Page 617 of 688

617
8
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
15Pneumatiku nahustite, až dosiah-
nete predpísaný tlak vzduchu.
Tesniaci prípravok sa vstriekne
a tlak vzrastie a potom postupne
klesne.
Tlakomer bude ukazovať aktuál-
ny tlak hustenia pneumatiky cca
1 minútu (pri nízkej teplote 5 mi-
nút) po zapnutí spínača.
Pneumatiku nafúknite na predpí-
saný tlak vzduchu.
Ak je tlak hustenia pneumatiky
stále nižší ako predpísaná hodno-
ta po hustení trvajúcom 35 minút
pri zapnutom spínači, pneumatika
je poškodená príliš na to, aby
mohla byť opravená. Vypnite spí-
nač kompresora a kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, ale-
bo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.Ak prekročí tlak nahustenia pneu-
matiky predpísanú hodnotu, vy-
pustite trocha vzduchu, aby ste
nastavili správny tlak hustenia.
(S.619, 655)
16Vypnite kompresor.
17Odpojte trysku z ventilu na pneu-
matike a potom vytiahnite napá-
jaciu zástrčku z napájacej
zásuvky.
Pri odpájaní hadičky môže malé množ-
stvo tesniaceho prípravku vytiecť.
18Stlačte tlačidlo, aby ste uvoľnili
tlak z fľaše.
Page 618 of 688

618
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
19Nasaďte uzáver na trysku.
20Nasaďte čiapočku ventilu na
ventil opravenej pneumatiky.
21Odpojte hadičku od fľaše a pri-
pevnite uzáver na fľašu.
Kombi: Umiestnite fľašu do originálne-
ho vrecka.
22Dočasne uložte fľašu a kompre-
sor v batožinovom priestore.
23Aby došlo k rovnomernému na-
neseniu tekutého tesniaceho prí-
pravku vo vnútri pneumatiky,
choďte ihneď bezpečne približ-
ne 5 km rýchlosťou menšou ako
80 km/h.24Po ujdení cca 5 km zastavte vo-
zidlo na bezpečnom mieste
s pevným, rovným podkladom
a pripojte kompresor.
25Skontrolujte tlak hustenia pneu-
matiky.
Ak je tlak hustenia pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 alebo
bar; 19 psi): Defekt nemôže byť
opravený. Kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
Ak je tlak hustenia pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 alebo bar;
19 psi) alebo vyšší, ale nižší ako
predpísaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokom 26.
Ak sa tlak hustenia pneumatiky
rovná predpísanému tlaku vzdu-
chu (S.655): Pokračujte kro-
kom 27.
Page 619 of 688

619
8
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
26Zapnite spínač kompresora, aby
ste pneumatiku nahustili, až do-
siahnete predpísaný tlak vzdu-
chu. Choďte cca 5 km a potom
vykonajte krok 24.
27Hatchback: Uložte kompresor
v batožinovom priestore.
Kombi: Umiestnite kompresor do
originálneho vrecka a uložte
opravnú sadu v batožinovom
priestore.
28Choďte opatrne rýchlosťou do
80 km/h k najbližšiemu autorizova-
nému predajcovi alebo do servisu
Toyota, alebo do ktoréhokoľvek
spoľahlivého servisu, aby vám
pneumatiku opravil alebo vymenil,
a vyhýbajte sa pri tom prudkému
brzdeniu, náhlemu zrýchľovaniu
a ostrému zatáčaniu.
Keď nechávate pneumatiku opraviť ale-
bo vymeniť, povedzte ktorémukoľvek
autorizovanému predajcovi alebo servi-
su Toyota, alebo ktorémukoľvek spoľah-
livému servisu, že bol vstrieknutý
tesniaci prípravok.
■Ak je pneumatika nahustená na
vyšší ako predpísaný tlak vzduchu
1Stlačte tlačidlo, aby ste nechali vzdu-
ch uniknúť.
2Skontrolujte, či tlakomer ukazuje
predpísaný tlak vzduchu.
Ak je tlak vzduchu pod predpísaným tla-
kom, zapnite opäť spínač kompresora
a opakujte postup hustenia, až dosiah-
nete predpísaný tlak vzduchu.
■Ventil pneumatiky, ktorá bola opra-
vovaná (vozidlá bez výstražného
systému tlaku pneumatík)
Potom, ako je pneumatika opravená po-
mocou sady pre núdzovú opravu pneu-
matiky, mal by byť ventil vymenený.
■Potom, ako je pneumatika opravená
pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky (vozidlá s výstražným
systémom tlaku pneumatík)
●Ventil a vysielač výstražného systému
tlaku pneumatík by mal byť vymenený.
●Aj keď je tlak hustenia pneumatiky na
odporúčanej hodnote, výstražná kon-
trolka tlaku pneumatík sa môže roz-
svietiť/blikať.
VÝSTRAHA
■Nejazdite s vypustenou pneumati-
kou
Nepokračujte v jazde, ak máte prázd-
nu pneumatiku.
Jazda aj na krátku vzdialenosť s vy-
pustenou pneumatikou môže pneuma-
tiku a koleso neopraviteľne poškodiť.
Jazda s vypustenou pneumatikou
môže spôsobiť pozdĺžnu drážku na
boku pneumatiky. V tom prípade môže
pneumatika explodovať, keď použijete
opravnú sadu.
■Keď opravujete pneumatiku s de-
fektom
●Zastavte vozidlo na bezpečnom
a rovnom mieste.
●Nedotýkajte sa kolies alebo oblasti
v okolí bŕzd ihneď potom, ako ste
s vozidlom išli.
Po jazde môžu byť kolesá a oblasť
v okolí bŕzd extrémne horúce. Doty-
kom týchto oblastí rukou, nohou ale-
bo inou časťou tela môže dôjsť
k popáleniu.
●Bezpečne pripojte ventil a hadičku
na pneumatiku inštalovanú na vozid-
le. Ak nie je hadička riadne pripoje-
ná k ventilu, môže dôjsť k úniku
vzduchu alebo vystrieknutiu tesnia-
ceho prípravku.
Page 620 of 688

620
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
VÝSTRAHA
●Keď hadička počas hustenia pneu-
matiky vypadne, hrozí nebezpečen-
stvo neočakávaného pohybu
hadičky vplyvom tlaku vzduchu.
●Po dokončení hustenia pneumatiky
môže pri odpojovaní hadičky vy-
strieknuť tesniaci prostriedok alebo
dôjsť k úniku určitého množstva
vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pre opravu pneu-
matiky. Ak nebude postup dodržaný,
tesniaci prípravok môže vystrieknuť
von.
●Počas opravy udržujte bezpečnú
vzdialenosť od pneumatiky, pretože
počas vykonávania opravy hrozí
možnosť roztrhnutia pneumatiky. Ak
si všimnete akýchkoľvek prasklín
alebo deformácií na pneumatike,
vypnite spínač kompresora a ihneď
zastavte opravu.
●Opravná sada sa môže prehriať, ak
je prevádzkovaná dlhšiu dobu. Ne-
púšťajte opravnú sadu nepretržito
dlhšie ako 40 minút.
●Časti opravnej sady sa počas čin-
nosti zahrievajú. Počas a po činnosti
opravnej sady buďte opatrní pri za-
obchádzaní s ňou. Nedotýkajte sa
kovovej časti okolo oblasti pripojenia
fľaše a kompresora. Bude extrémne
horúca.
●Nepripevňujte výstražné nálepky
o rýchlosti na iné miesta vo vozidle,
ako sú tie určené. Ak je nálepka pri-
pevnená do oblasti, kde sú umiest-
nené SRS airbagy, napr. stredná
časť volantu, môže to brániť správ-
nej funkcii SRS airbagov.
●Aby ste zabránili prasknutiu alebo
väčšiemu úniku, nepustite alebo ne-
poškoďte fľašu. Pred použitím fľašu
vizuálne prezrite. Nepoužívajte fľa-
šu, ktorá je odrená, poškriabaná,
netesná alebo inak poškodená. V ta-
kom prípade ju ihneď vymeňte.
■Jazda pre rovnomerné nanesenie
tesniacej tekutiny
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste
znížili riziko nehody.
Inak môže dôjsť ku strate ovládateľ-
nosti vozidla s následkom smrti alebo
vážnych zranení.
●Choďte s vozidlom opatrne nízkou
rýchlosťou. Buďte obzvlášť opatrní
pri zatáčaní a odbočovaní.
●Ak vozidlo nejde priamo, alebo cíti-
te, že volant ťahá, zastavte vozidlo
a skontrolujte nasledujúce.
• Stav pneumatík. Pneumatika sa
môže oddeľovať od kolesa.
• Tlak hustenia pneumatík. Ak je tlak
hustenia pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 alebo bar; 19 psi) alebo
nižší, pneumatika môže byť vážne
poškodená.
UPOZORNENIE
■Keď vykonávate núdzovú opravu
●Pneumatika by mala byť opravená
pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky iba vtedy, ak je poško-
denie spôsobené ostrým predme-
tom, napr. klincom alebo skrutkou,
ktorý/á prešiel/šla cez behúň pneu-
matiky.
Nevyťahujte tento ostrý predmet
z pneumatiky. Vytiahnutím predmetu
sa môže otvor rozšíriť a znemožniť
tak núdzovú opravu pomocou oprav-
nej sady.
●Opravná sada nie je vodotesná. Uis-
tite sa, že opravná sada nie je vysta-
vená vode, napríklad pri jej použití
v daždi.
●Nepokladajte opravnú sadu priamo
na prašný povrch vozovky, napríklad
do piesku na okraji vozovky. Ak
opravná sada nasaje prach atď.,
môže nastať porucha.
Page 621 of 688

621
8
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Zastavte vozidlo na bezpečnom
mieste a na pevnom, rovnom po-
vrchu.
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Presuňte radiacu páku do P
(Multidrive) alebo R (manuálna
prevodovka).
Vypnite motor.
Zapnite varovné svetlá.
UPOZORNENIE
●Neotáčajte fľašu pri používaní hore
dnom, pretože sa tým môže poško-
diť kompresor.
■Pokyny pre sadu pre núdzovú
opravu pneumatiky
●Zdroj napájania opravnej sady by
mal byť 12 V DC, vhodný pre použi-
tie vo vozidlách. Nepripájajte oprav-
nú sadu k žiadnemu inému zdroju.
●Ak opravnú sadu postriekate pali-
vom, môže dôjsť k jej poškodeniu.
Dbajte na to, aby sada neprišla do
styku s palivom.
●Pri uložení umiestnite opravnú sadu
do obalu, aby ste ju chránili pred ne-
čistotami alebo vodou.
●Uložte opravnú sadu v batožinovom
priestore mimo dosah detí.
●Opravnú sadu nerozoberajte alebo
neupravujte. Nevystavujte časti
sady nárazom, napr. tlakomer. To by
mohlo spôsobiť poruchu.
■Aby ste zabránili poškodeniu ven-
tilov a vysielačov výstražného
systému tlaku pneumatík (vo-
zidlá s výstražným systémom tla-
ku pneumatík)
Keď je pneumatika opravená pomo-
cou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík
nemusí fungovať správne. Ak je použi-
tá tesniaca tekutina, čo najskôr kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Po pou-
žití tekutého tesniaceho prípravku sa
uistite, že ste vymenili ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík,
keď opravujete alebo meníte pneuma-
tiku. (S.568)
Keď dôjde k defektu
pneumatiky (vozidlá
s rezervným kolesom)
Vaše vozidlo je vybavené rezerv-
ným kolesom. Koleso s defek-
tom môže byť nahradené
rezervným kolesom.
Podrobnosti o pneumatikách:
S.557
VÝSTRAHA
■Keď dôjde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jazde s vypustenou
pneumatikou. Jazda aj na krátku
vzdialenosť s vypustenou pneumati-
kou môže pneumatiku a koleso neo-
praviteľne poškodiť, a to by mohlo mať
za následok nehodu.
Pred zdvíhaním vozidla
Page 622 of 688
622
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Hatchback
Kľúč na matice kolies
Kľuka zdviháku
Zdvihák
Rezervné koleso
Ťažné oko
Umiestnenie rezervného kolesa, zdviháku a náradia
Page 623 of 688
623
8
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Kombi (vozidlá s kompaktným rezervným kolesom)
Kľuka zdviháku
Kľúč na matice kolies
Zdvihák
Rezervné koleso
Ťažné oko
Page 624 of 688
624
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Kombi (vozidlá s plnohodnotným rezervným kolesom)
Kľuka zdviháku
Kľúč na matice kolies
Zdvihák
Rezervné koleso
Ťažné oko
VÝSTRAHA
■Použitie zdviháku
Dodržujte nasledujúce pokyny. Ne-
správne použitie zdviháku môže spô-
sobiť, že vozidlo náhle spadne zo
zdviháku, a to môže viesť k usmrteniu
alebo k vážnym zraneniam.
●Nepoužívajte zdvihák na žiadne iné
účely, ako na výmenu kolies alebo
montáž a demontáž snehových re-
ťazí.
●Pre výmenu kolesa s defektom pou-
žívajte iba zdvihák dodávaný s tým-
to vozidlom. Nepoužívajte ho na iné
vozidlá a nepoužívajte iné zdviháky
pre výmenu kolies na tomto vozidle.
●Umiestnite zdvihák riadne na miesto
určené na zdvíhanie.
●Nedávajte žiadnu časť tela pod vo-
zidlo, keď je podoprené zdvihákom.
●Keď je vozidlo podoprené zdvihá-
kom, neštartujte motor a ani nepo-
podchádzajte s vozidlom.