2019 Peugeot Expert Betriebsanleitung (in German)

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AdBlue®
(Euro 6,2) Ca. 30 Sekunden ein, ab Einschalten
der Zündung, in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung
über die verbleibende Reichweite. Die Reichweite beträgt zwischen
800
km und 2.400 km.Füllen Sie AdBlue
® nach.
Leuchtet ab Einschalten der Zündung
in Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung über die
Reichweite. Die verbleibende Reichweite beträgt
zwischen 800

km und 100

km. Füllen Sie AdBlue
®rasch
wieder auf,
um den Motor wieder zu starten, oder
führen Sie (3) aus.
Blinkt in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung
über die Reichweite Die Reichweite beträgt weniger als
10 0


km. Füllen Sie unbedingt
den Tank mit
AdBlue
® auf, um ein Eingreifen der
Anlasssperre zu vermeiden , oder
führen Sie (3) aus.
Blinkt in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer
Meldung, die das Starten untersagt Der AdBlue
®-Tank ist leer: Die
gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre verhindert das erneute
Starten des Motors. Füllen Sie AdBlue® rasch wieder auf,
um den Motor wieder zu starten, oder
führen Sie (2) aus.
Es ist unbedingt erforderlich, eine
AdBlue
®-Mindestmenge von 5 Litern
in den Tank einzufüllen.
Kontrollleuchte
Zustand UrsacheAktionen/Beobachtungen
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Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustand UrsacheAktionen/Beobachtungen
+
+
Abgasreinigungssystem
SCRUnunterbrochen bei eingeschalteter
Zündung, in Verbindung mit einem
akustischen Signal. Es wurde eine Fehlfunktion des
Abgasreinigungssystems SCR
erkannt.Die Warnung verschwindet, sobald
die Emissionswerte wieder im
Toleranzbereich liegen.
Warnleuchte AdBlue
® blinkt
ab Einschalten der Zündung in
Verbindung mit der Service- und der
Motorselbstdiagnose-Warnleuchte
sowie einem akustischen Signal
und einer Meldung mit Angabe der
verbleibenden Reichweite Je nach angezeigter Meldung können
Sie bis zu 1
100 km fahren, bevor die
Anlasssperre des Motors ausgelöst
wird. Führen Sie (3) so bald wie möglich
durch, um ein Eingreifen der
Anlasssperre zu vermeiden
.
Warnleuchte AdBlue
® blinkt
ab Einschalten der Zündung in
Verbindung mit der Service- und der
Motorselbstdiagnose-Warnleuchte
sowie einem akustischen Signal und
einer Meldung. Eine Anlasssperre verhindert ein
erneutes Anlassen des Motors (wenn
nach Bestätigung eines Fehlers im
Abgasreinigungssystem mehr als
zulässig gefahren worden ist).
Zum Starten, (2) ausführen.
MotorselbstdiagnoseBlinkt
Störung der MotorsteuerungEs besteht die Gefahr, dass der
Katalysator zerstört wird.
Führen Sie unbedingt (2) aus.
Ununterbrochen Störung des AbgasreinigungssystemsDie Warnleuchte muss nach dem
Starten des Motors erlöschen.
Führen Sie zügig (3) aus.
+ Ununterbrochen
Es wurde ein kleinerer Defekt des
Motors festgestellt.Führen Sie (3) aus.
+ Ununterbrochen
Weist auf einen größeren Defekt des
Motors hin.Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Abstandswarner

/
Active Safety
Brake Blinkt
Das System ist aktiviert. Das Fahrzeug bremst kurz ab, um die
Kollisionsgeschwindigkeit zum vorausfahrenden
Fahrzeug zu verringern.
Ununterbrochen in
Verbindung mit einer
Meldung und einem
akustischen Signal Das System weist einen Defekt auf. Führen Sie (3) aus.
Abstandswarner


/
Active Safety
Brake Ununterbrochen
in Verbindung mit
der Anzeige einer
Meldung Das System wurde über das
Konfigurationsmenü des Fahrzeugs
deaktiviert.
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(DSC) und
Antriebsschlupfregelung
(ASR)Blinkt.
Die Einstellung von DSC/ASR wird
bei Verlust der Bodenhaftung oder
Verlassen der Fahrspur aktiviert.
Ununterbrochen Es liegt ein Defekt des DSC-/ASR-
S y s t e m s vo r. Führen Sie (3) aus.
Dynamische
Stabilitätskontrolle (DSC)/
Antriebsschlupfregelung
(ASR)Ununterbrochen
Die Funktion ist deaktiviert. Das DSC/ASR-System wird beim Starten des
Fahrzeugs und ab etwa 50
km/h automatisch
reaktiviert.
Unterhalb von 50
km/h können Sie es manuell
reaktivieren.
(1) : Halten Sie unbedingt an, sobald dies
gefahrlos möglich ist und stellen Sie den
Motor ab. (2): Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.(3)
: Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
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Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Reifenunterdruck Ununterbrochen
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung Der Druck eines oder mehrerer
Reifen ist unzureichend.
Kontrollieren Sie den Reifendruck so bald wie
möglich.
Initialisieren Sie das Über wachungssystem nach dem
Einstellen des Drucks erneut.
+ Warnleuchte
Reifenunterdruck
blinkt und leuchtet
dann ununterbrochen
und Service-
Warnleuchte leuchtet
ununterbrochenDas System weist eine Fehlfunktion
auf: die Reifendruckkontrolle ist nicht
mehr sichergestellt.
Die Reifendrucküberwachung ist nicht mehr
gewährleistet.
Überprüfen Sie den Druck der Reifen so bald wie
möglich und führen Sie (3) aus.
Vorglühen
(Dieselmotor) Zeitweise
eingeschaltet Beim Einschalten der Zündung,
wenn die Wetterbedingungen und die
Motortemperatur dies erforderlich
machen. Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie
den Motor starten.
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie die
Zündung aus und wieder ein, warten Sie, bis die
Kontrollleuchte erlischt und versuchen Sie erneut, den
Motor zu starten.
Beifahrer-Front-
Airbag aktiviert
(ON) Ununterbrochen
Der Beifahrer-Front-Airbag ist
aktiviert.
Der Schalter befindet sich in der
Position „ON“. Installieren Sie in diesem Fall KEINEN Kindersitz
„entgegen der Fahr trichtung“ auf dem
vorderen Beifahrersitz. Es besteht ernsthafte
Verletzungsgefahr!
Beifahrer-
Front-Airbag
deaktiviert (OFF) Ununterbrochen
Der Beifahrer-Front-Airbag ist
deaktiviert.
Der Schalter befindet sich in der
Position „OFF“. Sie können einen Kindersitz entgegen
der Fahrtrichtung montieren, sofern keine
Funktionsstörung des Airbags vorliegt (Airbag-
Warnleuchte leuchtet).
Airbags Ununterbrochen Einer der Airbags bzw. der
Gurtstraffer weist einen Defekt auf. Führen Sie (3) aus.
Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustand UrsacheAktionen/Beobachtungen
oder Mindestfüllstand
Ununterbrochen (Warnleuchte oder
LED) mit der Nadel im roten Bereich
( je nach Ausführung), in Verbindung
mit einem akustischen Signal und
einer Meldung.
Das akustische Signal und diese
Meldung werden mit zunehmender
Häufigkeit wiederholt, während
der Kraftstoffstand sich gegen null
bewegt, Bei erstmaligem Aufleuchten
verbleiben weniger als 8 Liter
Kraftstoff
im Tank. Tanken Sie schnellstmöglich auf,
damit Sie mit dem Fahrzeug nicht
liegen bleiben.
Fahren Sie keinesfalls den
Tank komplett leer
, da sonst
die Abgasentgiftungs- und
Einspritzanlage beschädigt werden
können.
Wasser im
Dieselfilter Ununterbrochen (mit LCD-
Kombiinstrument) Der Dieselfilter enthält Wasser.
Es besteht die Gefahr, dass das
Einspritzsystem beschädigt wird,
führen Sie unverzüglich (2) aus.
Partikelfilter
(Diesel) Ununterbrochen in Verbindung
mit einem akustischen Signal und
einer Meldung über die Gefahr
einer möglichen Verstopfung des
Partikelfilters. Dies weist auf eine beginnende
Sättigung des Partikelfilters hin.
Regenerieren Sie den Filter,
indem Sie bis zum Erlöschen
der Warnleuchte mit einer
Geschwindigkeit von mindestens
60 km/h fahren, sobald es die
Verkehrsbedingungen zulassen.
Ununterbrochen in Verbindung mit
einem akustischen Signalton und der
Meldung, dass der Additiv-Füllstand
des Partikelfilters zu niedrig ist Dies weist auf das Erreichen des
Mindestfüllstands im Additivtank hin.
Führen Sie (3) aus.
Servolenkung Ununterbrochen Die Servolenkung weist einen Defekt
auf.Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger
Geschwindigkeit, führen Sie dann (3)
aus.
NebelschlussleuchteUnunterbrochen
Die Nebelschlussleuchte leuchtet.
(1) : Halten Sie unbedingt an, sobald dies
gefahrlos möglich ist und stellen Sie den
Motor ab. (2): Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.(3)
: Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
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Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Fuß auf dem
Kupplungspedal Ununterbrochen
Stop & Start: der Übergang vom
STOP- in den START-Modus wird
abgelehnt, da das Kupplungspedal
nicht vollständig durchgetreten ist. Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch.
Grüne Warnleuchten
Wischautomatik
Ununterbrochen Wischautomatik der
Frontscheibenwischer ist aktiviert.
+
oder
Automatische
FernlichtumschaltungUnunterbrochen Die Funktion wurde auf
dem Touchscreen (Menü
Fahren/Fahrzeug ) aktiviert.
Der Lichtschalterhebel befindet sich
in der Position „ AUTO“.
Fuß auf dem
Bremspedal
Ununterbrochen
Bremspedal nicht getreten oder
unzureichender Druck. Bei einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe bei
laufendem Motor und vor Lösen der Feststellbremse,
um die Position P zu verlassen.
Bei einem Fahrzeug mit automatisiertem
Schaltgetriebe und Wählhebel in Position N
, um den
Motor zu starten.
Fuß auf dem
Bremspedal Blinkt
Wenn Sie beim automatisierten
Schaltgetriebe das Fahrzeug am Berg
zu lange mit dem Gaspedal halten,
überhitzt die Kupplung. Benutzen Sie die Fußbremse und/oder die
Feststellbremse.
Bordinstrumente

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Stop & Star tUnunterbrochen Das Stop & Start-System hat den
Motor bei Fahrzeugstillstand in den
Modus STOP versetzt.
Leuchte blinkt
vorübergehend Der Modus STOP ist vorübergehend
nicht ver fügbar oder der Modus
START wird automatisch ausgelöst.
Toter-Winkel-
Assistent Ununterbrochen
Die Funktion wurde aktiviert.
Warnung bei
unbeabsichtigtem
Spurwechsel Blinkt in Verbindung
mit einem akustischen
Signal Eine Linie wird rechts (oder links)
überfahren.
Drehen Sie das Lenkrad in die entgegengesetzte
Richtung, um wieder in die richtige Spur zu kommen.
Fahrtrichtungsanzeiger
(Blinker)Blinkt mit akustischem
SignalDie Fahrtrichtungsanzeiger leuchten
auf.
Standlicht Ununterbrochen Die Lampen leuchten.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Glühlampen des
Abblendlichts Ununterbrochen
Die Lampen leuchten.
Nebelscheinwerfer Ununterbrochen Die Nebelscheinwerfer leuchten.
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Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Schwarze/weiße Warnleuchten
Fuß auf dem
BremspedalUnunterbrochen
Bremspedal nicht getreten oder
unzureichender Druck. Bei einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe bei
laufendem Motor und vor Lösen der Feststellbremse,
um die Position P zu verlassen.
Bei einem Fahrzeug mit automatisiertem
Schaltgetriebe und Wählhebel in Position N
, um den
Motor zu starten.
Fuß auf dem
Bremspedal Blinkt
Wenn Sie beim automatisierten
Schaltgetriebe das Fahrzeug am Berg
zu lange mit dem Gaspedal halten,
überhitzt die Kupplung. Benutzen Sie die Fußbremse und/oder die
Feststellbremse.
Blaue Warnleuchten
Fernlicht
Ununterbrochen Das Fernlicht leuchtet.
Bordinstrumente