2019 JEEP CHEROKEE Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Ikony palivaČo to znamená
E10Bezolovnaté palivo s obsahom kyslíka do 3,7 % (m/m) a s maximálnym obsahom etanolu 10,0 % (V/V) spĺňajúce špeci-
fikácie normyEN228
Stlačený zemný plyn a biometán určené pre automobily spĺňajúce špecifikácie normyEN16723.
Kvapalný ropný plyn určený pre automobily spĺňajúci špecifikácie normyEN589.
Naftové palivo s obsahom do7%(V/V) metylesteru repkového oleja (MERO) spĺňajúce špecifikácie normyEN590
279

Ikony palivaČo to znamená
Naftové palivo s obsahom do 10 % (V/V) metylesteru repkového oleja (MERO) spĺňajúce špecifikácie normyEN16734
POŽIADAVKY NA PALIVO –
NAFTOVÝ MOTOR
Používajte naftové palivo náležitej kvality od
dôveryhodného dodávateľa. Ak je vonkajšia
teplota veľmi nízka, zvýši sa hustota nafto-
vého paliva v dôsledku vytvárania parafíno-
vých zhlukov, čo môže spôsobiť nesprávnu
činnosti palivového systému.
S cieľom predchádzať týmto problémom sa
v závislosti od ročného obdobia distribuujú
rôzne druhy paliva: letné, zimné a arktické
(chladné/horské oblasti). Ak používate naf-
tové palivo, ktorého vlastnosti nie sú vhodné
pre teplotu, pri ktorej sa bude používať, je
vhodné zmiešať palivo s vhodnou prímesou.
Prímes nalejte do nádrže pred tankovaním
v pomere uvedenom na obale.Ak vozidlo dlhodobo používate alebo parku-
jete v horách alebo chladných oblastiach, je
vhodné tankovať lokálne dostupné palivo.
V takomto prípade je takisto vhodné udržia-
vať palivovú nádrž naplnenú viac než do
polovice.
V tomto vozidle sa môže používať len naf-
tové palivo prvotriednej kvality v súlade s po-
žiadavkami normy EN 590. Používať sa
môžu aj zmesi bionafty s podielom do 7 %,
ktoré sú v súlade so štandardnom EN 590.
VAROVANIE!
Nepoužívajte alkohol ani benzín ako pali-
vovú prímes. Za určitých podmienok
môžu byť tieto látky nestále a pri zmiešaní
s dieselovým palivom nebezpečné a vý-
bušné.
VÝSTRAHA!
Výrobca vyžaduje, aby sa do tohto vozidla
tankovalo dieselové palivo s ultra nízkym
obsahom síry (max. 15 ppm síry) a zaka-
zuje používať diaľničné dieselové palivo
s nízkym obsahom síry.
Naftové palivo len zriedkavo neobsahuje
žiadnu vodu. Ak chcete predísť problémom
s palivovým systémom, vypustite nahroma-
denú vodu z odlučovača vody pomocou vý-
pustu pre odlučovač vody. Ak zakúpite palivo
vysokej kvality a dodržiavate vyššie uve-
dené zásady pre prevádzku pri nízkych tep-
lotách, do vozidla by nemalo byť potrebné
prilievať žiadne ustaľovače paliva. V prípade
dostupnosti vo vašej oblasti môže štartova-
nie pri nízkych teplotách a rýchlosť ohrieva-
nia zlepšiť „prvotriedne“ naftové palivo.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
280

Identifikácia ikony paliva podľa normy EN16942
Na základe nasledujúcich symbolov ľahšie určíte správny typ paliva, ktorý sa má tankovať do vášho vozidla. Pred tankovaním si pozrite
symboly na dvierkach plniaceho otvoru nádrže (ak sa tam nachádzajú) a porovnajte ich so symbolom na palivovom čerpadle (ak je na ňom
znázornený).
Ikony palivaČo to znamená
E5Bezolovnaté palivo s obsahom kyslíka do 2,7 % (m/m) a s maximálnym obsahom etanolu 5,0 % (V/V) spĺňajúce špecifi-
kácie normyEN228
E10Bezolovnaté palivo s obsahom kyslíka do 3,7 % (m/m) a s maximálnym obsahom etanolu 10,0 % (V/V) spĺňajúce špeci-
fikácie normyEN228
Stlačený zemný plyn a biometán určené pre automobily spĺňajúce špecifikácie normyEN16723.
281

Ikony palivaČo to znamená
Kvapalný ropný plyn určený pre automobily spĺňajúci špecifikácie normyEN589.
Naftové palivo s obsahom do7%(V/V) metylesteru repkového oleja (MERO) spĺňajúce špecifikácie normyEN590
Naftové palivo s obsahom do 10 % (V/V) metylesteru repkového oleja (MERO) spĺňajúce špecifikácie normyEN16734
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
282

PLNIACE MNOŽSTVÁ
Americké Metrické
Palivo (približne)
Všetky motory 15,8 galónov 60 l
Nádrž na kvapalinu AdBlue (UREA) 4,3 galónov 16,3 l
Motorový olej s filtrom
Benzínový motor s objemom 2,0 l (SAE 5W-30 s certifikátom API –
MS-6395)5 štvrtín galónu 4,7 l
Benzínový motor s objemom 2,4 l (0W-20 s certifikátom API, materiá-
lová norma FCA 9.55535-CR1 alebo MS-6395)5,5 štvrtín galónu 5,2 l
Benzínový motor s objemom 3,2 l (5W-20 s certifikátom API, materiá-
lová norma FCA 9.55535–CR1 alebo MS-6395)6 štvrtín galónu 5,6 l
Naftový motor s objemom 2,2 l (0W-30 s certifikátom API, materiálová
norma FCA 9.55535–DS1, MS.90047 a ACEA C2)4,5 štvrtín galónu 4,3 l
Chladiaci systém*
Benzínový motor s objemom 2,0 l (materiálová norma OAT FCA
MS.90032)9 štvrtín galónu 8,6 l
Benzínový motor s objemom 2,4 l (materiálová norma OAT FCA
MS.90032)7,2 štvrtín galónu 6,8 l
Benzínový motor s objemom 3,2 l (materiálová norma OAT FCA
MS.90032)10 štvrtín galónu 9,5 l
Naftový motor s objemom 2,2 l (materiálová norma OAT FCA
MS.90032)7,2 štvrtín galónu 6,8 l
* Zahŕňa ohrievač a nádobu na regeneráciu chladiacej kvapaliny naplnenú po hladinu MAX.
283

KVAPALINY A MAZIVÁ
Motor
Vozidlo je doplnené motorovým olejom, ktorý bol dôkladne vyvinutý a otestovaný, aby spĺňal požiadavky naplánovaného servisného plánu.
Stále používanie odporúčaných mazív zaručí špecifikácie pre spotrebu paliva a emisie. Kvalita maziva je pre prevádzku a trvácnosť motora
veľmi dôležitá. Ak nie sú k dispozícii mazivá s predpísanými špecifikáciami, je možné na doplnenie použiť produkty s označenými
špecifikáciami, v takom prípade však nie je zaručená optimálna výkonnosť motora.
Komponent Kvapalina, mazivo alebo originálny diel
Chladiaca kvapalina motora Odporúčame používať chladiacu kvapalinu PARAFLUUPso zložením OAT (Organic Additive Technology)
alebo ekvivalentnou, ktorá spĺňa požiadavky materiálovej normy FCA MS.90032
Motorový olej – (benzínový motor s ob-
jemom 2,0 l)Odporúčame používať motorový olej SELENIA K POWER alebo ekvivalent, plne syntetický motorový olej
SAE 5W-30 s certifikátom API, ktorý spĺňa požiadavky materiálovej normy FCA MS-6395.
Motorový olej – (benzínový motor s ob-
jemom 2,4 l)Odporúčame používať motorový olej SELENIA K POWER alebo ekvivalent, motorový olej 0W-20 s certi-
fikátom API, ktorý spĺňa požiadavky materiálovej normy 9.55535-CR1 alebo FCA MS-6395. Správnu
triedu SAE nájdete na uzávere plniaceho otvoru motorového oleja.
Motorový olej – (benzínový motor s ob-
jemom 3,2 l)Odporúčame používať motorový olej SELENIA K POWER alebo ekvivalent, motorový olej 5W-20 s certi-
fikátom API, ktorý spĺňa požiadavky materiálovej normy 9.55535-CR1 alebo FCA MS-6395. Správnu
triedu SAE nájdete na uzávere plniaceho otvoru motorového oleja.
Ak nie je k dispozícii motorový olej SAE 5W-20, je možné použiť motorový olej SAE 5W-30 zodpovedajúci
norme MS-6395.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
284

Komponent Kvapalina, mazivo alebo originálny diel
Motorový olej – naftový motor s obje-
mom 2,2 lPre čo najlepší výkon a maximálnu ochranu pri všetkých prevádzkových podmienkach výrobca odporúča
plne syntetické motorové oleje SELENIA WR FORWARD SAE 0W-30 s certifikátom API alebo ekviva-
lentné, ktoré spĺňajú požiadavky materiálovej normy FCA 9.55535-DS1, MS.90047 a ACEA C2.
POZNÁMKA:
• Ak nie sú k dispozícii mazivá s požadovanými vlastnosťami, je možné na doplnenie použiť produkty
s minimálnymi požadovanými vlastnosťami, v takom prípade však nie je zaručená optimálna výkon-
nosť motora.
• Použitie produktov s inými vlastnosťami ako s tými uvedenými vyššie môže spôsobiť poškodenie
motora, na ktoré sa nevzťahuje záruka.
Filter motorového oleja Odporúčame používať olejový filter motora Mopar.
Zapaľovacie sviečky – benzínové
motoryOdporúčame používať žeraviace sviečky Mopar.
Výber paliva – benzínový motor
s objemom 2,0 lMinimálne oktánové číslo (RON) 91 (špecifikácie EN228)
Výber paliva – benzínový motor
s objemom 2,4 lMinimálne oktánové číslo (RON) 91 (špecifikácie EN228)
Výber paliva – benzínový motor
s objemom 3,2 lMinimálne oktánové číslo (RON) 91 (špecifikácie EN228)
Výber paliva – naftový motor s ob-
jemom 2,2 lNafta pre motorové vozidlá (špecifikácia EN590)
Kvapalina do výfukového systému
naftového motora (UREA)Kvapalina AdBlue (roztok kvapaliny Urea a vody) podľa normy DIN 70 070 a ISO 22241-1
285

VÝSTRAHA!
• Pri primiešaní chladiacej kvapaliny (ne-
mrznúcej zmesi) motora inej ako špeci-
fikovanej chladiacej kvapaliny (nemrz-
núcej zmesi) motorov OAT (Organic
Additive Technology) môže dôjsť k po-
škodeniu motora a zníženiu ochrany
proti korózii. Chladiaca kvapalina mo-
tora Organic Additive Technology (OAT)
je odlišná a nesmie sa miešať s chladia-
cou kvapalinou motora Hybrid Organic
Additive Technology (Technológia hyb-
ridných organických kyselín – HOAT)
(nemrznúca zmes) alebo inou „vše-
obecne používanou“ chladiacou (ne-
mrznúcou) kvapalinou. Ak bola do chla-
diaceho systému v nevyhnutnom
prípade pridaná iná chladiaca kvapalina
ako kvapalina typu OAT, je potrebné čo
najskôr u autorizovaného predajcu
chladiaci systém vypustiť, vypláchnuť
VÝSTRAHA!
a znova naplniť novou chladiacou kva-
palinou typu OAT (zhodujúcou sa
s MS.90032).
• Nepoužívajte samotnú vodu ani chla-
diace kvapaliny (nemrznúce zmesi) mo-
torov na báze alkoholu. Nepoužívajte
ďalšie inhibítory hrdze ani prostriedky
proti hrdzi, pretože nemusia byť kompa-
tibilné s chladiacou kvapalinou motora
a môžu upchať chladič.
• Toto vozidlo nie je skonštruované na
používanie s chladiacou kvapalinou
(nemrznúcou zmesou) motora na báze
propylénglykolu. Používanie s chladia-
cou kvapalinou (nemrznúcou zmesou)
motora na báze propylénglykolu sa ne-
odporúča.
• Použitie produktov s inými vlastnosťami
ako s tými uvedenými vyššie môže spô-
VÝSTRAHA!
sobiť poškodenie motora, na ktoré sa
nevzťahuje záruka.
• Používajte kvapalinu AdBlue len podľa
normy DIN 70 070 a ISO 22241-1. Iné
kvapaliny môžu poškodiť systém a ani
výfukové emisie už nebudú spĺňať zá-
konné požiadavky.
• Distribučné spoločnosti sú zodpovedné
za dodržiavanie požiadaviek svojich
produktov. Na zachovanie počiatočnej
kvality dodržiavajte bezpečnostné opat-
renia pri skladovaní a údržbe. Výrobca
vozidla neuznáva žiadnu záruku v prí-
pade poruchy a poškodenia, ktoré sú
spôsobené nedodržaním požiadaviek
pri používaní kvapaliny UREA (AdBlue).
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
286