2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

• Engine Will Not Start Service Adblue Sys-
tem See Dealer (Motor nenaštartuje, poru-
cha systému s kvapalinou AdBlue, nav-
štívte predajcu)
Hlásenia časticového filtra naftového
motora (DPF)
Tentomotor spĺňa všetky emisné normy pre
naftové motory. Na splnenie týchto emisných
noriem je vaše vozidlo vybavené najmoder-
nejších motorom a výfukovým systémom.
Tieto systémy sú optimálne integrované do
vášho vozidla a ovláda ich riadiaci modul
hnacej sústavy (PCM). Modul PCM riadi spa-
ľovanie motora, aby katalyzátoru výfukového
systému umožnil zachytiť a spáliť sadze (PM)
bez akéhokoľvek vstupu alebo zásahu z vašej
strany.
VAROVANIE!
Horúci výfukový systém môže spôsobiť
požiar, pokiaľ zaparkujete nad materiálmi,
ktoré sa môžu zapáliť. Takýmito mate-
riálmi môžu byť tráva alebo listy, ktoré
prídu do kontaktu s výfukovým systémom.
Neparkujte vozidlo ani s ním nemanipu-
VAROVANIE!
lujte na miestach, kde sa váš výfukový
systém môže dostať do kontaktu s akými-
koľvek horľavými materiálmi.
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
A HLÁSENIA
Výstražné/svetelné indikátory sa rozsvietia
na prístrojovej doske a v príslušných prípa-
doch spolu so zobrazením hlásenia a zazne-
ním zvukového signálu. Tieto indikácie sú
informatívne a preventívne a ako také sa
nesmú považovať za úplné alebo alterna-
tívne k informáciám obsiahnutým v používa-
teľskej príručke, ktorú v každom prípade od-
porúčame pozorne prečítať. V prípade
indikácie poruchy si vždy pozrite informácie
v tejto kapitole. Najprv sa zobrazia všetky
aktívne svetelné kontrolky. Ponuka kontroly
systému sa môže líšiť podľa doplnkovej vý-
bavy a aktuálneho stavu vozidla. Niektoré
svetelné kontrolky sú doplnkové a nemusia
sa rozsvietiť.
Červené výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor airbagu
Tento indikátor upozorňuje na poruchu air-
bagu a po prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo ACC/
ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/spustené)
sa rozsvieti na štyri až osem sekúnd v rámci
kontroly žiaroviek. Keď sa zistí porucha air-
bagu, tento indikátor začne svietiť a zaznie
jeden zvukový signál. Indikátor zostane svie-
tiť, kým sa porucha neodstráni. Ak sa tento
indikátor nerozsvieti počas štartovania,
ostane svietiť alebo sa rozsvieti počas jazdy,
čo najskôr nechajte skontrolovať tento sys-
tém u autorizovaného predajcu.
— Výstražný indikátor bŕzd
Tento indikátor monitoruje rôzne funkcie
bŕzd vrátane hladiny brzdovej kvapaliny
a použitia ručnej brzdy. Ak sa rozsvieti
indikátor bŕzd, môže to znamenať použitie
parkovacej brzdy, nízku hladinu brzdovej
kvapaliny alebo problém s antiblokovacím
brzdovým systémom.
71

Ak po stiahnutí (deaktivovaní) ručnej brzdy
ostane tento indikátor svietiť
a hladina brzdo-
vej kvapaliny sa nachádza na ryske maximál-
nej hladiny nádrže hlavného brzdového
valca, znamená to možnú poruchu brzdového
hydraulického systému alebo problém s po-
silňovačom bŕzd, ktorý bol zistený antibloko-
vacím brzdovým systémom (ABS)/systémom
elektronického ovládania stability (ESC).
V takom prípade ostane tento indikátor svietiť
dovtedy, kým sa problém neodstráni. Ak sa
problém týka posilňovača bŕzd, počas použí-
vania bŕzd bude čerpadlo systému ABS fun-
govať a počas každého brzdenia môžete po-
cítiť impulzy brzdového pedála.
Dvojitý brzdový systém poskytuje rezervnú
brzdovú kapacitu v prípade zlyhania časti
hydraulického systému. Únik v niektorej po-
lovici dvojitého brzdového systému je indiko-
vaný výstražným indikátorom bŕzd, ktorý sa
rozsvieti v prípade, ak hladina brzdovej kva-
paliny v hlavnom brzdovom valci klesne pod
určenú úroveň.
Indikátor ostane svietiť dovtedy, kým neod-
stránite príčinu poruchy.POZNÁMKA:
Indikátor môže na chvíľu začať blikať v prí-
pade ostrých zatáčok, v ktorých sa zmení
stav hladiny brzdovej kvapaliny. Vozidlo je
potrebné dopraviť do servisu a nechať skon-
trolovať hladinu brzdovej kvapaliny.
Ak zistíte poruchu bŕzd, vyžaduje sa ich
okamžitá oprava.
VAROVANIE!
Jazda s vozidlom s rozsvieteným červe-
ným brzdovým indikátorom je nebez-
pečná. Je pravdepodobné, že časť brzdo-
vého systému mohla zlyhať. Brzdná
dráha vozidla sa predĺži. Môže dôjsť ku
kolízii. Ihneď si nechajte vozidlo skontro-
lovať.
Vozidlá vybavené antiblokovacím brzdovým
systémom (ABS) sú vybavené aj systémom
elektronického riadenia brzdovej sily (EBD).
V prípade poruchy systému EBD sa rozsvieti
výstražný indikátor bŕzd spolu s indikátorom
ABS. Je potrebná okamžitá oprava systému
ABS.
Funkčnosť výstražného indikátora bŕzd je
možné overiť prepnutím spínača zapaľovania
z polohy OFF (Vypnuté) do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené). Indikátor by sa mal roz-
svietiť približne na štyri sekundy. Indikátor by
mal potom zhasnúť (neplatí to v prípade, ak je
zatiahnutá ručná brzda alebo sa vyskytla
chyba brzdového systému). Ak sa indikátor
nerozsvieti, požiadajte o kontrolu indikátora
autorizovaného predajcu.
Indikátor sa rozsvieti aj vtedy, keď zatiah-
nete ručnú brzdu so spínačom zapaľovania
v polohe ON/RUN (Zapnuté/spustené).
POZNÁMKA:
Tento indikátor uvádza iba skutočnosť, že je
zatiahnutá ručná brzda. Neukazuje stupeň
aktivácie brzdy.
– Výstražný indikátor dobíjania
batérie
Tento indikátor sa rozsvieti, keď sa batéria
správne nedobíja. Keď zostane svietiť aj pri
spustenom motore, mohlo dôjsť k poruche
dobíjacieho systému. Čo najskôr sa obráťte
na autorizovaného predajcu.
Signalizuje možný problém s elektrickým
systémom alebo súvisiacou súčasťou.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
72

– Výstražný indikátor otvorených
dverí
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy, keď sú
dvere pootvorené alebo otvorené a nie úplne
zatvorené.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor zlyhania
elektrického posilňovača riadenia
Tento indikátor sa rozsvieti, keď nastane po-
rucha systému EPS (elektrický posilňovač
riadenia). Ďalšie informácie nájdete v od-
seku „Posilňovač riadenia“ v časti „Štartova-
nie a prevádzka“ v používateľskej príručke.
VAROVANIE!
Dlhšia prevádzka vozidla s obmedzeným
asistentom môže predstavovať bezpeč-
nostné riziko pre vás aj ostatných. Čo
najskôr navštívte servis.
– Výstražný indikátor elektronic-
kej regulácie škrtiacej klapky (ETC)
Tento výstražný indikátor rozsvietením infor-
muje o probléme so systémom elektronickej
regulácie škrtiacej klapky (ETC). Ak sa zistí
problém počas prevádzky vozidla, indikátor
bude svietiť alebo blikať v závislosti od typu
problému. Po úplnom a bezpečnom zasta-
vení vozidla a preradení radiacej páky do
polohy PARKOVANIE (P) vypnite a znovu
zapnite zapaľovanie. Indikátor by mal zhas-
núť. Ak zostane indikátor svietiť pri naštarto-
vanom vozidle, vozidlo bude zvyčajne
schopné jazdy, ale hneď ako to bude možné
vyhľadajte autorizovaného predajcu kvôli
servisnému zásahu.
POZNÁMKA:
Tento indikátor sa môže rozsvietiť pri súčas-
nom stlačením plynového a brzdového pe-
dálu.
Ak indikátor pokračuje v blikaní pri naštarto-
vanom vozidle, bude potrebný okamžitý ser-
visný zásah a môžete pocítiť znížený výkon,
zvýšený/nepravidelný voľnobeh, príp. sa
motor zastaví a bude potrebné odtiahnuť
vozidlo. Tento indikátor sa rozsvieti po uve-dení zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) a chvíľu
ostane svietiť v rámci kontroly žiaroviek. Ak
sa indikátor nerozsvieti počas štartovania,
požiadajte o kontrolu systému autorizova-
ného predajcu.
– Výstražný indikátor teploty
chladiacej kvapaliny motora
Tento indikátor upozorňuje na prehrievanie
motora. Ak je teplota chladiacej kvapaliny
motora príliš vysoká, tento indikátor sa roz-
svieti a zaznie zvuková signalizácia. Ak tep-
lota dosiahne hornú hranicu, neprerušovaná
zvuková signalizácia bude znieť počas šty-
roch minút alebo do zníženia teploty motora
podľa toho, ktorá možnosť nastane skôr.
Ak sa tento indikátor rozsvieti počas jazdy,
bezpečne odstavte vozidlo. Ak je zapnutá
klimatizácia, vypnite ju. Preraďte radiacu
páku do polohy NEUTRÁL (N) a nechajte
motor vozidla spustený. Ak sa teplota nevráti
na normálnu hodnotu, ihneď vypnite motor
a zatelefonujte do servisu.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Keď sa
motor prehrieva“ v časti „V prípade núdze“.
73

– Výstražný indikátor otvorenej
kapoty
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy, keď je ka-
pota pootvorená alebo otvorená a nie úplne
zatvorená.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor tlaku
oleja
Tento výstražný indikátor rozsvietením infor-
muje o nízkom tlaku motorového oleja. Ak sa
indikátor zapne počas riadenia, čo najskôr
odstavte vozidlo a vypnite motor. Po zapnutí
tohto indikátora zaznie zvuková signalizácia.
Nejazdite vozidlom dovtedy, kým neodstrá-
nite príčinu. Tento indikátor neuvádza objem
oleja v motore. Hladinu oleja je potrebné
skontrolovať pod kapotou.
– Výstražný indikátor teploty
oleja
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na vysokú teplotu motorového oleja.
Ak sa indikátor zapne počas riadenia, čonajskôr odstavte vozidlo a vypnite motor.
Počkajte, kým teplota oleja neklesne na
bežné hodnoty.
– Výstražný indikátor urgencie
zapnutia zadných bezpečnostných
pásov – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor naznačuje, keď je zadný
bezpečnostný pás v druhom rade odopnutý.
Keď je zapaľovanie prepnuté najprv do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo
ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/
spustené) a bezpečnostný pás v druhom
rade je odopnutý, indikátor pre konkrétne
sedadlo sa rozsvieti v hornej pravej časti
displeja prístrojovej dosky, čím nakrátko na-
hradí konfigurovateľné rohové informácie.
Ak odopnete bezpečnostný pás v druhom
rade, ktorý bol na začiatku cesty zapnutý,
indikátor urgencie zapnutia zadných bez-
pečnostných pásov sa zmení zo zeleného
na červený a zaznie jeden zvukový signál.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadr-
žiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti
„Bezpečnosť“.
– Výstražný indikátor otvore-
ných sklopných dverí
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď sú
otvorené sklopné dvere.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor teploty pre-
vodovky – ak je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na vysokú teplotu kvapaliny v prevo-
dovke. K takejto situácii môže dôjsť v prí-
pade intenzívneho používania prevodovky –
napríklad pri ťahaní prívesu. Ak sa tento
indikátor rozsvieti, odstavte vozidlo a ne-
chajte motor bežať pri voľnobežných alebo
mierne vyšších otáčkach s prevodovkou
v polohe PARKOVANIE (P) alebo NEUTRÁL
(N), kým tento indikátor nezhasne. Po zhas-
nutí indikátora môžete pokračovať v normál-
nej jazde.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
74

VAROVANIE!
Ak sa rozhodnete s vozidlom pokračovať
v jazde aj po rozsvietení výstražného in-
dikátora teploty prevodovky, môže sa
stať, že prevodový olej vyvrie, dostane sa
do kontaktu s horúcim motorom alebo
komponentmi výfuku a môže spôsobiť
požiar.
VÝSTRAHA!
Dlhšia jazda s rozsvieteným výstražným
indikátorom teploty prevodovky môže
viesť k vážnemu poškodeniu prevodovky
alebo k jej úplnému zlyhaniu.
– Výstražný indikátor zabezpeče-
nia vozidla – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor bude blikať s vysokou frek-
venciou približne 15 sekúnd počas aktivácie
alarmu zabezpečenia vozidla a potom bude
blikať pomaly dovtedy, kým nebude alarm
zabezpečenia vozidla deaktivovaný.
Žlté výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor antibloko-
vacieho brzdového systému (ABS)
Tento indikátor monitoruje antiblokovací brz-
dový systém (ABS). Tento indikátor sa roz-
svieti po prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo ACC/
ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/spustené)
a môže ostať svietiť štyri sekundy.
Ak indikátor ABS ostane svietiť alebo sa
počas jazdy rozsvieti, znamená to, že anti-
blokovacia časť brzdového systému nefun-
guje a že je čo najskôr potrebný servis sys-
tému. Konvenčný brzdový systém však bude
aj naďalej normálne fungovať, ak nesvieti aj
výstražný indikátor bŕzd.
Ak sa indikátor systému ABS nerozsvieti po
prepnutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené), požia-
dajte o kontrolu brzdového systému autori-
zovaného predajcu.
– Výstražný indikátor aktívnej
elektronickej regulácie stability (ESC)
– ak je súčasťou výbavy
Tento svetelný indikátor oznamuje, kedy je
aktívny systém elektronickej regulácie
stability. „Svetelný indikátor systému ESC“
na prístrojovej doske sa rozsvieti po pre-
pnutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) a pri akti-
vácii systému ESC. Po naštartovaní motora
by mal zhasnúť. Ak „svetelný indikátor sys-
tému ESC“ nepretržite svieti aj počas pre-
vádzky motora, zaznamenala sa porucha
systému ESC. Ak tento indikátor ostane
svietiť aj po niekoľkých cykloch zapaľovania,
aj keď vozidlo prešlo niekoľko kilometrov
(míľ) rýchlosťou vyššou ako 48 km/h
(30 mph), čo najskôr navštívte autorizova-
ného predajcu, ktorý tento problém diagnos-
tikuje a opraví.
• Po každom prepnutí zapaľovania do po-
lohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo
ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/
spustené) sa na chvíľu rozsvieti „svetelný
indikátor vypnutého systému ESC“ a „sve-
telný indikátor systému ESC“.
75

• Keď je systém ESC aktívny, bude vydávať
zvuky bzučania alebo klikania. Tieto zvuky
sú normálne a prestanú, keď systém ESC
prestane byť aktívny.
• Tento indikátor sa rozsvieti, keď je vozidlo
v situácii vyžadujúcej zásah systému ESC.
– Výstražný indikátor vypnutia
elektronickej regulácie stability (ESC)
– ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor signalizuje, že systém elektro-
nickej stabilizácie vozidla (ESC) je vypnutý.
Po každom prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo ACC/
ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/spustené)
sa systém ESC zapne aj napriek tomu, že
ste ho predtým vypli.
– Výstražný indikátor uvoľneného
uzáveru plniaceho otvoru paliva – ak
je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď je
uvoľnený uzáver plniaceho otvoru. Indikátor
sa vypne, keď správne uzatvoríte uzáver
plniaceho otvoru. Ak sa indikátor nevypne,
obráťte sa na autorizovaného predajcu.
— Svetelný indikátor nedostatku
paliva
Keď hladina paliva dosiahne približne
2,0 gal. (7,5 l), tento indikátor sa rozsvieti
a zaznie zvukový signál. Indikátor ostane
svietiť, kým sa nedoplní palivo.
– Výstražný indikátor nízkej hla-
diny kvapaliny v ostrekovači – ak je
súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď je
nízka hladina kvapaliny do ostrekovača čel-
ného skla.
– Výstražný indikátor kontroly/
poruchy motora (MIL)
Svetelný indikátor kontroly/poruchy motora
(MIL) tvorí súčasť vnútorného diagnostic-
kého systému OBD II, ktorý monitoruje chod
motora a systémy ovládania automatickej
prevodovky. Tento výstražný indikátor sa
rozsvieti po prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/Spustené) pred naštarto-
vaním motora. Ak sa žiarovka nerozsvieti pootočení spínača zapaľovania z polohy OFF
(Vypnuté) do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené), čo najskôr nechajte skontrolovať
stav indikátora.
Pri niektorých stavoch, napríklad pri uvoľne-
nom alebo chýbajúcom uzávere palivovej
nádrže, nedostatočnej kvalite paliva a pod.,
sa môže po naštartovaní motora rozsvietiť
tento indikátor. Ak počas niekoľkých typic-
kých štýlov riadenia ostane tento indikátor
svietiť, vozidlo je potrebné nechať skontrolo-
vať v servise. Vo väčšine prípadov bude
vozidlo jazdiť normálnym spôsobom a ne-
bude potrebné jeho odtiahnutie.
Keď je motor spustený, indikátor MIL môže
blikať, aby upozornil na vážny stav, ktorý
môže viesť k okamžitej strate výkonu alebo
vážne poškodiť katalyzátor. Ak sa tak stane,
s vozidlom zájdite čo najskôr do servisu.
VAROVANIE!
Nesprávne fungujúci katalyzátor môže
dosahovať vyššie teploty ako v prípade
normálnych prevádzkových podmienok.
Vysoká teplota môže spôsobiť požiar, ak
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
76

VAROVANIE!
jazdíte pomaly alebo ak zaparkujete nad
horľavými látkami (napríklad suché rast-
liny, drevo, kartón a pod.). Hrozí riziko
vážneho alebo smrteľného zranenia vo-
diča, spolujazdcov alebo iných osôb.
VÝSTRAHA!
Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným indi-
kátorom poruchy (MIL) by mohla spôsobiť
ďalšie poškodenie riadiaceho systému
motora. Takáto jazda tiež môže mať vplyv
na spotrebu paliva a celkové jazdné vlas-
tnosti vozidla. Ak bliká indikátor MIL, hrozí
riziko skorého vážneho poškodenia kata-
lyzátora a straty výkonu. Vyžaduje sa
okamžitý servis vozidla.
–Výstražný indikátor poruchy
systému vstrekovania kvapaliny UREA
Ak nalejete neznámu kvapalinu, ktorá nes-
pĺňa prijateľné vlastnosti, alebo sa zistí prie-
merná spotreba kvapaliny Adblue (UREA)
nad 50 %, rozsvieti sa tento výstražný indi-kátor a na displeji (ak je súčasťou výbavy) sa
zobrazí hlásenie. Čo najskôr sa obráťte na
autorizovaného predajcu.
Ak sa hladina kvapaliny neupraví, ďalšie varo-
vanie sa bude zobrazovať, pokým nebude ná-
drž na kvapalinu Adblue (UREA) prázdna,
v nasledujúcich vzdialenostiach: 249 míľ
(400 km), 199 míľ (320 km), 149 míľ (240 km).
Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kva-
palinu Adblue (UREA) zostávať 125 míľ
(200 km), na prístrojovej doske sa zobrazí
nepretržité hlásenie a zaznie aj bzučiak
(ak je súčasťou výbavy).
SERV4WD– Výstražný indikátor Service
4WD (Porucha systému 4WD) – ak je
súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením sig-
nalizuje poruchu systému 4WD. Ak tento
indikátor ostane svietiť alebo sa zapne po-
čas jazdy, znamená to, že systém 4WD ne-
funguje správne a že sa vyžaduje servis
vozidla. Odporúčame, aby ste sa čo najskôr
dopravili do najbližšieho servisného centra
a požiadali o servis vozidla.
– Výstražný indikátor poruchy
systému Stop/Start – ak je súčasťou
výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
systém Stop/Start nefunguje správne a je
potrebný servisný zásah. O servis požia-
dajte autorizovaného predajcu.
– Výstražný indikátor poruchy
ovládania rýchlosti
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti vtedy,
keď systém ovládania rýchlosti nefunguje
správne a je potrebné vykonať jeho servis.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu.
– Výstražný indikátor poruchy
priečneho stabilizátora
Tento indikátor sa rozsvieti, keď dôjde k po-
ruche v systéme odpojenia priečneho stabi-
lizátora.
77

– Výstražný indikátor systému
monitorovania tlaku v pneumatikách
(TPMS)
Výstražný indikátor sa zapne a zobrazí sa
hlásenie upozorňujúce na to, že tlak
v pneumatikách je nižší než odporúčaná
hodnota alebo že dochádza k pomalej strate
tlaku. V týchto prípadoch nie je možné zaru-
čiť optimálnu odolnosť pneumatiky a spo-
trebu paliva.
Ak je jedna alebo viac pneumatík vo vyššie
uvedenom stave, displej zobrazí indikácie
postupne ku každej príslušnej pneumatike.
VÝSTRAHA!
Nepokračujte v jazde s defektom na
pneumatike, pretože riadenie môže byť
zhoršené. Zastavte vozidlo, vyhýbajte sa
prudkému brzdeniu a riadeniu. Ak príde
k defektu, ihneď vykonajte opravu pomo-
cou špeciálnej súpravy na opravu
pneumatiky a čo najskôr sa obráťte na
autorizovaného predajcu.Každú pneumatiku vrátane rezervnej (ak je
súčasťou výbavy) je potrebné každý mesiac
kontrolovať, keď je studená a nahustená na
tlak nahustenia predpísaný výrobcom (tieto
informácie sú uvedené v brožúre k vozidlu
alebo na štítku s informáciami o tlaku nahus-
tenia pneumatík). (Ak máte na vozidle na-
montované pneumatiky iného rozmeru, ako
je rozmer uvedený v brožúre k vozidlu alebo
na štítku s informáciami o tlaku hustenia
pneumatík, je potrebné stanoviť správny tlak
nahustenia týchto pneumatík.)
Toto vozidlo je vybavené bezpečnostnou fun-
kciou systému monitorovania tlaku v pneuma-
tikách (TPMS), ktorý rozsvieti signalizačné
zariadenie nízkeho tlaku v pneumatike v prí-
pade, keď sú pneumatiky výrazne podhus-
tené. Keď sa toto zariadenie rozsvieti, je po-
trebné čo najskôr zastaviť, skontrolovať
pneumatiky a nahustiť ich na správny tlak.
Jazda so značne podhustenými pneumati-
kami spôsobuje ich prehrievanie a môže spô-
sobiť defekt. Nedostatočné nahustenie tiež
zhoršuje spotrebu paliva, znižuje životnosť
dezénu pneumatík a môže ovplyvniť riadenie
a brzdnú dráhu vozidla.
Pamätajte, že systém TPMS nepredstavuje
náhradu za správnu údržbu pneumatík a za
zachovanie správneho nahustenia pneuma-
tík nesie zodpovednosť vodič aj v prípade,
ak nedostatočné nahustenie ešte nedo-
siahlo úroveň požadovanú na spustenie sig-
nalizačného zariadenia nízkeho tlaku vzdu-
chu systému TPMS.
Zariadenie disponuje aj indikátorom poruchy
systému TPMS, ktorý signalizuje nesprávne
fungovanie tohto systému. Činnosť indiká-
tora poruchy systému TPMS funguje v kom-
binácii so signalizačným zariadením níz-
keho tlaku vzduchu v pneumatikách. Keď
systém zistí poruchu, signalizačné zariade-
nie bude blikať približne jednu minútu a po-
tom ostane trvalo svietiť. Tento postup sig-
nalizácie sa bude opakovať po každom
ďalšom naštartovaní motora vozidla do-
vtedy, kým poruchu neodstránite. Keď indi-
kátor poruchy svieti, systém nemusí byť
schopný správne zisťovať alebo signalizo-
vať nízky tlak vzduchu v pneumatikách. Dô-
vody výskytu porúch systému TPMS môžu
byť rôzne vrátane montáže alebo výmeny
alternatívnych pneumatík alebo kolies, ktoré
zabraňujú správnemu fungovaniu systému
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
78