2019 JEEP CHEROKEE Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

SERVISNÁ SÚPRAVA NA
PNEUMATIKY – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Malé defekty s priemerom do 1/4 palca
(6 mm) je možné utesniť pomocou servisnej
súpravy na pneumatiky. Cudzie predmety
(napr. skrutky alebo klince) sa nesmú odstra-
ňovať z pneumatiky. Servisnú súpravu na
pneumatiky je možné používať pri teplotách
prostredia približne do -4 °F (-20 °C).
Pomocou tejto súpravy dočasne utesníte
pneumatiku, čo vám umožní prejsť s vozid-
lom až 100 míľ (160 km) pri maximálnej
rýchlosti 55 mph (90 km/h).
Umiestnenie servisnej súpravy na
pneumatiky
Servisná súprava na pneumatiky je uložená
pod podlahou nákladného priestoru za zad-
ným sedadlom.
1. Otvorte dvere batožinového priestoru.
2. Pomocou rukoväte podlahy nákladného
priestoru nadvihnite prístupový kryt.
Súčasti a používanie servisnej
súpravy na pneumatikyPoužívanie regulátora na výber re-
žimu a hadíc
Servisná súprava na pneumatiky je vybavená
nasledujúcimi symbolmi na indikáciu vzdu-
chového režimu alebo režimu utesnenia.
Výber vzduchového režimu
Ak potrebujete prevádzkovať len vzduchové
čerpadlo, regulátor výberu režimov (5)
otočte do tejto polohy. Pri zvolení tohto re-
žimu použite čiernu hadicu vzduchového
čerpadla (7).
Výber režimu utesnenia
Ak chcete vstrekovať tesniaci prostriedok
servisnej súpravy na pneumatiky a nahustiť
pneumatiku, otočte regulátor výberu režimu
(5) do tejto polohy. Pri zvolení tohto režimu
použite hadicu tesniaceho prostriedku (prie-
hľadná hadica) (6).
Používanie tlačidla napájania
Servisnú súpravu na pneumatiky zapnete
stlačením a uvoľnením tlačidla napájania
(4). Opätovným stlačením a uvoľnením tla-
čidla napájania (4) servisnú súpravu na
pneumatiky vypnete.
Súčasti servisnej súpravy na
pneumatiky
1 – Fľaša s tesniacim prostriedkom
2 – Tlačidlo na vypúšťanie vzduchu
3 – Ukazovateľ tlaku
4 – Tlačidlo napájania
5 – Regulátor výberu režimu
6 – Hadica na tesniaci prostriedok (priehľadná)
7 – Hadica vzduchového čerpadla (čierna)
8 – Elektrická zásuvka (nachádza sa na spod-
nej strane servisnej súpravy na pneumatiky)
223

Používanie tlačidla na vypúšťanie
vzduchu
Ak chcete znížiť tlak vzduchu v pneumatike
v prípade nadmerného nahustenia, stlačte
tlačidlo na vypúšťanie vzduchu (2).
Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania servisnej súpravy na
pneumatiky
• Fľašu s tesniacim prostriedkom servisnej
súpravy na pneumatiky (1) a hadicu tesnia-
ceho prostriedku (6) vymeňte pred dátu-
mom exspirácie (dátum je vytlačený v pra-
vom dolnom rohu štítka na fľaši), aby ste
zaistili optimálnu prevádzku systému.
POZNÁMKA:
Ďalšie informácie nájdete v odseku „(F) Vý-
mena fľaše s tesniacim prostriedkom a ha-
dice“ v časti „Utesnenie pneumatiky pomo-
cou servisnej súpravy na pneumatiky“ v tejto
kapitole.• Fľaša s tesniacim prostriedkom (1) a ha-
dica tesniaceho prostriedku (6) slúžia na
utesnenie jednej pneumatiky a po každom
použití sa musia vymeniť. Tieto kompo-
nenty si vždy nechajte ihneď vymeniť u pre-
dajcu originálneho príslušenstva k automo-
bilom.
• Keď je tesniaci prostriedok servisnej sú-
pravy na pneumatiky v kvapalnom stave,
čistou vodou a navlhčenou handričkou od-
stráňte materiál z vozidla alebo pneuma-
tiky a komponentov kolesa. Keď tesniaci
prostriedok zaschne, je možné ho ľahko
odlúpnuť a riadne zlikvidovať.
• Pred pripojením servisnej súpravy na
pneumatiky sa v záujme optimálnej účin-
nosti uistite, že driek ventilu na kolese
nemá na sebe usadené žiadne nečistoty.
• Vzduchové čerpadlo servisnej súpravy na
pneumatiky môžete používať na nahuste-
nie pneumatík bicyklov. Súprava sa tiež
dodáva s dvomi ihlami, nachádzajúcimi sa
v priečinku na príslušenstvo (na spodnej
strane vzduchového čerpadla), vhodnými
na hustenie športových lôpt, raftov alebo
podobného náčinia. Keď hustíte takéto
predmety, používajte len hadicu vzducho-vého čerpadla (7) a uistite sa, že regulátor
výberu režimu (5) je nastavený do vzdu-
chového režimu, aby nedošlo k vstreknutiu
tesniaceho prostriedku. Tesniaci prostrie-
dok servisnej súpravy na pneumatiky je
určený len na utesňovanie defektov v de-
zéne s priemerom menším ako 1/4 palca
(6 mm).
• Servisnú súpravu na pneumatiky nezdví-
hajte a neprenášajte za hadice.
VAROVANIE!
• Nepokúšajte sa utesňovať pneumatiku
na strane vozidla, ktorá je otočená
k cestnej premávke. Zaparkujte ďalej
od cesty, aby ste sa vyhli nebezpečen-
stvu zásahu pri práci so servisnou súp-
ravou na pneumatiky.
• Za nasledujúcich okolností nepouží-
vajte servisnú súpravu na pneumatiky
ani nejazdite s vozidlom:
– Ak je defekt na dezéne pneumatiky
veľký približne 1/4 palca (6 mm)
alebo viac.
– Ak pneumatika vykazuje poškode-
nie bočnej steny.
V PRÍPADE NÚDZE
224

VAROVANIE!
– Ak pneumatika vykazuje poškode-
nie v dôsledku jazdy s mimoriadne
nízkym tlakom vzduchu v pneuma-
tike.
– Ak pneumatika vykazuje poškode-
nie v dôsledku jazdy s defektom.
– Ak koleso vykazuje akékoľvek po-
škodenie.
– Ak si stavom pneumatiky alebo ko-
lesa nie ste istí.
• Servisnú súpravu na pneumatiky udr-
žiavajte mimo dosah otvoreného ohňa
alebo zdrojov tepla.
• Uvoľnená servisná súprava na
pneumatiky vymrštená dopredu pri ne-
hode alebo prudkom zastavení by
mohla ohroziť používateľov vozidla.
Servisnú súpravu na pneumatiky vždy
odkladajte do vyhradeného priestoru.
Nedodržanie týchto varovaní môže
spôsobiť vážne alebo smrteľné zrane-
nia vám, cestujúcim vo vozidle a ľuďom
vo vašom okolí.
• Dávajte pozor, aby ste neumožnili ob-
sahu servisnej súpravy na pneumatiky
VAROVANIE!
dostať sa do kontaktu s vašimi vlasmi,
očami alebo odevom. Tesniaci prostrie-
dok servisnej súpravy na pneumatiky je
v prípade vdýchnutia, prehltnutia alebo
kontaktu s pokožkou škodlivý. Spôso-
buje podráždenie kože, očí a dýchacích
ciest. V prípade kontaktu okamžite oči
a pokožku opláchnite pod tečúcou vo-
dou. Ak došlo ku kontaktu s odevom, čo
najskôr si ho prezlečte.
• Tesniaci roztok servisnej súpravy na
pneumatiky obsahuje latex. V prípade
alergickej reakcie alebo vyrážok sa po-
raďte okamžite s lekárom. Udržiavajte
servisnú súpravu na pneumatiky mimo
dosahu detí. V prípade požitia ústa
okamžite vypláchnite dostatočným
množstvom vody a vypite veľké množ-
stvo vody. Nevyvolávajte zvracanie!
Okamžite sa poraďte s lekárom.
Utesnenie pneumatiky pomocou
servisnej súpravy na pneumatiky
(A) Keď prestanete používať servisnú
súpravu na pneumatiky:
1. Odstavte vozidlo na bezpečnom mieste
a zapnite prerušované varovné svetlá pri
poruche.
2. Overte si, či je driek ventilu (na kolese so
sfúknutou pneumatikou) v polohe, ktorá
je blízko k podkladu. Takto hadice servis-
nej súpravy na pneumatiky (6) a (7) do-
siahnu k drieku ventilu a servisná súp-
rava na pneumatiky bude stáť rovno na
podklade. Tým sa zabezpečí optimálna
poloha súpravy na vstrekovanie tesnia-
ceho roztoku do sfúknutej pneumatiky
a prevádzku vzduchového čerpadla. Kým
budete pokračovať, s vozidlom sa po-
hnite tak, aby ste driek ventilu uviedli do
tejto polohy.
3. Preraďte prevodovku do polohy PARKO-
VANIE (automatická prevodovka) alebo
zaraďte niektorý prevodový stupeň (ma-
nuálna prevodovka) a prepnite zapaľova-
nie do polohy OFF (Vypnuté).
225

4. Zatiahnite ručnú brzdu.
(B) Príprava servisnej súpravy na
pneumatiky na použitie:
1. Stlačte regulátor výberu režimu (5)
a otočte ním do polohy režimu utesnenia.
2. Odviňte hadicu na tesniaci prostriedok
(6) a potom zložte veko z armatúry na
konci hadice.
3. Umiestnite servisnú súpravu na pneuma-
tiky na rovný povrch vedľa sfúknutej
pneumatiky.
4. Zložte veko z drieku ventilu a potom na-
skrutkujte armatúru na konci hadice na
tesniaci prostriedok (6) na driek ventilu.
5. Odviňte napájaciu zástrčku (8) a zasuňte
ju do 12 V elektrickej zásuvky vo vozidle.
POZNÁMKA:
Z pneumatiky neodstraňujte cudzie pred-
mety (napr. skrutky alebo klince).
(C) Vstrekovanie tesniacej látky ser-
visnej súpravy na pneumatiky do vy-
fučanej pneumatiky:
• Než servisnú súpravu na pneumatiky za-
pnete, vždy najprv naštartujte motor.
POZNÁMKA:
Vozidlá s manuálnou prevodovkou musia
mať zatiahnutú parkovaciu brzdu a volič
prevodového stupňa v polohe NEUTRÁL
(N).
• Po stlačení napájacieho tlačidla (4) bude
tesniaci prostriedok (biela kvapalina) prúdiť
z fľaše s tesniacim prostriedkom (1) cez
hadicu na tesniaci prostriedok (6) do
pneumatiky.
POZNÁMKA:
Tesniaci prostriedok môže vytekať von cez
defekt v pneumatike.
Ak tesniaci roztok (biela kvapalina) ne-
začne do0–10sekúnd prúdiť cez hadicu
na tesniaci prostriedok (6):
1. Stlačením tlačidla napájania (4) vypnite
servisnú súpravu na pneumatiky. Od-
pojte hadicu na tesniaci prostriedok (6)od drieku ventilu. Uistite sa, že sa na
drieku ventilu nenachádzajú žiadne ne-
čistoty. Znovu pripojte hadicu na tesniaci
prostriedok (6) k drieku ventilu. Skontro-
lujte, či je regulátor výberu režimu (5)
v polohe utesnenia, a nie vo vzduchovej
polohe. Stlačením tlačidla napájania (4)
zapnite servisnú súpravu na pneumatiky.
2. Napájaciu zástrčku (8) pripojte k inej 12 V
elektrickej zásuvke vo vašom vozidle,
prípadne inom vozidle (ak je k dispozícii).
Než zapnete servisnú súpravu na
pneumatiky, uistite sa, že beží motor.
3. Fľaša s tesniacim prostriedkom (1) môže
byť prázdna z dôvodu predchádzajúceho
použitia. Zavolajte odťahovú službu.
POZNÁMKA:
Ak je regulátor výberu režimu (5) nastavený
na vzduchový režim a čerpadlo je v pre-
vádzke, vzduch bude prúdiť len z hadice
vzduchového čerpadla (7), a nie z hadice na
tesniaci prostriedok (6).
V PRÍPADE NÚDZE
226

Ak tesniaci roztok (biela kvapalina) prúdi
cez hadicu na tesniaci prostriedok (6):
1. Pokračujte v obsluhe čerpadla, kým tes-
niaci prostriedok neprestane prúdiť cez
hadicu (zvyčajne 30 – 70 sekúnd). Keď
tesniaci prostriedok prúdi cez hadicu tes-
niaceho prostriedku (6), ukazovateľ tlaku
(3) môže ukazovať hodnotu až 70 psi
(4,8 bar). Ukazovateľ tlaku (3) po vypráz-
dnení fľaše s tesniacim prostriedkom (1)
rýchlo klesne z približne 70 psi (4,8 bar)
na skutočný tlak v pneumatike.
2. Čerpadlo ihneď po vyprázdnení fľaše
s tesniacim prostriedkom (1) začne do
pneumatiky hustiť vzduch. Pokračujte
v prevádzke čerpadla a pneumatiku na-
hustite na tlak uvedený na štítku
s informáciami o tlaku nahustenia
pneumatík na západke stĺpika na strane
vodiča (odporúčaný tlak). Skontrolujte
tlak v pneumatike pohľadom na ukazova-
teľ tlaku (3).Ak sa do 15 minút pneumatika nenahustí
na min. 26 psi (1,8 bar):
• Pneumatika je nadmerne poškodená. S vo-
zidlom sa nepokúšajte pokračovať v jazde.
Zavolajte odťahovú službu.
POZNÁMKA:
Ak sa pneumatika nahustí nadmerne, pred
pokračovaním v jazde stlačením vyfukova-
cieho tlačidla znížte tlak v pneumatike na
odporúčanú hodnotu.
Ak sa pneumatika nahustí na odporúčaný
tlak alebo dosiahne tlak min. 26 psi
(1,8 bar) do 15 minút:
1. Stlačením tlačidla napájania (4) vypnite
servisnú súpravu na pneumatiky.
2. Odlepte samolepku rýchlostného obme-
dzenia z fľaše na tesniaci prostriedok (1)
a umiestnite ju na prístrojový panel.
3. Okamžite odpojte hadicu na tesniaci
prostriedok (6) od drieku ventilu, nainšta-
lujte veko na armatúru na konci hadice
a servisnú súpravu na pneumatiky od-
ložte do odkladacieho priečinka vo vo-
zidle. Rýchlo prejdite na krok (D) „Jazda
s vozidlom“.VÝSTRAHA!
• Kovové zakončenie z elektrickej
zástrčky (8) sa môže pri použití zohriať,
preto buďte pri manipulácii s ňou
opatrní.
• Ak sa vám nepodarí znovu nainštalovať
kryt na zakončenie hadice na tesniaci
prostriedok (6), tesniaci prostriedok sa
môže dostať do kontaktu s vašou po-
kožkou, odevom a interiérom vozidla.
Taktiež to môže mať za následok, že sa
tesniaci prostriedok dostane do kon-
taktu s internými komponentami servis-
nej súpravy na pneumatiky, v dôsledku
čoho sa súprava môže trvalo poškodiť.
(D) Jazda s vozidlom:
Ihneď po vstreknutí tesniacej látky a nahus-
tení pneumatiky vozidlom prejdite 5 míľ
(8 km) alebo desať minút, aby sa tesniaca
látka servisnej súpravy na pneumatiky rov-
nomerne rozložila po pneumatike. Neprek-
račujte rýchlosť 55 mph (90 km/h).
227

VAROVANIE!
Servisná súprava na pneumatiky ne-
umožňuje trvalú opravu pneumatík. Po
použití servisnej súpravy na pneumatiky
si pneumatiku dajte bezodkladne opraviť
alebo vymeniť. Kým sa pneumatika neop-
raví alebo nevymení, neprekračujte rých-
losť 90 km/h (55 mph). Nedodržanie tohto
varovania môže spôsobiť vážne alebo
smrteľné zranenia vám, cestujúcim vo vo-
zidle a ľuďom vo vašom okolí.
(E) Po jazde:
Odstavte vozidlo na bezpečnom mieste.
Skôr než budete pokračovať, pozrite si časť
„(A) Keď prestanete používať servisnú súp-
ravu na pneumatiky“.
1. Stlačte regulátor výberu režimu (5)
a otočte ním do polohy vzduchového
režimu.
2. Odviňte napájaciu zástrčku a zasuňte ju
do elektrickej zásuvky s napätím 12 V
vo vozidle.3. Odviňte hadicu vzduchového čerpadla
(7) (čiernej farby) a naskrutkujte arma-
túru na konci hadice (7) na driek ventilu.
4. Skontrolujte tlak v pneumatike pohľadom
na ukazovateľ tlaku (3).
Ak je tlak v pneumatike nižší než 19 psi
(1,3 bar):
Pneumatika je nadmerne poškodená. S vo-
zidlom sa nepokúšajte pokračovať v jazde.
Zavolajte odťahovú službu.
Ak tlak v pneumatike dosahuje 19 psi
(1,3 bar) alebo viac:
1. Stlačením tlačidla napájania (4) zapnite
servisnú súpravu na pneumatiky a na-
hustite pneumatiku na tlak uvedený na
pneumatike a štítku s informáciami o za-
ťažení v otvore dverí na strane vodiča.
POZNÁMKA:
Ak sa pneumatika nahustí nadmerne,
pred pokračovaním v jazde stlačením vy-
fukovacieho tlačidla znížte tlak
v pneumatike na odporúčanú hodnotu.2. Servisnú súpravu na pneumatiky odpojte
od drieku ventilu, nainštalujte kryt na
driek ventilu a odpojte zástrčku od 12 V
zásuvky.
3. Servisnú súpravu na pneumatiky umies-
tnite do určeného odkladacieho priestoru
vo vozidle.
4. Pneumatiku si nechajte pri najbližšej prí-
ležitosti skontrolovať u autorizovaného
predajcu alebo v servisnom centre
pneumatík.
VAROVANIE!
Vždy musíte uviesť, že pneumatika sa
opravila pomocou servisnej súpravy na
pneumatiky. Brožúru odovzdajte techni-
kom, ktorí budú manipulovať s pneumati-
kou, ktorá bola opravená pomocou ser-
visnej súpravy na pneumatiky.
5. Po oprave pneumatiky odlepte samo-
lepku rýchlostného obmedzenia z prístro-
jového panela.
V PRÍPADE NÚDZE
228

6. U autorizovaného predajcu čo najskôr vy-
meňte súpravu fľaše s tesniacim pros-
triedkom (1) a hadice tesniaceho pros-
triedku (6). Pozrite si odsek „(F) Výmena
fľaše s tesniacim prostriedkom a hadice“.
POZNÁMKA:
Keď si nechávate opraviť pneumatiku, auto-
rizovaného predajcu alebo pneuservis upo-
zornite na to, že pneumatika bola utesnená
pomocou servisnej súpravy na pneumatiky.
(F) Výmena fľaše s tesniacim pros-
triedkom a hadice:
1. Odviňte hadicu na tesniaci prostriedok
(6) (priehľadnej farby).
2. V zapustenom priestore pod fľašou s tes-
niacim prostriedkom vyhľadajte okrúhle
tlačidlo na jej odistenie.
3. Stlačte tlačidlo na odistenie fľaše s tes-
niacim prostriedkom. Fľaša s tesniacim
prostriedkom (1) vyskočí von. Fľašu vy-
berte a riadne zlikvidujte.
4. Očistite zvyšky tesniaceho prostriedku
z krytu servisnej súpravy na pneumatiky.5. Novú fľašu s tesniacim prostriedkom (1)
umiestnite do puzdra tak, aby hadica na
tesniaci prostriedok (6) bola zarovnaná
so štrbinou na hadicu v prednej časti puz-
dra. Fľašu zatlačte do puzdra. Zaznie
zreteľné cvaknutie, ktoré bude signalizo-
vať zaistenie fľaše na svojom mieste.
6. Skontrolujte, či je na konci hadice na tes-
niaci prostriedok (6) nainštalovaná prí-
slušná armatúra, a potom hadicu vráťte
do príslušného odkladacieho priestoru
(na spodnej strane vzduchového
čerpadla).
7. Vráťte servisnú súpravu na pneumatiky
do odkladacieho priestoru vo vozidle.
VAROVANIE!
Informácie o chemikáliách na účel
ochrany zdravia a životného prostredia
a o bezpečnom používaní tesniaceho te-
kutého tmelu sú uvedené na etikete na
balení v súlade s platnými predpismi. Do-
držiavanie pokynov na etikete je nevy-
hnutnou podmienkou na zaistenie bez-
pečnosti a účinnosti produktu. Pred
VAROVANIE!
použitím si etiketu pozorne prečítajte. Po-
užívateľ produktu je zodpovedný za aké-
koľvek škody spôsobené nesprávnym po-
užitím. Tesniaci tekutý tmel má
obmedzenú trvanlivosť. Po uplynutí trvan-
livosti tesniaceho prostriedku fľašu vy-
meňte.
VÝSTRAHA!
Fľašu a tesniacu kvapalinu správne zlikvi-
dujte. Zlikvidujte ich v súlade s vnútroštát-
nymi a miestnymi predpismi.
ŠTARTOVANIE POMOCOU
KÁBLOV
Ak sa vo vozidle vybije akumulátor, môžete
ho naštartovať pomocou prepojovacích káb-
lov a akumulátora v inom vozidle alebo po-
mocou prenosnej napájacej súpravy. Štarto-
vanie pomocou káblov môže byť pri
nesprávnom postupe nebezpečné, takže
pozorne postupujte podľa pokynov uvede-
ných v tejto časti.
229

POZNÁMKA:
Pri použití prenosnej dobíjacej súpravy po-
stupujte podľa návodu na používanie od vý-
robcu a vykonajte bezpečnostné opatrenia.
VAROVANIE!
Nepokúšajte sa o naštartovanie pomocou
káblov, ak je akumulátor zmrznutý. Mohol
by prasknúť alebo explodovať a spôsobiť
zranenie osôb.
VÝSTRAHA!
Nepoužívajte prenosnú dobíjaciu súpravu
ani akýkoľvek iný dobíjací zdroj so systé-
movým napätím vyšším ako 12 V, inak by
mohlo dôjsť k poškodeniu akumulátora,
spúšťača, alternátora alebo elektrického
systému.
Prípravy na štartovanie pomocou
káblov
Akumulátor sa vo vašom vozidle nachádza
v prednej časti priestoru motora, za zosta-
vou ľavého svetlometu.
VAROVANIE!
• Po otvorení kapoty dávajte pozor a ne-
dotýkajte sa chladiaceho ventilátora
chladiča. Môže sa zapnúť kedykoľvek,
keď je zapnutý spínač zapaľovania. Mô-
žete sa poraniť o pohybujúce sa lopatky
ventilátora.
• Odstráňte všetky prípadné kovové
šperky, napríklad prstene, remienky ho-
VAROVANIE!
diniek alebo náhrdelníky, ktoré by mohli
spôsobiť neúmyselný elektrický kon-
takt. Mohli by ste sa vážne poraniť.
• Akumulátory obsahujú kyselinu sírovú,
ktorá môže popáliť pokožku alebo oči
a z ktorej sa vytvára vodíkový plyn,
ktorý je horľavý a výbušný. Otvorený
plameň alebo iskry sa musia nachádzať
v bezpečnej vzdialenosti od akumulá-
tora.
POZNÁMKA:
Nikdy nepoužívajte rýchlonabíjačku na štar-
tovanie motora, pretože môže poškodiť
elektronické systémy vozidla, najmä ria-
diace jednotky zapaľovania a prívodu paliva
do motora.
1. Aktivujte parkovaciu brzdu, preraďte ra-
diacu páku automatickej prevodovky do
polohy PARKOVANIE (P) (na manuálnej
prevodovke do polohy NEUTRÁL (N))
a prepnite zapaľovanie do polohy OFF
(Vypnuté).
Kladný pól akumulátora
V PRÍPADE NÚDZE
230