2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK sat nav

69
1
COROLLA_TMUK_EE_SK1-3. Asistencia v prípade núdze
Bezpečnosť a zabezpečenie
1-3.Asistencia v prípade núdze
*1: Ak je vo výbave
*2: Je funkčný v oblasti pokrytia eCall.
Názov systému sa líši v závislosti na
štáte.
Mikrofón
Tlačidlo "SOS"
*
Indikátory
Reproduktor
*: Toto tlačidlo je určené pre komuniká-
ciu s operátorom systému eCall.
Iné tlačidlá SOS dostupné v iných
systémoch motorového vozidla sa ne-
týkajú tohto zariadenia a nie sú urče-
né pre komunikáciu s operátorom
eCall.
■Automatické oznámenie kolízie
Ak sa ktorýkoľvek airbag nafúkne,
systém automaticky volá riadiace
centrum eCall.
* Príslušný operátor
obdrží polohu vozidla, čas udalosti
a VIN vozidla, a pokúsi sa dohodnúť
s cestujúcim vo vozidle, aby posúdil
situáciu. Ak nie sú cestujúci schopní
komunikovať, operátor automaticky
pokladá volanie za tiesňové, kontak-
tuje najbližších poskytovateľov zá-
chranných služieb (systém 112
atď.), aby im popísal situáciu, a vy-
žiada si vyslanie pomoci na miesto.
*: V niektorých prípadoch nemusí byť
možné volanie vykonať. (S.70)
■Manuálne oznámenie kolízie
V prípade núdze stlačte tlačidlo
"SOS", aby ste kontaktovali riadiace
centrum eCall.
* Príslušný operátor
určí polohu vášho vozidla, posúdi
stav núdze a vyšle potrebnú pomoc.
Pred stlačením tlačidla "SOS" sa
uistite, že je otvorený kryt.
eCall*1, 2
eCall je telematická služba, kto-
rá používa údaje Global Naviga-
tion Satellite System (GNSS)
a vstavanú celulárnu technoló-
giu, aby umožnila vykonanie
nasledujúcich tiesňových vola-
ní: Automatické tiesňové vola-
nia (Automatické oznámenie
kolízie) a manuálne tiesňové vo-
lania (stlačením tlačidla "SOS").
Táto služba je vyžadovaná
predpismi Európskej únie.
Súčasti systému
Tiesňové oznamovacie
služby

311
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Napriek tomu, že je tento systém
navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii ale-
bo zníženie nárazu pri kolízii, jeho
účinnosť sa môže meniť podľa rôz-
nych podmienok, preto systém ne-
musí byť vždy schopný dosiahnuť
rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce
podmienky. Nespoliehajte sa príliš
na tento systém a vždy jazdite
opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť
k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S.314
• Podmienky pri ktorých nemusí sys-
tém fungovať správne: S.315
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť
predkolízneho systému.
V závislosti na objektoch použitých
pre testovanie (figuríny, kartónové
objekty imitujúce detegované objek-
ty atď.), systém nemusí riadne fun-
govať, a to môže viesť k nehode.
■Predkolízne brzdenie
●Keď je funkcia predkolízneho brzde-
nia v činnosti, bude vyvinutá veľká
brzdná sila.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou
funkcie predkolízneho brzdenia, čin-
nosť funkcie predkolízneho brzdenia
bude zrušená po približne 2 sekun-
dách. Zošliapnite brzdový pedál, ak
je to nutné.
●Funkcia predkolízneho brzdenia ne-
musí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový
pedál silno zošliapnutý alebo je oto-
čený volant, systém to môže vyhod-
notiť tak, že vodič vykonáva
vyhýbaciu akciu a môže zabrániť
funkcii predkolízneho brzdenia v čin-
nosti.
●V niektorých situáciách, keď je funk-
cia predkolízneho brzdenia v čin-
nosti, môže byť činnosť tejto funkcie
zrušená, ak je plynový pedál silno
zošliapnutý alebo je otočený volant
a systém to vyhodnotí tak, že vodič
vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál,
systém môže vyhodnotiť, že vodič
vykonáva vyhýbaciu akciu a môže
pozdržať načasovanie funkcie pred-
kolízneho brzdenia.
■Kedy predkolízny systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite
tento systém, pretože nemusí fungo-
vať správne, a to môže viesť k nehode
s následkami smrteľných alebo váž-
nych zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou ná-
kladného vozidla, lode alebo podob-
ných spôsobov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdvihá-
ku s bežiacim motorom a pneumati-
ky sa môžu voľne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím
bubnového testera, napr. vozidlové-
ho dynamometra alebo testera
rýchlomera, alebo keď používate vy-
važovačku kolies na vozidle
●Keď sú predný nárazník alebo pred-
ná mriežka vystavené silnému nára-
zu z dôvodu nehody alebo iných
príčin
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne,
napr., keď vozidlo utrpelo nehodu
alebo má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôso-
bom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne na-
hustené

544
COROLLA_TMUK_EE_SK7-1. Údržba a starostlivosť
Nečistoty odstráňte použitím
mäkkej handričky alebo jelenice
namočených vo vode.
Otrite povrch suchou mäkkou
handričkou, aby ste odstránili zo-
stávajúcu vlhkosť.
■Čistenie oblastí s kovovými ozdo-
bami so saténovým povrchom
Kovové oblasti používajú na povrchu
vrstvu skutočného kovu. Je nutné ich
čistiť pravidelne. Ak sú znečistené ob-
lasti ponechané dlhšiu dobu nevyčiste-
né, môže byť ťažké ich vyčistiť.
Odstráňte nečistoty a prach vysá-
vačom.
Otrite príliš špinavé povrchy
a prach mäkkou handričkou
navlhčenou v zriedenom čistia-
com prostriedku.
Použite vodou riedený 5% roztok neutrál-
neho čistiaceho prostriedku na vlnu.
Vyžmýkajte všetku prebytočnú
vodu z handričky a opatrne zotrite
všetky zostávajúce stopy čistia-
ceho prostriedku.
Otrite povrch suchou mäkkou
handričkou, aby ste odstránili zo-
stávajúcu vlhkosť. Nechajte kožu
vyschnúť v tienenom a vetranom
priestore.
UPOZORNENIE
●Nepoužívajte leštiaci vosk alebo
leštiace čistiace prostriedky. Časti
prístrojového panelu alebo iných la-
kovaných povrchov interiéru sa
môžu poškodiť.
■Aby ste zabránili poškodeniu ko-
žených povrchov
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby
ste zabránili poškodeniu a zhoršeniu
stavu kožených povrchov:
●Ihneď odstráňte z kožených povr-
chov všetok prach a nečistoty.
●Nevystavujte vozidlo na dlhú dobu
priamemu slnečnému svetlu. Par-
kujte vozidlo v tieni, obzvlášť v lete.
●Nepokladajte predmety z vinylu,
plastu alebo predmety obsahujúce
vosk na čalúnenie, pretože sa
môžu na kožený povrch prilepiť, ak
výrazne stúpne teplota v interiéri
vozidla.
■Voda na podlahe
Neumývajte podlahu vozidla vodou.
Systémy vozidla ako je audiosystém,
môžu byť poškodené, ak vnikne voda
do elektrických súčastí pod podlahou
vozidla. Voda môže tiež spôsobiť
koróziu karosérie.
■Keď čistíte vnútornú stranu čel-
ného skla (vozidlá s Toyota Safety
Sense)
Zabráňte kontaktu čističa skla s objek-
tívom. Tiež sa nedotýkajte objektívu.
(S.299)
■Čistenie vnútornej strany zadné-
ho okna
●Na zadné okno nepoužívajte čistič
skla, pretože by to mohlo poškodiť
drôtiky odhmlievania zadného okna
alebo anténu. Použite handričku
navlhčenú vo vlažnej vode a jemne
okno otrite. Utierajte okno ťahmi
rovnobežnými s vyhrievacími drô-
tikmi alebo anténou.
●Buďte opatrní, aby ste nepoškrabali
alebo nepoškodili vyhrievacie drôti-
ky alebo anténu.
Čistenie oblastí s kovovými
ozdobami so saténovým po-
vrchom
Čistenie kožených povrchov

644
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
1Vypnite motor. Zabrzdite parko-
vaciu brzdu a presuňte radiacu
páku do P (Multidrive) alebo N
(manuálna prevodovka).
2Odstráňte bahno, sneh alebo
piesok z okolia predných kolies.
3Podložte predné kolesá drevom,
kameňmi alebo iným materiálom,
aby ste zabránili preklzávaniu.
4Znova naštartujte motor.
5Presuňte radiacu páku do D ale-
bo R (Multidrive) alebo 1 alebo R
(manuálna prevodovka) a uvoľni-
te parkovaciu brzdu. Potom opa-
trne zošliapnite plynový pedál.
■Keď je ťažké vozidlo uvoľniť
Stlačte spínač , aby ste vypli TRC.
VÝSTRAHA
■Keď vykonávate prehliadku pod
kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich
nedodržanie by mohlo viesť k vážne-
mu zraneniu, napr. popáleniu.
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty,
neotvárajte kapotu, kým para ne-
prestane unikať. Motorový priestor
môže byť veľmi horúci.
●Nepribližujte ruky ani odev (obzvlášť
kravaty, šatky alebo šály) k ventilá-
torom a remeňom. Inak môže dôjsť
k zachyteniu rúk alebo odevu s ná-
sledkami vážneho zranenia.
●Nepovoľujte uzávery nádržky chla-
diacej kvapaliny, keď sú motor
a chladič horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vy-
sokej teploty by mohla vystrieknuť.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapali-
nu motora
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly
potom, ako motor dostatočne vychla-
dol. Dopĺňanie studenej kvapaliny do
horúceho motora príliš rýchlo môže
spôsobiť poškodenie motora.
■Aby ste zabránili poškodeniu
systému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny:
●Zabráňte kontaminácii chladiacej
kvapaliny cudzími látkami (napr.
pieskom alebo prachom atď.).
●Nepoužívajte žiadne prísady chla-
diacej kvapaliny.
Keď vozidlo uviazne
Ak sa pretáčajú pneumatiky
alebo vozidlo uviazne v bahne,
piesku alebo snehu, vykonajte
nasledujúce činnosti:
Postup vyprostenia