2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

Porucha systému
Ak sa vyskytne porucha v systéme STOP/
START, systém nevypne motor. Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie „SER-
VICE STOP/START SYSTEM“ (Vyžaduje sa
servisný zásah v systéme STOP/START).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“.
Ak sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí
hlásenie „SERVICE STOP/START SYS-
TEM“ (Vyžaduje sa servisný zásah v sys-
téme STOP/START), nechajte systém skon-
trolovať u autorizovaného predajcu.
OVLÁDANIE RÝCHLOSTI
Keď je táto funkcia aktívna, znamená to, že
ovládanie rýchlosti preberá ovládanie plyno-
vého pedála pri rýchlostiach vyšších ako
20 mph (32 km/h).Tlačidlá ovládania rýchlosti sa nachádzajú
na pravej strane volantu.POZNÁMKA:
• Kvôli zaisteniu správneho fungovania je
systém ovládania rýchlosti skonštruovaný
tak, aby sa vypol, keď sa naraz používajú
viaceré funkcie ovládania rýchlosti. Ak
dôjde k tejto situácii, systém ovládania
rýchlosti je možné znova aktivovať stlače-
ním tlačidla systému ovládania rýchlosti
On/Off (Zapnuté/vypnuté) a obnovením
požadovanej rýchlosti vozidla.
•
Keď je aktivovaný systém ovládania rých-
losti, nepreraďujte volič prevodového stupňa
do Neutrálu (N). Môžete tým vypnúť systém.
VAROVANIE!
Systém ovládania rýchlosti môže byť ne-
bezpečný, ak nedokáže zachovať kon-
štantnú rýchlosť. Rýchlosť vozidla sa
môže príliš zvýšiť vzhľadom na aktuálne
podmienky, vodič môže stratiť kontrolu
nad vozidlom a môže dôjsť k nehode.
Systém ovládania rýchlosti nepoužívajte
v prípade silnej premávky ani na kľuka-
tých, zľadovatených, zasnežených alebo
šmykľavých cestách.Tlačidlá ovládania rýchlosti
1 – CANC/Cancel (Zrušiť)
2 – On/Off (Zapnúť/vypnúť)
3 – SET (+)/Accel (Nastaviť (+)/zrýchliť)
4 – RES/Resume (Obnoviť)
5 – SET (-)/Decel (Nastaviť (-)/spomaliť)
183

Aktivovanie
Stlačením tlačidla On/Off (Zapnúť/vypnúť)
zapnite režim tempomatu. Na displeji prí-
strojovej dosky sa rozsvieti svetelný indiká-
tor tempomatu. Ak chcete systém vypnúť,
stlačte tlačidlo On/Off (Zap./Vyp.) druhýkrát.
Svetelný indikátor tempomatu sa vypne. Ak
sa systém nepoužíva, vypnite ho.
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému ovláda-
nia rýchlosti, ktorý sa nepoužíva, môže
byť nebezpečné. Hrozí riziko neúmysel-
ného nastavenia systému alebo jeho pre-
pnutia na rýchlosť, ktorá je vyššia ako
požadovaná rýchlosť. Hrozí riziko straty
kontroly nad vozidlom a nehody. Ak tento
systém nepoužívate, vždy ho nechajte vy-
pnutý.
Nastavenie požadovanej rýchlosti
Zapnite ovládanie rýchlosti.
POZNÁMKA:
Skôr ako stlačíte tlačidlo SET (+) (Nastaviť+)
alebo SET (-) (Nastaviť-), vozidlo musí jazdiť
stabilnou rýchlosťou na rovnej vozovke.
Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačte a uvoľnite tlačidlo SET (+) (Nasta-
viť+) alebo SET (-) (Nastaviť-). Uvoľnite ply-
nový pedál a vozidlo si zachová nastavenú
rýchlosť.
Zmena nastavenia rýchlosti
Zvýšenie rýchlosti
Keď je nastavené ovládanie rýchlosti, rých-
losť môžete zvýšiť stlačením tlačidla SET(+)
(Nastaviť +).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky
v nastaveniach prístrojovej dosky. Ďalšie in-
formácie nájdete v odseku „Displej prístrojo-
vej dosky“ v časti „Oboznámenie sa s prí-
strojovou doskou“ v používateľskej príručke.Zobrazený prírastok rýchlosti závisí od vy-
bratej jednotky rýchlosti v amerických (mph)
alebo metrických (km/h) jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
• Jedno stlačenie tlačidla SET(+)(Nastaviť
+) zvýši nastavenú rýchlosť o 1 mph. Po
každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zvýši o 1 mph.
• Ak toto tlačidlo stlačíte a podržíte stlačené,
nastavená rýchlosť sa bude zvyšovať až
do uvoľnenia tlačidla a potom sa nastaví
nová vybratá rýchlosť.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
• Jedným stlačením tlačidla SET(+)(Nasta-
viť +) zvýšite nastavenú rýchlosť o 1 km/h.
Po každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zvýši o 1 km/h.
• Ak toto tlačidlo stlačíte a podržíte stlačené,
nastavená rýchlosť sa bude zvyšovať až
do uvoľnenia tlačidla a potom sa nastaví
nová vybratá rýchlosť.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
184

Zníženie rýchlosti
Keď je nastavené ovládanie rýchlosti, rých-
losť môžete znížiť stlačením tlačidla SET(-)
(Nastaviť -).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky
v nastaveniach prístrojovej dosky. Ďalšie in-
formácie nájdete v odseku „Displej prístrojo-
vej dosky“ v časti „Oboznámenie sa s prí-
strojovou doskou“ v používateľskej príručke.
Zobrazený prírastok rýchlosti závisí od vy-
bratej jednotky rýchlosti v amerických (mph)
alebo metrických (km/h) jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
• Jedným stlačením tlačidla SET(-)(Nasta-
viť -) znížite nastavenú rýchlosť o 1 mph.
Po každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zníži o 1 mph.
• Ak toto tlačidlo stlačíte a podržíte stlačené,
nastavená rýchlosť sa bude znižovať až do
uvoľnenia tlačidla a potom sa nastaví nová
vybratá rýchlosť.Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
• Jedným stlačením tlačidla SET(-)(Nasta-
viť -) znížite nastavenú rýchlosť o 1 km/h.
Po každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zníži o 1 km/h.
• Ak toto tlačidlo stlačíte a podržíte stlačené,
nastavená rýchlosť sa bude znižovať až do
uvoľnenia tlačidla a potom sa nastaví nová
vybratá rýchlosť.
Zrýchlenie pri predbiehaní
Bežným spôsobom stlačte plynový pedál.
Po uvoľnení pedála sa obnoví nastavená
rýchlosť vozidla.
Používanie ovládania rýchlosti v kop-
covitom teréne
Prevodovka môže podradiť, aby sa zacho-
vala nastavená rýchlosť vozidla.
POZNÁMKA:
Ovládanie rýchlosti zachováva nastavenú
rýchlosť pri jazde do kopcov a z kopcov.
Mierna zmena rýchlosti pri jazde v stredne
strmých kopcoch je normálnym javom.V prípade strmých kopcov môže dôjsť k väč-
šiemu zníženiu alebo zvýšeniu rýchlosti,
a preto v takomto teréne môže byť vhodné
jazdiť bez použitia systému ovládania
rýchlosti.
VAROVANIE!
Systém ovládania rýchlosti môže byť ne-
bezpečný, ak nedokáže zachovať kon-
štantnú rýchlosť. Rýchlosť vozidla sa
môže príliš zvýšiť vzhľadom na aktuálne
podmienky, vodič môže stratiť kontrolu
nad vozidlom a môže dôjsť k nehode.
Systém ovládania rýchlosti nepoužívajte
v hustej premávky ani na kľukatých, zľa-
dovatených, zasnežených alebo šmykľa-
vých cestách.
Obnovenie rýchlosti
Ak chcete obnoviť predtým nastavenú rých-
losť, stlačte tlačidlo RES (Obnoviť) a uvoľ-
nite ho. Obnovenie rýchlosti je možné vyko-
nať pri rýchlosti vozidla vyššej ako 32 km/h
(20 mph).
185

Deaktivácia systému
Jemné dotknutie sa brzdového pedála, stla-
čenie tlačidla CANC (Zrušiť) alebo normálne
brzdenie počas spomaľovania vozidla deak-
tivuje systém ovládania rýchlosti bez vyma-
zania nastavenej rýchlosti z pamäte.
Ak chcete vymazať nastavenú rýchlosť z pa-
mäte, stlačte tlačidlo On/Off (Zapnuté/
vypnuté) alebo otočne zapaľovanie do po-
lohy OFF (Vypnuté).
ZADNÝ SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Zadný systém parkovacieho asistenta
ParkSense poskytuje vizuálne a zvukové in-
dikácie vzdialenosti medzi zadným čelom
vozidla a zistenou prekážkou v prípade cú-
vania (napríklad počas parkovania). Infor-
mácie o obmedzeniach a odporúčaniach,
ktoré sa týkajú tohto systému, nájdete v časti
„Preventívne opatrenia týkajúce sa používa-
nia systému ParkSense“ v tejto časti.Parkovací asistent ParkSense si zachová
posledný stav systému (zapnutý alebo vy-
pnutý) od posledného vypnutia a zapnutia
zapaľovania, keď zapaľovanie prepnete do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Systém ParkSense môže byť aktívny iba
vtedy, keď je volič prevodového stupňa v po-
lohe CÚVANIE (R). Ak je systém ParkSense
aktivovaný pri tejto polohe voliča prevodo-
vého stupňa, systém ostane aktívny do-
vtedy, kým sa rýchlosť vozidla nezvýši prib-
ližne na 11 km/h (7 mph) alebo viac. Keď je
zaradený stupeň CÚVANIE (R) a je prekro-
čená prevádzková rýchlosť systému, na dis-
pleji prístrojovej dosky sa zobrazí varovanie
o príliš vysokej rýchlosti vozidla. Systém sa
znova aktivuje vtedy, keď sa rýchlosť vozidla
zníži na hodnotu nižšiu ako približne 9 km/h
(6 mph).
Snímače systému ParkSense
Štyri snímače systému ParkSense, ktoré sa
nachádzajú na zadnom čele/nárazníku, mo-
nitorujú oblasť za vozidlom v rozsahu svojho
zorného poľa. V závislosti od umiestnenia,
typu a orientácie prekážky dokážu tieto sní-mače zistiť prekážky vo vzdialenosti prib-
ližne od 12 palcov (30 cm) do 79 palcov
(200 cm) v horizontálnom smere od zadného
čela/nárazníka vozidla.
Zapnutie a vypnutie systému
ParkSense
Systém ParkSense je možné zapnúť a vy-
pnúť pomocou spínača systému ParkSense,
ktorý sa nachádza na paneli spínačov pod
ovládaním klimatizácie.
Keď systém ParkSense vypnete zatlačením
spínača, na displeji prístrojovej dosky sa
približne na päť sekúnd zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense je
vypnutý). Ďalšie informácie nájdete v od-
seku „Displej prístrojovej dosky“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“
v používateľskej príručke. Keď preradíte vo-
lič prevodového stupňa do polohy CÚVANIE
(R) a systém je vypnutý, na displeji prístrojo-
vej dosky sa zobrazí hlásenie „PARKSENSE
OFF“ (Systém ParkSense je vypnutý). Toto
hlásenie sa bude zobrazovať dovtedy, kým
bude zaradená poloha CÚVANIE (R).
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
186

Keď je systém ParkSense vypnutý alebo
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED spí-
nača systému ParkSense bude svietiť. Keď
je systém zapnutý, indikátor LED spínača
systému ParkSense nebude svietiť. Ak za-
tlačíte spínač systému ParkSense a vyža-
duje sa servisný zásah, indikátor LED sys-
tému ParkSense krátko zabliká a potom
zostane svietiť.
Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania systému ParkSense
POZNÁMKA:
• Dbajte na to, aby sa na zadnom nárazníku
nenachádzali zvyšky snehu, ľadu ani iných
nečistôt, aby systém ParkSense mohol
správne fungovať.
• Pneumatické kladivá, veľké nákladné vo-
zidlá a iné typy vibrácií môžu ovplyvňovať
činnosť systému ParkSense.
• Keď vypnete systém ParkSense, na dis-
pleji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense
je vypnutý). Ak vypnete systém ParkSense,tento systém ostane vypnutý dovtedy, kým
ho znova nezapnete, a to aj vtedy, ak vy-
pnete a zapnete zapaľovanie.
•
Keď je systém ParkSense zapnutý a vydáva
zvukový signál, zníži sa hlasitosť rádia.
• Pravidelne čistite senzory systému
ParkSense a dbajte na to, aby ste ich ne-
poškriabali ani nepoškodili. Senzory ne-
smú byť pokryté ľadom, snehom, bahnom,
blatom ani inými nečistotami. V opačnom
prípade nebude tento systém správne fun-
govať. Systém ParkSense nemusí byť
schopný zistiť prekážku za zadným čelom/
nárazníkom vozidla alebo môže vodiča ne-
správne upozorňovať na neexistujúcu pre-
kážku za čelom/nárazníkom vozidla.
• Pomocou spínača systému ParkSense vy-
pnite systém ParkSense, ak sa menej ako
30 cm (12 palcov) za zadným čelom/
nárazníkom vozidla nachádzajú predmety
ako nosiče bicyklov, ťažné zariadenia
a pod. V opačnom prípade môže systém
nesprávne interpretovať blízky predmet
ako problém so senzorom a následne sa
na displeji prístrojovej dosky zobrazí hláse-nie „PARKSENSE UNAVAILABLE SER-
VICE REQUIRED“ (Systém ParkSense nie
je k dispozícii, je potrebný servis).
• Pri vložení elektrickej zástrčky prívesu do
zásuvky ťažného háku vozidla sa automa-
ticky deaktivuje činnosť zadných sníma-
čov. Zadné snímače sa znova automaticky
aktivujú pri vybratí zástrčky kábla prívesu.
VAROVANIE!
• Vodiči musia zachovávať maximálnu
pozornosť aj vtedy, keď používajú sys-
tém ParkSense. Vždy starostlivo skon-
trolujte priestor za vozidlom, pozrite sa
za seba a pred začatím cúvania skon-
trolujte výskyt chodcov, zvierat, iných
vozidiel, prekážok alebo „slepých
miest“ v okolí vozidla. Vodič je zodpo-
vedný za zachovanie bezpečnosti a sle-
dovanie svojho okolia. V opačnom prí-
pade hrozí riziko vážneho alebo
smrteľného zranenia.
• Skôr než začnete používať systém
ParkSense, odporúčame, aby ste z vo-
zidla demontovali guľové ťažné zaria-
187

VAROVANIE!
denie, ak sa vozidlo nepoužíva na ťaha-
nie prívesov. V opačnom prípade hrozí
riziko vzniku zranení alebo poškodenia
vozidiel či prekážok vzhľadom na to, že
v čase, keď zaznie neprerušovaný tón,
guľové ťažné zariadenie bude k pre-
kážke oveľa bližšie než zadná maska.
Tiež sa môže stať, že senzory zistia
guľové ťažné zariadenie (v závislosti od
jeho veľkosti a tvaru) a systém poskytne
nesprávnu indikáciu prekážky za vozid-
lom.
VÝSTRAHA!
• Systém ParkSense predstavuje iba po-
môcku na parkovanie a nedokáže roz-
poznať každú prekážku vrátane malých
prekážok. Je možné, že systém zistí
obrubníky len dočasne alebo ich nezistí
vôbec. Prekážky nachádzajúce sa nad
alebo pod senzormi sa nezistia, ak sa
nachádzajú príliš blízko.
VÝSTRAHA!
• Pri použití systému ParkSense jazdite
pomaly, aby ste dokázali včas zastaviť
v prípade zistenia prekážky. Odporú-
čame, aby sa pri používaní systému
ParkSense vodič pozeral cez svoje ra-
meno.
ZADNÁ KAMERA NA
CÚVANIE PARKVIEW – AK
JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Zadná kamera na cúvanie ParkView umož-
ňuje na obrazovke sledovať obraz okolia
zadnej časti vozidla po preradení voliča pre-
vodového stupňa do polohy CÚVANIA (R).
Obraz sa zobrazí na dotykovom displeji
spolu s upozornením „check entire surroun-
dings“ (skontrolujte celé okolie) v hornej
časti obrazovky. Táto poznámka zmizne po
piatich sekundách. Kamera ParkView sa na-
chádza v zadnej časti vozidla, v strede rezer-
vnej pneumatiky.Manuálna aktivácia zadnej kamery
1. Stlačte tlačidlo „Controls“ (Ovládacie
prvky) v spodnej časti displeja Uconnect.
2. Stlačením tlačidla „Backup Camera“
(Zadná kamera) zapnete systém zadnej
kamery.
POZNÁMKA:
Zadná kamera na cúvanie ParkView ponúka
niekoľko naprogramovateľných režimov pre-
vádzky, ktoré si môžete vybrať prostredníc-
tvom systému Uconnect.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nasta-
venia systému Uconnect“ v časti „Multimé-
diá“ v používateľskej príručke.
Keď preradíte z polohy CÚVANIE (R) (a nie
je zapnuté oneskorenie kamery), režim zad-
nej kamery sa ukončí a znova sa zobrazí
predchádzajúca obrazovka. Keď preradíte
z polohy CÚVANIA (R) (a je zapnuté onesko-
renie kamery), obraz kamery sa bude zobra-
zovať ešte desať sekúnd po preradení z po-
lohy CÚVANIE (R), pokiaľ rýchlosť vozidla
smerom vpred neprekročí 8 mph (13 km/h),
nepreradíte do polohy PARKOVANIE (P),
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
188

zapaľovanie vozidla neprepnete do polohy
OFF (Vypnuté) alebo nezrušíte zobrazenie
obrazu kamery stlačením tlačidla Image De-
feat (Vypnutie obrazu) [X].
POZNÁMKA:
• Ak rýchlosť vozidla nepresiahne 8 mph
(13 km/h), obraz zo zadnej kamery sa bude
zobrazovať nepretržite, kým ho nedeakti-
vujete tlačidlom „X“ na dotykovej obra-
zovke, nepreradíte do polohy PARKOVA-
NIA (P) alebo neprepnete spínač
zapaľovania do polohy OFF (Vypnuté).
• Tlačidlo „X“ na dotykovej obrazovke na vy-
pnutie zobrazenia obrazu kamery je do-
stupné LEN vtedy, keď vozidlo nemá zara-
denú polohu CÚVANIA (R).
Keď je táto funkcia zapnutá, na obraze sa
zobrazujú aktívne vodiace čiary, ktoré zná-
zorňujú šírku vozidla a jeho predpokladanú
trasu cúvania na základe polohy volantu.
Stredová prerušovaná čiara označuje stred
vozidla a slúži ako pomôcka pri parkovaní
alebo zarovnávaní vozidla so závesom na
príves.Keď je táto funkcia zapnutá, na obraze sa
zobrazujú fixné vodiace čiary, ktoré znázor-
ňujú šírku vozidla.
Jednotlivé farebné zóny naznačujú vzdiale-
nosť od zadnej časti vozidla.
VAROVANIE!
Vodiči musia zachovávať maximálnu po-
zornosť aj vtedy, keď cúvajú s použitím
zadnej kamery na cúvanie ParkView.
Vždy starostlivo skontrolujte priestor za
vozidlom a pred začatím cúvania skontro-
lujte výskyt chodcov, zvierat, iných vozi-
diel, prekážok alebo „slepých miest“
v okolí vozidla. Vodič je zodpovedný za
bezpečnosť okolia vozidla a počas cúva-
nia musí venovať svojmu okoliu maxi-
málnu pozornosť. V opačnom prípade
hrozí riziko vážneho alebo smrteľného
zranenia.
VÝSTRAHA!
• Systém ParkView sa smie používať iba
ako pomôcka na parkovanie, inak hrozí
poškodenie vozidla. Kamera systému
ParkView nedokáže zobraziť každú
prekážku alebo predmet v dráhe jazdy.
• Aby nedošlo k poškodeniu vozidla, je
potrebné pri použití systému ParkView
jazdiť s vozidlom pomaly, aby ste doká-
zali včas zastaviť v prípade, že spozo-
rujete prekážku. Odporúčame, aby sa
vodič často pozeral cez svoje rameno,
keď používa systém ParkView.
POZNÁMKA:
Ak sa na objektíve kamery nahromadí sneh,
ľad, blato alebo iné látky, vyčistite objektív,
opláchnite ho vodou a vysušte ho suchou
handrou. Objektív kamery nezakrývajte.
189

DOPLNENIE PALIVA DO
VOZIDLA
Uzáver plniaceho otvoru palivovej
nádrže
Uzáver plniaceho otvoru palivovej nádrže sa
nachádza na strane vodiča. Ak sa uzáver
plniaceho otvoru palivovej nádrže stratí
alebo poškodí, uistite sa, že je náhradný
uzáver vhodný pre dané vozidlo.
VAROVANIE!
• Ak sú dvierka palivovej nádrže otvorené
alebo sa do nádrže dopĺňa palivo, nikdy
nenechávajte vo vozidle ani v jeho blíz-
kosti žiadne dymiace alebo horiace
predmety.
• Nikdy nepridávajte palivo, keď je motor
v činnosti. Toto je v rozpore s predpismi
VAROVANIE!
väčšiny krajín a môže vyvolať rozsvie-
tenie „svetelného indikátora poruchy“.
• Na koniec plniaceho otvoru nenasa-
dzuje žiadny predmet ani uzáver, ktoré
sa nedodávajú s vozidlom. Použitie ne-
vhodných predmetov alebo uzáverov
môže zvýšiť tlak v nádrži a tým môže
dôjsť k nebezpečným situáciám.
• Ak palivo čerpáte do prenosnej nádoby
vo vnútri vozidla, mohlo by dôjsť k po-
žiaru. Mohli by ste utrpieť popáleniny.
Nádoby na palivo počas plnenia vždy
položte na zem.
VÝSTRAHA!
• Používanie nesprávneho uzáveru pali-
vovej nádrže môže spôsobiť poškode-
nie palivového systému alebo systému
kontroly emisií. Zle doliehajúci uzáver
by mohol vpustiť nečistoty do palivo-
vého systému. Rozsvietenie „indikátora
poruchy (MIL)“ môže spôsobiť aj zle
doliehajúci uzáver z trhu s náhradnými
Dvierka plniaceho palivového
otvoru
Uzáver plniaceho otvoru palivovej
nádrže
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
190