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ESPECIFICACIONES DE
APRIETE DE LLANTAS Y
NEUMÁTICOS
Es muy importante utilizar el apriete de las
tuercas de rueda/pernos apropiado para ase-
gurarse de que la llanta está montada correc-
tamente en el vehículo. Cada vez que se retire
una llanta y se vuelva a instalar en el
vehículo, deberán apretarse bien las tuercas/
pernos de rueda con una llave dinamométrica
bien calibrada con un casquillo de hueco
profundo de seis lados (hexagonal) de alta
calidad.
Especificaciones de torsión
Par de tuerca
de rueda/
perno**Tamaño de
tuerca de
rueda/pernoTamaño de
tuerca de
rueda/
casquillo del
perno
135 N·m
(100 lbs. pie)M12 x 1,25 17 mm
**Utilice solo tuercas de rueda/pernos reco-
mendados por un concesionario autorizado y
limpie o elimine cualquier suciedad o aceite
antes de apretar.
Inspeccione la superficie de montaje de la
rueda antes de montar el neumático y retire
cualquier corrosión o partículas sueltas.
Apriete las tuercas de rueda/pernos formando
una estrella hasta que cada tuerca/perno se
haya apretado dos veces. Asegúrese de que el
casquillo está completamente acoplado en el
perno/tuerca de rueda (no lo inserte hasta la
mitad).
NOTA:
Si tiene dudas sobre el valor de apriete co-
rrecto, lleve el vehículo a que lo comprueben
con una llave dinamométrica en su concesio-
nario autorizado o en una gasolinera.Tras 25 millas (40 km), compruebe el par de
los pernos/las tuercas de rueda para confir-
mar que están correctamente asentados con-
tra la llanta.
ADVERTENCIA
Para evitar el riesgo de que el vehículo se
caiga del gato, no apriete los pernos/las
tuercas de rueda por completo hasta que
haya bajado el vehículo. Si no se acata
esta advertencia pueden producirse lesio-
nes personales.
Patrón de par
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DIMENSIONES
Dimensiones de contorno / mm (pulgadas)
Longitud Anchura Altura Distancia entre ejes
1.6 Multijet 120 CV MTX
FWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,1 (1629) 103,8 (2636)
2.0 Multijet 140 CV MTX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.0 Multijet 140 CV ATX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.0 Multijet 170 CV ATX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.0 Multijet 170 CV ATX
AWD (TRAILHAWK)173,2 (4398) 80,0 (2033) 65,4 (1660) 103,8 (2636)
1.4 Mair2 140 CV MTX
FWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,1 (1629) 103,8 (2636)
1.4 Mair2 170 CV ATX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.4 Tigershark 150 CV ATX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.4 Tigershark 175 CV ATX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.4 Tigershark 175 CV ATX
AWD (TRAILHAWK)173,2 (4398) 80,0 (2033) 65,4 (1660) 103,8 (2636)
DATOS TÉCNICOS
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Distancia mínima al suelo / ángulos típicos
Distancia máxima al
suelo - mm (pulgadas) (A)Ángulo de aproximación (B) Ángulo de salida (C) Ángulo de acercamiento (D)
1.6 Multijet 120 CV MTX
FWD7,8 (198) 0,6 (15,8) 30,8° 21,8°
2.0 Multijet 140 CV MTX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.0 Multijet 140 CV ATX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.0 Multijet 170 CV ATX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.0 Multijet 170 CV ATX
AWD (TRAILHAWK)8,5 (216) 1,2 (30,0) 33,6° 24,4°
1.4 Mair2 140 CV MTX
FWD7,8 (198) 0,6 (15,8) 30,8° 21,8°
1.4 Mair2 170 CV ATX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.4 Tigershark 150 CV ATX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.4 Tigershark 175 CV ATX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.4 Tigershark 175 CV ATX
AWD (TRAILHAWK)8,5 (216) 1,2 (30,0) 33,6° 24,4°
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Distancia mínima al suelo (referencia A)
El valor de distancia al suelo se mide desde el
borde inferior del diferencial. Este valor se
emplea para definir también el ángulo de
aproximación, el ángulo de salida y el ángulo
de acercamiento.
Las dimensiones están expresadas en mm
(pulgadas) y hacen referencia a vehículos
equipados con neumáticos originales.
Ángulo de aproximación (referencia B)
El ángulo de aproximación se determina por
la línea horizontal de la superficie de la
carretera, y por la línea tangente entre la
rueda delantera y el punto más bajo del
vehículo.
Cuanto mayor sea el ángulo, menor será la
posibilidad de que un obstáculo golpee la
carrocería o el chasis al subir una pendiente
pronunciada o al superar un obstáculo.Ángulo de salida (referencia C)
El ángulo de salida se determina por las
mismas líneas que el ángulo de aproximación
y hace referencia a la parte trasera del
vehículo.
Ángulo de acercamiento (referencia D)
El valor del ángulo de acercamiento está
relacionado con la distancia al suelo del
vehículo, e indica la capacidad del vehículo
para superar un cambio de pendiente más o
menos pronunciado, sin que el vehículo des-
canse sobre el suelo con la carrocería o el
chasis una vez que haya tocado el obstáculo
con su parte más saliente y cercana al suelo
(por lo general, los bajos), ya que esto redu-
ciría considerablemente la capacidad de aga-
rre del vehículo.Las ruedas, al no disponer de un agarre
adecuado al suelo, no tendrían apoyo sufi-
ciente para mover el vehículo, y quedarían
suspendidas en el aire.
Cuanto mayor sea la distancia al suelo, mayor
será el ángulo de acercamiento. Tenga tam-
bién en cuenta que cuanto mayor sea la
distancia al suelo, menor será la estabilidad,
debido a que un centro de gravedad más
elevado reduce el riesgo de vuelco lateral.
Distancia al suelo / Mediciones de
ángulos típicos
DATOS TÉCNICOS
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RUEDAS
Ruedas y neumáticos
Tamaño de la llanta Medida del neumático Presión de los neumáticos bares (psi) Neumático de repuesto
Modelo Sport 16 x 6.5 ET40215/65 R16 98H - 3 ESTA-
CIONES35 (2,41) delanteras
32 (2,21) traseras
T165/80 D17* (compacto)
– 225/60 R17 99H* (ta-
maño completo y uso provi-
sional con limitación de
velocidad) Modelo Longitude16 x 6.5 ET40215/65 R16 98H - 3 ESTA-
CIONES35 (2,41) delanteras
32 (2,21) traseras
17 x 7.0 ET40225/60 R17 99H - 3 ESTA-
CIONES35 (2,41) delanteras
32 (2,21) traseras
Modelo Limited17 x 7.0 ET40225/60 R17 99H - 3 ESTA-
CIONES35 (2,41) delanteras
32 (2,21) traseras
18 x 7.0 ET40225/55 R18 98H - 3 ESTA-
CIONES35 (2,41) delanteras
32 (2,21) traseras
19 x 7.5 ET40235/45 R19 95H - 3 ESTA-
CIONES35 (2,41) delanteras
32 (2,21) traseras
Modelo Trailhawk 17 x 6.5 ET40225/60 R17 99H - TODAS
LAS ESTACIONES35 (2,41) delanteras
32 (2,21) traseras225/60 R17 (tamaño com-
pleto)
Modelo Night Eagle 18 x 7.0 ET40225/55 R18 98H - 3 ESTA-
CIONES35 (2,41) delanteras
32 (2,21) traserasT165/80 D17* (compacto)
– 225/60 R17 99H* (ta-
maño completo y uso provi-
sional con limitación de
velocidad)
* Opcional
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PESOS
Parámetros de pesos
Carga por eje / kg (libras) (GAWR)
Peso en
vacío / kg
(libras)Peso bruto
máximo admisi-
ble / kg (libras)
(GVWR)Peso máximo
admisible de la
combinación
(vehículo + re-
molque) / kg
(libras)Carga útil
máxima / kg
(libras)Carga máxima
sobre el
techo / kg
(libras)
Eje delantero Eje trasero
1.6 Multijet 120 CV
MTX FWD1.088 (2.399) 2.260 (1.025) 3.395 (1.540) 4.599 (2.086) 6.803 (3.086) 546 (1.203,7) 150 (68)
2.0 Multijet 140 CV
MTX AWD2.599 (1.179) 1.099 (2.423) 3.627 (1.645) 4.824 (2.188) 9.012 (4.088) 543 (1.197,1) 150 (68)
2.0 Multijet 140 CV
AT X A W D2.599 (1.179) 1.099 (2.423) 3.660 (1.660) 4.824 (2.188) 8.131 (3.688) 1164,0 (528) 150 (68)
2.0 Multijet 170 CV
ATX 4WD (TRAIL-
HAWK)2.599 (1.179) 1.099 (2.423) 3.825 (1.735) 4.923 (2.233) 8.230 (3.733) 1097,9 (498) 150 (68)
1.4 Mair2 140 CV
MTX FWD2.370 (1.075) 2.075 (941) 3.153 (1.430) 4.275 (1.939) 6.479 (2.939) 1122,2 (509) 150 (68)
1.4 Mair2 170 CV
AT X A W D2.599 (1.179) 2.379 (1.079) 3.395 (1.540) 4.599 (2.086) 6.803 (3.086) 546 (1.203,7) 150 (68)
2.4 Tigershark
175 CV ATX AWD2.599 (1.179) 2.379 (1.079) 3.389 (1.537) 4.599 (2.086) 6.803 (3.086) 1210,3 (549) 150 (68)
2.4 Tigershark
175 CV ATX 4WD
(TRAILHAWK)2.599 (1.179) 2.379 (1.079) 3.653 (1.657) 4.698 (2.131) 6.903 (3.131) 1044,9 (474) 150 (68)
DATOS TÉCNICOS
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PRECAUCIÓN
No cargue su vehículo más de lo indicado
en las estipulaciones GVWR ni GAWR de
eje delantero y trasero. Si lo hace, los
componentes del vehículo podrían rom-
perse, o podría afectar a la capacidad de
maniobra del vehículo. Esto podría causar
que pierda el control. Además, si sobre-
carga el vehículo, puede reducir su vida
útil. Nunca supere el valor de carga com-
binada máxima del vehículo: solo cabe
utilizar la carga remolcable máxima si no
se supera la carga combinada máxima del
vehículo.
REQUISITOS DE
COMBUSTIBLE - MOTOR DE
GASOLINA
Motor de gasolina Turbo 1.4L
Este motor está diseñado para cumplir con
todas las disposiciones en materia de emisio-
nes y proporcionar un consumo medio de
combustible y unas prestaciones satisfacto-
rias cuando se utiliza gasolina sin plomo dealta calidad con un octanaje mínimo de in-
vestigación (RON) de 95. Para obtener un
rendimiento óptimo y un menor consumo de
combustible, se recomienda el uso de un
octanaje mínimo de investigación (RON) de
98 o superior.
Las detonaciones de encendido ligeras a ba-
jos regímenes del motor no son perjudiciales
para el motor. No obstante, las detonaciones
de encendido fuertes y continuas a alta velo-
cidad pueden provocar daños, motivo por el
cual se requiere asistencia inmediata. La
gasolina de escasa calidad puede provocar
problemas como dificultad en el arranque,
calado e irregularidad del motor. Si observa
estos síntomas, antes de considerar una revi-
sión del vehículo pruebe otra marca de gaso-
lina.
La gasolina de escasa calidad puede provocar
problemas como dificultad en el arranque,
calado e irregularidad del motor. Si observa
estos síntomas, antes de considerar una revi-
sión del vehículo pruebe otra marca de gaso-
lina.
Motor de gasolina 2.4L
Este motor está diseñado para cumplir con
todas las disposiciones en materia de emisio-
nes y proporcionar un consumo medio de
combustible y unas prestaciones excelentes
cuando se utiliza gasolina sin plomo de alta
calidad con un octanaje mínimo de investi-
gación (RON) de 91.
Las detonaciones de encendido ligeras a ba-
jos regímenes del motor no son perjudiciales
para el motor. No obstante, las detonaciones
de encendido fuertes y continuas a alta velo-
cidad pueden provocar daños, motivo por el
cual se requiere asistencia inmediata. La
gasolina de escasa calidad puede provocar
problemas como dificultad en el arranque,
calado e irregularidad del motor. Si observa
estos síntomas, antes de considerar una revi-
sión del vehículo pruebe otra marca de gaso-
lina.
La gasolina de escasa calidad puede provocar
problemas tales como dificultad en el arran-
que, calado e irregularidad del motor. Si tiene
estos problemas, antes de considerar una
revisión del vehículo pruebe otra marca de
gasolina.
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Etanol
El fabricante recomienda utilizar en su
vehículo un combustible que no contenga
más de un 10% de etanol. Si compra su
combustible a un proveedor reconocido
puede reducir el riesgo de superar este límite
del 10% o de recibir combustible con propie-
dades anormales.
PRECAUCIÓN
El uso de combustible con un contenido
de etanol superior al 10% puede provocar
PRECAUCIÓN
un funcionamiento incorrecto del motor,
dificultades en el arranque y la conduc-
ción, así como deterioro de materiales.
Estos efectos adversos pueden provocar
averías permanentes a su vehículo.
Materiales agregados al combustible
Se debe evitar el uso indiscriminado de agen-
tes limpiadores del sistema de combustible.
Muchos de ellos, elaborados para eliminar
goma y barniz, pueden contener disolventesactivos o ingredientes similares. Estos pue-
den ser perjudiciales para los materiales del
diafragma y de la junta del sistema de com-
bustible.
Identificación de icono de combustible
conforme a la especificación EN16942
Los siguientes símbolos facilitan el reconoci-
miento del tipo correcto de combustible que
debe usar en su vehículo. Antes de repostar,
compruebe los símbolos en el interior de la
tapa del depósito de combustible (si la hay) y
compárelos con el símbolo de la bomba de
combustible (si lo hay).
Iconos de combustibleSignificado
E5Combustible sin plomo con un contenido máximo del 2,7 % (m/m) de oxígeno y con un contenido máximo del 5,0 %
(V/V) de etanol conforme a la especificaciónEN228
E10Combustible sin plomo con un contenido máximo del 3,7 % (m/m) de oxígeno y con un contenido máximo del 10,0 %
(V/V) de etanol conforme a la especificaciónEN228
DATOS TÉCNICOS
310