2019 MAZDA MODEL 2 Manual do proprietário (in Portuguese)

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2SHUDomRGROLPSDYLGURV
1

CUIDADO
¾Não tape o sensor de chuva com um
autocolante ou outro objeto no
para-brisas. Caso contrário, o sensor de
chuva não irá funcionar corretamente.
¾Quando a alavanca do limpa para-brisas
estiver na posição AUTO e a ignição na
posição ON, o limpa para-brisas pode
começar a funcionar nos seguintes
casos:
¾Se tocar ou limpar o para-brisas na
zona do sensor de chuva.
¾Se o limpa para-brisas sofrer um
impacto a partir do interior ou exterior
do veículo.
Não coloque as mãos nem raspadores no
para-brisas quando a alavanca do limpa
para-brisas estiver na posição AUTO e a
ignição na posição ON, pois poderá
entalar os dedos ou danificar o limpa
para-brisas e as escovas se o limpa
para-brisas for ativado automaticamente.
Se for limpar o para-brisas, certifique-se
de que o limpa para-brisas está
totalmente desligado (quando é mais
provável que o motor seja deixado a
funcionar). Isto é particularmente
importante quando se limpa gelo ou neve.
NOTA
xAo colocar a alavanca do limpa vidros
na posição AUTO a partir de OFF
durante a condução, irá ativar o limpa
para-brisas uma vez, operando
posteriormente de acordo com a
precipitação de chuva.
xO controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar
quando a temperatura do sensor de
chuva for igual ou inferior –10 °C, ou
igual ou superior a 85 °C.
xSe o para-brisas estiver isolado com
repelente de água, o sensor de chuva
poderá não detetar a quantidade de
precipitação de forma correta e o
controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar
corretamente.
xSe ocorrer aderência de sujidade, gelo
ou substâncias contendo água salgada
no para-brisas na parte acima do sensor
de chuva, ou se o para-brisas estiver
congelado, poderá causar o movimento
automático das escovas. Contudo, se as
escovas não conseguirem remover o
gelo, sujidade ou substâncias estranhas,
o controlo automático do limpa
para-brisas irá interromper a operação.
Neste caso, coloque a alavanca na
posição de velocidade normal ou rápido
para a operação manual, ou remova o
gelo, sujidade ou substâncias estranhas
à mão para retomar o funcionamento
automático do limpa para-brisas.
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,QWHUUXSWRUHVH&RPDQGRV


xComo o sensor é do tipo ótico, se a
alavanca do limpa para-brisas for
deixada na posição AUTO, as escovas
podem operar automaticamente devido
ao efeito de fontes de luz de elevada
intensidade, ondas eletromagnéticas, ou
luz de infra-vermelhos. Recomenda-se a
colocação da alavanca do limpa
para-brisas na posição OFF se não
estiver a conduzir sob condições de
chuva.
xAs funções do controlo do limpa
para-brisas podem ser desligadas.
Consulte Características de
Personalização na página 9-14.
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Lava para-
brisas/lava
faróis OFF
NOTA
Se o lava para-brisas for ligado quando o
limpa para-brisas não estiver a funcionar,
o limpa para-brisas opera algumas vezes.
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1

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Lava para-
brisas/lava
faróis OFF
NOTA
xQuando o lava para-brisas funciona
pela primeira vez após ligar os faróis,
os lava-faróis funcionam
automaticamente.
xSe entrar ar no circuito do lava-faróis,
por exemplo, quando o veículo for novo
ou quando o depósito for reabastecido
com líquido após ficar vazio, o líquido
de limpeza não será espalhado quando
acionar a alavanca do lava-faróis. Se
isto ocorrer, efetue o seguinte
procedimento:
1. Ligue o motor.
2. Ligue os faróis.
3. Puxe duas vezes a alavanca várias
vezes até que o líquido seja
espalhado.
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Luz indicadora
CUIDADO
¾Não utilize objetos afiados ou agentes de
limpeza abrasivos para limpar a
superfície interior do vidro traseiro. Caso
contrário poderá danificar a grelha de
resistências do desembaciador.
NOTA
xO desembaciador não foi concebido
para derreter neve. Se existir
acumulação de neve no vidro traseiro
retire primeiro a neve antes de utilizar o
desembaciador.
xA configuração do desembaciador do
vidro traseiro pode ser alterada. Após
alterar a configuração, o
desembaciador do vidro traseiro para
automaticamente após terem decorridos
15 minutos e quando a temperatura
ambiente for elevada. Quando a
temperatura ambiente for baixa,
continuará a operar até o interruptor
ser pressionado novamente.
Consulte Características de
Personalização na página 9-14.
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Luz indicadora
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Luz indicadora
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,QWHUUXSWRUHVH&RPDQGRV


NOTA
xOs indicadores de mudança de direção
não funcionam quando as luzes de
emergência estão ligadas.
xVerifique o código da estrada
relativamente às luzes de emergência em
caso de necessidade de rebocar o
veículo.
xSe o pedal dos travões for pressionado
quando o veículo é conduzido em
estradas de piso escorregadio, o sistema
de sinalização de paragem de
emergência poderá operar, atuando
todas as luzes de mudança de direção de
modo intermitente (a piscar). Consulte
Sistema de Sinalização de Paragem de
Emergência na página 4-85.
xSe o sistema de sinalização de paragem
de emergência estiver em
funcionamento, todas as luzes de
mudança de direção piscam
rapidamente de modo automático para
alertar o condutor do veículo que segue
atrás de si da ocorrência de uma
situação de travagem súbita. Consulte
Sistema de Sinalização de Paragem de
Emergência na página 4-85.
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,QWHUUXSWRUHVH&RPDQGRV


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AV I S O
Não conduza com o motor desligado,
encontre um local seguro para parar:
É perigoso continuar a conduzir com o
motor desligado. É necessário um esforço
superior para travar e a assistência à
travagem poderá ser reduzida se
pressionar repetidamente o pedal dos
travões. Assim poderão ser necessárias
maiores distâncias de paragem podendo
até provocar um acidente.
Engrene uma velocidade baixa quando
conduzir em descidas de elevado declive:
É perigoso conduzir continuamente com o
pé no pedal dos travões ou aplicar os
travões durante longas distâncias. Poderá
causar sobreaquecimento nos travões,
diminuindo a sua eficiência ou eliminando
totalmente a potência de travagem. Tal
poderá causar a perda de controlo do
veículo ou um grave acidente. Evite aplicar
continuamente os travões.
Seque os travões conduzindo muito
lentamente, libertando o pedal do
acelerador e aplicando ligeiramente os
travões até o desempenho dos mesmos
voltar à condição normal:
É perigoso conduzir com travões
molhados. As distâncias de travagem
aumentam e o veículo pode desviar para
um lado quando os travões são aplicados,
podendo resultar num grave acidente.
Uma travagem ligeira indicará se os
travões foram afetados.
CUIDADO
¾Não conduza com o pé apoiado no pedal
da embraiagem ou no pedal dos travões,
nem mantenha o pedal da embraiagem
pressionado até meio curso
desnecessariamente. Caso contrário
poderá resultar no seguinte:
¾Os componentes da embraiagem e dos
travões desgastar-se-ão mais
rapidamente.
¾Os travões podem sobreaquecer e
afetar negativamente o desempenho
da travagem.
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7UDY}HV