2019 TOYOTA C-HR Manual del propietario (in Spanish)

7377-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Motor M20A-FXS
● Utilice una batería de 12 voltios con desgasificación central (normativa europea).
● Utilice una batería de 12 voltios del mismo tamaño que la anterior (LN1), con un
tiempo de descarga de 20 horas (20HR) equivalente (45Ah) o superior, y con un
índice de rendimiento (CCA) equivalente (260A) o superior.
• Si el tamaño difiere, la batería de 12 V no se puede instalar de forma segura.
• Si se utiliza una batería de 12 voltios no adecuada, su rendimiento puede verse
afectado, y es posible que el sistema híbrido no pueda reanudarse.
• Si el tiempo de descarga de 20 horas está parcialmente agotado, es posible que
se agote la batería de 12 V y que el sistema híbrido no arranque, aunque sea
poco el tiempo que no se utilice el vehículo.
● Utilice una batería de 12 voltios con empuñadura. El uso de una batería de 12 voltios
sin empuñadura dificulta la extracción de las mismas.
● Después de la sustitución, fije firmemente los siguientes elementos al orificio de
escape de la batería de 12 voltios.
● Para más detalles, póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller de reparación fiable.
Tapón del orificio de escape
Orificio de escape
Manguera de escape
• Utilice la manguera de escape fijada a la
batería de 12 voltios anterior y compruebe
que esté firmemente conectada al orificio
del vehículo.
• Utilice el tapón del orificio de escape
incluido con la batería de 12 voltios
antigua o nueva. (En función de la batería
de 12 voltios que se vaya a sustituir, es
posible tapar el orificio de escape.)

7387-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10650S
ADVERTENCIA
■Al desconectar los terminales de la batería de 12 V
Desconecte siempre el borne negativo (-) en primer lugar. Si el borne positivo (+)
toca cualquier metal de alrededor cuando el borne positivo (+) se ha retirado, podría
producirse una chispa y provocar un incendio, además de descargas eléctricas,
lesiones graves e incluso mortales.
■ Evitar incendios o explosiones de la batería de 12 V
Respete las siguientes precauciones para evitar que el gas inflamable emitido por la
batería de 12 V se encienda de forma accidental:
● Asegúrese de que todos los cables de conexión en puente están conectado al
terminal correcto y de que no se han dejado involuntariamente en contacto con
cualquier otra parte que no sea el terminal en cuestión.
● No permita que el otro extremo del cable de conexión en puente conectado al
terminal “+” toque otras piezas o superficies metálicas próximas, como los
soportes o metales sin pintar.
● No deje que las pinzas + y - de los cables de conexión en puente entren en
contacto entre sí.
● No fume ni utilice cerillas o encendedores de cigarrillos, y tampoco permita que se
produzcan llamas cerca de la batería de 12 V.
■ Precauciones relacionadas con la batería de 12 voltios
La batería de 12 V contiene electrólito, un ácido venenoso y corrosivo, mientras que
las piezas relacionadas contienen plomo y compuestos de plomo. Respete las
siguientes precauciones al manipular la batería de 12 V:
● Al trabajar con la batería de 12 V, utilice siempre gafas de seguridad y procure que
ninguno de los líquidos de la batería (ácido) entren en contacto con la piel, la ropa
o la carrocería del vehículo.
● No se agache sobre la batería de 12 V.
● En caso de que el líquido de la batería entre en contacto con la piel o con los ojos,
lave inmediatamente la zona afectada con agua y solicite asistencia médica.
Coloque una esponja o un paño húmedos en la zona afectada hasta que reciba
asistencia médica.
● Lávese siempre las manos después de manipular el soporte, los terminales y
cualquier pieza relacionada con la batería de 12 V.
● No permita que los niños se acerquen a la batería de 12 V.

7397-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10650S
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En caso de problemas
ADVERTENCIA
■Después de recargar la batería de 12 voltios (motor M20A-FXS)
Solicite lo antes posible una revisión de la batería de 12 voltios en un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
Si la batería de 12 voltios presenta signos de deterioro, el uso continuado de la
misma puede ocasionar la emisión de un gas hediondo, que puede resultar
perjudicial para la salud de los pasajeros.
■ Al volver a colocar la batería de 12 V
● Si el tapón de la rejilla de ventilación y el indicador están situados cerca de la
abrazadera de sujeción, pueden producirse fugas de fluido de batería (ácido
sulfúrico).
● Para recibir información relativa a la sustitución de la batería de 12 voltios,
póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
● Motor M20A-FXS: Después de la sustitución, fije firmemente la manguera de
escape y el tapón del orificio de escape al orificio de escape de la batería de
12 voltios nueva. Si no se instala correctamente, es posible que penetren gases
(hidrógeno) dentro del vehículo y existe el riesgo de que se inflamen o exploten.
AV I S O
■ Al utilizar cables de conexión en puente
Al conectar los cables de conexión en puente, asegúrese de que no se enredan en
el ventilador de refrigeración, etc.
■ Para evitar dañar el vehículo (motor M20A-FXS)
El terminal exclusivo de arranque mediante puente se utiliza para cargar la batería
de 12 voltios desde otro vehículo en situaciones de emergencia. No se puede utilizar
para arrancar otro vehículo estableciendo un puente.

7407-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10650S
Si el vehículo se sobrecalienta
●La aguja del termómetro del refrigerante del motor (P. 164) se encuentra
en la zona roja o se experimenta una pérdida de potencia en el sistema
híbrido. (Por ejemplo, la velocidad del vehículo no aumenta.)
● Aparece “Sistema híbrido recalentado. Potencia de salida reducida.” en el
visualizador de información múltiple.
● Sale vapor por debajo del capó.
■Si se enciende la luz de aviso de temperatura elevada del refrigerante
Detenga el vehículo en un lugar seguro, apague el sistema de aire
acondicionado y, a continuación, pare el sistema híbrido.
Si sale vapor:
Levante con cuidado el capó cuando deje de salir vapor.
Si no sale vapor:
Levante con cuidado el capó.
Las siguientes situaciones pueden indicar que el vehículo se está
sobrecalentando.
Procedimientos de corrección
1
2

7417-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10650S
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En caso de problemas
Cuando el sistema híbrido se haya enfriado lo suficiente, revise las
mangueras y el núcleo del radiador (radiador) para comprobar que no
haya fugas.
Radiador
Ventiladores de refrigeración
Si pierde una gran cantidad de refrigerante, póngase inmediatamente en
contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller fiable.
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas
“FULL” (lleno) y “LOW” (bajo) del depósito.
Depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
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Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
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7427-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10650S
Añada refrigerante en caso de
que sea necesario.
Si no dispone de refrigerante,
puede utilizar agua como medida de
emergencia.
Arranque el sistema híbrido y encienda el sistema de aire
acondicionado para comprobar que los ventiladores de refrigeración del
radiador funcionan correctamente y si existen fugas de refrigerante en
el radiador o en las mangueras.
Los ventiladores funcionan cuando el sistema de aire acondicionado se conecta
inmediatamente después de un arranque en frío. Confirme que los ventiladores
funcionan comprobando el sonido y el flujo de aire. Si es difícil de comprobar,
encienda y apague varias veces el sistema de aire acondicionado. (Puede que
los ventiladores no funcionen a temperaturas bajo cero.)
Si los ventiladores no funcionan:
Detenga el sistema híbrido inmediatamente y póngase en contacto con
un concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier tall er de reparación fiable.
Si los ventiladores funcionan:
Solicite una revisión del vehículo al concesionario Toyota autorizado,
taller de reparación Toyota autorizado o taller de reparación fiable más
cercano.
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7

7437-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10650S
7
En caso de problemas
■Si aparece “Sistema híbrido recalentado. Potencia de salida
reducida.” en el visualizador de información múltiple
Detenga el vehículo en un lugar seguro.
Detenga el sistema híbrido y levante el capó con cuidado.
Cuando el sistema híbrido se haya enfriado, revise las mangueras y el
núcleo del radiador (radiador) para comprobar que no haya fugas.
Radiador
Ventiladores de refrigeración
Si pierde una gran cantidad de refrigerante, póngase inmediatamente en
contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller fiable.
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas “F”o
“FULL” (lleno) y “L” o “LOW” (bajo) del depósito.
Depósito
Línea “FULL” o “F”
Línea “LOW” o “L”
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3
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
4
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS

7447-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HV_OM_Europe_OM10650S
Añada refrigerante en caso de que sea necesario.
Si no dispone de refrigerante, utilice el agua como solución de
emergencia y solicite lo antes posible una revisión del vehículo a un
concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier tall er de reparación fiable.
Tras detener el sistema híbrido y esperar 5 minutos o más, arranque el
sistema híbrido de nuevo y compruebe si aparece “Sistema híbrido
recalentado.” en el visualizador de información múltiple.
Si el mensaje no desaparece:
Detenga el sistema híbrido y póngase en contacto con un
concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier tall er de reparación fiable.
Si no se visualiza el mensaje:
La temperatura del sistema híbrido ha bajado y podría ser que el
vehículo no pueda conducirse con normalidad.
Sin embargo, si el mensaje aparece de nuevo con frecuencia, póngase en
contacto con un concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller de reparación fiable.
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Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
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