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F Senken Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden ab.
F
 
K
 urbeln Sie den Wagenheber 2 zusammen 
und entfernen Sie ihn.
F
 
S
 ofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist, 
ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter 
Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4 
mit dem Radschlüssel 1 fest.
F
 
Z
 iehen  Sie die übrigen Radschrauben nur 
mit dem Radschlüssel 1 fest.
F
 
V
 erstauen Sie das Werkzeug im 
Werkzeugkasten. Nach dem Radwechsel
Verstauen Sie das defekte Rad im Korb.
Wenden Sie sich schnellstmöglich 
an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte 
Fachwerkstatt.
Lassen Sie den beschädigten Reifen 
prüfen. Nach der Inspektion kann Ihnen 
der Techniker sagen, ob der Reifen 
repariert werden kann oder ausgetauscht 
werden muss. Befestigung des Stahlreser ve- oder 
Notrads 
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern 
ausgerüstet ist, werden Sie beim 
Festziehen der Schrauben feststellen, 
dass die Unterlegscheiben keinen Kontakt 
mit dem Stahlreser ve- oder Notrad 
haben. Dies ist normal. Der sichere Halt 
des Notrads wird durch die konische 
Auflagefläche der einzelnen Schrauben 
gewährleistet.
Manche der Fahrassistenz-Funktionen 
sollten deaktiviert werden, z.
 
B. Active 
Safety Brake. Wenn Ihr Fahrzeug mit 
Reifendrucküberwachung ausgestattet ist, 
prüfen Sie die Reifen und sehen Sie sich 
die entsprechende Rubrik an.
Weitere Informationen zur 
Reifendrucküberwachung finden Sie im 
entsprechenden Abschnitt.
Reifendrucküberwachung
Das Stahlersatzrad hat keinen 
Reifendrucksensor.
Rad mit Radkappe
Setzen Sie beim Montieren des 
Rades die Radkappe beginnend am 
Ventildurchgang wieder auf und drücken 
Sie sie rundum mit der flachen Hand fest. 
Bei einer Panne