2019 JEEP CHEROKEE Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

PRIESTOR MOTORA
2,0 l motor
1 – Vzduchový filter 5 – Nádržka na kvapalinu do ostrekovača
2 – Uzáver plniaceho otvoru oleja 6 – Akumulátor
3 – Nádržka na brzdovú kvapalinu 7 – Nádržka chladiacej kvapaliny motora
4 – Centrála distribúcie elektrického napájania (poistky) 8 – Meracia tyčinka motorového oleja
247

2,4 l motor
1 – Vzduchový filter 5 – Nádržka na kvapalinu do ostrekovača
2 – Uzáver plniaceho otvoru oleja 6 – Akumulátor
3 – Nádržka na brzdovú kvapalinu 7 – Nádržka chladiacej kvapaliny motora
4 – Centrála distribúcie elektrického napájania (poistky) 8 – Meracia tyčinka motorového oleja
SERVIS A ÚDRŽBA
248

3,2 l motor
1 – Vzduchový filter 6 – Akumulátor
2 – Prístupový kryt olejového filtra 7 – Nádržka chladiacej kvapaliny motora
3 – Nádržka na brzdovú kvapalinu 8 – Meracia tyčinka motorového oleja
4 – Centrála distribúcie elektrického napájania (poistky) 9 – Plnenie motorového oleja
5 – Nádržka na kvapalinu do ostrekovača
249

2,2 l naftový motor
1 – Nádržka chladiacej kvapaliny motora 5 – Akumulátor
2 – Plnenie motorového oleja 6 – Nádržka na kvapalinu do ostrekovača
3 – Nádržka na brzdovú kvapalinu 7 – Meracia tyčinka motorového oleja
4 – Centrála distribúcie elektrického napájania (poistky) 8 – Vzduchový filter
SERVIS A ÚDRŽBA
250

Kontrola hladiny oleja
VAROVANIE!
• Nikdy nefajčite pri práci v priestore mo-
tora, pretože tam môžu byť prítomné
výpary z benzínu a iné horľavé výpary,
ktoré môžu spôsobiť požiar.
• Dávajte si veľký pozor pri práci v pries-
tore motora, keď je motor horúci, aby
ste sa nepopálili. Nepohybujte sa príliš
blízko ventilátora chladenia chladiča,
pretože elektrický ventilátor sa môže
spustiť a spôsobiť zranenie. Pohybu-
júce sa diely môžu vtiahnuť šály, kra-
vaty a iné voľné časti oblečenia.
VÝSTRAHA!
• Buďte opatrní a pri dopĺňaní nezmie-
šate rôzne druhy kvapalín, pretože nie
sú medzi sebou kompatibilné! Doplne-
ním nevhodnej kvapaliny môžete vážne
poškodiť vozidlo.
• Hladina oleja nikdy nesmie presiahnuť
značku MAX.
VÝSTRAHA!
• Na dopĺňanie vždy používajte motorový
olej s rovnakou špecifikáciou ako má
olej, ktorý už je v motore.
• Ak dopĺňate motorový olej, počkajte,
kým sa motor schladí, až potom uvoľ-
nite uzáver plniaceho otvoru, najmä na
vozidlách s hliníkovým uzáverom (ak je
súčasťou výbavy). VAROVANIE: Riziko
popálenia!
• Nadmerné alebo nedostatočné naplne-
nie kľukovej skrine spôsobí zavzdušne-
nie alebo stratu tlaku oleja. To by mohlo
motor poškodiť.
Na zaistenie správneho mazania motora je
potrebné udržiavať hladinu motorového
oleja na správnej úrovni. Hladinu oleja kon-
trolujte v pravidelných intervaloch, napríklad
pri každom tankovaní paliva. Najlepší čas na
kontrolu hladiny motorového oleja je prib-
ližne päť minút po vypnutí motora zohriateho
na prevádzkovú teplotu.Presnosť merania hodnoty hladiny oleja
zlepšíte kontrolovaním hladiny oleja, keď je
vozidlo na rovnej ploche.
Sú tri možné typy mierok:
• Šrafovaná zóna.
• Šrafovaná zóna označená slovom SAFE.
• Šrafovaná zóna označená slovom MIN na
dolnom konci rozsahu a slovom MAX na
hornom konci rozsahu.
POZNÁMKA:
Hladinu oleja udržiavajte vždy medzi šrafo-
vanými značkami rozsahu na mierke.
Pri pridaní 1,0 l (1 štvrtina galóna) oleja, keď
je hladina na dolnom konci rozsahu mierky,
stúpne hladina oleja po horný koniec vyzna-
čeného rozsahu.
VÝSTRAHA!
Nadmerné alebo nedostatočné naplnenie
kľukovej skrine spôsobí zavzdušnenie
alebo stratu tlaku oleja. To by mohlo motor
poškodiť.
251

Chladiaci systém
VAROVANIE!
• Môže dôjsť k popáleniu vás alebo iných
osôb horúcou chladiacou kvapalinou
(nemrznúcou zmesou) z motora alebo
parou z chladiča. Ak počujete alebo vi-
díte paru unikajúcu spod kapoty mo-
tora, neotvárajte kapotu, kým chladič
dostatočne nevychladne. Nikdy neotvá-
rajte tlakový uzáver chladiaceho sys-
tému, keď sú chladič alebo nádoba
s chladiacou kvapalinou horúce.
• Pri nadvihnutej kapote držte ruky, ná-
stroje, odev a šperky mimo ventilátor
chladenia chladiča. Ventilátor sa spúšťa
automaticky a to kedykoľvek, bez
ohľadu na to, či je motor spustený alebo
nie.
• Pri práci v blízkosti chladiaceho ventilá-
tora chladiča prepnite zapaľovanie do
polohy OFF (Vypnuté). Ventilátor je re-
gulovaný teplotou a môže sa spustiť
kedykoľvek, pokiaľ je zapaľovanie v po-
lohe ON (Zapnuté).
Kontroly chladiacej kvapaliny motora
Ochranu chladiacej kvapaliny motora (ne-
mrznúcu zmes) kontrolujte každých 12 me-
siacov (skôr než začne mrazivé počasie, kde
je to na mieste). Ak je chladiaca kvapalina
(nemrznúca zmes) znečistená, systém musí
vypustiť, prepláchnuť a znovu naplniť čer-
stvou chladiacou kvapalinou OAT (v súlade
s normou MS.90032) autorizovaný predajca.
Skontrolujte prednú časť kondenzátora kli-
matizácie, či nedošlo k nahromadeniu
hmyzu, listov a pod. Ak je znečistená,
opatrne ju vyčistite striekajúcou vodou zo
záhradnej hadice smerom zvisle nadol po
čele kondenzátora.
Skontrolujte hadice chladiaceho systému
motora, či nie je polámaná guma, praskliny,
trhliny alebo zárezy a či tesní spojenie na
nádobe na regeneráciu chladiacej kvapaliny
a chladiči. Skontrolujte celý systém, či nemá
netesnosti. NEODSTRAŇUJTE VEKO NÁ-
DRŽE, KÝM JE MOTOR HORÚCI, ABY STE
SA NEPOPÁLILI.
Pridávanie kvapaliny do ostrekovača
Ostrekovače čelného skla a zadného okna
majú rovnakú nádržku na kvapalinu. Ná-
držka na kvapalinu sa nachádza pred moto-
rovým priestorom. Vždy kontrolujte hladinu
kvapaliny v nádržke v pravidelných interva-
loch. Naplňte nádržku roztokom do ostreko-
vača predného skla (nie nemrznúcou zme-
sou do chladiča) a spustite systém na
niekoľko sekúnd, aby sa prepláchla zvyšná
voda.
Pri dopĺňaní nádržky na kvapalinu ostreko-
vača naneste trochu kvapaliny na handričku
a utrite ňou lamely stieračov, pomôže to ich
funkčnosti.
Aby nedochádzalo k mrznutiu systému
ostrekovača predného skla v studenom po-
časí, vyberte roztok alebo zmes, ktorá spĺňa
alebo prekračuje teplotný rozsah podnebia
vo vašej oblasti. Tieto klasifikačné informá-
cie nájdete na nádobách väčšiny kvapalín
do ostrekovačov.
SERVIS A ÚDRŽBA
252

VAROVANIE!
Komerčne dostupné roztoky do ostreko-
vačov predného skla sú horľavé. Mohli by
sa vznietiť a popáliť vás. Pri plnení alebo
práci v okolí roztoku do ostrekovačov
buďte opatrní.
VÝSTRAHA!
Nejazdite s prázdnou nádržkou na kvapa-
linu do ostrekovača čelného skla, pretože
ostrekovač čelného skla má veľký vý-
znam pri zlepšovaní viditeľnosti. Opako-
vaná prevádzka systému bez kvapaliny
môže poškodiť alebo spôsobiť rýchle
zhoršenie niektorých systémových kom-
ponentov.
Brzdový systém
Na zachovanie výkonu brzdového systému
je potrebné pravidelne kontrolovať kompo-
nenty brzdového systému. Správne intervaly
údržby nájdete v odseku „Plán údržby“
v tejto časti.
VAROVANIE!
Súčasné používanie brzdového a plyno-
vého pedála môže spôsobiť zlyhanie bŕzd
a kolíziu. Jazda s nohou spočívajúcou na
brzdovom pedáli alebo jazda so stlače-
ným brzdovým pedálom môže spôsobiť
nadmerné zvýšenie teploty bŕzd, nad-
merné opotrebovanie obloženia a poško-
denie bŕzd. V prípade mimoriadnej situ-
ácie nebudete mať k dispozícii úplný
brzdný výkon.
Kontrola hladiny kvapalín – hlavný
brzdový valec
Hladinu kvapaliny v hlavnom valci skontro-
lujte pri vykonávaní servisu, prípadne okam-
žite, keď sa rozsvieti výstražný indikátor brz-
dového systému. V prípade potreby pridajte
kvapalinu tak, aby jej hladina bola medzi
značkami na boku nádržky hlavného brzdo-
vého valca. Predtým, ako odstránite uzáver,
vyčistite vrchnú časť priestoru hlavného
valca. Pri kotúčových brzdách je možné oča-
kávať, že hladina kvapaliny bude s postup-
ným opotrebúvaním brzdových doštičiek
klesať. Hladinu brzdovej kvapaliny je pri vý-mene doštičiek potrebné skontrolovať. Ak je
hladina brzdovej kvapaliny abnormálne
nízka, skontrolujte, či v systéme nedochá-
dza k únikom.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Kvapa-
liny a mazivá“ v časti „Technické údaje“.
VAROVANIE!
• Brzdová kvapalina je jedovatá a vysoko
korozívna. V prípade náhodného kon-
taktu okamžite umyte zasiahnuté časti
vodou a neutrálnym mydlom. Potom dô-
kladne opláchnite. Pri prehltnutí okam-
žite volajte lekára.
• Používajte len brzdovú kvapalinu odpo-
rúčanú výrobcom. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Kvapaliny a mazivá“
v časti „Technické údaje“. Pri použití
nesprávneho typu brzdovej kvapaliny
môže dôjsť k závažnému poškodeniu
brzdového systému alebo zhoršeniu
jeho výkonu. Správny typ brzdovej kva-
paliny pre vaše vozidlo je tiež uvedený
na pôvodnej nádržke hlavného hydrau-
253

VAROVANIE!
lického valca, ktorá bola namontovaná
pri výrobe.
• Aby nedošlo ku kontaminácii cudzími
látkami alebo vlhkosťou, použite len
novú brzdovú kvapalinu alebo kvapa-
linu, ktorá bola v tesne uzavretej ná-
dobe. Uzáver nádržky hlavného valca
nechávajte po celý čas zaistený. Brz-
dová kvapalina v otvorenej nádobe ab-
sorbuje vlhkosť zo vzduchu, čo má za
následok nižší bod varu. To môže spô-
sobiť neočakávané vyvretie pri silnom
alebo dlhodobom brzdení, čo môže mať
za následok poruchu bŕzd. Mohlo by
dôjsť k nehode.
• Pri preplnení nádržky na brzdovú kva-
palinu môže dôjsť k vyliatiu brzdovej
kvapaliny na horúce časti motora, čo by
spôsobilo vznietenie brzdovej kvapa-
liny. Brzdová kvapalina môže tiež po-
škodiť natreté a vinylové povrchy –
treba dbať na opatrnosť, aby nedošlo ku
kontaktu s týmito povrchmi.
• Nedovoľte, aby brzdovú kvapalinu kon-
taminovali kvapaliny na báze ropy.
VAROVANIE!
Mohli by sa poškodiť tesniace kompo-
nenty bŕzd, čo by spôsobilo čiastočnú
alebo kompletnú poruchu bŕzd. Mohlo
by dôjsť k nehode.
Manuálna prevodovka – ak je
súčasťou výbavy
Kontrola hladiny kvapaliny
Skontrolujte hladinu kvapaliny odstránením
zátky plniaceho otvoru. Hladinu kvapaliny je
potrebné udržiavať medzi spodnou časťou
plniaceho otvoru a bodom nie viac ako
3/16 palca (4,7 mm) pod spodnou časťou
otvoru.
Podľa potreby pridajte kvapalinu, aby sa do-
siahla správna hladina.
Navštívte autorizovaného predajcu a požia-
dajte o servis.
Automatická prevodovka
Kontrola hladiny kvapaliny
Hladina kvapaliny je prednastavená od vý-
roby a nevyžaduje za bežných prevádzko-
vých podmienok žiadne úpravy. Pravidelné
kontroly hladiny kvapaliny nie sú potrebné,
preto prevodovka nie je vybavená mierkou.
Autorizovaný predajca dokáže hladinu kva-
paliny v prevodovke skontrolovať pomocou
špeciálnych servisných nástrojov. Ak po-
strehnete únik kvapaliny alebo poruchu pre-
vodovky, okamžite zájdite s vozidlom k auto-
rizovanému predajcovi a nechajte si
skontrolovať hladinu kvapaliny v prevo-
dovke. Ak by sa vozidlo prevádzkovalo s ne-
náležitou hladinou kvapaliny, prevodovka by
sa mohla vážne poškodiť.
VÝSTRAHA!
Ak dôjde k úniku prevodovkovej kvapaliny,
ihneď zájdite s vozidlom k autorizovanému
predajcovi. Môže dôjsť k vážnemu poško-
deniu prevodovky. Autorizovaný predajca
disponuje náležitým vybavením na presné
nastavenie hladiny kvapaliny.
SERVIS A ÚDRŽBA
254