2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

417
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Prehľad funkcií
Keď odchádzate z miesta rovnobež-
ného parkovania, zvoľte smer, kto-
rých chcete odísť, a bude poskytnutá
asistencia ovládania volantu, aby
naviedla vozidlo do polohy, z ktorej
môžete odísť.
UPOZORNENIE
■Keď používate režim rovnobežné-
ho parkovania
●Ak má povrch vozovky spád alebo je
naklonený, cieľové parkovacie
miesto nemôže byť správne nasta-
vené. Preto môže byť vozidlo zapar-
kované pod uhlom, alebo sa môže
odkláňať od parkovacieho miesta.
V týchto prípadoch nepoužívajte re-
žim rovnobežného asistenčného
parkovania.
●Keď je iné zaparkované vozidlo úz-
ke, alebo je zaparkované extrémne
blízko obrubníku, asistencia tiež na-
vedie vozidlo do polohy blízko ob-
rubníku.
Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť
do kontaktu s obrubníkom alebo iný-
mi prekážkami, alebo ak to vyzerá,
že poloha pneumatík sa odchyľuje
od zamýšľaného parkovacieho
miesta, zastavte vozidlo zošliapnu-
tím brzdového pedálu a potom stlač-
te spínač S-IPA, aby ste systém
vypli.
●Keď je na vnútornej strane parkova-
cieho miesta múr alebo iná prekáž-
ka, alebo keď iné vozidlo presahuje
do cesty zo svojho parkovacieho
miesta, cieľové parkovacie miesto
môže byť nastavené do polohy, kto-
rá mierne vyčnieva do cesty.
●V závislosti na okolitom prostredí,
napr. iných zaparkovaných vo-
zidlách, môže byť vozidlo zaparko-
vané pod uhlom, alebo sa môže
odkláňať od parkovacieho miesta.
Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo
manuálne.
●Tento systém poskytuje asistenciu,
aby navádzal vozidlo na základe po-
lohy susedných vozidiel, aj keď sa
na parkovacom mieste vyskytujú
prekážky, nerovnosti, diery alebo
obrubníky.
Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť
s niečím do kontaktu, zastavte vo-
zidlo zošliapnutím brzdového pedálu
a potom stlačte spínač S-IPA, aby
ste systém vypli.
●Nemusí byť možné detegovať objek-
ty, ktoré sú nízko pri zemi. Overte
priamo bezpečnosť vášho okolia
a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdové-
ho pedálu.
Ako odísť z parkovacieho
miesta pri rovnobežnom par-
kovaní (asistenčný režim vý-
jazdu pri rovnobežnom
parkovaní)

418
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
1S radiacou pákou v P stlačte spí-
nač S-IPA, zvoľte asistenčný re-
žim výjazdu pri rovnobežnom
parkovaní, a potom ovládajte
páčku smerových svetiel, aby ste
zvolili požadovaný smer odjazdu.
2 Automatické ovládanie volantu
bude zahájené, keď je presunutá
radiaca páka podľa pokynov po-
skytovaných systémom.
3 Zaznie zvuk a ukáže sa zobraze-
nie, aby vám oznámili, kedy vo-
zidlo dosiahne polohu, z ktorej
môžete odísť.
V závislosti na stave parkovacieho
miesta, navádzaní do štartovacích miest
pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako
ako automatické ovládanie volantu, sú
opakované, kedykoľvek je nutná viacná-
sobná zatáčacia manévrovacia asisten-
cia od okamihu, kedy je zahájené
automatické ovládanie volantu v kroku
2 , až do doby, kedy vozidlo dosiahne
polohu, z ktorej môže odísť.
■Používanie asistenčného reži-
mu výjazdu pri rovnobežnom
parkovaní pre odjazd
1 S radiacou pákou v P stlačte spí-
nač S-IPA a skontrolujte, či sa
zobrazenie na multiinformač-
nom displeji preplo na "Exit
Parallel Parking" ( Výjazd pri rov-
nobežnom parkovaní).
2 Ovládajte páčku smerových sve-
tiel ( S.276), aby ste zvolili, či
chcete odísť vľavo alebo vpravo.
Ak sú v smere výjazdu vozidla nejaké prekážky, systém rozhodne, že výjazd
nie je možný a asistencia je zastavená.
3 Keď je radiaca páka presunutá
do R (alebo D) podľa zobrazenia
pokynov na obrazovke
( S.411), ozve sa prenikavý
zvuk pípnutia a asistencia bude
zahájená.
Krok 4 a ďalšie sú pre prípady, pri kto-
rých zobrazenie pokynov ukazuje "Shift
to [R]" (Preraďte do R) po ovládaní páč- ky smerových svetiel pre voľbu smeru
odjazdu.

419
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Keď je zahájené automatické
ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáže zobrazenie
automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie
(S.411).
Pre zastavenie asistencie stlačte
spínač S-IPA.
4Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvaj-
te, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového
pedálu.
Keď cúvate príliš rýchlo, ozve sa
ostrý zvuk pípnutia a asistencia
sa zastaví. (S.412).
5Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
6Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.7Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.
Keď odjazd nemôže byť uskutoč-
nený na prvý pokus a je nutné
viacnásobné zatáčacie manévro-
vanie, prejdite ku kroku 8.
Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 14.
8Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
9Presuňte radiacu páku do R.

420
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
10Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvaj-
te, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta môže byť nutné kroky 5 až
10 zopakovať.
11Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
12Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
13Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.14Keď je vozidlo tesne pred miestom
odjazdu, ozve sa prenikavý zvuk
pípnutia a asistencia sa ukončí.
V tomto mieste uchopte volant
choďte dopredu.
■Asistenčný režim výjazdu pri rov-
nobežnom parkovaní
●Počas asistencie, ak vodič rozhodne,
že je v takej polohe, že je možný
odjazd a začne ovládať volant, asis-
tencia bude v tejto polohe zastavená.
●Asistencia nemôže byť použitá, ak nie
sú vpredu zaparkované vozidlá, alebo
ak medzera medzi predkom vášho vo-
zidla a vozidlom zaparkovaným vpre-
du je príliš veľká.
●Keď používate asistenčný režim vý-
jazdu pri rovnobežnom parkovaní,
asistenčný režim nemusí byť schopný
fungovať v závislosti na okolitom pro-
stredí.
■Keď používate asistenčný režim vý-
jazdu pri rovnobežnom parkovaní
Nepoužívajte asistenčný režim výjazdu
pri rovnobežnom parkovaní v nasledujú-
cich situáciách, pretože nemusí fungo-
vať správne:
●Keď povrch vozovky nie je spevnený
alebo je hrubý, napr. štrkový.

421
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●Keď je na strane vášho vozidla na vo-
zovke vyjazdená koľajnica alebo iná
priehlbeň.
●Keď sa vozovka na strane vášho vo-
zidla zvažuje.
●Keď sa za vozidlom v oblasti výjazdu
vášho vozidla nachádza nasledujúce:
• Stromy a stĺpy
• Hasiace hydranty
• Vysoká tráva, kvetinové záhony atď.
• Múry, ktoré by obklopovali vozidlo
• Vozidlá čakajúce v blízkosti parkova-
cieho miesta
• Kovové traverzy
• Múry s výčnelkami
•Diery
■Prehľad funkcií
Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer kol-
mo k vozidlu. Ak je priestor deteko-
vateľný, môže byť použitá navádzacia
funkcia dopredu. Okrem toho, v zá-
vislosti na parkovacom mieste a ďal-
ších podmienkach, je tiež
poskytovaná viac násobná zatáča-
cia manévrovacia asistencia, ak je
to nutné.
VÝSTRAHA
■Keď používate asistenčný režim
výjazdu pri rovnobežnom parko-
vaní
V nasledujúcej situácii choďte opatr-
ne, pretože bočné senzory nemusia
byť schopné správne detegovať ob-
jekty, a to by mohlo viesť k nehode.
Keď je nejaký objekt v oblasti, ktorá je
mimo rozsah detekcie bočných sen-
zorov.
Objekt
UPOZORNENIE
■Keď používate asistenčný režim
výjazdu pri rovnobežnom parko-
vaní
●Nepoužívajte asistenčný režim vý-
jazdu pri rovnobežnom parkovaní
v inej situácii, ako pri výjazde z rov-
nobežného parkovacieho miesta.
Ak je asistencia zahájená neúmysel-
ne, zošliapnite brzdový pedál a vo-
zidlo zastavte, potom stlačte spínač
S-IPA, aby ste asistenčný režim vypli.
●Rozsah detekcie senzorov
(S.384) je obmedzený. Overte
priamo bezpečnosť vášho okolia
a ak hrozí nebezpečenstvo nárazu,
zastavte vozidlo zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.
●Nemusí byť možné detegovať objek-
ty, ktoré sú nízko pri zemi. Overte
priamo bezpečnosť vášho okolia
a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdové-
ho pedálu.
●Keď vychádzate z miesta, z ktorého
môžete odísť, priamo kontrolujte
bezpečnosť okolia.
Ako zaparkovať vedľa iných
vozidiel (režim cúvacieho
asistenčného parkovania)

422
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
1Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Potom 2krát
stlačte spínač S-IPA, aby ste
zvolili režim cúvacieho asistenč-
ného parkovania.
2 Automatické ovládanie volantu
bude zahájené, keď sa vozidlo
začne pohybovať.
3 Zaznie zvuk a ukáže sa zobraze-
nie, aby vám oznámili, kedy vo-
zidlo dosiahne polohu, z ktorej
začne cúvať.
Ak sú detegované parkovacie miesto
alebo šírka cesty ( vzdialenosť k okraju
cesty naproti parkova ciemu miestu) úzke,
alebo ak sú pred vozidlom prekážky, na-
vádzanie nebude poskytnuté.
4 Parkovanie je dokončené.
Tým je asistenčný režim dokončený.
V závislosti na stave parkovacieho
miesta, navádzaní do štartovacích miest
pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako
ako automatické ovládanie volantu, sú
opakované, kedykoľvek je nutná viacná-
sobná zatáčacia manévrovacia asisten-
cia podľa kroku 3 od okamihu, kedy
vozidlo začne cúvať, až do doby, kedy je
parkovanie dokončené.
■Parkovanie
1 Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Potom stlačte
2krát spínač S-IPA a skontroluj-
te, či sa zobrazenie na multiinfor-
mačnom displeji preplo na
"Reverse-in Parking" (Cúvacie
parkovanie).
1 m
 Vizuálne skontrolujte oblasť smeru
šípky ukazujúcej smer automatic-
kého ovládania volantu a cieľové
parkovacie miesto na displeji.
 Pri každom stlačení spínača
S-IPA sa režim prepne. ( S.411)
 Keď radiaca páka nie je v D alebo
B, alebo keď je detegovaná rých-
losť vozidla, st lačením spínača
S-IPA sa obrazovka neprepne na
zobrazenie "Reverse-in Parking"
(Cúvacie parkovanie).

423
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Môžete ovládať páčku smerových
svetiel (S.276), aby ste zvolili,
či chcete parkovať vľavo alebo
vpravo.
Systém nemôže byť použitý, keď
je parkovacie miesto úzke, alebo
tam nie je dostatok miesta pre
asistenčnú činnosť. Riaďte sa in-
formáciami zobrazenými na mul-
tiinformačnom displeji, aby ste
použili iné parkovacie miesto.
2Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu. Keď je to
vykonané, ozve sa prenikavé
pípnutie a indikátor na prístroji sa
rozsvieti v rovnakom okamihu,
po ktorom bude zahájená asis-
tencia.
Keď je zahájené automatické
ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáže zobrazenie
automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie
(S.411).Pre zastavenie asistencie stlačte
spínač S-IPA.
Keď je rýchlosť vozidla príliš vy-
soká, ozve sa ostrý zvuk pípnutia
a asistencia sa zastaví. (S.412)
Ak sa miesto ukáže byť príliš
úzke potom, ako sa zaháji asis-
tencia, ozve sa ostrý zvuk pípnu-
tia a asistencia sa zastaví.
3Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
4Presuňte radiacu páku do R.
5Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, overte si, že na
parkovacom mieste nie sú žiad-
ne prekážky a pomaly cúvajte,
popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového
pedálu.
Keď vozidlo nemôže čisto zájsť
na cieľové parkovacie miesto na
prvý pokus a je nutné viacnásob-
né zatáčacie manévrovanie, prej-
dite ku kroku 6.

424
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 12.
6Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
7Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
Ak by ste chceli ukončiť asistenciu vo
vašej aktuálnej polohe, presuňte radiacu
páku do P.
8Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.
9Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.10Presuňte radiacu páku do R.
11Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvaj-
te, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta môže byť nutné kroky 6 až
11 zopakovať.
12Keď je vozidlo takmer úplne na
cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a na
displeji sa ukáže zobrazenie
STOP (S.411), zastavte vo-
zidlo.
Tým je režim cúvacieho asistenčného
parkovania dokončený.
Z dôvodu bezpečnosti zaznie
bzučiak krátko pred tým, ako vo-
zidlo úplne zájde na cieľové par-
kovacie miesto. Okrem toho,
v tomto mieste tiež končí činnosť
systému. Pevne držte volant
a pomaly cúvajte, popritom kori-
gujte rýchlosť vozidla zošliapnu-
tím brzdového pedálu, aby ste
zašli na požadované parkovacie
miesto.