Page 185 of 372

• Ak chcete meniť rôzne režimy tempomatu,
stlačením tlačidla zapnutia/vypnutia fun-
kcie Adaptive Cruise Control (ACC) (Adap-
tívny tempomat (ACC)) vypnite systém
ACC a funkciu Normal (Fixed Speed) Cru-
ise Control (Štandardný (fixná rýchlosť) re-
žim tempomatu).
• Stlačením tlačidla zapnutia/vypnutia fun-
kcie štandardného (fixná rýchlosť) tempo-
matu zapnete (zmeníte) režim Normal (Fi-
xed Speed) Cruise Control (Štandardný
(fixná rýchlosť) režim tempomatu).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Štan-
dardný (fixná rýchlosť) režim tempomatu“
v časti „Štartovanie a prevádzka“ v používa-
teľskej príručke.
VAROVANIE!
Adaptívny tempomat (ACC) je systém ur-
čený na zvýšenie komfortu jazdy. Nejde
o náhradu aktívnej angažovanosti vodiča.
Zodpovednosťou vodiča je neustále sle-
dovať vozovku, premávku, dopravnú situ-
áciu, rýchlosť vozidla, vzdialenosť od vo-
zidla pred sebou a, čo je najdôležitejšie,
VAROVANIE!
obsluhovať brzdy, aby bola za každých
okolností zaistená bezpečná prevádzka
vozidla. Počas jazdy je neustále potrebná
vaša plná pozornosť, aby sa zachovalo
bezpečné ovládanie vozidla. Nedodrža-
nie týchto varovaní môže spôsobiť ne-
hodu a usmrtenie alebo vážne zranenie
osôb.
Systém ACC:
• Nereaguje na chodcov, prichádzajúce
vozidlá ani stacionárne objekty (napr.
stojace vozidlá v dopravnej zápche
alebo vozidlá odstavené na krajnici).
• Nedokáže zohľadňovať podmienky na
ceste, v premávke ani poveternostnú
situáciu a jeho účinnosť môže byť ob-
medzená pri obmedzenej viditeľnosti.
• Nie vždy dokáže úplne rozpoznať kom-
plexné dopravné situácie, čoho dôsled-
kom môžu byť nesprávne alebo opome-
nuté vzdialenostné výstrahy.
• Pri sledovaní cieľového vozidla vozidlo
úplne zastaví a 2 sekundy ho ponechá
zastavené. Ak sa cieľové vozidlo do
dvoch sekúnd nezačne pohybovať, sys-
VAROVANIE!
tém ACC zobrazí hlásenie, že systém
uvoľní brzdy a bude ich potrebné akti-
vovať manuálne. Pri uvoľnení bŕzd za-
znie zvukový signál.
Systém ACC je potrebné vypnúť:
• pri jazde v hmle, hustom daždi, hustom
snežení, snežení s dažďom, hustej pre-
mávke a zložitých dopravných situáci-
ách (t. j. na miestach prebiehajúcich
opráv na vozovke),
• keď prechádzate do odbočovacieho
pruhu alebo na výjazd z diaľnice; pri
jazde po kľukatých cestách, zľadovate-
nej, snehom pokrytej alebo klzkej vo-
zovke, prípadne vozovke s prudkým
stúpaním alebo klesaním,
• pri ťahaní prívesu do svahu alebo jazde
zo svahu,
• keď okolnosti neumožňujú bezpečnú
jazdu pri konštantnej rýchlosti.
Systém tempomatu ponúka dva režimy
ovládania:
• režim adaptívneho tempomatu na udr-
žiavanie náležitej vzdialenosti medzi
vozidlami,
183
Page 186 of 372

VAROVANIE!
• režim Normal (Fixed Speed) Cruise
Control (Štandardný (fixná rýchlosť) re-
žim tempomatu) na jazdu pri konštant-
nej predvolenej rýchlosti. Ďalšie infor-
mácie nájdete v odseku „Štandardný
(fixná rýchlosť) režim tempomatu“ v po-
užívateľskej príručke.
Režim Normal (Fixed Speed) Cruise Con-
trol (Štandardné (fixná rýchlosť) režim
tempomatu) nereaguje na vozidlá pred
vaším vozidlom. Vždy si buďte vedomí
toho, ktorý z režimov je zvolený. Režim
môžete prepínať pomocou tlačidiel ovlá-
dania tempomatu. Dva dostupné režimy
ovládania fungujú odlišne. Vždy si overte,
ktorý z režimov je zvolený.
ZADNÝ SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE
Snímače systému ParkSense
Štyri snímače systému ParkSense, ktoré sa
nachádzajú na zadnom čele/nárazníku, mo-nitorujú oblasť za vozidlom v rozsahu svojho
zorného poľa. V závislosti od umiestnenia,
typu a orientácie prekážky dokážu tieto sní-
mače zistiť prekážky vo vzdialenosti prib-
ližne od 12 palcov (30 cm) do 79 palcov
(200 cm) v horizontálnom smere od zadného
čela/nárazníka vozidla.
Zapnutie a vypnutie systému
ParkSense
Systém ParkSense zapnete alebo vypnete
spínačom systému ParkSense.
Keď systém ParkSense vypnete
zatlačením spínača, na prístrojo-
vej doske sa približne na päť se-
kúnd zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense je
vypnutý). Keď preradíte volič prevodových
stupňov do polohy CÚVANIE (R) a systém je
vypnutý, na displeji prístrojovej dosky sa
zobrazí hlásenie „PARKSENSE OFF“ (Sys-
tém ParkSense je vypnutý). Toto hlásenie sa
bude zobrazovať dovtedy, kým bude zara-
dená poloha CÚVANIE (R).Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej prí-
ručke.
Keď je systém ParkSense vypnutý alebo
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED spí-
nača systému ParkSense bude svietiť. Keď
je systém zapnutý, indikátor LED spínača
systému ParkSense nebude svietiť. Ak za-
tlačíte spínač systému ParkSense a systém
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED sys-
tému ParkSense krátko zabliká a potom zo-
stane svietiť.
Displej prístrojovej dosky
Obrazovka varovania systému ParkSense sa
zobrazí len v prípade, že v časti Customer -
Programmable Features (Programovateľné
funkcie) systému Uconnect je vybratá mož-
nosť Sound and Display (Zvuk a displej).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nasta-
venia systému Uconnect“ v časti „Multimé-
diá“ v používateľskej príručke.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
184
Page 187 of 372

Obrazovka varovania systému ParkSense
sa nachádza na displeji prístrojovej dosky.
Táto obrazovka zobrazuje vizuálne varova-
nia s cieľom označiť vzdialenosť medzi zad-
ným čelom/nárazníkom vozidla a zistenou
prekážkou.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej prí-
ručke.
Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania systému ParkSense
POZNÁMKA:
• Dbajte na to, aby sa na zadnom nárazníku
nenachádzali zvyšky snehu, ľadu ani iných
nečistôt, aby systém ParkSense mohol
správne fungovať.
• Pneumatické kladivá, veľké nákladné vo-
zidlá a iné typy vibrácií môžu ovplyvňovať
činnosť systému ParkSense.
• Keď vypnete systém ParkSense, na dis-
pleji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense
je vypnutý). Ak vypnete systém ParkSense,tento systém ostane vypnutý dovtedy, kým
ho znova nezapnete (aj vtedy, ak vypnete
a zapnete zapaľovanie).
• Keď preradíte volič prevodového stupňa do
polohy CÚVANIE (R) a systém ParkSense
je vypnutý, na displeji prístrojovej dosky sa
zobrazí hlásenie „PARKSENSE OFF“
(Systém ParkSense je vypnutý). Toto hlá-
senie sa bude zobrazovať dovtedy, kým
bude zaradená poloha CÚVANIE (R).
• Keď je systém ParkSense zapnutý a vy-
dáva zvukový signál, zníži sa hlasitosť rá-
dia.
• Pravidelne čistite senzory systému
ParkSense a dbajte na to, aby ste ich ne-
poškriabali ani nepoškodili. Senzory ne-
smú byť pokryté ľadom, snehom, bahnom,
blatom ani inými nečistotami. V opačnom
prípade nebude tento systém správne fun-
govať. Systém ParkSense nemusí byť
schopný zistiť prekážku za zadným čelom/
nárazníkom vozidla alebo môže vodiča ne-
správne upozorňovať na neexistujúcu pre-
kážku za čelom/nárazníkom vozidla.• Pomocou spínača systému ParkSense vy-
pnite systém ParkSense, ak sa menej ako
30 cm (12 palcov) za zadným čelom/
nárazníkom vozidla nachádzajú predmety
ako nosiče bicyklov, ťažné zariadenia
a pod. V opačnom prípade môže systém
nesprávne interpretovať blízky predmet
ako problém so senzorom a následne sa
na displeji prístrojovej dosky zobrazí hláse-
nie „PARKSENSE UNAVAILABLE SER-
VICE REQUIRED“ (Parksense nie je k dis-
pozícii, je potrebný servis).
• Systém ParkSense musí byť vypnutý, keď
sú dvere batožinového priestoru v otvore-
nej polohe a je zaradená poloha CÚVANIE
(R). Kvôli otvoreným dverám batožinového
priestoru systém mohol nesprávne vyhod-
notiť, že sa za vozidlom nachádza
prekážka.
VAROVANIE!
• Vodiči musia zachovávať maximálnu
pozornosť aj vtedy, keď používajú sys-
tém ParkSense. Vždy starostlivo skon-
trolujte priestor za vozidlom, pozrite sa
za seba a pred začatím cúvania skon-
185
Page 188 of 372

VAROVANIE!
trolujte výskyt chodcov, zvierat, iných
vozidiel, prekážok alebo „slepých
miest“ v okolí vozidla. Vodič je zodpo-
vedný za zachovanie bezpečnosti a sle-
dovanie svojho okolia. V opačnom prí-
pade hrozí riziko vážneho alebo
smrteľného zranenia.
•
Skôr než začnete používať systém
ParkSense, odporúčame, aby ste z vo-
zidla demontovali guľové ťažné zariade-
nie, ak sa vozidlo nepoužíva na ťahanie
prívesov. V opačnom prípade hrozí riziko
vzniku zranení alebo poškodenia vozidiel
či prekážok vzhľadom na to, že v čase,
keď zaznie neprerušovaný tón, guľové
ťažné zariadenie bude k prekážke oveľa
bližšie než zadná maska. Tiež sa môže
stať, že senzory zistia guľové ťažné za-
riadenie (v závislosti od jeho veľkosti
a tvaru) a systém poskytne nesprávnu
indikáciu prekážky za vozidlom.
VÝSTRAHA!
• Systém ParkSense predstavuje iba po-
môcku na parkovanie a nedokáže roz-
poznať každú prekážku vrátane malých
prekážok. Je možné, že systém zistí
obrubníky len dočasne alebo ich nezistí
vôbec. Prekážky nachádzajúce sa nad
alebo pod senzormi sa nezistia, ak sa
nachádzajú príliš blízko.
• Pri použití systému ParkSense jazdite
pomaly, aby ste dokázali včas zastaviť
v prípade zistenia prekážky. Odporú-
čame, aby sa pri používaní systému
ParkSense vodič pozeral cez svoje ra-
meno.
PREDNÝ A ZADNÝ SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE
Snímače systému ParkSense
Štyri snímače systému ParkSense, ktoré sa
nachádzajú na zadnom čele/nárazníku, mo-
nitorujú oblasť za vozidlom v rozsahu svojhozorného poľa. V závislosti od umiestnenia,
typu a orientácie prekážky dokážu tieto sní-
mače zistiť prekážky vo vzdialenosti prib-
ližne od 12 palcov (30 cm) do 79 palcov
(200 cm) v horizontálnom smere od zadného
čela/nárazníka vozidla.
Šesť snímačov systému ParkSense, ktoré
sa nachádzajú na prednom čele/nárazníku,
monitoruje oblasť pred vozidlom v rozsahu
svojho zorného poľa. V závislosti od umiest-
nenia, typu a orientácie prekážky dokážu
tieto snímače zistiť prekážky vo vzdialenosti
približne od 30 cm (12 palcov) do 120 cm
(47 palcov) v horizontálnom smere od pred-
ného čela/nárazníka vozidla.
Keď sa počas CÚVANIA vozidla zistí objekt
do vzdialenosti 200 cm (79 palcov) za zad-
ným nárazníkom, zobrazí sa na displeji prí-
strojovej dosky varovanie. Okrem toho za-
znie aj zvukový signál (ak je v časti
Customer Programmable Features (Progra-
movateľné funkcie) systému Uconnect vy-
bratá možnosť Sound and Display (Zvuk
a displej)). Ako sa vozidlo približuje k ob-
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
186
Page 189 of 372

jektu, rýchlosť zvukového signálu sa zmení
z jedného 1/2-sekundového tónu (len
vzadu), na pomalý (len vzadu), potom rýchly
až nepretržitý.
Aktivácia/deaktivácia
Systém parkovacieho asistenta ParkSense
poskytuje vizuálne a zvukové indikácie
vzdialenosti medzi zadným alebo predným
čelom vozidla a zistenou prekážkou v prí-
pade cúvania alebo pohybu vpred, napríklad
počas parkovania. Ak je vaše vozidlo vyba-
vené automatickou prevodovkou, brzdy vo-
zidla sa môžu automaticky aktivovať a uvoľ-
niť počas cúvania pri parkovacom manéveri,
ak systém zistí možnosť kolízie s prekážkou.
Systém ParkSense môže byť aktívny iba
vtedy, keď je volič prevodového stupňa v po-
lohe CÚVANIE (R) alebo JAZDA (D). Ak je
systém ParkSense aktivovaný v jednej
z týchto polôh voliča prevodového stupňa,
systém ostane aktívny dovtedy, kým sa rých-
losť vozidla nezvýši približne na 11 km/h
(7 mph) alebo viac. Na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí varovanie o tom, že vozidlo
prekročilo prevádzkovú rýchlosť systémuParkSense. Systém sa znova aktivuje vtedy,
keď sa rýchlosť vozidla zníži na hodnotu
nižšiu ako približne 9 km/h (6 mph).
Aktivácia/dekativácia
Ak chcete systém deaktivovať, stlačte spí-
nač ParkSense, ktorý sa nachádza na paneli
spínačov pod displejom systému Uconnect.
Pri prepínaní systému z aktivácie do deakti-
vácie a naopak sa vždy na displeji prístrojo-
vej dosky zobrazí aj súvisiace hlásenie.
Systém aktivovaný:indikátor LED spínača
ParkSense nesvieti.
Systém deaktivovaný:indikátor LED spí-
nača ParkSense nepretržite svieti.
Indikátor LED spínača ParkSense sa roz-
svieti aj v prípade poruchy systému
ParkSense. Ak má systém poruchu a stlačíte
tlačidlo, indikátor LED spínača ParkSense
bude blikať asi päť sekúnd a potom ostane
neustále zapnutý.
Po deaktivácii ostane systém ParkSense
v tomto stave až do ďalšej aktivácie, aj keď
sa bude zapaľovanie prepínať z polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) do polohy OFF
(Vypnuté) a potom znova do polohy ON/
RUN (Zapnuté/spustené).
Prevádzka s prívesom
Pri vložení elektrickej zástrčky prívesu do
zásuvky ťažného háku vozidla sa automa-
ticky deaktivuje činnosť snímačov. Snímače
sa znova automaticky aktivujú pri vybratí
zástrčky kábla prívesu.
Všeobecné varovania
Ak sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí
hlásenie „PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS“ (ParkSense nie je
k dispozícii, utrite zadné senzory) alebo
„PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
FRONT SENSORS“ (ParkSense nie je k dis-
pozícii, utrite predné senzory), utrite sní-
mače ParkSense vodou, mydlovým rozto-
kom na umývanie karosérií a jemnou
handrou. Nepoužívajte drsné ani tvrdé han-
dry. Dbajte na to, aby ste nepoškriabali ani
netlačili na senzory. V opačnom prípade
hrozí riziko poškodenia senzorov.
187
Page 190 of 372

AKTÍVNY SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Účelom aktívneho systému parkovacieho
asistenta ParkSense je pomáhať vodičovi pri
pozdĺžnom alebo kolmom parkovaní tým, že
identifikuje vhodné parkovacie miesto, po-
skytuje zvukové a vizuálne pokyny a ovláda
volant. Aktívny systém parkovacieho asis-
tenta ParkSense sa označuje ako „poloauto-
matický“, pretože vodič ovláda plynový pe-
dál, radiacu páku a brzdy. V závislosti od
toho, aký parkovací manéver vodič zvolí,
dokáže aktívny systém parkovacieho asis-
tenta ParkSense nasmerovať vozidlo na po-
zdĺžne alebo kolmé parkovacie miesto na
ktorejkoľvek strane vozidla (t. j. na strane
vodiča alebo spolujazdca).
POZNÁMKA:
• Vodič neustále nesie zodpovednosť za
ovládanie vozidla a odstup od okolitých
predmetov a podľa potreby musí zasiah-
nuť.• Systém je určený ako pomôcka pre vodiča,
nie ako jeho náhrada.
• Ak sa počas poloautomatického manévru
vodič dotkne volantu po výzve, aby zložil
ruky z volantu, funkcia systému sa zruší
a vodič bude musieť dokončiť parkovací
manéver ručne.
• Systém nemusí pracovať za všetkých pod-
mienok (napríklad pri poveternostných
podmienkach ako hustý dážď, sneženie
a pod. alebo pri vyhľadávaní parkovacieho
miesta, ktorého povrch pohlcuje ultrazvu-
kové vlny).
• Na nových vozidlách od predajcu je po-
trebné najazdiť aspoň 30 míľ (48 km), kým
je aktívny systém parkovacieho asistenta
ParkSense úplne kalibrovaný a začne
správne fungovať. Je to spôsobené dyna-
mickou kalibráciou vozidla, ktorá slúži na
zlepšenie výkonnosti tejto funkcie. Systém
bude tiež neustále vykonávať dynamickú
kalibráciu vozidla, aby sa zohľadnili roz-
diely, napríklad nadmerne alebo nedosta-
točne nahustené, prípadne nové
pneumatiky.Systém aktívneho parkovacieho asistenta
ParkSense je možné zapnúť a vypnúť po-
mocou spínača systému aktívneho parkova-
cieho asistenta ParkSense, ktorý sa nachá-
dza na paneli spínačov pod displejom
systému Uconnect.
Ak chcete zapnúť systém aktív-
neho parkovacieho asistenta
ParkSense, jedenkrát stlačte
spínač systému aktívneho par-
kovacieho asistenta ParkSense
(indikátor LED sa rozsvieti).
Ak chcete vypnúť systém aktívneho parko-
vacieho asistenta ParkSense, znova stlačte
spínač systému aktívneho parkovacieho
asistenta ParkSense (indikátor LED
zhasne).
Ďalšie informácie nájdete v používateľskej
príručke.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
188
Page 191 of 372

LANESENSE
Činnosť systému LaneSense
Systém LaneSense je funkčný pri rýchlosti
viac ako 37 mph (60 km/h) a menej ako
112 mph (180 km/h). Systém LaneSense
používa prednú kameru na rozpoznanie
označení jazdného pruhu a určenie polohy
vozidla v rámci hraníc jazdného pruhu.
Keď sa rozpoznajú označenia jazdného
pruhu a vodič neúmyselne vybočí z jazd-
ného pruhu (bez použitia smeroviek), sys-
tém LaneSense poskytne vodičovi hmatové
varovanie v podobe pôsobenia krútiacim
momentom na volant, ako aj vizuálne varo-
vanie na displeji prístrojovej dosky, aby ho
upozornil na potrebu zotrvania v hraniciach
jazdného pruhu.
Vodič môže hmatové varovanie kedykoľvek
manuálne potlačiť tým, že bude pôsobiť krú-
tiacimi momentom na volant.
Keď sa rozpozná len jedno označenie jazd-
ného pruhu a vodič neúmyselne vybočí cez
toto označenie jazdného pruhu (bez použitia
smeroviek), systém LaneSense poskytnevodičovi vizuálne varovanie na displeji prí-
strojovej dosky, aby ho upozornil na potrebu
zotrvania v jazdnom pruhu.
POZNÁMKA:
Ak sú splnené prevádzkové podmienky, sys-
tém LaneSense bude sledovať, či má vodič
ruky na volante, pričom poskytne vodičovi
zvukové a vizuálne varovanie, ak nezistí prí-
tomnosť rúk vodiča na volante. Funkcia sys-
tému sa zruší, ak vodič nepoloží ruky opäť
na volant.
Zapnutie alebo vypnutie systému
LaneSense
Predvoleným stavom systému LaneSense
je „Off“ (Vypnuté).
Tlačidlo systému LaneSense sa nachádza
na paneli spínačov pod displejom systému
Uconnect.
Ak chcete systém LaneSense
zapnúť, vykonajte to stlačením
tlačidla systému LaneSense (in-
dikátor LED zhasne). Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie „LaneSense On“ (Systém Lane-
Sense je zapnutý).Ak chcete systém LaneSense vypnúť, raz
stlačte tlačidlo systému LaneSense (indiká-
tor LED sa zapne).
POZNÁMKA:
Systém LaneSense si zachová posledný
stav systému (zapnutý alebo vypnutý) od
posledného použitia zapaľovania, keď zapa-
ľovanie prepnete do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené).
Výstražné hlásenie systému
LaneSense
Systém LaneSense bude na displeji prístro-
jovej dosky signalizovať stav opustenia ak-
tuálneho jazdného pruhu.
Základný displej prístrojovej dosky – ak
je súčasťou výbavy
Keď je systém LaneSense zapnutý, čiary
jazdného pruhu sú sivé, ak sa nerozpoznala
ani jedna hranica jazdného pruhu, a indiká-
tor systému LaneSense trvalo svieti na bielo.
189
Page 192 of 372

Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznaná len ľavá hranica jazdného pruhu
• Keď je zapnutý systém LaneSense, indiká-
tor LaneSense svieti nabielo, keď sa zistí
označenie len ľavého pruhu a v prípade
neúmyselného prekročenia tohto pruhu
systém zobrazí vizuálne a hmatové varo-
vania na prístrojovej doske.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie sa k hranici jazdného pruhu a mož-
nosť jeho opustenia, systém LaneSense
zobrazí neprerušovanú bielu čiaru vľavo,
neprerušovanú sivú čiaru vľavo a nepreru-
šovaný žltý indikátor.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo, keď sa roz-
poznalo len pravé označenie jazdného
pruhu.
Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznané obe hranice jazdného pruhu
• Keď je systém LaneSense zapnutý, roz-
poznanie oboch označení jazdného pruhu
je signalizované tým, že sa čiary jazdného
pruhu zmenia zo sivých na biele. Indikátor
LaneSense svieti trvalo nazeleno, keď sarozpoznali značenia obidvoch pruhov
a systém je pripravený poskytovať vizuálne
varovania na displeji prístrojovej dosky
a varovanie pôsobením krútiaceho mo-
mentu na volant v prípade neúmyselného
opustenia jazdného pruhu.
• Keď systém LaneSense zistí opustenie
jazdného pruhu, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo a tenká čiara vľavo sa budú
trvalo zobrazovať na bielo. Indikátor sys-
tému LaneSense sa zmení z trvalo rozsvie-
tenej zelenej na trvalo rozsvietenú žltú
farbu. V tejto chvíli začne na volant pôsobiť
krútiaci moment v smere opačnom od hra-
nice jazdného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať do-
prava.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie k hranici jazdného pruhu a možnosť
jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať medzi bielou a si-
vou, tenká čiara vľavo sa bude trvalo zo-
brazovať nabielo a indikátor systému sa
zmení z trvalo rozsvietenej žltej na blika-júcu žltú farbu. V tejto chvíli začne na vo-
lant pôsobiť krútiaci moment v smere opač-
nom od hranice jazdného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať
doprava.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo.
Nadštandardný displej prístrojovej
dosky – ak je súčasťou výbavy
Keď je systém LaneSense zapnutý, čiary
jazdného pruhu sú sivé, ak sa nerozpoznala
ani jedna hranica jazdného pruhu, a indiká-
tor systému LaneSense trvalo svieti na bielo.
Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznaná len ľavá hranica jazdného pruhu
• Keď je zapnutý systém LaneSense, indiká-
tor LaneSense svieti nabielo, keď sa zistí
označenie len ľavého pruhu a v prípade
neúmyselného prekročenia tohto pruhu
systém zobrazí vizuálne a hmatové varo-
vania na prístrojovej doske.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
190