2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Instructieboekje (in Dutch)

32
COROLLA_TMUK_EE1-1. Voor een veilig gebruik
Controleer voordat u wegrijdt eerst of
alle inzittenden de veiligheidsgordel
dragen. (
→Blz. 33)
Gebruik een passend baby- of kin-
derzitje tot het kind groot genoeg is
om de veiligheidsgordel van de auto
op de juiste wijze te dragen.
( →Blz. 48)
Zorg ervoor dat u goed achteruit kunt
kijken door de binnenspiegel en de
buitenspiegels goed af te stellen.
( →Blz. 235, 236)
WAARSCHUWING
■Veilig rijden
Neem de volgende voorzorgsmaatrege-
len in acht.
Het niet in acht nemen van de voor-
zorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot
gevolg hebben.
●Verstel de bestuurdersstoel niet tij-
dens het rijden.
Als u dat wel doet, kunt u de controle
over de auto verliezen.
●Plaats geen kussen tussen de
bestuurder of voorpassagier en de
rugleuning.
Gebruik van een kussen kan ertoe lei-
den dat de zithouding niet correct is,
waardoor het effect van de veilig-
heidsgordel en de hoofdsteun in
negatieve zin kan worden beïnvloed.
●Plaats geen voorwerpen onder de
voorstoelen.
Voorwerpen onder de voorstoelen
kunnen klem komen te zitten in de
stoelslede, waardoor de stoelen wel-
licht niet goed vergrendeld worden.
Dit kan leiden tot een ongeval en ook
kan het stelmechanisme beschadigd
raken.
●Houd u altijd aan de wettelijke maxi-
mumsnelheid wanneer u op de open-
bare weg rijdt.
●Neem, wanneer u lange afstanden
rijdt, geregeld een pauze voordat u
zich moe begint te voelen.
Als u zich tijdens het rijden moe of
slaperig voelt, moet u zichzelf niet
dwingen om verder te rijden, maar
direct een pauze nemen.
Juist gebruik van de
veiligheidsgordels
Afstellen van de spiegels
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12L 25E.book Page 32 Thursday, November 8, 2018 10:31 AM

33
1
COROLLA_TMUK_EE 1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
Veiligheidsgordels
Controleer voordat u wegrijdt
eerst of alle inzittenden de vei-
ligheidsgordel dragen.
WAARSCHUWING
Neem de volgende voorzorgsmaatrege-
len in acht om de kans op letsel bij plot-
seling remmen, plotseling uitwijken of
een ongeval te beperken.
Het niet in acht nemen van de voor-
zorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot
gevolg hebben.
■Dragen van een v
eiligheidsgordel
●Zorg ervoor dat alle inzittenden de
veiligheidsgordel dragen.
●Draag de veiligheidsgordel altijd op
de juiste manier.
●Elke veiligheidsgordel mag maar door
één persoon worden gebruikt.
Gebruik een veiligheidsgordel niet
voor twee personen tegelijk, ook niet
als de tweede persoon een kind is.
●Toyota beveelt aan dat kinderen op
de achterstoel plaatsnemen en altijd
op de juiste manier gebruikmaken
van de veiligheidsgordels en het
baby- of kinderzitje.
●Laat om de juiste zitpositie in te stel-
len de rugleuning niet verder achter-
over hellen dan nodig is. De
veiligheidsgordels zijn het meest
effectief als de inzittenden rechtop en
goed tegen de rugleuning zitten.
●Draag de schoudergordel niet onder
uw arm.
●Draag de veiligheidsgordel altijd laag
en goed aansluitend over uw heupen.
■Zwangere vrouwen
Win medisch advies in en draag de vei-
ligheidsgordel op de juiste manier.
( → Blz. 34)
Zwangere vrouwen moeten het heupge-
deelte van de veiligheidsgordel op
dezelfde manier dragen als de andere
inzittenden, zo laag mogelijk over het
bekken, de schoudergordel helemaal
uittrekken over de schouder en ervoor
zorgen dat de gordel niet over de buik
loopt.
Als de veiligheidsgordel niet op de juiste
wijze gedragen wordt, kan niet alleen de
zwangere vrouw zelf, maar ook het
ongeboren kind ernstig letsel oplopen
bij plotseling remmen of een aanrijding.
■Mensen met fysieke beperkingen
Win medisch advies in en draag de vei-
ligheidsgordel op de juiste manier.
( → Blz. 34)
■Als er kinderen in de auto aanwe-
zig zijn
→ Blz. 66
■Beschadiging en s lijtage van vei-
ligheidsgordels
●Zorg ervoor dat de veiligheidsgordels
niet beschadigd raken doordat de
riem, de gesp of de gordelsluiting
bekneld raakt tussen het portier en de
carrosserie.
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12L 25E.book Page 33 Thursday, November 8, 2018 10:31 AM

34
COROLLA_TMUK_EE1-1. Voor een veilig gebruik

Trek de schoudergordel zo ver
naar buiten dat de gordel goed
tegen de schouder aan ligt en niet
van de schouder af glijdt of tegen
de nek aan ligt.
 Plaats het heupgedeelte van de
gordel zo laag mogelijk over de
heupen.
 Stel de rugleuning af. Ga zo
rechtop mogelijk in de stoel zitten
met uw rug stevig tegen de leu-
ning.
 Zorg ervoor dat de veiligheidsgor-
del niet gedraaid zit.
■Gebruik van veiligheidsgordels door
kinderen
De veiligheidsgordels van uw auto zijn in
principe ontworpen voor gebruik door vol-
wassenen.
●Gebruik een passend baby- of kinder-
zitje tot het kind groot genoeg is om de
veiligheidsgordel van de auto op de
juiste wijze te dragen. ( →Blz. 48)
●Als het kind groot genoeg is om de vei-
ligheidsgordel op een juiste manier te
dragen, volg dan de instructies met
betrekking tot het gebruik van de veilig-
heidsgordel op. ( →Blz. 33)
WAARSCHUWING
●Controleer het veiligheidsgordelsys-
teem regelmatig. Let op beschadigin-
gen, zoals scheuren en rafels, en op
losse onderdelen. Gebruik een
beschadigde veiligheidsgordel niet,
maar laat hem zo snel mogelijk ver-
vangen. Een beschadigde veilig-
heidsgordel kan de veiligheid van de
desbetreffende inzittende niet waar-
borgen.
●Controleer of de gordel en de gesp
vergrendeld zijn en of de gordel niet
gedraaid is.
Neem direct contact op met een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige als de veiligheids-
gordel niet goed werkt.
●Laat de stoelen, inclusief de veilig-
heidsgordels, vervangen als de auto
betrokken is geweest bij een ernstig
ongeval, ook al is er geen zichtbare
schade.
●Probeer de veiligheidsgordels niet
zelf te plaatsen, verwijderen, wijzigen,
demonteren of af te voeren. Laat
eventueel noodzakelijke reparaties
uitvoeren door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwali-
ficeerde en uitgeruste deskundige.
Als de veiligheidsgordels niet op de
juiste wijze worden gebruikt, werken
ze mogelijk niet meer naar behoren.
Juist gebruik van de
veiligheidsgordels
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12L 25E.book Page 34 Thursday, November 8, 2018 10:31 AM

35
1
COROLLA_TMUK_EE 1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
■Wetgeving met betrekking tot veilig-
heidsgordels
Als er in het land waarin u woont regels
zijn voor veiligheidsgordels, neem dan
contact op met een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige voor het vervangen of plaat-
sen van veiligheidsgordels.
1 Maak de veiligheidsgordel vast
door de gesp in de gordelsluiting
te drukken totdat u een klik hoort.
2 De veiligheidsgordel kan worden
losgemaakt door de ontgrendel-
knop in te drukken.
■Blokkeerautomaat (ELR)
De blokkeerautomaat blokkeert de gordel
als u zeer krachtig remt of betrokken raakt
bij een aanrijding. De blokkeerautomaat
kan ook in werking treden als u te snel
vooroverbuigt. Door rustig te bewegen kan
de veiligheidsgordel afrollen, zodat u vrij
kunt bewegen.
■Nadat de middelste veiligheidsgordel
achter gebruikt is
Berg de gordelsluiting op in de uitsparing.
1 Duw het schouderbevestigings-
punt omlaag terwijl u de ontgren-
delknop indrukt.
2 Duw het schouderbevestigings-
punt omhoog.
Zet het bovenste bevestigingspunt in de
gewenste positie en laat het los als u een
klik hoort.
Vast- en losmaken van de
veiligheidsgordel
Afstellen van de hoogte van
het schouderbevestigings-
punt van de veiligheids-
gordel (voorstoelen)
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12L 25E.book Page 35 Thursday, November 8, 2018 10:31 AM

36
COROLLA_TMUK_EE1-1. Voor een veilig gebruik
De gordelspanners helpen bij het op
hun plaats houden van de inzittenden
doordat ze de gordels snel strak
tegen het lichaam aan trekken bij
bepaalde soorten zware frontale aan-
rijdingen en aanrijdingen van opzij.
De gordelspanners worden niet geacti-
veerd bij lichtere frontale aanrijdingen of
aanrijdingen van opzij, bij aanrijdingen
van achteren of wanneer de auto over de
kop slaat.
■Vervangen van de veiligheidsgordel
als de gordelspanner geactiveerd is
geweest
Als de auto betrokken is bij meerdere aan-
rijdingen, wordt de gordelspanner geacti-
veerd voor de eerste aanrijding, maar niet
voor de tweede of voor volgende aanrijdin-
gen.WAARSCHUWING
■Verstelbaar schouderbevestigings-
punt
Zorg ervoor dat de gordel goed over het
midden van de schouder ligt. De gordel
mag niet tegen de nek aanliggen, maar
ook niet van uw schouder afglijden. Als
u hier niet voor zorgt, wordt de mate van
bescherming bij plotseling remmen, uit-
wijken of een ongeval minder en de
kans op ernstig letsel groter.
Gordelspanners
(voorstoelen en buitenste
zitplaatsen achter)
WAARSCHUWING
■Gordelspanners
Het waarschuwingslampje SRS gaat
branden als een gordelspanner is geac-
tiveerd. De veiligheidsgordel kan in dit
geval niet meer worden gebruikt en
moet worden vervangen door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige.
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12L 25E.book Page 36 Thursday, November 8, 2018 10:31 AM

37
1
COROLLA_TMUK_EE 1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
■
Plaats van de airbags
Airbags voor
Bestuurdersairbag/voorpassagiersairbag
Helpen het hoofd en de borst van de bestuurder en de voorpassag ier te beschermen
tegen contact met onderdelen van het interieur
Knie-airbag
Helpt de bestuurder te beschermen
Side airbags en curtain airbags
Side airbags voor
Helpen het bovenlichaam van de voorste inzittenden te bescherme n
Curtain airbags
Helpen het hoofd van de passagiers op de buitenste zitplaatsen voor en achter te
beschermen
Airbags
De SRS-airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt bij
bepaalde soorten zware aanrijdin gen, die zouden kunnen leiden tot ern-
stig letsel voor de inzittenden. Ze werken samen met de veiligh eidsgor-
dels om de kans op ernstig letsel te beperken.
SRS-airbagsysteem
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12L 25E.book Page 37 Thursday, November 8, 2018 10:31 AM

38
COROLLA_TMUK_EE1-1. Voor een veilig gebruik
■
Onderdelen SRS-airbagsysteem
Gordelspanners en spankrachtbegrenzers
Sensoren aanrijding opzij (voor)
Aan/uit-schakelaar airbag
Voorpassagiersairbag
Side airbags
Curtain airbags
Sensoren aanrijding opzij (achter)
Waarschuwingslampje SRS
Sensoren aanrijding opz ij (voorportier)
Bestuurdersairbag
Knie-airbag bestuurder
Controlelampje AIR BAG ON en AIR BAG OFF
Sensoren frontale aanrijding
Airbag-ECU
De belangrijkste onderdelen van het SRS-airbagsysteem zijn hierboven afge-
beeld. Het SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de airbag-E CU. Bij het
activeren van de airbags zorgt een chemische reactie in de ontstekingsmecha-
nismen ervoor dat de airbags snel gevuld worden met niet-giftig gas om de
beweging van de inzittenden te helpen beperken.
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12L 25E.book Page 38 Thursday, November 8, 2018 10:31 AM

39
1
COROLLA_TMUK_EE 1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
■Als de airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwon-
den, kneuzingen, e.d. oplopen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waar-
mee de airbags worden geactiveerd
door hete gassen.
●Er is een luide knal hoorbaar en er komt
wit poeder vrij.
●Gedurende enkele minuten na het acti-
veren van de airbags kunnen de onder-
delen van de airbagmodule
(stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ont-
stekingsmechanisme) evenals de voor-
stoelen, delen van de voor- en
achterstijlen en de daklijstbekleding nog
heet zijn. De airbag zelf kan ook heet
zijn.
●De voorruit kan barsten.
●Het remsysteem en de remlichten wor-
den automatisch aangestuurd.
(→
Blz. 441)
●De interieurverlichting gaat automatisch
branden. ( →Blz. 518)
●De alarmknipperlichten worden automa-
tisch ingeschakeld. ( →Blz. 590)
●De brandstoftoevoer naar de motor
wordt gestopt. ( →Blz. 598)
●Auto's met eCall: Als een van de vol-
gende situaties zich voordoet, verstuurt
het systeem aut omatisch een
noodoproep
* naar het controlecentrum
van eCall. De locatie van de auto wordt
doorgegeven (zonder dat de toets SOS
hoeft te worden ingedrukt) en een
medewerker zal proberen om met de
inzittenden te praten om de ernst van de
situatie vast te stellen en te bepalen of
hulp nodig is. Als de inzittenden niet in
staat zijn om te communiceren, behan-
delt de medewerker de oproep automa-
tisch als een noodgeval en schakelt hij
of zij de noodzakelijke hulpdiensten in.
(→ Blz. 69)
• Een airbag is geactiveerd.
• Een gordelspanner is geactiveerd. • De auto is betrokken bij een ernstige
aanrijding van achteren.
*: In sommige gevallen kan er geen
oproep worden verzonden. ( →Blz. 70)
■Voorwaarden voor activering van de
airbags (airbags voor)
●De airbags voor worden geactiveerd als
een bepaalde drempelwaarde wordt
overschreden (vergelijkbaar met een
frontale aanrijding met een snelheid van
ongeveer 20 - 30 km/h tegen een muur
die niet kan bewegen of vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende
situaties echter veel hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zoals een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij
een ongeval waarbij de neus van de
auto onder een vrachtwagen terecht-
komt
■Voorwaarden voor activering van de
airbags (side airbags en curtain air-
bags)
●De SRS-side airbags en curtain airbags
worden geactiveerd als een bepaalde
drempelwaarde wordt overschreden
(vergelijkbaar met ter plaatse van het
passagierscompartiment aangereden
worden met een snelheid van ongeveer
20 - 30 km/h door een ongeveer 1.500
kg wegend voertuig, komend vanuit een
richting die haaks staat op de positie
van de auto).
●Beide SRS-curtain airbags worden
mogelijk ook geactiveerd bij een zware
aanrijding van opzij.
●Beide SRS-curtain airbags worden
mogelijk ook geactiveerd bij een zware
frontale aanrijding.
■Omstandigheden waarbij de airbags
geactiveerd kunnen worden, anders
dan bij een aanrijding
De airbags voor, de side airbags en de
curtain airbags kunnen ook geactiveerd
worden bij zware stoten tegen de onder-
kant van de auto. Zie de afbeelding voor
een aantal voorbeelden.
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12L 25E.book Page 39 Thursday, November 8, 2018 10:31 AM