussetzungen
Automatikgetriebe: Manueller
Motorstopp
Klimaanlage bei abgestelltem
Motor
Anzeigen in der Instrumentenkom-
bination
Die Anzeige im Drehzahlmes-
ser signalisiert, dass die Auto
Start Stopp Funktion zum
automatischen Motorstart
bereit ist.
Die Anzeige signalisiert, dass
die Voraussetzungen für einen
automatischen Motorstopp
nicht erfüllt sind.
Funktionseinschränkungen
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3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
In Höhenlagen.
Motorhaube ist entriegelt.
Parkassistent ist aktiviert.
Stop-and-go-Verkehr.
Automatikgetriebe: Wählhebelposi-
tion in N oder R.
Nach Rückwärtsfahrt.
Verwendung von Kraftstoff mit
hohem Ethanolanteil.
■Automatikgetriebe
Zum Anfahren startet der Motor unter
folgenden Voraussetzungen automa-
tisch:
Durch Lösen des Bremspedals.
Nach Motorstart wie gewohnt beschleu-
nigen.
Der Motor startet nach automatischem
Abstellen nicht selbsttätig, wenn eine
der folgenden Bedingungen erfüllt ist:
Fahrergurt abgelegt und Fahrertür
geöffnet.
Motorhaube wurde entriegelt.
Einige Kontrollleuchten leuchten unter-
schiedlich lange auf.
Der Motor kann nur über den
Start-/Stopp-Knopf gestartet werden.
Auch wenn nicht angefahren werden soll, startet der abgestellte Motor in fol-
genden Situationen selbsttätig:
Stark aufheizender Innenraum bei
eingeschalteter Kühlfunktion.
Stark auskühlender Innenraum bei
eingeschalteter Heizung.
Bei drohendem Scheibenbeschlag
bei eingeschalteter Klimaautomatik.
Der Fahrer verriegelt das Lenkrad.
Automatikgetriebe:
Wechseln von Wählhebelposition D auf N
oder R.
Automatikgetriebe:
Wechseln von Wählhebelposition P auf N, D
oder R.
Fahrzeugbatterie ist stark entladen.
Starten einer Ölstandsmessung.
Der Motor wird nicht automatisch abge-
stellt.
Während eines automatischen Motor-
stopps wird der Motor gestartet.
Taste drücken.
Motorstart
Funktionsvoraussetzungen
Anfahren
Sicherheitsfunktion
Grenzen des Systems
System manuell deaktivie-
ren/aktivieren
Prinzip
Über Taste
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3-1. BEDIENUNG
Die Auto Start Stopp Funktion wird
auch bei Wählhebelposition M deakti-
viert.
Die Auto Start Stopp Funktion wird
auch in Fahrmodus SPORT des Sport-
modusschalters deaktiviert.
■Allgemein
Bei automatischem Motorstopp kann
das Fahrzeug sicher abgestellt werden,
z. B. um es zu verlassen.
■Automatikgetriebe
1Start-/Stopp-Knopf drücken.
Die Fahrbereitschaft wird ausge-
schaltet.
Betriebsbereitschaft ist eingeschal-
tet.
Die Wählhebelposition P wird auto-
matisch eingelegt.
2Parkbremse feststellen.
In bestimmten Situationen wird Auto
Start Stopp automatisch deaktiviert, um
die Sicherheit zu gewährleisten, z. B.
wenn erkannt wird, dass kein Fahrer
anwesend ist.Die Auto Start Stopp Funktion stellt den
Motor nicht mehr automatisch ab. Eine
Fahrzeugmeldung wird angezeigt. Wei-
terfahrt ist möglich. System von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt über-
prüfen lassen.
Die Parkbremse dient zur Sicherung
des stehenden Fahrzeugs gegen Rol-
len.
Automatikgetriebe: Über Wählhe-
belposition
Sportmodusschalter
Fahrzeug während automati-
schem Motorstopp abstellen
Automatische Deaktivierung
AllgemeinFunktionsstörung
Parkbremse
Prinzip
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Ein ungesichertes Fahrzeug kann sich
selbstständig in Bewegung setzen und
wegrollen. Es besteht Unfallgefahr. Vor
Verlassen das Fahrzeug gegen Wegrollen
sichern.
Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug
gegen Wegrollen gesichert ist, Folgendes
beachten:
●Parkbremse feststellen.
●An Steigungen oder im Gefälle die Vor-
derräder in Richtung Bordsteinkante
drehen.
●An Steigungen oder im Gefälle das
Fahrzeug zusätzlich sichern, z. B. mit
einem Unterlegkeil.
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3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
■Allgemein
Einsatz während der Fahrt dient als
Notbremsfunktion.
Schalter ziehen und halten. Fahrzeug
bremst kräftig, solange Schalter gezo-
gen wird.
Eine Fahrzeugmeldung wird angezeigt.
Bei stehendem Fahrzeug wird die Park-
bremse festgestellt.
1Fahrbereitschaft einschalten.
2 Automatikgetriebe: Schalter
bei getretener Bremse oder einge-
legter Wählhebelposition P drücken.
LED und Kontrollleuchte erlöschen.
Parkbremse ist gelöst.
WARNUNG
Unbeaufsichtigte Kinder oder Tiere im
Fahrzeug können das Fahrzeug in Bewe-
gung setzen und sich selbst oder den Ver-
kehr gefährden, z. B. durch folgende
Handlungen:
●Drücken des Start-/Stopp-Knopfs.
●Lösen der Parkbremse.
●Öffnen und Schließen der Türen oder
Fenster.
●Einlegen von Wählhebelposition N.
●Bedienen von Fahrzeugausstattungen.
Es besteht Unfallgefahr oder Verletzungs-
gefahr. Kinder oder Tiere nicht unbeauf-
sichtigt im Fahrzeug lassen. Beim
Verlassen des Fahrzeugs die Fernbedie-
nung mitnehmen und das Fahrzeug verrie-
geln.
Überblick
Parkbremse
Feststellen
Bei stehendem Fahrzeug
Schalter ziehen.
LED leuchtet.
Kontrollleuchte in der Instru-
mentenkombination leuchtet
rot. Parkbremse ist festgestellt.
Während der Fahrt
Kontrollleuchte in der Instru-
mentenkombination leuchtet
rot, ein Signal ertönt und die
Bremsleuchten leuchten.
Lösen
Manuell lösen
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3-1. BEDIENUNG
Die Parkbremse wird beim Losfahren
automatisch gelöst.
LED und Kontrollleuchte erlöschen.
Bei Ausfall oder Störung der Park-
bremse:
Nach dem Aussteigen das Fahrzeug
gegen Wegrollen sichern, z. B. mit
einem Unterlegkeil.
Um die Funktionsfähigkeit der Park-
bremse nach einer Stromunterbre-
chung wieder herzustellen:
1Betriebsbereitschaft einschalten.
2 Schalter bei getretener
Bremse oder eingelegter Wählhe-
belposition P ziehen und anschlie-
ßend drücken.
Der Vorgang kann einige Sekunden
dauern. Eventuelle Geräusche sind
normal.
Beim Fahren und während des Betriebs
der Blinker oder Warnblinkanlage die
Außenspiegel nicht anklappen, damit
die Blinkleuchten im Außenspiegel gut
zu erkennen sind.Den Hebel über den Druckpunkt hinaus
drücken.
Den Hebel leicht nach oben oder unten
antippen.
Die Dauer des Tippblinkens kann ein-
gestellt werden.
Über Toyota Supra Command:
1"Mein Fahrzeug"
2"Fahrzeugeinstellungen"
3"Außenbeleuchtung"
4"Tippblinken"
5Gewünschte Einstellung auswäh-
len.
Die Einstellung wird für das momentan
verwendete Fahrerprofil gespeichert.
Den Hebel bis zum Druckpunkt drücken
und halten, solange geblinkt werden
soll.
Den Hebel nach vorn drücken oder
nach hinten ziehen.
Automatisches Lösen
Funktionsstörung
Nach Stromunterbrechung
Kontrollleuchte erlischt,
sobald die Parkbremse wie-
der betriebsbereit ist.
Blinker
Blinker im Außenspiegel
Blinken
Tippblinken
Kurzzeitig Blinken
Fernlicht, Lichthupe
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