2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

433
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
• V prípade núdze zastavte vozidlo
zošliapnutím brzdového pedálu
a potom stlačte spínač S-IPA, aby
ste systém vypli.
●Vždy si overte, že máte dostatočný
priestor predtým, ako sa pokúsite
zaparkovať vozidlo a ovládať sys-
tém.
●Nepoužívajte systém v nasledujú-
cich situáciách, pretože systém ne-
musí byť schopný správne asistovať
pri dosiahnutí cieľového parkovacie-
ho miesta a môže to viesť k neoča-
kávanej nehode.
• V oblasti, ktorá nie je parkovisko
• Parkovisko, ktoré nie je vydláždené
a nemá žiadne čiary parkovacieho
miesta, napr. pieskové alebo štrkové
parkovisko
• Parkovisko, ktoré má na vozovke
svah alebo zvlnenie
• Namrznutá, snehom pokrytá alebo
klzká vozovka
• Asfalt je zmäknutý z dôvodu horúce-
ho počasia
• Medzi vozidlom a cieľovým parkova-
cím miestom sa nachádza prekážka
• Používate snehové reťaze alebo
kompaktné rezervné koleso (ak je
vo výbave)
●Nepoužívajte iné pneumatiky, než
ktoré dodáva výrobca. Systém ne-
musí fungovať správne. Keď meníte
pneumatiky, kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
●Systém nemusí by schopný umiest-
niť vozidlo do nastaveného miesta
v nasledujúcich situáciách.
• Pneumatiky sú nadmerne opotrebo-
vané alebo je tlak pneumatík nízky
• Vozidlo vezie veľmi ťažký náklad
• Vozidlo je naklonené z dôvodu
umiestnenia batožín atď. na jednu
stranu vozidla
• Na parkovisku je inštalované vyhrie-
vanie vozovky, aby sa zabránilo
namŕzaniu povrchu vozovky
V ktorýkoľvek iných situáciách, keď sa
nastavená poloha a poloha vozidla
veľmi líšia, nechajte vozidlo skontrolo-
vať ktorýmkoľvek autorizovaným pre-
dajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Uistite sa, že dodržiavate nasledujú-
ce pokyny týkajúce sa asistenčného
režimu výjazdu pri rovnobežnom
parkovaní.
Asistenčný režim výjazdu pri rovno-
bežnom parkovaní je funkcia použí-
vaná pri odchádzaní z parkovacieho
miesta pri rovnobežnom parkovaní.
Táto funkcia však nemusí byť použi-
teľná, ak sú pred vozidlom detego-
vané prekážky alebo osoby.
Používajte túto funkciu iba pri od-
chádzaní z parkovacieho miesta pri
rovnobežnom parkovaní. V prípade,
že je v činnosti ovládanie riadenia,
vypnite systém použitím spínača
S-IPA alebo ovládajte volant, aby
ste túto činnosť zastavili.
●Ak je asistenčný režim výjazdu pri
rovnobežnom parkovaní použitý
omylom v nasledujúcich situáciách,
vozidlo môže prísť do kontaktu
s prekážkou.
Funkcia výjazdu je ovládaná v sme-
re, kde sa nachádza prekážka, ale
prekážka nie je detegovaná pomo-
cou bočných senzorov (situácia,
kedy je napr. vozidlo priamo vedľa
stĺpika).Funkcia výjazdu je ovláda-
ná v smere, kde sa nachádza
prekážka, ale prekážka nie je dete-
govaná pomocou bočných senzo-
rov (situácia, kedy je napr. vozidlo
priamo vedľa stĺpika).

434
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Dodržiavajte nasledujúce pokyny,
pretože senzory môžu prestať fun-
govať správne, a to môže viesť k ne-
hode.
• Nevystavujte senzor silným nára-
zom atď. Senzory nemusia fungovať
správne.
• Keď používate pre umývanie vozidla
vysokotlakovú umývačku, nestrie-
kajte vodu priamo na senzory. Zaria-
denie nemusí fungovať správne, ak
je vystavené nárazu tlaku vody z vy-
sokotlakovej umývačky. Ak do náraz-
níku vozidla niečo narazí, vybavenie
nemusí fungovať správne z dôvodu
poruchy senzora. Nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo v ktoromkoľvek spo-
ľahlivom servise.
●V nasledujúcich situáciách nemusia
senzory fungovať normálne, a to
môže viesť k neočakávanej neho-
de. Choďte opatrne.
• Prekážky nemusia by detegované
v bočných oblastiach, kým sledova-
nie bočných oblastí nie je dokon-
čené. (S.382)
• Aj potom, ako je sledovanie bočných
oblastí dokončené, prekážky, napr.
iné vozidlá, osoby alebo zvieratá,
ktoré sa približujú zo strán, nemôžu
byť detegované.
• Senzor je zamrznutý (ak rozmrzne,
systém sa vráti do normálneho
stavu).
Pri obzvlášť nízkych teplotách sa
môže zobraziť výstražné hlásenie
z dôvodu zamrznutia senzora, a ten
nemusí detegovať zaparkované vo-
zidlá.
• Senzor je blokovaný niečiou rukou.
• Vozidlo je veľmi naklonené.
• Teplota je extrémne vysoká alebo
nízka.
• Vozidlo ide po zvlnených vozov-
kách, svahoch, štrkových cestách
alebo v oblasti s vysokou trávou atď.
• V blízkosti je zdroj ultrazvukových
vĺn, napr. klaksón alebo senzory iné-
ho vozidla, motocyklový motor alebo
vzduchové brzdy veľkého vozidla
• Na vozidlo strieka prudký dážď ale-
bo voda.
• Uhol senzora môže byť vychýlený,
keď je zahájená asistencia, aj keď je
zaparkované vozidlo v cieľovom par-
kovacom mieste. Nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo v ktoromkoľvek spo-
ľahlivom servise.
• Nepripevňujte žiadne príslušenstvo
v rozsahu detekcie senzorov.

435
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Multiinformačný displej
Spínač voľby jazdného režimu
Pre voľbu požadovaného jazdného reži-
mu na multiinformačnom displeji ovlá-
dajte spínač voľby jazdného režimu
dopredu alebo dozadu.
1Režim Normal
Poskytuje optimálne vyváženie spotreby
paliva, tichosti a dynamického výkonu.
Vhodný pre normálnu jazdu.
2Režim Sport
Ovláda prevodovku a motor, aby bola
dosiahnutá rýchla, silná akcelerácia. Tento režim tiež mení vlastnosť riadenia,
aby bolo vhodné pre jazdu, keď je poža-
dovaná svižná odozva, napr. keď idete
na cestách s množstvom zákrut.
Keď je zvolený režim Sport, rozsvieti sa
indikátor režimu Sport.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Keď
je zvolený režim Sport, zapne sa iMT.
(S.274)
3Jazdný režim Eco
Pomáha vodičovi akcelerovať spôso-
bom šetrným k životnému prostrediu
a znižuje spotrebu paliva pomocou
zmiernenia charakteristiky ovládania
plynového pedálu a riadením činnosti
systému klimatizácie (kúrenia/ochladzo-
vania).
Keď je zvolený jazdný režim Eco, roz-
svieti sa indikátor jazdného režimu Eco.
■Činnosť systému klimatizácie
v jazdnom režime Eco
Jazdný režim Eco ovláda činnosti kúre-
nia/chladenia a rýchlosť ventilátora sys-
tému klimatizácie, aby sa znížila
spotreba paliva. Pre zvýšenie výkonu
klimatizácie vykonajte nasledujúce čin-
nosti:
●Vypnite eko režim klimatizácie (vo-
zidlá s automatickým systémom kli-
matizácie) (S.510)
●Upravte rýchlosť ventilátora (S.503,
508)
●Vypnite jazdný režim Eco
■Automatická deaktivácia režimu
Sport
Ak je vypnutý spínač motora po jazde
v režime Sport alebo prispôsobenom re-
žime, jazdný režim sa prepne na režim
Normal.
Spínač voľby jazdného
režimu
Môžu byť zvolené jazdné reži-
my, ktoré odpovedajú jazdným
podmienkam.
Voľba jazdného režimu

436
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
*: Ak je vo výbave
■ABS (Protiblokovací brzdový
systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu
kolies pri prudkom zabrzdení alebo
keď sú použité brzdy pri jazde na
klzkom povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily
potom, ako je zošliapnutý brzdový
pedál, keď systém deteguje stav nú-
dzového brzdenia.
■VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri
náhlom šmyku alebo zatočení na
klzkých povrchoch vozovky.
■VSC+ (Riadenie stability vo-
zidla+)
Poskytuje integrované riadenie sys-
témov ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáha udržovať smerovú stabilitu
pri šmyku na klzkých povrchoch vo-
zoviek ovládania výkonu riadenia.
Systém filtra výfukových
plynov
*
Systém filtra výfukových ply-
nov je určený na zachytávanie
pevných častíc vo výfukových
plynoch použitím filtra výfuko-
vých plynov inštalovaného do
výfukového potrubia.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poruche systé-
mu filtra výfukových plynov
●Nepoužívajte iné palivo, než aký je
špecifikovaný typ.
●Neupravujte výfukové potrubie.
Asistenčné jazdné sys-
témy
Nasledujúce systémy fungujú
v reakcii na rôzne jazdné pod-
mienky automaticky, aby zlep-
šili bezpečnosť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto sys-
témy sú iba doplnkové a nema-
li by ste na ne pri ovládaní
vozidla prehnane spoliehať.
Prehľad asistenčných jazd-
ných systémov

437
4
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Trailer Sway Control
Pomáha vodičovi ovládať hojdanie
prívesu pomocou selektívnej apliká-
cie tlaku bŕzd pre jednotlivé kolesá
a zníženie krútiaceho momentu, keď
je detegované ro zhúpanie prívesu.
■TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a brá-
ni preklzávaniu poháňaných kolies
pri rozjazde vozidla alebo pri zrých-
ľovaní na klzkých vozovkách.
■Aktívny asistent zatáčania (ACA)
Pomáha predchádzať driftovaniu
vozidla na vonkajšiu stranu pribrz-
dením vnútorného kolesa pri pokuse
o akceleráciu počas zatáčania
■Asistent rozjazdu do kopca
Pomáha znížiť popodchádzanie vo-
zidla dozadu pri rozjazde do kopca.
■EPS (Elektrický posilňovač ria-
denia)
Používa elektrický motor, aby znížil
veľkosť sily potre bnej k otáčaniu vo-
lantom.
■Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, varov-
né svetlá automaticky blikajú, aby
bolo varované vozidlo za vami.
■SCB (Brzdenie pri sekundárnej
kolízii) (ak je vo výbave)
Keď senzory SRS airbagov detegujú
kolíziu a systémy sú v činnosti, auto-
maticky sú ovládané brzdy a brzdové
svetlá, aby sa znížila rýchlosť vozidla
a tým sa napomohlo zníženiu mož-
nosti ďalšieho poškodenia vplyvom
sekundárnej kolízie.
■Keď sú v činnosti systémy TRC/ VSC/Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bude blikať, keď sú
v činnosti systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control.
■Zrušenie systému TRC
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo
snehu, systém TRC môže znížiť prenos
hnacej sily z motora na kolesá. Stlače-
nie pre vypnutie systému vám
môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby
ste vozidlo vyprostili.
Pre vypnutie systému TRC rýchlo stlač-
te a uvoľnite .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Ovládanie trakcie VYPNUTÉ".
Opätovným stlačením systém opäť
zapnete.
■Vypnutie systémov TRC, VSC
a Trailer Sway Control
Pre vypnutie systémov TRC, VSC
a Trailer Sway Contro l stlačte a držte
dlhšie ako 3 sekundy, keď je vo-
zidlo zastavené.

438
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Indikátor vypnutia VSC sa rozsvieti a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Traction Control Turned OFF" (Ovláda-
nie trakcie VYPNUTÉ).
*
Opätovným stlačením systém opäť
zapnete.
*: U vozidiel s PCS (Predkolízny systém)
sa zruší tiež PCS (je dostupné iba
predkolízne varovanie). Výstražná
kontrolka PCS sa rozsvieti a na multi-
informačnom displeji sa zobrazí hlá-
senie. (S.316)
■Keď je na multiinformačnom disp-
leji zobrazené hlásenie ukazujúce,
že TRC bol vypnutý, aj keď nebol
stlačený
TRC je dočasne deaktivovaný. Ak sa in-
formácia stále zobrazuje, kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Prevádzkové podmienky asistenta
rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce pod-
mienky, asistent rozjazdu do kopca
bude fungovať:
●Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je
v polohe inej ako P alebo N (keď sa
rozbiehate dopredu alebo dozadu do
kopca).
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Radiaca páka je v polohe inej ako R,
keď sa rozbiehate dopredu do kopca,
alebo je radiaca páka v R, keď sa roz-
biehate dozadu do kopca.
●Vozidlo je zastavené
●Plynový pedál nie je zošliapnutý
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená
■Automatický systém zrušenia asis-
tenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca sa vypne
v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je
presunutá do P alebo N.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Radiaca páka je presunutá do R, keď
sa rozbiehate dopredu do kopca, ale-
bo je radiaca páka presunutá z R, keď
sa rozbiehate dozadu do kopca.
●Plynový pedál je zošliapnutý
●Parkovacia brzda je zabrzdená
●Uplynuli maximálne 2 sekundy po
uvoľnení brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systé-
mami ABS, brzdového asistenta,
VSC, Trailer Sway Control, TRC
a asistenta rozjazdu do kopca
●Keď je opakovane zošľapovaný brz-
dový pedál, môže byť pri štartovaní
motora alebo krátko po rozjazde vo-
zidla počuť zvuk z motorového
priestoru. Tento zvuk nesignalizuje po-
ruchu niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií
môže nastať, keď sú hore uvedené
systémy v činnosti. Žiadna z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vo-
zidla a volantu.
• Môžete tiež počuť zvuk elektromotora
potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS
zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii
ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Prevádzkové zvuky a vibrácie aktív-
neho asistenta zatáčania
Keď je aktívny asistent zatáčania v čin-
nosti, môžu z brzdového systému vy-
chádzať zvuky a vibrácie, ale nie je to
porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť
zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.

439
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Automatická reaktivácia systémov
TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémov TRC, Trailer Sway
Control a VSC budú tieto systémy auto-
maticky znova zapnuté v nasledujúcich
situáciách:
●Keď je spínač motora vypnutý
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC
bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť
vozidla.
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC
a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vo-
zidla zvýši.
■Prevádzkové podmienky ACA (Ak-
tívny asistent zatáčania)
Systém je funkčný, keď dôjde k nasledu-
júcemu.
●TRC/VSC môže fungovať
●Vodič sa pokúša akcelerovať počas
zatáčania
●Systém deteguje, že vozidlo driftuje
na vonkajšiu stranu
●Brzdový pedál je uvoľnený
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa
zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volan-
tom. Dôsledkom toho je ťažšie ovláda-
nie volantu. Ak toto nastane, zdržte sa
nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite motor. Systém
EPS by sa mal vrátiť do normálu v prie-
behu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky signalizá-
cie núdzového brzdenia
Keď sú splnené nasledujúce podmienky,
signalizácia núdzového brzdenia bude
fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia
ako 55 km/h
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia
vozidla, že sa jedná o prudké zabrz-
denie.
■Automatický systém zrušenia sig-
nalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia bude
zrušená v niektorej z nasledujúcich
situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia
vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie.
■Prevádzkové podmienky SCB (Brz-
denie pri sekundárnej kolízii) (ak je
vo výbave)
Systém funguje, keď senzor SRS airba-
gu deteguje kolíziu, keď sa vozidlo po-
hybuje.
Systém však nefunguje v niektorej z na-
sledujúcich situácií.
●Rýchlosť vozidla je nižšia ako 10 km/h.
●Súčasti sú poškodené
■Automatické zrušenie SCB (Brzde-
nie pri sekundárnej kolízii) (ak je vo
výbave)
Systém je automaticky zrušený v ktorej-
koľvek z nasledujúcich situácií.
●Rýchlosť vozidla klesne pod približne
10 km/h
●Počas činnosti ubehne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je zošliapnutý silno

440
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti
pneumatík (napr. nadmerne opotre-
bované pneumatiky na zasneženej
vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vyso-
kou rýchlosťou na mokrých alebo
klzkých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS
môže byť dlhšia ako za normál-
nych podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzd-
nej dráhy vozidla. Vždy udržujte bez-
pečnú vzdialenosť od vozidla pred
vami, obzvlášť v nasledujúcich
situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej
alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po ne-
rovných povrchoch
■TRC/VSC nemusí fungovať efek-
tívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí
byť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj keď je systém
TRC/VSC v činnosti. Choďte s vozid-
lom opatrne za podmienok, kedy hrozí
strata stability a prenosu hnacej sily.
■ACA (Aktívny asistent zatáčania)
nemusí fungovať efektívne, keď
●Nespoliehajte sa výhradne na ACA.
ACA nemusí efektívne fungovať,
keď akcelerujete z kopca alebo na
klzkých povrchoch vozovky.
●Keď je ACA v činnosti opakovane,
môže dočasne prestať fungovať,
aby zaistil riadnu činnosť bŕzd, TRC
a VSC.
■Asistent rozjazdu do kopca ne-
funguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asis-
tenta rozjazdu do kopca. Asistent
rozjazdu do kopca nemusí fungovať
efektívne na prudkých svahoch
a vozovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie
je asistent rozjazdu do kopca určený
na udržanie stojacieho vozidla na
dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa použí-
vať asistenta rozjazdu do kopca pre
udržanie stojacieho vozidla vo sva-
hu, pretože to môže viesť k nehode.
■Keď je aktivovaný TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte
opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimo-
riadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú systémy TRC/VSC/Trailer
Sway Control vypnuté
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rých-
losťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia pre zais-
tenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control, ak to nie je nevy-
hnutné.
Trailer Sway Control je súčasťou sys-
tému VSC a nebude fungovať, ak je
VSC vypnuté alebo dôjde k poruche.
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všetky pneumatiky majú
predpísaný rozmer, značku, dezén
behúňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uis-
tite, že sú pneumatiky nahustené na
odporúčaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC/Trailer
Sway Control nebudú fungovať správ-
ne, ak sú na vozidle nasadené roz-
dielne pneumatiky.
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá,
kontaktujte pre ďalšie informácie kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.