2019 Peugeot Expert Betriebsanleitung (in German)

207
Der Wagenheber darf nur bei einer
Reifenpanne zum Radwechsel verwendet
werden.
Verwenden Sie keinen anderen als
den mit dem Fahrzeug gelieferten
Wagenheber.
Wenn das Fahrzeug nicht mit dem
Originalwagenheber ausgestattet ist,
wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um sich den
richtigen Wagenheber zu besorgen.
Der Wagenheber entspricht der
europäischen Maschinenrichtlinie
2006/42/EG.
Der Wagenheber bedarf keiner Wartung.
Zugang zum Reserverad
F An das Reser verad gelangen Sie vom Kofferraum aus.
F

J
e nach Version die Flügeltüren oder die
Heckklappe öffnen.
Um ein versehentliches Öffnen
der elektrischen Seitentür(en) zu
verhindern, deaktivieren Sie die Funktion
Komfort-Kofferraumöffnung über das
Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Für weitere Informationen zur
„Komfortöffnung der Seitentür“ siehe
entsprechende Rubrik. F

W
enn das Fahrzeug mit einer
Anhängerkupplung ausgestattet ist, heben
Sie das Heck des Fahrzeugs mithilfe des
Wagenhebers an (unbedingt an Punkt B ),
um ausreichend Platz zu lassen, um das
Reserverad herauszuholen.
Das Reserverad aus der
Halterung entfernen
F Greifen Sie auf die Schraube des Korbs zu, die sich auf der Schwelle der Hecktür
befindet.
F

L
ösen Sie die Schraube mit dem
Radschlüssel (ungefähr 14 Umdrehungen),
bis der Korb abgesenkt wird, um den Haken
des Korbs lösen zu können. F

L
ösen Sie die Halterung vom Haken
und legen Sie das Ersatzrad neben dem
auszuwechselnden Rad ab.
Das Reserverad wieder in der
Halterung einsetzen
F Platzieren Sie das Rad gegenüber dem Korb.
F

B
ringen Sie das Rad nach und nach durch
Wechselbewegung (von links nach rechts)
an, bis Sie den Befestigungsbereich des
Hakens freilegen können.
8
Bei einer Panne

208
Reifen im Korb
Befolgen Sie die folgenden Anweisungen,
um die Größe des Reifens des Ersatzrads zu
ändern.Ein beschädigter Reifen mit Größe 215
bzw. 225 kann im Korb verstaut werden.
Rad abmontieren
Parken des Fahrzeugs
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behindert: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
Untergrund.
Legen Sie bei einem Schaltgetriebe den 1.
Gang ein, schalten Sie dann die Zündung
aus, um die Räder zu blockieren.
Stellen Sie bei einem Automatikgetriebe
das Gangwahlrad auf Position P ein,
schalten Sie dann die Zündung aus, um
die Räder zu blockieren.
Stellen Sie bei einem automatisierten
Schaltgetriebe das Gangwahlrad auf
Position A ein, schalten Sie dann die
Zündung aus, um die Räder zu blockieren.
Ziehen Sie die Feststellbremse an und
überprüfen Sie, dass die Kontrollleuchte
im Kombiinstrument aufleuchtet.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen
Wagenheber abgestützt wird; verwenden
Sie einen Stützbock.
F

B

efestigen Sie den Korb mit dem Haken
und schrauben Sie dann die Schraube
mit dem Radschlüssel wieder an, bis die
Schraube blockiert.
Abmessungen der Originalreifen Compact-
Standard Long
215/65 R16 Ein 225 -Rad
kann nicht im
Korb verstaut werden.
Es besteht
keine
B
eschränkung.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
2 2 5 / 5 5 R17 Vom
Verstauen eines
215 -Rads im Korb wird
abgeraten
(Geräuschentwicklung).
F Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Stahlnotrad ausgestattet ist, entfernen Sie die
Radkappe mit dem Werkzeug 3 oder
entfernen Sie die Zierkappe mit der Hand.
F

W
enn Ihr Fahrzeug mit einem Reserverad
ausgestattet ist, entfernen Sie mit
dem Werkzeug 3 die Kappen auf allen
Schrauben.
F

W
enn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
bringen Sie den Steckschlüsselaufsatz
für die Diebstahlschutzmuttern 4
auf dem Radschlüssel 1 an, um die
Diebstahlsicherungsmutter zu lösen.
F

Lö
sen Sie die anderen Schrauben, ohne
Sie zu entfernen mit dem Radschlüssel 1 .
F

S
tellen Sie den Fuß des Wagenhebers
auf den Boden und vergewissern Sie sich,
dass dieser an der Karosserieunterseite
senkrecht unter dem vorgesehenen
Ansatzpunkt A oder B steht, der dem zu
wechselnden Rad am nächsten liegt.
Bei einer Panne

209
F Verwenden Sie den Radschlüssel, um den Sie den Wagenheber 2 auszufahren, bis
sein Kopf mit dem Ansatzpunkt A bz w.


B
in Kontakt kommt; die Kontaktflächen
A
bz w.


B des Fahrzeugs müssen
ordnungsgemäß in den mittleren Teil des
Wagenheberkopfes eingeführt werden.
F

H
eben Sie das Fahrzeug so weit an, dass
genügend Platz zwischen Rad und Boden
bleibt, um später das (intakte) Reser verad
leicht montieren zu können.
Verletzungsgefahr!
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber
vollständig stabil steht. Wenn der Boden
rutschig oder unbefestigt ist, kann es
passieren, dass der Wagenheber wegrutscht
oder einsinkt.
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber
nur an dem Ansatzpunkt A oder B unter dem
Fahrzeug angesetzt wird und vergewissern
Sie sich, dass die Ansatzstelle des
Fahrzeugs sich korrekt in die Mitte des
Wagenheberkopfes einfügt. Ansonsten kann
das Fahrzeug beschädigt werden und/oder
der Wagenheber einsinken.
F Entfernen Sie die Schrauben und bewahren Sie sie an einem sauberen Platz auf.
F

N
ehmen Sie das Rad ab. F

S
etzen Sie das Rad auf die Nabe.
F
D
rehen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag auf.
F
S
ofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4
mit dem Radschlüssel 1 an.
F

Z
iehen Sie die übrigen Radschrauben nur
mit dem Radschlüssel 1 an.
Rad montieren
8
Bei einer Panne

210
F Senken Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden ab.
F

K
urbeln Sie den Wagenheber 2 zusammen
und entfernen Sie ihn.
F

S
ofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4
mit dem Radschlüssel 1 fest.
F

Z
iehen Sie die übrigen Radschrauben nur
mit dem Radschlüssel 1 fest.
F

V
erstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugkasten. Nach dem Radwechsel
Verstauen Sie das defekte Rad im Korb.
Wenden Sie sich schnellstmöglich
an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Lassen Sie den beschädigten Reifen
prüfen. Nach der Inspektion kann Ihnen
der Techniker sagen, ob der Reifen
repariert werden kann oder ausgetauscht
werden muss. Befestigung des Stahlreser ve- oder
Notrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern
ausgerüstet ist, werden Sie beim
Festziehen der Schrauben feststellen,
dass die Unterlegscheiben keinen Kontakt
mit dem Stahlreser ve- oder Notrad
haben. Dies ist normal. Der sichere Halt
des Notrads wird durch die konische
Auflagefläche der einzelnen Schrauben
gewährleistet.
Manche der Fahrassistenz-Funktionen
sollten deaktiviert werden, z.


B. Active
Safety Brake. Wenn Ihr Fahrzeug mit
Reifendrucküberwachung ausgestattet ist,
prüfen Sie die Reifen und sehen Sie sich
die entsprechende Rubrik an.
Weitere Informationen zur
Reifendrucküberwachung finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Reifendrucküberwachung
Das Stahlersatzrad hat keinen
Reifendrucksensor.
Rad mit Radkappe
Setzen Sie beim Montieren des
Rades die Radkappe beginnend am
Ventildurchgang wieder auf und drücken
Sie sie rundum mit der flachen Hand fest.
Bei einer Panne

211
Austausch der Glühlampen
Die Streuscheiben der Scheinwerfer
bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
F
V
er wenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel,
F

v
erwenden Sie einen Schwamm und
Seifenwasser oder ein pH-neutrales
Produkt,
F

w
enn Sie hartnäckige
Verschmutzungen mit Hochdruck
reinigen, halten Sie die Spritzdüse
nicht für längere Zeit auf die
Scheinwerfer, Leuchten und deren
Ränder, um eine Beschädigung der
Lackschicht und der Dichtungsgummis
zu vermeiden.
Vor dem Austauschen von Glühlampen
muss die Zündung aus sein und müssen
die Scheinwerfer mehrere Minuten lang
ausgeschaltet sein, Gefahr schwerer
Verbrennungen!
F

B
erühren Sie die Lampe nicht mit den
bloßen Fingern, verwenden Sie ein
faserfreies Tuch zum Anfassen.
Damit die Scheinwer fer nicht zerstört
werden, ist es wichtig, dass nur
Glühlampen mit UV-Filter verwendet
werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets
durch eine neue Lampe mit den gleichen
Angaben und Eigenschaften. Modell mit Halogenleuchten
Prüfen Sie zur Gewährleistung guter
Leuchtqualität, dass die Lampe korrekt im
Gehäuse positioniert ist.
Nach Austausch einer Glühlampe
Gehen Sie beim Wiedereinbau in
umgekehrter Reihenfolge vor.
Achten Sie beim Wiedereinbau darauf,
den Schutzdeckel sorgfältig zu schließen,
um die Dichtigkeit der Leuchte zu
gewährleisten. Motorhaube öffnen/Zugang zu den
Glühlampen
Der Motor ist heiß, vorsichtig vorgehen, es
besteht Verbrennungsgefahr!
Achten Sie darauf, nicht mit Kleidung oder
sonstigen Objekten im Kühler ventilator
hängen zu bleiben; es besteht
Erstickungsgefahr!
Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschlagene
Feuchtigkeit verschwindet ein paar
Minuten nach dem Einschalten der
Beleuchtung.
Halogenleuchten
Vorsicht im Bereich hinter der
rechten Leuchte (in Fahrtrichtung);
dieser ist möglicherweise heiß und
es besteht Verbrennungsgefahr
(Entlüftungsschläuche).
1.
Standleuchten (W5W-5W)
2. Fer nlicht (H1- 55W )
3. Abblendlicht (H7-55W)
4. Tagfahrlicht (W21W LL-21W).
5. Fahrtrichtungsanzeiger (PY21W-21W,
bernsteinfarben)
8
Bei einer Panne

212
Zugang zu den Glühlampen
Abblendlicht
Achten Sie beim Wiedereinbau des
Steckverbinders und der Lampe in den
Scheinwer fer darauf, alles bis zum „Klick“
zur Verriegelung einzubauen.
Tagfahrlicht
PositionsleuchtenFernlicht
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
Schnelles Blinken einer Kontrollleuchte
des Fahrtrichtungsanzeigers (links oder
rechts) ist ein Hinweis darauf, dass eine
der Glühlampen auf der betreffenden
Seite einen Defekt aufweist.
F

D

rücken Sie auf den oberen Clip des
Deckels und kippen Sie den Deckel dann
nach hinten, um ihn zu entfernen.
F

D

rücken Sie auf den unteren Clip des
Steckverbinders und entfernen Sie den
Steckverbinder und die Lampenbaugruppe.
F

Z

iehen Sie die Lampe heraus und tauschen
Sie sie aus. F

D

rücken Sie auf die beiden seitlichen Clips
des Steckverbinders und entfernen Sie
Steckverbinder und Lampe.
F

Z

iehen Sie die Lampe heraus und tauschen
Sie sie aus.
F

D

rücken Sie auf die beiden seitlichen Clips
des Steckverbinders und entfernen Sie
Steckverbinder und Lampe.
F

Z

iehen Sie die Lampe heraus und tauschen
Sie sie aus. F

D
rücken Sie auf den unteren Clip des
Steckverbinders und entfernen Sie den
Steckverbinder und die Lampenbaugruppe.
F

Z
iehen Sie die Lampe heraus und tauschen
Sie sie aus.
F

L
ösen Sie die Lampenfassung mit
einer Viertelumdrehung entgegen dem
Uhrzeigersinn.
F

Z
iehen Sie die Lampe heraus und tauschen
Sie sie aus.
Bei einer Panne

213
Xenonleuchten
1.Fer nlicht (H1- 55W )
2. Abblendlicht (D8S-25W)
3. Fahrtrichtungsanzeiger (PY21W-21W,
bernsteinfarben)
Vorsicht im Bereich hinter der
rechten Leuchte (in Fahrtrichtung);
dieser ist möglicherweise heiß und
es besteht Verbrennungsgefahr
(Entlüftungsschläuche).
Zugang zu den Glühlampen Abblendlicht
Der Austausch der Xenonlampen
D8S muss von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt vorgenommen
werden, da Stromschlaggefahr besteht.
Es wird empfohlen, die D8S-Lampen alle
auszutauschen, wenn eine davon defekt
ist.
Fernlicht
Achten Sie beim Wiedereinbau des
Steckverbinders und der Lampe in den
Scheinwer fer darauf, alles bis zum „Klick“
zur Verriegelung einzubauen.
F

D

rücken Sie auf den oberen Clip des
Deckels und kippen Sie den Deckel dann
nach hinten, um ihn zu entfernen. F

D
rücken Sie auf den unteren Clip des
Steckverbinders und entfernen Sie den
Steckverbinder und den Leuchtenblock.
F

Z
iehen Sie die Lampe heraus und tauschen
Sie sie aus.
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
Schnelles Blinken einer Kontrollleuchte
des Fahrtrichtungsanzeigers (links oder
rechts) ist ein Hinweis darauf, dass eine
der Glühlampen auf der betreffenden
Seite einen Defekt aufweist.
Tagfahrlicht/Standlicht
F Lösen Sie die Lampenfassung mit
einer Viertelumdrehung entgegen dem
Uhrzeigersinn.
F

Z
iehen Sie die Lampe heraus und tauschen
Sie sie aus.
8
Bei einer Panne

214
Zum Austausch dieser Art von Leuchten
wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Das PEUGEOT-Händlernetz bietet Ihnen ein
Ersatzset für Leuchtdioden (LED) an.
Nebelscheinwerfer
H11- 5 5 W
F Drehen Sie die Befestigungsschrauben des Luftabweisers A unter dem vorderen
Stoßfänger heraus und ziehen Sie ihn
heraus. F

D
rehen Sie die Lampenfassung entgegen
dem Uhrzeigersinn um eine Vierteldrehung
und ziehen Sie daran.
F
W
echseln Sie die defekte Glühlampe aus.
Zum Austausch dieses Lampentyps
können Sie sich auch an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Seitlicher Zusatzblinker
- Drücken Sie den Blinker nach hinten und nehmen Sie ihn ab.
-

Z
um Wiederanbringen setzen Sie den
Blinker vorne an und schieben Sie ihn dann
nach hinten.
Die bernsteinfarbenen Lampen
(Fahrtrichtungsanzeiger und Zusatzblinker)
müssen durch Lampen mit gleiche
Spezifikation und Farbe ersetzt werden.
Heckleuchten
1. Bremsleuchten / Standleuchten (P21/5W-
21/5W )
2. Fahrtrichtungsanzeiger (PY21W-21W,
bernsteinfarben)
3. Rückfahrleuchten (P21W-21W)
4. Nebelschlussleuchten / Standleuchten
(P21/5W-21/4W )
Wenden Sie sich bei Fahrzeugen mit
Innenverkleidung unbedingt an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt,
um diese Maßnahmen vorzunehmen.
F

S
uchen Sie die defekte Glühlampe und
öffnen Sie dann je nach Ausführung die
hinteren Türen oder die Heckklappe.
F

D

rücken Sie auf den Verriegelungsclip und
klemmen Sie den Steckverbinder ab.
Bei einer Panne