Page 73 of 372

Indikátor ostane svietiť dovtedy, kým neod-
stránite príčinu poruchy.
POZNÁMKA:
Indikátor môže na chvíľu začať blikať v prí-
pade ostrých zatáčok, v ktorých sa zmení
stav hladiny brzdovej kvapaliny. Vozidlo je
potrebné dopraviť do servisu a nechať skon-
trolovať hladinu brzdovej kvapaliny.
Ak zistíte poruchu bŕzd, vyžaduje sa ich
okamžitá oprava.
VAROVANIE!
Jazda s vozidlom s rozsvieteným červeným
brzdovým indikátorom je nebezpečná. Je
pravdepodobné, že časť brzdového sys-
tému mohla zlyhať. Brzdná dráha vozidla
sa predĺži. Môže dôjsť ku kolízii. Ihneď si
nechajte vozidlo skontrolovať.
Vozidlá vybavené antiblokovacím brzdovým
systémom (ABS) sú vybavené aj systémom
elektronického riadenia brzdovej sily (EBD).
V prípade poruchy systému EBD sa rozsvieti
výstražný indikátor bŕzd spolu s indikátorom
ABS. Je potrebná okamžitá oprava systému
ABS.
Funkčnosť výstražného indikátora bŕzd je
možné overiť prepnutím spínača zapaľovania
z polohy OFF (Vypnuté) do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené). Indikátor by sa mal roz-
svietiť približne na štyri sekundy. Indikátor by
mal potom zhasnúť (neplatí to v prípade, ak je
zatiahnutá ručná brzda alebo sa vyskytla
chyba brzdového systému). Ak sa indikátor
nerozsvieti, požiadajte o kontrolu indikátora
autorizovaného predajcu.
Indikátor sa rozsvieti aj vtedy, keď zatiahnete
ručnú brzdu so spínačom zapaľovania v po-
lohe ON/RUN (Zapnuté/spustené).
POZNÁMKA:
Tento indikátor uvádza iba skutočnosť, že je
zatiahnutá ručná brzda. Neukazuje stupeň
aktivácie brzdy.
– Výstražný indikátor dobíjania
batérie
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď sa
batéria správne nedobíja. Keď zostane svie-
tiť aj pri spustenom motore, mohlo dôjsť
k poruche dobíjacieho systému. Čo najskôr
sa obráťte na autorizovaného predajcu.Signalizuje možný problém s elektrickým
systémom alebo súvisiacou súčasťou.
– Výstražný indikátor otvorených
dverí
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy, keď sú
dvere pootvorené alebo otvorené a nie úplne
zatvorené.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor poruchy
elektrického posilňovača riadenia
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď na-
stane porucha systému EPS (elektrický posil-
ňovač riadenia). Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Posilňovač riadenia“ v časti „Štarto-
vanie a prevádzka“ v používateľskej príručke.
VAROVANIE!
Dlhšia prevádzka vozidla s obmedzeným
asistentom môže predstavovať bezpeč-
nostné riziko pre vás aj ostatných. Čo
najskôr navštívte servis.
71
Page 74 of 372

– Výstražný indikátor elektronic-
kej regulácie škrtiacej klapky (ETC)
Tento výstražný indikátor rozsvietením infor-
muje o probléme so systémom elektronickej
regulácie škrtiacej klapky (ETC). Ak sa zistí
problém počas prevádzky vozidla, indikátor
bude svietiť alebo blikať v závislosti od typu
problému. Po úplnom a bezpečnom zasta-
vení vozidla a preradení radiacej páky do
polohy PARKOVANIE (P) vypnite a znovu
zapnite zapaľovanie. Indikátor by mal zhas-
núť. Ak zostane indikátor svietiť pri naštarto-
vanom vozidle, vozidlo bude zvyčajne
schopné jazdy, ale hneď ako to bude možné
vyhľadajte autorizovaného predajcu kvôli
servisnému zásahu.
POZNÁMKA:
Tento indikátor sa môže rozsvietiť pri súčas-
nom stlačením plynového a brzdového pe-
dálu.
Ak indikátor pokračuje v blikaní pri naštarto-
vanom vozidle, bude potrebný okamžitý ser-
visný zásah a môžete pocítiť znížený výkon,
zvýšený/nepravidelný voľnobeh, príp. sa
motor zastaví a bude potrebné odtiahnuť
vozidlo. Tento indikátor sa rozsvieti po uve-dení zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) a chvíľu
ostane svietiť v rámci kontroly žiaroviek. Ak
sa indikátor nerozsvieti počas štartovania,
požiadajte o kontrolu systému autorizova-
ného predajcu.
– Výstražný indikátor teploty
chladiacej kvapaliny motora
Tento indikátor upozorňuje na prehrievanie
motora. Ak je teplota chladiacej kvapaliny
motora príliš vysoká, tento indikátor sa roz-
svieti a zaznie zvuková signalizácia.
Ak sa tento indikátor rozsvieti počas jazdy,
bezpečne odstavte vozidlo. Ak je zapnutá
klimatizácia, vypnite ju. Preraďte radiacu
páku do polohy NEUTRÁL (N) a nechajte
motor vozidla spustený. Ak sa teplota nevráti
na normálnu hodnotu, ihneď vypnite motor
a zatelefonujte do servisu. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Keď sa motor prehrieva“
v časti „V prípade núdze“.
– Výstražný indikátor otvorenej
kapoty
Výstražný indikátor sa rozsvieti vtedy, keď je
kapota pootvorená alebo otvorená a nie
úplne zatvorená.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor otvore-
ných dverí batožinového priestoru
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď sú
otvorené dvere batožinového priestoru.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor tlaku
oleja
Tento výstražný indikátor rozsvietením infor-
muje o nízkom tlaku motorového oleja. Ak sa
indikátor zapne počas riadenia, čo najskôr
odstavte vozidlo, vypnite motor a kontaktujte
autorizovaného predajcu. Po zapnutí tohto
indikátora zaznie zvuková signalizácia.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
72
Page 75 of 372

Nejazdite vozidlom dovtedy, kým neodstrá-
nite príčinu. Tento indikátor neuvádza objem
oleja v motore. Hladinu oleja je potrebné
skontrolovať pod kapotou.
– Výstražný indikátor teploty
oleja
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na vysokú teplotu motorového oleja.
Ak sa indikátor zapne počas riadenia, čo naj-
skôr odstavte vozidlo a vypnite motor. Poč-
kajte, kým teplota oleja neklesne na bežné
hodnoty.
– Výstražný indikátor teploty pre-
vodovky – ak je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na vysokú teplotu kvapaliny v prevo-
dovke. K takejto situácii môže dôjsť v prípade
intenzívneho používania prevodovky – naprí-
klad pri ťahaní prívesu. Ak sa tento indikátor
rozsvieti, odstavte vozidlo a nechajte motor
bežať pri voľnobežných alebo mierne vyšších
otáčkach s prevodovkou v polohe PARKOVA-
NIE (P) alebo NEUTRÁL (N), kým tento indi-
kátor nezhasne. Po zhasnutí indikátora mô-
žete pokračovať v normálnej jazde.
VAROVANIE!
Ak sa rozhodnete s vozidlom pokračovať
v jazde aj po rozsvietení výstražného indi-
kátora teploty prevodovky, môže sa stať, že
prevodový olej vyvrie, dostane sa do kon-
taktu s horúcim motorom alebo kompo-
nentmi výfuku a môže spôsobiť požiar.
VÝSTRAHA!
Dlhšia jazda s rozsvieteným výstražným
indikátorom teploty prevodovky môže
viesť k vážnemu poškodeniu prevodovky
alebo k jej úplnému zlyhaniu.
– Výstražný indikátor zabezpeče-
nia vozidla – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor bude blikať s vysokou frek-
venciou približne 15 sekúnd počas aktivácie
alarmu zabezpečenia vozidla a potom bude
blikať pomaly dovtedy, kým nebude alarm
zabezpečenia vozidla deaktivovaný.
Žlté výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor poruchy
adaptívneho tempomatu (ACC) – ak je
súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením sig-
nalizuje poruchu systému ACC. Požiadajte
autorizovaného predajcu o servis.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Adap-
tívny tempomat (ACC)“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“.
– Výstražný indikátor elektronic-
kej parkovacej brzdy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti vtedy,
keď elektronická parkovacia brzda nefun-
guje správne a je potrebné vykonať jej ser-
vis. Obráťte sa na autorizovaného predajcu.
– Výstražný indikátor antibloko-
vacieho brzdového systému (ABS)
Tento výstražný indikátor monitoruje antiblo-
kovací brzdový systém (ABS). Tento indiká-
tor sa rozsvieti po prepnutí zapaľovania do
73
Page 76 of 372

polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo
ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/
spustené) a môže ostať svietiť štyri sekundy.
Ak indikátor ABS ostane svietiť alebo sa
počas jazdy rozsvieti, znamená to, že anti-
blokovacia časť brzdového systému nefun-
guje a že je čo najskôr potrebný servis sys-
tému. Konvenčný brzdový systém však
bude aj naďalej normálne fungovať, ak ne-
svieti aj výstražný indikátor bŕzd.
Ak sa indikátor systému ABS nerozsvieti po
prepnutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené), požia-
dajte o kontrolu brzdového systému autori-
zovaného predajcu.
– Výstražný indikátor aktívnej
elektronickej regulácie stability (ESC)
– ak je súčasťou výbavy
Tento výstražný svetelný indikátor ozna-
muje, kedy je aktívny systém elektronickej
regulácie stability. „Svetelný indikátor sys-
tému ESC“ na prístrojovej doske sa rozsvieti
po prepnutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) a pri akti-
vácii systému ESC. Po naštartovaní motora
by mal zhasnúť. Ak „svetelný indikátor sys-
tému ESC“ nepretržite svieti aj počas pre-
vádzky motora, zaznamenala sa porucha
systému ESC. Ak tento výstražný indikátor
ostane svietiť aj po niekoľkých cykloch zapa-
ľovania, aj keď vozidlo prešlo niekoľko kilo-
metrov (míľ) rýchlosťou vyššou ako 48 km/h
(30 mph), čo najskôr navštívte autorizova-
ného predajcu, ktorý tento problém diagnos-
tikuje a opraví.
• Po každom prepnutí zapaľovania do po-
lohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo
ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/
spustené) sa na chvíľu rozsvieti „svetelný
indikátor vypnutého systému ESC“ a „sve-
telný indikátor systému ESC“.
• Keď je systém ESC aktívny, bude vydávať
zvuky bzučania alebo klikania. Tieto zvuky
sú normálne a prestanú, keď systém ESC
prestane byť aktívny.
• Tento indikátor sa rozsvieti, keď je vozidlo
v situácii vyžadujúcej zásah systému ESC.
– Výstražný indikátor vypnutia
elektronickej regulácie stability (ESC)
– ak je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor signalizuje, že sys-
tém elektronickej regulácia stability (ESC) je
vypnutý.
Po každom prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo ACC/
ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/spustené)
sa systém ESC zapne aj napriek tomu, že
ste ho predtým vypli.
— Svetelný indikátor nedostatku
paliva
Keď objem paliva v palivovej nádrži do-
siahne približne 7,5 l (2 galónu), tento indi-
kátor sa rozsvieti a ostane svietiť až do do-
plnenia paliva.
S varovaním o nedostatku paliva zaznie aj
jeden výstražný zvukový signál.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
74
Page 77 of 372

– Výstražný indikátor nízkej hla-
diny kvapaliny v ostrekovači – ak je
súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď je
nízka hladina kvapaliny do ostrekovača čel-
ného skla.
– Výstražný indikátor poruchy
systému LaneSense – ak je súčasťou
výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
systém LaneSense nefunguje a vyžaduje sa
servisný zásah. Navštívte autorizovaného
predajcu.
– Výstražný indikátor poruchy
systému LaneSense – ak je súčasťou
výbavy
Výstražný indikátor LaneSense súvisle svieti
nažlto, keď sa vozidlo približuje k značeniu
jazdného pruhu. Výstražný indikátor bliká,
keď vozidlo prekračuje značenie jazdného
pruhu.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Systém
LaneSense – ak je súčasťou výbavy“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
– Výstražný indikátor kontroly/
poruchy motora (MIL)
Svetelný indikátor kontroly/poruchy motora
(MIL) tvorí súčasť vnútorného diagnostic-
kého systému OBD II, ktorý monitoruje chod
motora a systémy ovládania automatickej
prevodovky. Tento výstražný indikátor sa
rozsvieti po prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/Spustené) pred naštarto-
vaním motora. Ak sa žiarovka nerozsvieti po
otočení spínača zapaľovania z polohy OFF
(Vypnuté) do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené), čo najskôr nechajte skontrolovať
stav indikátora.
Pri niektorých stavoch, napríklad pri uvoľne-
nom alebo chýbajúcom uzávere palivovej
nádrže, nedostatočnej kvalite paliva a pod.,
sa môže po naštartovaní motora rozsvietiť
tento indikátor. Ak počas niekoľkých typic-
kých štýlov riadenia ostane tento indikátor
svietiť, vozidlo je potrebné nechať skontrolo-
vať v servise. Vo väčšine prípadov bude
vozidlo jazdiť normálnym spôsobom a ne-
bude potrebné jeho odtiahnutie.Keď je motor spustený, indikátor MIL môže
blikať, aby upozornil na vážny stav, ktorý
môže viesť k okamžitej strate výkonu alebo
vážne poškodiť katalyzátor. Ak sa tak stane,
vozidlo čo najskôr poskytnite autorizova-
nému predajcovi na vykonanie servisu.
VAROVANIE!
Nesprávne fungujúci katalyzátor môže
dosahovať vyššie teploty ako v prípade
normálnych prevádzkových podmienok.
Vysoká teplota môže spôsobiť požiar, ak
jazdíte pomaly alebo ak zaparkujete nad
horľavými látkami (napríklad suché rast-
liny, drevo, kartón a pod.). Hrozí riziko
vážneho alebo smrteľného zranenia vo-
diča, spolujazdcov alebo iných osôb.
VÝSTRAHA!
Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným indi-
kátorom poruchy (MIL) by mohla spôsobiť
ďalšie poškodenie riadiaceho systému
motora. Takáto jazda tiež môže mať vplyv
na spotrebu paliva a celkové jazdné vlas-
tnosti vozidla. Ak bliká indikátor MIL, hrozí
75
Page 78 of 372

VÝSTRAHA!
riziko skorého vážneho poškodenia kata-
lyzátora a straty výkonu. Vyžaduje sa
okamžitý servis vozidla.
– Výstražný indikátor poruchy
systému vstrekovania kvapaliny Adb-
lue (UREA) – ak je súčasťou výbavy
Ak nalejete neznámu kvapalinu, ktorá nes-
pĺňa prijateľné vlastnosti, alebo sa zistí prie-
merná spotreba kvapaliny Adblue (UREA)
nad 50 %, rozsvieti sa tento výstražný indi-
kátor a na displeji (ak je súčasťou výbavy) sa
zobrazí hlásenie. Čo najskôr sa obráťte na
autorizovaného predajcu.
Ak sa hladina kvapaliny neupraví, ďalšie va-
rovanie sa bude zobrazovať, pokým nebude
nádrž na kvapalinu Adblue (UREA) prázdna,
v nasledujúcich vzdialenostiach: 249 míľ
(400 km), 199 míľ (320 km), 149 míľ
(240 km).
Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kva-
palinu Adblue (UREA) zostávať 125 míľ
(200 km), na prístrojovej doske sa zobrazínepretržité hlásenie a zaznie aj bzučiak (ak
je súčasťou výbavy).
SERV4WD– Výstražný indikátor Service
4WD (Porucha systému 4WD) – ak je
súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením sig-
nalizuje poruchu systému 4WD. Ak tento
indikátor ostane svietiť alebo sa zapne po-
čas jazdy, znamená to, že systém 4WD ne-
funguje správne a že sa vyžaduje servis
vozidla. Odporúčame, aby ste sa čo najskôr
dopravili do najbližšieho servisného centra
a požiadali o servis vozidla.
– Svetelný indikátor poruchy
varovania pred čelným nárazom
(FCW) – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti a upozorní na
poruchu výstražného systému pred čelným
nárazom. O servis požiadajte autorizova-
ného predajcu. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Varovanie pred čelným nárazom
(FCW)“ v časti „Bezpečnosť“.
– Výstražný indikátor poruchy
systému Stop/Start
Táto indikačná kontrolka sa zapne vtedy,
keď systém Stop/Start nefunguje správne
a je potrebný servisný zásah. O servis požia-
dajte autorizovaného predajcu.
– Výstražný indikátor poruchy
ovládania rýchlosti
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti vtedy,
keď systém ovládania rýchlosti nefunguje
správne a je potrebné vykonať jeho servis.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu.
– Výstražný indikátor systému
monitorovania tlaku v pneumatikách
(TPMS)
Výstražný indikátor sa zapne a zobrazí sa
hlásenie upozorňujúce na to, že tlak
v pneumatikách je nižší než odporúčaná
hodnota alebo že dochádza k pomalej strate
tlaku. V týchto prípadoch nie je možné zaru-
čiť optimálnu odolnosť pneumatiky a spo-
trebu paliva.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
76
Page 79 of 372

Ak je jedna alebo viac pneumatík vo vyššie
uvedenom stave, displej zobrazí indikácie ku
každej príslušnej pneumatike.
VÝSTRAHA!
Nepokračujte v jazde s defektom na
pneumatike, pretože riadenie môže byť
zhoršené. Zastavte vozidlo, vyhýbajte sa
prudkému brzdeniu a riadeniu. Ak príde
k defektu, ihneď vykonajte opravu pomo-
cou špeciálnej súpravy na opravu
pneumatiky a čo najskôr sa obráťte na
autorizovaného predajcu.
Každú pneumatiku vrátane rezervnej (ak je
súčasťou výbavy) je potrebné každý mesiac
kontrolovať, keď je studená a nahustená na
tlak nahustenia predpísaný výrobcom (tieto
informácie sú uvedené v brožúre k vozidlu
alebo na štítku s informáciami o tlaku nahus-
tenia pneumatík). (Ak máte na vozidle na-
montované pneumatiky iného rozmeru, ako
je rozmer uvedený v brožúre k vozidlu alebo
na štítku s informáciami o tlaku hustenia
pneumatík, je potrebné stanoviť správny tlak
nahustenia týchto pneumatík.)Toto vozidlo je vybavené bezpečnostnou
funkciou systému monitorovania tlaku
v pneumatikách (TPMS), ktorý rozsvieti sig-
nalizačné zariadenie nízkeho tlaku
v pneumatike v prípade, keď sú pneumatiky
výrazne podhustené. Keď sa toto zariadenie
rozsvieti, je potrebné čo najskôr zastaviť,
skontrolovať pneumatiky a nahustiť ich na
správny tlak. Jazda so značne podhuste-
nými pneumatikami spôsobuje ich prehrie-
vanie a môže spôsobiť defekt. Nedostatočné
nahustenie tiež zhoršuje spotrebu paliva,
znižuje životnosť dezénu pneumatík a môže
ovplyvniť riadenie a brzdnú dráhu vozidla.
Pamätajte, že systém TPMS nepredstavuje
náhradu za správnu údržbu pneumatík a za
zachovanie správneho nahustenia pneuma-
tík nesie zodpovednosť vodič aj v prípade,
ak nedostatočné nahustenie ešte nedo-
siahlo úroveň požadovanú na spustenie sig-
nalizačného zariadenia nízkeho tlaku vzdu-
chu systému TPMS.
Zariadenie disponuje aj indikátorom poruchy
systému TPMS, ktorý signalizuje nesprávne
fungovanie tohto systému. Činnosť indiká-
tora poruchy systému TPMS funguje v kom-binácii so signalizačným zariadením níz-
keho tlaku vzduchu v pneumatikách. Keď
systém zistí poruchu, signalizačné zariade-
nie bude blikať približne jednu minútu a po-
tom ostane trvalo svietiť. Tento postup signa-
lizácie sa bude opakovať po každom ďalšom
naštartovaní motora vozidla dovtedy, kým
poruchu neodstránite. Keď indikátor poruchy
svieti, systém nemusí byť schopný správne
zisťovať alebo signalizovať nízky tlak vzdu-
chu v pneumatikách. Dôvody výskytu porúch
systému TPMS môžu byť rôzne vrátane
montáže alebo výmeny alternatívnych
pneumatík alebo kolies, ktoré zabraňujú
správnemu fungovaniu systému TPMS. Po
výmene jednej alebo viacerých pneumatík
alebo kolies vždy overte správnosť fungova-
nia indikátora poruchy systému TPMS a uis-
tite sa, že v prípade vymenených alebo alter-
natívnych pneumatík alebo kolies bude
systém TPMS fungovať správne.
VÝSTRAHA!
Systém TPMS je optimalizovaný pre origi-
nálne pneumatiky a kolesá. Hodnoty tlaku
a varovania systému TPMS sú nastavené
77
Page 80 of 372

VÝSTRAHA!
pre veľkosť pneumatík, ktoré sú pôvodne
nainštalované na vašom vozidle. Ak pou-
žívate náhradné vybavenie, ktoré nie je
rovnakej veľkosti, typu alebo štýlu, môže
dôjsť k nesprávnej prevádzke systému
alebo k poškodeniu senzora. Kolesá
z trhu náhradných dielov môžu spôsobiť
poškodenie senzora. Použitie tesniacich
hmôt pneumatík z trhu náhradných dielov
môže znefunkčniť systém monitorovania
tlaku v pneumatikách (TPMS). Po použití
neoriginálnych tesniacich hmôt na
pneumatiky odporúčame skontrolovať
činnosť snímačov u autorizovaného pre-
dajcu.
Žlté svetelné indikátory
– Svetelný indikátor poruchy ak-
tívneho obmedzovača rýchlosti – ak
je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, ak sa
zaznamená porucha aktívneho obmedzo-
vača rýchlosti.
Svetelný indikátor vypnutia varo-
vania pred čelným nárazom – ak je
súčasťou výbavy
Tento indikátor signalizuje, že varovanie
pred čelným nárazom je vypnuté.
– Svetelný indikátor 4WD Low
(Pohon všetkých kolies v nízkom roz-
sahu) – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor upozorňuje vodiča, že vo-
zidlo je v režime pohonu všetkých kolies
v nízkom rozsahu. Predný a zadný hnací
hriadeľ sú spoločne zamknuté a nútia
predné a zadné kolesá otáčať sa pri rovna-
kej rýchlosti. Nízky rozsah poskytuje väčší
redukčný pomer prevodu a tým zvýšený krú-
tiaci moment kolies.
ďalšie informácie o prevádzke pohonu všet-
kých kolies a správnom používaní nájdete
v odseku „Prevádzka pohonu všetkých ko-
lies – ak je súčasťou výbavy“ v časti „Štarto-
vanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor uzamknutia
zadnej nápravy
Tento indikátor upozorní, keď sa aktivuje za-
mknutie zadnej nápravy.
– Indikátor zadného hmlového
svetla – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti po zapnutí pred-
ných hmlových svetiel.
– Indikátor žeraviacej sviečky –
ak je súčasťou výbavy
Keď je vonkajšia teplota nižšia ako –30 °C
(–22 °F) a hodnota snímača teploty oleja sig-
nalizuje, že ohrievač bloku motora nebol pou-
žitý, toto vozidlo zablokuje štartovanie motora.
Indikátor žeraviacej sviečky bude v chladnom
počasí blikať až do desiatich sekúnd.
Ak je vozidlo vybavené káblom ohrievača
bloku, na prístrojovej doske sa zobrazí hlá-
senie „Plug In Engine Heater“ (Pripojiť ohrie-
vač motora), keď je motor vypnutý pri von-
kajšej teplote nižšej ako –15 °C (5 °F). Slúži
to ako pripomienka, aby sa predišlo prípad-
nému oneskoreniu pri najbližšom studenom
štarte.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
78