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Allure, Business VIP
Gewicht des Kindes/Richtalter
Unter 10 kg (Klasse 0) Bis ca.
6 Monate Unter 10 kg
(Klasse 0)
Unter 13 kg (Klasse 0+)
Bis ca. 1 Jahr 9 bis 18 kg (Gruppe 1)
Von 1 bis ca. 3 Jahre
Typ des ISOFIX-Kindersitzes Babyschale (1)entgegen der
Fahrtrichtung entgegen der
Fahrtrichtung in Fahrtrichtung
ISOFIX-Größenklasse F G C D E C D A B B1
Reihe 1 (a)
Beifahrersitz mit Beifahrer-
Front-Airbag deaktiviert „ OFF“
oder aktiviert „ ON“ Kein ISOFIX
2. Reihe Platz hinter dem Fahrer oder Beifahrer X
IL(5) IL IL (5)IL I U F, I L
Mittelplatz (b) XIL(5) IL IL (5)IL I U F, I L
Rücksitze IL (1- 5) ILILI U F, I L
3. Reihe Seitenplätze XIL (4) IL IL (4) I U F, I L
Mittelplatz (b) XIL (4) IL IL (4) I U F, I L
Rücksitze IL (1- 4) XIL (4) XIL (4) I U F, I L
5
Sicherheit
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(a)Erkundigen Sie sich nach der
Gesetzgebung, die in dem Land gilt, in
dem Sie unter wegs sind, bevor Sie Ihr
Kind auf diesen Platz setzen.
(b) Der Sitz kann in der Mitte des Fahrzeugs
eingebaut werden und versperrt die
Seitenplätze.
IUF Geeigneter Platz für den Einbau eines
ISOFIX- Universalsitzes „in F ahrtrichtung“,
der mit dem oberen Gurt befestigt wird.
IL Geeigneter Platz für den Einbau eines
ISOFIX-Halbuniversa L-Sitzes mit
folgenden Optionen:
-
„
entgegen der Fahrtrichtung“ mit
oberem Gurt oder Stützfuß,
-
„
in Fahrtrichtung“ mit Stützfuß,
-
e
iner Babyschale mit oberem Gurt
oder Stützfuß.
Wie der obere Gurt mit den ISOFIX-
Halterungen befestigt wird, ist in der
entsprechenden Rubrik nachzulesen.
X Für den Einbau eines Kindersitzes
oder einer ISOFIX-Babyschale aus der
angegebenen Gewichtsklasse nicht
geeignet. (4)
Der Sitz (Reihe 2) muss so eingestellt
werden, dass es keinen Kontakt zwischen
dem Kind in Reihe 3 und dem Sitz direkt
davor gibt.
(5) Der Vordersitz muss so eingestellt
werden, dass es keinen Kontakt zwischen
dem Kind in Reihe 2 und dem Sitz direkt
davor gibt.
(6) Der Vordersitz muss so eingestellt
werden, dass es keinen Kontakt zwischen
dem Kind in Reihe 2 und dem Sitz direkt
davor gibt (der Vordersitz muss von der
Mitte der Schiene um 2 Kerben nach vorn
gestellt werden).
(1) Beim Einbau einer Babyschale auf diesem
Platz können eventuell ein oder mehrere
Sitzplätze dieser Reihe nicht mehr benutzt
werden.
(2) Einbau nur möglich hinter dem Fahrersitz.
(3) Einbau nur möglich hinter dem Fahrersitz
mit Beifahrer-Einzelsitz.
Mechanische
Kindersicherung
Mechanismus, der das Öffnen der seitlichen
Schiebetür mit dem Türgriff von innen
verhindert.
Verriegeln/Entriegeln
F Drehen Sie den Hebel, der sich an der
Kante der Seitentür befindet, nach oben
zum Verriegeln oder nach unten zum
Entriegeln .
Elektrische
Kindersicherung
Sperrschalter, mit dem aus
der Entfernung die Türgriffe
der hinteren Türen (seitliche
Schiebetür(en), Flügeltüren oder
Heckklappe ( je nach Version))
blockiert werden, so dass ein
Öffnen der Türen von innen
unmöglich ist.
Aktivierung/Deaktivierung
Bei eingeschalteter Zündung:
F
D rücken Sie diese Taste. Ihre
Kontrollleuchte bleibt eingeschaltet, solange
die Kindersicherung aktiviert ist. Eine
Meldung bestätigt die Aktivierung.
Es ist nach wie vor möglich, die Türen von
außen zu öffnen.
Sicherheit
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F Drücken Sie erneut diese Taste. Ihre Kontrollleuchte bleibt ausgeschaltet,
solange die Kindersicherung deaktiviert ist.
Eine Meldung bestätigt die Deaktivierung.
Im Falle eines heftigen Aufpralls wird die
elektrische Kindersicherung automatisch
deaktiviert.
Jeder davon abweichende Betriebszustand
der Kontrollleuchte weist auf eine
Funktionsstörung der elektrischen
Kindersicherung hin.
Lassen Sie die Anlage von einem Ver treter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Der Sperrschalter ist unabhängig von der
Zentralverriegelung und ersetzt diese
nicht.
Fahren Sie niemals mit geöffneter
Schiebetür.
Überprüfen Sie den Betriebszustand der
Kindersicherung bei jedem Einschalten
der Zündung.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel
ab, auch wenn Sie das Fahrzeug nur
kurzzeitig verlassen.
Kindersicherung der
hinteren Scheiben
Mit dieser Vorrichtung kann das
Öffnen der hinteren Seitenfenster
links und/oder rechts verhindert
werden.
F
V
erriegeln/Entriegeln Sie das System mit
dem Fernbedienungsschlüssel oder dem
Notschlüssel des Keyless-System.
5
Sicherheit
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Fahrempfehlungen
F Halten Sie sich grundsätzlich an die Straßenverkehrsordnung und fahren Sie
stets umsichtig.
F
R
ichten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf Ihre
Umgebung, und lassen Sie Ihre Hände am
Lenkrad, um jederzeit auf jede Eventualität
reagieren zu können.
F
B
evorzugen Sie eine defensive Fahrweise,
seien Sie auf das Bremsen vorausfahrender
Fahrzeuge gefasst und halten Sie
insbesondere bei schlechtem Wetter einen
längeren Sicherheitsabstand ein.
F
H
alten Sie das Fahrzeug an, um
Bedienungsschritte durchzuführen, die eine
erhöhte Aufmerksamkeit erfordern.
F
B
ei längeren Fahrten empfiehlt es sich, alle
zwei Stunden eine Pause einzulegen.
Um die Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs und
Ihre Sicherheit zu garantieren, denken Sie
daran, Ihr Fahrzeug unter Berücksichtigung
bestimmter Maßnahmen, wie nachfolgend
beschrieben, zu fahren:
Vorsichtig und mit geringer
Geschwindigkeit manövrieren
Die Maße des Fahrzeugs weichen deutlich
bezüglich Breite, Höhe und Länge zu denen
eines leichten Fahrzeugs ab und manche
Hindernisse sind schwer zu erkennen.
Manövrieren Sie daher vorsichtig.
Bevor Sie die Richtung ändern, vergewissern
Sie sich, dass sich seitlich in mittlerer Höhe
kein Hindernis befindet.
Bevor Sie rückwärts fahren, vergewissern Sie
sich, dass sich besonders oben hinter Ihrem
Fahrzeug kein Hindernis befindet.
Achten Sie bei der Montage von Leitern auf die
Außenmaße.
Das Fahrzeug vorsichtig und
effizient fahren
Fahren Sie Kur ven vorsichtig an.
Fahren und bremsen Sie besonders bei nassen
und vereisten Straßen vorausschauend, da der
Bremsweg länger ist.
Achten Sie auf Seitenwind, der auf Ihr
Fahrzeug einwirken kann.
Seien Sie vorsichtig
Die Reifen müssen mindestens dem auf dem
Schild angegebenen Reifendruck entsprechen,
bei längeren Strecken 0,2 bis 0,3 bar mehr.
Wichtig!
Lassen Sie den Motor niemals
in geschlossenen Räumen ohne
ausreichende Belüftung laufen.
Verbrennungsmotoren stoßen giftige
Abgase wie Kohlenmonoxid aus. Es
besteht Vergiftungs- und Lebensgefahr.
Bei sehr winterlichen Bedingungen
(Temperaturen unter -23 °C) muss der
Motor vor dem Losfahren vier Minuten
im Leerlauf betrieben werden, um ein
ordnungsgemäßes Funktionieren und die
Langlebigkeit der mechanischen Bauteile
(Motor und Getriebe) zu gewährleisten. Fahren Sie niemals mit angezogener
Feststellbremse
. Gefahr der Überhitzung
und der Beschädigung der Bremsanlage!
Das Fahrzeug nicht auf entflammbarem
Untergrund (trockenes Gras,
Laub, Papier usw.) parken oder mit
laufendem Motor stehen lassen. Die
Auspuffanlage Ihres Fahrzeugs ist sehr
heiß, auch noch einige Minuten nach dem
Ausschalten des Motors. Brandgefahr!
Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem
Motor niemals unbeaufsichtigt .
Wenn Sie Ihr Fahrzeug bei laufendem
Motor verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse an und schalten Sie das
Getriebe, je nach Getriebetyp, in den
Leerlauf bzw. auf N oder P.
Lassen Sie Kinder niemals
unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück .
Auf überschwemmten
Straßen
Es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn
dies könnte den Motor, das Getriebe sowie die
elektrischen Systeme Ihres Fahrzeugs stark
beschädigen.
Fahrbetrieb
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Abschleppen/
Anhängerbetrieb
Beim Abschleppen und beim
Anhängerbetrieb wird das Zugfahrzeug in
stärkerem Maße beansprucht. Außerdem
ist vom Fahrer besondere Aufmerksamkeit
erforderlich.Halten Sie die maximal zulässige
Anhängelast ein.
In Höhenlagen:
Die maximale
Anhängelast muss pro 1 000 Meter um
jeweils 10% reduziert werden. Die Dichte
der Luft nimmt mit der Höhe ab, wodurch
sich die Motorleistung verringert.
Neues Fahrzeug: Legen Sie mindestens
eine Fahrstrecke von 1 000 km zurück,
bevor Sie das erste Mal einen Anhänger
ziehen.
Lassen Sie den Motor bei hohen
Außentemperaturen nach dem Anhalten
zum Abkühlen 1 bis 2 Minuten lang im
Stand laufen.
Vor dem Losfahren
Stützlast
F Verteilen Sie die Last im Anhänger so, dass sich die schwersten Gegenstände so nahe
wie möglich an der Achse befinden und die
höchstzulässige Stützlast (am Auflagepunkt
des Fahrzeugs) nicht überschritten wird.
Reifen
F Prüfen Sie den Reifendruck am Zugfahrzeug und Anhänger und beachten
Sie die empfohlenen Reifendruckwerte.
Beleuchtung
F Überprüfen Sie die elektrische Signalanlage des Anhängers und die
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer
des Fahrzeugs.
Bei Verwendung einer original PEUGEOT-
Anhängerkupplung wird die Einparkhilfe
hinten automatisch deaktiviert.
Während der Fahrt
Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg steigt
die Kühlflüssigkeitstemperatur. Die maximal
zulässige Anhängelast hängt vom Grad der
Steigung und von der Außentemperatur ab. Die
Kühlkapazität des Ventilators erhöht sich nicht
mit der Motordrehzahl.
F
U
m die Temperaturerhöhung zu verringern,
reduzieren Sie Fahrzeuggeschwindigkeit
und Motordrehzahl.
Achten Sie auf jeden Fall auf die Temperatur
der Kühlflüssigkeit.
Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte
Fahrbahn befahren müssen:
F
V
ersichern Sie sich, dass die Wassertiefe
15
cm nicht überschreitet. Bedenken Sie
dabei auch die Wellenbildung durch die
Bewegung anderer Verkehrsteilnehmer.
F
D
eaktivieren Sie die Funktion STOP &
S TA R T.
F
F
ahren Sie so langsam wie möglich, ohne
den Motor abzuwürgen. Überschreiten Sie
auf keinen Fall die Geschwindigkeit von
10
km/h.
F
H
alten Sie nicht an und schalten Sie den
Motor nicht aus.
Bremsen Sie beim Verlassen der
überschwemmten Straße mehrmals
hintereinander leicht ab, sobald es die
Sicherheitsbedingungen erlauben, um die
Bremsscheiben und Bremsklötze zu trocknen.
Wenden Sie sich bei Zweifeln hinsichtlich des
Zustands Ihres Fahrzeugs an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
6
Fahrbetrieb
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Halten Sie beim Aufleuchten der
Warnleuchte und der STOP-Leuchte
an und stellen Sie den Motor
schnellstmöglich ab.
Bremsen
Beim Fahren mit Anhänger verlängert sich der
Bremsweg. Um eine Erhitzung der Bremsen
zu vermeiden, wird die Verwendung der
Motorbremse empfohlen.
Seitenwind
Berücksichtigen Sie die erhöhte
Windempfindlichkeit Ihres Fahrzeugs.
Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Fernbedienung enthält einen
elektronischen Chip mit einem Sondercode.
Beim Einschalten der Zündung muss der Code
identifiziert werden, damit sich das Fahrzeug
starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung
das Steuersystem des Motors und verhindert
bei einem Aufbruch des Fahrzeugs, dass
dieses gestartet wird.
Bei einer Funktionsstörung leuchtet
diese Kontrollleuchte in Verbindung
mit einem akustischen Signal und
einer Meldung auf dem Bildschirm
auf. In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes.
Starten/Ausschalten des
Motors
Starten
Die Feststellbremse muss
angezogen sein.
F
S
tellen Sie bei einem Schaltgetriebe den
Schalthebel in den Leerlauf, treten Sie das
Kupplungspedal ganz durch und halten Sie
es gedrückt, bis der Motor anspringt.
F
S
tellen Sie bei einem Automatikgetriebe
den Gangwählhebel auf P und treten Sie
dann das Bremspedal.
F
S
tellen Sie bei einem automatisieren
Getriebe das Gangwahlrad auf Position
N
und treten Sie danach das Bremspedal
durch.
Mit einfachem Schlüssel /
Fernbedienungsschlüssel
1. Position Stop
2. Position Zündung
3. Position Starten
F
S
tecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss.
Das System identifiziert den Startcode.
F
L
ösen Sie die Lenksäule, indem Sie
gleichzeitig das Lenkrad und den Schlüssel
drehen.
Es kann unter bestimmten Umständen
notwendig sein, das Lenkrad mit
deutlichem Kraftaufwand zu drehen, damit
die Räder sich bewegen (wenn diese
beispielsweise gegen einen Gehsteig
d r ü c ke n).
F
D
rehen Sie den Schlüssel bis auf
Position
2, Zündung, um das Vorglühen der
Zündkerzen des Motors zu aktivieren.
F
W
arten Sie das Erlöschen
dieser Kontrollleuchte auf
dem Kombiinstrument ab und
betätigen Sie den Anlasser,
indem Sie, bis zum Starten
des Motors, den Schlüssel auf
Position 3 drehen, ohne das
Gaspedal zu betätigen. Lassen
Sie den Schlüssel los, sobald der
Motor läuft.
Fahrbetrieb
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Die Kontrollleuchte leuchtet nicht auf,
wenn der Motor bereits warm ist. Bei
bestimmten klimatischen Bedingungen
wird empfohlen, diese Hinweise zu
befolgen:
-
L
assen Sie bei gemäßigten
Temperaturen den Motor nicht im
Stand warmlaufen, sondern starten
Sie unverzüglich und fahren Sie mit
moderater Drehzahl los.
-
B
ei winterlichen Bedingungen leuchtet
die Vorglüh-Kontrollleuchte beim
Einschalten der Zündung länger auf;
warten Sie vor Anlassen des Motors
das Erlöschen dieser Kontrollleuchte
ab.
-
Unter strengen winterlichen
Bedingungen (bei Temperaturen
unter -23
°C) ist es er forderlich, vor
dem Losfahren mit dem Fahrzeug, den
Motor 4 Minuten laufen zu lassen,
um das richtige Funktionieren und die
Langlebigkeit der mechanischen Teile
Ihres Fahrzeugs, des Motors und des
Getriebes zu garantieren.
Lassen Sie den Motor niemals in einem
nicht ausreichend belüfteten Raum laufen:
Verbrennungsmotoren stoßen giftige
Abgase wie Kohlenmonoxid aus. Es
besteht Vergiftungs- und Lebensgefahr. Schalten Sie die Zündung aus, wenn der
Motor nicht sofort startet.
Warten Sie einige Sekunden, bevor Sie
den Motor erneut starten. Wenn der Motor
nach einigen Versuchen immer noch nicht
startet, versuchen Sie es nicht weiter: es
besteht die Gefahr, Anlasser und Motor zu
beschädigen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Mit Keyless-System
F Drücken Sie auf die Taste
„START/STOP “. Die Kontrollleuchte leuchtet nicht auf,
wenn der Motor bereits warm ist. Bei
bestimmten klimatischen Bedingungen
wird empfohlen, diese Hinweise zu
befolgen:
-
L
assen Sie bei gemäßigten
Temperaturen den Motor nicht im
Stand warmlaufen, sondern starten
Sie unverzüglich und fahren Sie mit
moderater Drehzahl los.
-
B
ei winterlichen Bedingungen leuchtet
die Vorglüh-Kontrollleuchte beim
Einschalten der Zündung länger auf;
warten Sie vor Anlassen des Motors
das Erlöschen dieser Kontrollleuchte
ab.
- Bei
sehr strengen winterlichen
Wetterbedingungen (Temperaturen
unter -23 °C) muss der Motor vor
dem Losfahren 4 Minuten im
Leerlauf betrieben werden , um
die ordnungsgemäße Funktion und
Langlebigkeit der mechanischen
Teile von Motor und Getriebe zu
gewährleisten.
Lassen Sie den Motor niemals in einem
nicht ausreichend belüfteten Raum laufen:
Verbrennungsmotoren stoßen giftige
Abgase wie Kohlenmonoxid aus. Es
besteht Vergiftungs- und Lebensgefahr.
F
L
egen Sie die Fernbedienung
im Fahrzeuginnenraum in den
Erkennungbsereich.
Die Lenksäule wird entriegelt und der Motor
startet fast unverzüglich.
6
Fahrbetrieb
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142
Bei Dieselfahrzeugen wird der
Motor bei Minustemperaturen
erst nach dem Erlöschen der
Vorglühkontrollleuchte gestartet.
Wenn diese Warnleuchte nach
Drücken von „START/STOP“
aufleuchtet, müssen Sie das
Brems- oder Kupplungspedal bis
zum Erlöschen der Warnleuchte
getreten halten und bis zum
vollständigen Start des Motors
dar f „START/STOP“ nicht erneut
gedrückt werden.
Die Fernbedienung des „Keyless-
Systems“ muss sich unbedingt im
Erkennungsbereich befinden.
Verlassen Sie niemals das Fahrzeug
bei laufendem Motor wenn Sie die
Fernbedienung bei sich tragen.
Wenn die Fernbedienung den
Erkennungsbereich verlässt, erscheint
eine Meldung.
Bringen Sie die Fernbedienung in den
Bereich, um den Motor zu starten. Wenn eine der Startbedingungen nicht
erfüllt wird, erscheint eine Meldung auf
dem Kombiinstrument. In bestimmten
Fällen muss beim Drücken der Taste
„START/STOP“ gleichzeitig das
Lenkrad hin- und her bewegt werden,
um die Entriegelung der Lenksäule zu
unterstützen. Eine Meldung weist Sie
darauf hin.
Ausschalten
Mit einfachem Schlüssel /
Fernbedienungsschlüssel
F Das Fahrzeug anhalten.
F
D
rehen Sie den Schlüssel nach rechts in
Position 1 (Stopp) , ziehen Sie ihn dann aus
der Zündung heraus.
F
U
m die Lenksäule zu verriegeln, bewegen
Sie das Lenkrad, bis es blockiert.
Um das Entriegeln der Lenksäule
zu erleichtern, wird empfohlen, vor
Ausschalten des Motors, die Vorderreifen
in einer Achse mit dem Fahrzeug zu
stellen.
F
Ü
berprüfen Sie, dass die Handbremse
richtig angezogen ist, insbesondere an
einem Hang. Schalten Sie die Zündung niemals vor
dem endgültigen Stillstand des Fahrzeugs
aus. Mit dem Ausschalten des Motors
werden die Funktionen des Brems-
sowie des Lenkassistenten ebenfalls
ausgeschaltet: es besteht die Gefahr, die
Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren.
Aus Sicherheitsgründen, verlassen
Sie niemals das Fahrzeug ohne die
Fernbedienung, nicht einmal für eine
kurze Dauer.
Befestigen Sie keine schweren
Gegenstände am Schlüssel oder an
der Fernbedienung, da sonst das
Schlüsselblatt beschädigt werden kann.
Schlüssel in der Position
"Einschalten der Zündung"
Beim Öffnen der Fahrertür wird eine
Warnmeldung in Verbindung mit einem
akustischen Signal angezeigt, um Sie
darauf hinzuweisen, dass der Schlüssel
sich immer noch im Zündschloss in der
Position 1 (Stop) befindet.
Wenn der Schlüssel in der Position 2
(Einschalten der Zündung) stecken
gelassen wurde, wird die Zündung nach
einer Stunde automatisch abgeschaltet.
Zum Wiedereinschalten der Zündung
drehen Sie den Schlüssel auf Position
1
(Stop) , dann wieder auf Position 2
(Einschalten der Zündung) .
Fahrbetrieb