2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

553
7
COROLLA_TMUK_EE_SK
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
●Keď idete pri vyso kých otáčkach mo-
tora alebo s ťažkým nákladom, pri ťa- haní, alebo pri ja zde s častým
zrýchľovaním a spomaľovaním
●Keď nechávate motor bežať dlhú
dobu na voľnobeh, al ebo keď jazdíte
často v hust ej premávke
■Po výmene motorového oleja
Údaj údržby motorového oleja by mal
byť resetovaný. Vykonajte nasledujúce
úkony:
1 Stlačte alebo na spínači
ovládania prístroja, zvoľte .
2 Stlačte alebo pre voľbu
"Vehicle Settings" (Nastavenie vo-
zidla) a potom s tlačte a držte .
3 Stlačte alebo pre voľbu "Oil
Maintenance" (Údržba oleja) a po-
tom stlačte .
4 Stlačte alebo pre voľbu
"Yes" (Áno) a potom stlačte .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie, keď je vynulovanie dokončené.
■Nádržka chladiacej kvapaliny
motora
Hladina chladiacej kvapaliny je
uspokojujúca, ak j e pri studenom
motore medzi ryskami na nádržke
"FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po- tenciálne škodlivé látky, ktoré môžu
spôsobiť ochorenie pokožky, ako je
zápal alebo rakovina kože. Vyvaruj- te sa preto dlhého a opakovaného
kontaktu s olejom. Dôkladne sa
umyte mydlom a vodou, aby ste od- stránili použitý motorový olej z vašej
pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtre iba bezpečným a prija teľným spôsobom.
Nevyhadzujte použitý olej a filtre do
domáceho odpadu, nevylievajte ho do kanalizácie ani na zem.
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahli-
vý servis, servisné stredisko alebo
obchod s náhradnými dielmi a infor- mujte sa o možnosti recyklácie ale-
bo likvidácie.
●Nenechávajte použitý olej v dosahu
detí.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránil i vážnemu po-
škodeniu motora
Pravidelne kontrolujte hladinu oleja.
■Keď vymieňate motorový olej
●Dajte pozor, aby ste nerozliali moto-
rový olej do sú častí vozidla.
●Zabráňte preplneniu, pretože by
mohlo dôjsť k poškodeniu motora.
●Pri každom doplnen í oleja skontro-
lujte hladinu oleja na odmerke.
●Uistite sa, že je uzáver plniaceho
hrdla oleja dotiahnutý.
Kontrola chladiacej kvapaliny

554
COROLLA_TMUK_EE_SK7-3. Údržba svojpomocou
Uzáver nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Ak je hladina na alebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladiacu kvapalinu až
k ryske "FULL". (S.642)
■Nádržka chladiacej kvapaliny
medzichladiča
Hladina chladiacej kvapaliny je
uspokojujúca, ak je pri studenom
motore medzi ryskami na nádržke
"F" (plná) a "L" (nízka).
Uzáver nádržky
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízka)
Ak je hladina na alebo pod ryskou "L",
doplňte chladiacu kvapalinu až k ryske
"F". (S.642)
■Voľba chladiacej kvapaliny
Používajte iba "Toyota Super Long Life
Coolant" alebo podobnú vysoko kvalitnú
bezsilikátovú, bezaminovú, bezdusita-novú a bezboritanovú chladiacu kvapali-
nu na bázi etylénglykolu s technológiou
trvanlivých hybridných organických ky-
selín.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
zmesou 50 % chladiacej kvapaliny
a 50 % deionizovanej vody. (Minimálna
teplota: -35 °C)
Pre ďalšie podrobnosti o chladiacej kva-
paline kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak hladina chladiacej kvapaliny
klesne krátko po doplnení
Pohľadom skontrolujte chladič, hadice,
uzáver nádržky chladiacej kvapaliny
motora, výpustný kohút a vodné čer-
padlo.
Ak nezistíte žiadny únik, nechajte tlak
uzáveru a tesnosť chladiaceho systému
skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo v servise Toyota, ale-
bo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Neodstraňujte uzáver nádržky chladia-
cej kvapaliny motora a uzáver nádržky
chladiacej kvapaliny medzichladiča.
Chladiaci systém môže byť pod tlakom
a pri odstránení uzáveru môže horúca
chladiaca kvapalina vystrieknuť a spô-
sobiť vážne zranenia, napr. popáleniny.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu
Chladiaca kvapalina nie je ani obyčaj-
ná voda, ani čistý nemrznúci prípra-
vok. Musí sa použiť správna zmes
vody a nemrznúceho prípravku, aby
bolo zaistené riadne mazanie, ochra-
na proti korózii a chladenie. Prečítajte
si údaje na štítku nemrznúceho prí-
pravku alebo chladiacej kvapaliny.
■Ak rozlejete chladiacu kvapalinu
Umyte ju vodou, aby ste zabránili po-
škodeniu súčastí alebo laku.

555
7
COROLLA_TMUK_EE_SK7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Skontrolujte chladič, kondenzátor
a medzichladič a odstráňte z nich
všetky nečistoty. Ak je niektorá
z týchto súčastí extrémne znečiste-
ná, nechajte vozidlo prezrieť ktorým-
koľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo kto-
rýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Skontrolujte akumulátor nasledujú-
cim spôsobom.
■Akumulátor zvonka
Uistite sa, že póly akumulátora nie
sú skorodované a že nie sú nikde
uvoľnené spoje, trhliny alebo uvoľ-
nené svorky.
Pólové vývody
Upevňovacia príchytka
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní akumulátor produkuje vodí-
kový plyn, ktorý je horľavý a výbušný.
Preto pred dobíjaním dodržujte nasledu-
júce pokyny:
●Ak dobíjate akumulátor inštalovaný vo
vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
●Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypí-
nač na nabíjacom zariadení pred za-
pájaním alebo pri odpájaní káblov
k akumulátoru.
■Po dobití/opätovnom pripojení aku-
mulátora (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start)
●Ihneď po opätovnom pripojení akumu-
látora nemusí byť možné odomykanie
dverí použitím systému Smart Entry
& Start. V tom prípade použite pre
odomknutie/zamknutie dverí bezdrô-
tové diaľkové ovládanie alebo mecha-
nický kľúč.
●Naštartujte motor so spínačom moto-
ra v PRÍSLUŠENSTVO. Motor sa ne-
môže naštartovať s vypnutým
spínačom motora. Pri druhom pokuse
však bude motor fungovať normálne.
●Režim spínača motora sa zaznamená
vo vozidle. Keď sa akumulátor znova
pripojí, vozidlo vráti režim spínača
motora do stavu, ktorý bol nastavený
pred odpojením akumulátora. Uistite
sa, že je motor pred odpojením aku-
mulátora vypnutý. Buďt e v e ľ m i o p a t r n í
pri pripájaní akumulátora, ak je režim
spínača motora pred odpojením ne-
známy.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľ-
kých pokusoch, kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis.
Kontrola chladiča, konden-
zátora a medzichladiča
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Nedotýkajte sa chladiča, kondenzáto-
ra alebo medzichladiča, pretože môžu
byť horúce a môžu spôsobiť vážne
zranenia, napr. popáleniny.
Akumulátor

556
COROLLA_TMUK_EE_SK7-3. Údržba svojpomocou
Vozidlá s odmerkou hladiny kva-
paliny ostrekovačov
Hladina kvapaliny ostrekovačov je
extrémne nízka.
Zdvihnite uzáver, popritom držte
prst na otvore uprostred, a skontro-
lujte hladinu kvapaliny v trubičke.
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovú,
ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu
a môže produkovať horľavý a výbušný
vodíkový plyn. Aby ste znížili riziko
smrti alebo vážnych zranení, dodržujte
pri práci s akumulátorom alebo v jeho
blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili is-
krenie dotykom pólov akumulátora
náradím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami
v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt do-
stal do očí, na pokožku alebo na
odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtaj-
te elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti akumulátora po-
užívajte ochranné okuliare.
●Zabráňte tomu, aby sa deti dostali
do blízkosti akumulátora.
■Kde je bezpečné dobíjať akumulá-
tor
Vždy dobíjajte akumulátor v otvore-
nom priestore. Nedobíjajte akumulátor
v garáži alebo v uzavretej miestnosti,
kde nie je dostatočné vetranie.
■Núdzové opatrenia týkajúce sa
elektrolytu
●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou najme-
nej 15 minút a ihneď vyhľadajte le-
kársku pomoc. Ak je to možné,
vymývajte oči vodou a čistou han-
dričkou alebo špongiou tiež počas
cesty do najbližšej nemocnice.
●Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté
miesto. Ak pocítite bolesť alebo pá-
lenie, vyhľadajte ihneď lekársku po-
moc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku.
Odev okamžite vyzlečte a ak je to
nevyhnutné, postupujte podľa hore
uvedených pokynov.
●Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo
mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku
pomoc.
■Keď odpájate akumulátor
Neodpájajte záporný (-) pól na strane
karosérie. Odpojený záporný (-) pól sa
môže dotknúť kladného (+) pólu, a to
môže spôsobiť skrat s následkami
smrti alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate akumulátor
Nikdy nedobíjajte akumulátor pri be-
žiacom motore. Uistite sa tiež, že je
vypnuté všetko príslušenstvo.
Doplnenie kvapaliny ostre-
kovačov

557
7
COROLLA_TMUK_EE_SK7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Vozidlá bez odmerky hladiny kva-
paliny ostrekovačov
Doplňte kvapalinu ostrekovačov
v nasledujúcich situáciách:
Ostrekovač nefunguje.
Na multiinformačnom displeji sa
objaví výstražné hlásenie.
Skontrolujte, či sú na pneumatikách
viditeľné indikátory opotrebovania
behúňa. Skontrolujte tiež nerovno-
merné opotrebovanie behúňa, napr.
nadmerné opotrebovanie na jednej
strane behúňa.
Kontrolujte stav a tlak rezervnej
pneumatiky, ak pneumatiky nestrie-
date.
Nový behúň
Opotrebovaný behúň
Indikátor opotrebovania behúňa
VÝSTRAHA
■Keď dopĺňate kvapalinu ostreko-
vačov
Nedopĺňajte kvapalinu ostrekovačov,
keď je motor horúci alebo beží, preto-
že kvapalina ostrekovačov obsahuje
alkohol a mohla by vzplanúť, ak bude
rozliata na motor atď.
UPOZORNENIE
■Nepoužívajte inú kvapalinu, ako
kvapalinu pre ostrekovače
Nepoužívajte mydlovú vodu alebo
nemrznúcu kvapalinu motora namiesto
kvapaliny ostrekovačov.
To by mohlo spôsobiť poškodenie la-
kovaných povrchov vozidla, rovnako
ako poškodenie čerpadla vedúce
k problémom pri ostreku kvapaliny
ostrekovačov.
■Riedenie kvapaliny ostrekovačov
Narieďte kvapalinu ostrekovačov vo-
dou podľa potreby.
Viď teploty zamrznutia uvedené na
štítku nádržky kvapaliny ostrekovačov.
Pneumatiky
Vymieňajte alebo striedajte pneu-
matiky podľa plánov údržby
a opotrebovania behúňa.
Kontrola pneumatík

558
COROLLA_TMUK_EE_SK7-3. Údržba svojpomocou
Umiestnenie indikátorov opotrebovania
behúňa je znázornené značkami "TWI"
alebo " " atď., vylisovanými na boku
každej pneumatiky.
Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneu-
matikách viditeľné indikátory opotrebo-
vania behúňa.
■Kedy vymeniť pneumatiky na va-
šom vozidle
Pneumatiky by mali byť vymenené, keď:
●Na pneumatikách sú viditeľné indiká-
tory opotrebovania behúňa
●Pneumatika je poškodená, napr. pre-
rezaná, natrhnutá, prasknutá tak, že
je vidieť textília a vydutie znamenajú-
ce vnútorné poškodenie
●Pneumatika opakovane uchádza ale-
bo nemôže byť riadne opravená z dô-
vodu veľkosti alebo umiestnenia
trhliny či iného poškodenia
Ak si nie ste istí, konzultujte to s ktorým-
koľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo s ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
■Životnosť pneumatík
Každá pneumatika staršia viac ako 6 ro-
kov musí byť skontrolovaná technikom,
aj keď bola použitá zriedka alebo vôbec,
alebo nie je jej poškodenie viditeľné.
■Ak je hĺbka profilu behúňa zimných
pneumatík menšia ako 4 mm
Pneumatiky stratia účinnosť ako zimné
pneumatiky.
■Kontrola ventilov pneumatík
Keď meníte pneumatiky, skontrolujte
ventily pneumatík, či nie sú deformova-
né, prasknuté alebo inak poškodené.
VÝSTRAHA
■Keď kontrolujete alebo meníte
pneumatiky
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste
predišli nehodám.
Ich nedodržanie môže spôsobiť po-
škodenie súčastí pohonu, rovnako ako
nebezpečné chovanie vozidla počas
jazdy, a to môže viesť k nehodám so
smrteľnými alebo vážnymi zraneniami.
●Nekombinujte pneumatiky rôznych
výrobcov, modelov alebo vzorov
behúňa.
Nekombinujte tiež pneumatiky so
znateľne rozdielnym opotrebovaním
behúňa.
●Nepoužívajte iné rozmery pneuma-
tík, než aké odporúča Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdiel-
nou konštrukciou (radiálne, diagonál-
ne alebo semiradiálne pneumatiky).
●Nekombinujte letné, celoročné
a zimné pneumatiky.
●Nepoužívajte pneumatiky, ktoré boli
použité na inom vozidle.
Nepoužívajte pneumatiky, ak nevie-
te, ako boli v minulosti používané.
UPOZORNENIE
■Ak počas jazdy klesne tlak huste-
nia ktorejkoľvek pneumatiky
Nepokračujte v jazde, pretože vaše
pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu
poničiť.
■Jazda po nerovných cestách
Venujte zvláštnu pozornosť jazde po
cestách s nespevneným povrchom
alebo s výmoľmi.
Takéto podmienky môžu spôsobiť po-
kles tlaku v pneumatikách, a to zníži tl-
miacu schopnosť pneumatík. Navyše,
jazda po nerovných cestách môže
spôsobiť poškodenie samotných pneu-
matík, rovnako ako kolies a karosérie
vozidla.

559
7
COROLLA_TMUK_EE_SK7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Prestriedajte pneumatiky podľa ob-
rázka.
Predok
Pre dosiahnutie rovnomerného opotre-
bovania a vyššej životnosti pneumatík,
Toyota odporúča, aby ste prestriedali
vaše pneumatiky približne každých
10 000 km.
Keď striedate predné a zadné pneumati-
ky, ktoré majú rozdielny tlak hustenia
pneumatík, nezabudnite po prestriedaní
inicializovať výstražný systém tlaku
pneumatík.
Prestriedajte pneumatiky podľa ob-
rázka.
Vozidlá bez plnohodnotného re-
zervného kolesa.
Predok
Vozidlá s plnohodnotným rezerv-
ným kolesom
Predok
Pre dosiahnutie rovnomerného opotre-
bovania a vyššej životnosti pneumatík,
Toyota odporúča, aby ste prestriedali
vaše pneumatiky približne každých
10 000 km.
Striedanie pneumatík (vo-
zidlá s výstražným systé-
mom tlaku pneumatík)Striedanie pneumatík (vo-
zidlá bez výstražného systé-
mu tlaku pneumatík)

560
COROLLA_TMUK_EE_SK7-3. Údržba svojpomocou
Vaše vozidlo je vybavené výstraž-
ným systémom tlaku pneumatík,
ktorý používa ventily a vysielače na
detekciu nízkeho tlaku hustenia
pneumatík predtým, ako nastanú
vážnejšie problémy.
Ak tlak pneumatík klesne pod do-
predu určenú úroveň, vodič je varo-
vaný pomocou výstražnej kontrolky.
(S.603)
■Pravidelné kontroly tlaku hustenia
pneumatík
Výstražný systém tlaku pneumatík ne-
nahradzuje pravidelné kontroly tlaku
hustenia pneumatík. Vždy kontrolujte
tlak hustenia pneumatík ako súčasť va-
šej pravidelnej dennej kontroly vozidla.
■Situácie, v ktorých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatík fungo-
vať správne
●V nasledujúcich prípadoch nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatík fun-
govať správne.
• Keď nie sú použité originálne kolesá
Toyota.
• Pneumatika bola nahradená pneuma-
tikou, ktorá nie je OE (Originálne vy-
bavenie) pneumatika.
• Pneumatika bola nahradená pneuma-
tikou, ktorá nemá predpísaný rozmer.
• Sú použité snehové reťaze atď.
• Je použitá run-flat pneumatika s pod-
porným prstencom.
• Ak je nainštalované tónovanie okien,
ktoré ovplyvňuje signály rádiových vĺn.
• Ak je na vozidle množstvo snehu ale-
bo ľadu, obzvlášť v priestore kolies
alebo podbehov.
• Ak je tlak hustenia pneumatík extrém-
ne vyšší ako na predpísanej úrovni.• Ak sú použité pneumatiky, ktoré nie
sú vybavené ventilmi a vysielačmi vý-
stražného systému tlaku pneumatík.
• Ak nie sú zaregistrované ID kódy ven-
tilov a vysielačov výstražného systému
tlaku pneumatík v počítači výstražné-
ho systému tlaku pneumatík.
●Účinnosť môže byť ovplyvnená v na-
sledujúcich situáciách.
• V blízkosti TV vysielačov, elektrární,
čerpacích staníc, rádiových staníc,
veľkoplošných obrazoviek, letísk ale-
bo zariadení, ktoré generujú silné
rádiové vlny či elektrický šum.
• Keď máte pri sebe prenosné rádio,
mobilný telefón, bezdrôtový telefón
alebo iné bezdrôtové komunikačné
zariadenie.
●Keď je vozidlo zaparkované, doba po-
trebná pre zahájenie alebo vypnutie
výstrahy sa môže predĺžiť.
●Keď tlak hustenia pneumatík rýchlo
poklesne, napríklad pri defekte, vý-
straha nemusí fungovať.
■Účinnosť výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatík
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatík sa bude meniť podľa jazd-
ných podmienok. Z tohto dôvodu môže
systém poskytnúť výstrahu, aj keď tlak
pneumatík nedosiahol dostatočne nízku
úroveň, alebo ak je tlak vyšší, ako tlak,
ktorý bol nastavený, keď bol systém ini-
cializovaný.
Výstražný systém tlaku
pneumatík (ak je vo výbave)