2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Upute za uporabu (in Crotian)

 Prikaz s gornje/stražnje strane
Prikazuje sliku područja oko vozila i sa stražnje strane vozila.
1.
Zaslon s prikazom s gornje strane
2. Zaslon s prikazom sa stražnje strane
3. Prikazuje se poruka „Check surroundings for safety“ (Provjerite okolicu radi
sigurnosti)
4-88
i-ACTIVSENSE

 Prikaz odozgo/širokokutni prikaz s stražnje strane
Prikazuje sliku područja oko vozila i sa stražnje strane vozila (širokokutni prikaz).
1.
Zaslon s prikazom s gornje strane
2. Zaslon s širokokutnim prikazom s stražnje strane
3. Prikazuje se poruka „Check surroundings for safety“ (Provjerite okolicu radi
sigurnosti)
Kako se upotrebljava sustav

 Prikaz s gornje/prednje strane, prikaz odozgo/širokokutni
prikaz s prednje strane, bočni prikaz
Pokazatelj
Slike se prikazuju na zaslonu kada je pritisnuta sklopka monitora za pregled od
360° kada su zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.
4-89
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4

 Pokretanje je u položaju ON (uključeno). Ručica za prebacivanje/odabir brzina nalazi se u položaju koji nije R.
Prebacivanje zaslona
Prikazani zaslon može se promijeniti svaki put kada se pritisne prekidač za monitora
za pregled od 360°.
1. Prikaz s gornje/prednje strane
2. Prikaz odozgo/širokokutni prikaz s prednje strane
3. Bočni prikaz
4. Početni zaslon

 Prikaz s gornje/stražnje strane, prikaz odozgo/širokokutni
prikaz sa stražnje strane
Prikaz s gornje/stražnje strane, prikaz odozgo/širokokutni prikaz sa stražnje strane
prikazuje se kada su zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.

Pokretanje je u položaju ON (uključeno). Ručica mjenjača/ ručica za promjenu brzine je u položaju R.
4-90
i-ACTIVSENSE

Prebacivanje zaslona
Prikazani zaslon može se promijeniti svaki put kada se pritisne prekidač za monitora
za pregled od 360°.
1. Prikaz s gornje/stražnje strane
2. Prikaz odozgo/širokokutni prikaz s stražnje strane
4-91
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4

Tempomat*
Tempomat
Pomoću tempomata možete postaviti
i automatski održavati bilo koju brzinu
iznad približno 30 km/h.
UPOZORENJE
Tempomat ne koristite u sljedećim
uvjetima:
Korištenje tempomata u sljedećim uvjetima
je opasno i može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom.
 Neravan teren Oštri usponi Gust i nestabilan promet Skliske ili krivudave ceste Slična ograničenja za koja je potrebna
promjenjiva brzina
Prekidač tempomata
1. Prekidač CANCEL
2. Prekidač RES
3. Prekidač tempomata
Uključivanje/isključivanje

 Aktiviranje
Sustav aktivirajte pritiskom na prekidač
tempomata. Uključuje se pokazatelj
pripravnosti (bijelo)
tempomata.

 Deaktiviranje
Sustav deaktivirajte ponovnim
pritiskom na prekidač tempomata.
Isključuje se pokazatelj pripravnosti
(bijelo)
tempomata.
Podešavanje brzine
1.
Sustav tempomata aktivirajte
pritiskom na prekidač tempomata.
Uključuje se pokazatelj pripravnosti
(bijelo)
tempomata.
2. Ubrzajte vozilo do željene brzine
koja mora biti veća od 25 km/h.
3. Prilagodite sustav na željenu brzinu
vozila koristeći se papučicom gasa.
Pritisnite prekidač RES nagore
(SET+) ili nadolje (SET-) da biste
pokrenuli tempomat. Pokazatelj
tempomata (zeleno)
na ploči
s instrumentima se istodobno
prikazuje. Brzo otpustite prekidač
kada se pokazatelj tempomata
(zeleno)
uključi.
Brzina vozila unaprijed postavljena
pomoću tempomata prikazana je
na ploči s instrumentima i aktivnom
prikazu vožnje (vozila s aktivnim
prikazom vožnje).
*Neki modeli.4-92
Tempomat

Ploča s instrumentima (osnovni prikaz)
Ploča s instrumentima
(zaslon i-ACTIVSENSE)
Aktivni prikaz vožnje
Za deaktiviranje
Ponovno pritisnite prekidač tempomata.
Sustav za nadzor tlaka
u gumama (TPMS)
Sustav za nadzor tlaka u
gumama (TPMS)
TPMS nadzire tlak zraka svake gume
i ako se smanji ispod naznačene
vrijednosti, sustav obavještava vozača
uključivanjem TPMS signalnog svjetla
na ploči s instrumentima i pokazuje
poruku na zaslonu za prikaz više
podataka.
Za TPMS, podaci o tlaku zraka, poslani
putem radio signala iz senzora tlaka u
gumama koji su montirani na svakom
kotaču, primaju se putem prijamnika
za nadzor tlaka u gumama koji se
nalazi u vozilu.
1. Senzori tlaka u gumama
4-93
Tijekom vožnje
Tempomat
4

OPREZ
 Svaka guma, uključujući pričuvnu (ako
ste je dobili), mora se zimi provjeriti
jednom mjesečno i napumpati na tlak
koji je propisao proizvođač vozila na
oznaci na vozilu ili naljepnici za tlak
zraka u gumama. (Ako vozilo ima gume
različite veličine od one navedene na
oznaci na vozilu ili naljepnici s tlakom
za zrak u gumama, trebate odrediti
ispravni tlak za te gume.)
Radi dodatne sigurnosti vozilo je
opremljeno sustavom za nadzor tlaka
u gumama (TPMS) koji uključuje
signal za niski tlak u gumama kada
jedna ili više guma ima znatno niži
tlak od potrebnog. Sukladno tome,
kada ikona niskog tlaka u gumama
zasvijetli, morat ćete prekinuti s
vožnjom i u najkraćem roku provjeriti
tlak u gumama te ih napumpati do
pravilnog tlaka. Vožnja sa značajno
smanjenim tlakom u gumama može
dovesti do pregrijavanja gume i
njezina kvara. Preniski tlak u gumama
također povećava potrošnju goriva
i smanjuje vijek trajanja guma te
može utjecati na rukovanje vozilom i
sposobnost zaustavljanja.
Napominjemo da TPMS nije zamjena
za propisno održavanje guma te
je vozač odgovoran za održavanje
ispravnog tlaka u gumama, čak i ako
tlak nije smanjen toliko da aktivira
TPMS signal za niski tlak u gumama.
Vozilo je opremljeno i pokazateljem
kvara TPMS-a koji označava kada
sustav ne radi ispravno.
OPREZ
Pokazatelj kvara TPMS-a radi u
kombinaciji sa signalom za niski tlak
u gumama. Kad sustav otkrije kvar,
indikator će treperiti približno jednu
minutu, zatim će nastaviti trajno
svijetliti. Ovaj će se niz nastaviti i
nakon sljedećih pokretanja vozila,
sve dok kvar postoji. Kada pokazatelj
kvara svijetli sustav možda neće moći
pravilno detektirati ili signalizirati niski
tlak u gumama. Kvarovi na TPMS-u
mogu se javiti iz brojnih razloga,
uključujući montažu zamjenskih
ili alternativnih guma ili kotača na
vozilu, što može onemogućiti ispravan
rad TPMS-a. Uvijek nakon zamjene
jedne ili više guma ili kotača na vozilu
provjerite indikator neispravnosti
TPMS-a kako biste bili sigurni da
zamjenske ili alternativne gume i
kotači omogućuju normalan nastavak
rada TPMS-a.
Ako postoji problem s
sistemom nadzora tlaka
u gumama (TPMS)
Ako TPMS svjetlo upozorenja
treperi, možda postoji problem sa
sustavom. Obratite se ovlaštenom
Mazdinom prodavaču kako bi
pregledao vozilo.
U sljedećim slučajevima sustav ne
može ispravno prepoznati tlak u
gumama te TPMS svjetlo upozorenja
može treptati.
4-94
Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS)

 U blizini postoji oprema ili uređaj
koji emitira radio signale iste valne
dužine kao i senzor tlaka u gumama.
 Metalni uređaj, kao što je elektronični
uređaj koji nije originalan, je postavljen
u blizinu središnjeg dijela ploče
s instrumentima (ometa prijenos
radijskih signala od senzora tlaka u
gumama do prijamnika).
 U kabini se koristi uređaj kao što je
jedan od sljedećih.
 Elektronični uređaj, poput računala. Strujni pretvarači, kao što je DC/AC
pretvarač.
 Oko guma na vozili se nakupilo
mnogo snijega ili leda.
 Baterija u senzoru tlaka je prazna. Koristi se kotač koji nije opremljen
senzorom tlaka u gumama.
 Koriste se gume sa čelikom u
bočnim zidovima gume.
 Koriste se lanci za gume.
Gume i kotači

 Promjena guma i kotača
Kada mijenjate gume ili kotače
(kao što je promjena zimskih guma),
bit će potrebno registrirati kôd za
identifikaciju signala senzora tlaka
u gumama do TPMS-a.
Posjetite ovlaštenog Mazdina prodavača
kako bi obavio registraciju ili registrirao
kodove za identifikaciju signala senzora
tlaka u gumama pomoću sljedećeg
postupka.
1.
Pričekajte oko 15 minuta nakon
mijenjanja gume ili kotača. 2.
Nakon 15 minuta, vozite vozilo
brzinom od oko 25 km/h ili brže
tijekom najmanje 3 minute. Pri
vožnji se automatski registriraju
kodovi za identifikaciju signala
senzora tlaka u gumama.

 Zamjena guma i kotača
Pri zamjeni gume ili kotača uvijek
montirajte senzor tlaka u gumama.
Moguće su sljedeće kombinacije
guma, kotača ili guma i kotača.

Odstranjen je senzor tlaka gume
iz starog kotača i montiran je na
novi kotač.
 Samo se guma zamjenjuje bez
zamjene senzora tlaka u gumama
i kotača.
 Novi senzor tlaka u gumama
montira se na novi kotač.
4-95
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS)
4