2019 Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Betriebsanleitung (in German)

H229. Kontrollieren Sie, ob die
Ladekontrollleuchte der
Hochspannungsbatterie im
Kombiinstrument aufleuchtet. Es
findet kein Ladevorgang statt,
wenn die Ladekontrollleuchte
nicht leuchtet.
Stellen Sie sicher, dass der
Ladestecker korrekt
angeschlossen ist.
Informationen
• Auch wenn das Aufladen möglichist, wenn der Zündschalter in der
Stellung ON/START steht, sollten
Sie aus Sicherheitsgründen erst mit
dem Ladevorgang beginnen, wenn
der Zündschalter in der Stellung
LOCK/OFF steht und die
Getriebestufe P (Parken) gewählt
ist. Nach dem Start des
Ladevorgangs können Sie
elektrische Verbraucher wie z.B. das
Radio einschalten, indem Sie den
Zündschalter in die Stellung ACC
oder ON bringen.
(Fortsetzung)(Fortsetzung)
• Wenn Sie den Wählhebel von P
(Parken) nach R
(Rückwärtsgang)/N (Neutral)/D
(Drive) bewegen, wird der
Ladevorgang gestoppt. Um den
Ladevorgang wieder aufzunehmen,
bringen Sie den Wählhebel in die
Stellung P (Parken) und den
Zündschalter in die Stellung
LOCK/OFF und ziehen Sie das
Ladekabel ab. Schließen Sie dann
das Ladekabel an.
i
AUFLADEN DES PLUG-IN-HYBRIDFAHRZEUGS (FORTS.)
OAEEQ016032

H23
10. Nach Beginn des Ladevorgangswird die voraussichtlich benötigte
Zeit ca. 1 Minute lang im
Kombiinstrument angezeigt.
Wenn Sie während des Ladevorgangs die Fahrertür
öffnen, wird ebenfalls die
voraussichtliche Ladezeit ca. 1
Minute lang im Kombiinstrument
angezeigt.
Ist eine geplante Aufladung
eingerichtet, wird die
voraussichtliche Ladezeit als "--"
angezeigt.
Informationen
Je nach Zustand und Haltbarkeit der
Hochspannungsbatterie, den
Ladegerät-Spezifikationen und der
Außentemperatur kann die zum
Aufladen der Hochspannungsbatterie
benötigte Zeit variieren.
i
OAEPH047193L

H24
Ladezustand überprüfen
Während des Ladevorgangs kann
der Ladestand von außerhalb des
Fahrzeugs kontrolliert werden.
AUFLADEN DES PLUG-IN-HYBRIDFAHRZEUGS (FORTS.)
Betrieb der LadekontrollleuchteDetails(1)(2)(3)
(AUS)(AUS)(AUS)Nicht aufgeladen
Blinken(AUS)(AUS)
Aufladen
0~33%
(EIN)Blinken(AUS)34~66%
(EIN)(EIN)Blink67~99%
(EIN)(EIN)(EIN)Vollständig geladen (100 %) (schaltet sich in 5 s aus)
BlinkenBlinkenBlinkenFehler beim Aufladen
(AUS)(AUS)BlinkenAufladen der 12-V-Hilfsbatterie (Hilfsbatterie-Schonfunktion)
(AUS)Blinken(AUS)Geplantes Aufladen in Betrieb (schaltet sich nach 3 Minuten aus)
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H25
NetzteilKontrollleuchteDetails
NETZSTECKER(PLUG)
Ein : Stromzufuhr eingeschaltet
Blinken : Temperatursensor des Steckers defekt
Ein : Temperaturschutz des Steckers
Blinken : Temperaturwarnung des Steckers
STROM
(POWER)Ein : Stromzufuhr eingeschaltet
AUFLADEN (CHARGE)Blinken : Ladevorgang im Stromsparmodus, nur die CHARGE-
Kontrollleuchte leuchtet.
FEHLER
(FAULT)Blinken : Ladevorgang unterbrochen
LADEZUSTAND (CHARGELEVEL)
Ausführung AAusführung BAusführung CWenn das Ladegerät
an einer Steckdose
jedoch nicht am
Fahrzeug eingesteckt
ist, wechselt der
Ladestrom (3 Stufen)
jedes Mal, wenn die
Taste (1) 1 s lang
gedrückt wird.
12A10A8A
10A8A7A
8A6A6A
FAHRZEUG(VEHICLE)
Ladestecker eingesteckt
Aufladen
Blinken : Aufladung nicht möglich
(Grün)
(Grün) (Blau)
(Rot)
(Rot)
Ladestatuskontrollleuchte für portables Ladegerät
❈
Rückseite des Netzteils

H26
Ladestatuskontrollleuchte für portables Ladegerät
NRNetzteilStatus / Diagnose / AbhilfemaßnahmeNRNetzteilStatus / Diagnose / Abhilfemaßnahme
1
• Ladestecker in Fahrzeug eingesteckt(Grün EIN)
• Temperatursensor des Steckers defekt (Grün blinkt)
• Temperaturschutz des Steckers (Rot blinkt)
• Temperaturwarnung des Steckers (Rot EIN)
Wir empfehlen, dass Sie sich an eine
HYUNDAI-Vertragswerkstatt wenden.
2- Ladestecker in Fahrzeug eingesteckt (Grün EIN)
3
- Beim Laden
• Ladekontrollleuchte (Grün blinkt)
• Fahrzeugkontrollleuchte (Blau EIN)
4
- Vor dem Einstecken desLadesteckers in das
Fahrzeug (Rot blinkt)
• Anormale Temperatur
• ICCB (in Kabel integriertesNetzteil) defekt
Wir empfehlen, dass Sie sich an eine
HYUNDAI-Vertragswerkstatt wenden.
AUFLADEN DES PLUG-IN-HYBRIDFAHRZEUGS (FORTS.)

H27
NRNetzteilStatus / Diagnose / AbhilfemaßnahmeNRNetzteilStatus / Diagnose / Abhilfemaßnahme
5
- in Fahrzeug eingesteckt (Rot blinkt)• Diagnosegerät defekt
• Kriechstrom
• Anormale Temperatur
Wir empfehlen, dass Sie sich an eine
HYUNDAI-Vertragswerkstatt wenden.
6
- Nach dem Einstecken des Ladesteckers in das
Fahrzeug (Rot blinkt)
• Kommunikation defekt
Wir empfehlen, dass Sie sich an eine
HYUNDAI-Vertragswerkstatt wenden.
7
• Temperatursensor des Steckers defekt (Grün blinkt)
• Temperaturschutz des Steckers (Rot blinkt)
• Temperaturwarnung des Steckers (Rot EIN)
Wir empfehlen, dass Sie sich an eine
HYUNDAI-Vertragswerkstatt wenden.
8- Stromsparmodus • 3 Minuten nach Start desLadevorgangs (Grün blinkt)

H28
Abtrennen des portableLadegeräts (ICCB: in Kabelintegriertes Netzteil)
1. Drücken Sie auf die
Entriegelungstaste (1) des
fahrzeugseitigen Ladesteckers
und ziehen Sie ihn ab.
Informationen
Um Kabeldiebstahl zu vermeiden,
kann der Ladestecker nicht bei
verriegelten Türen vom Fahrzeug
abgezogen werden. Entriegeln Sie alle
Türen, um den Ladestecker aus dem
Anschluss zu ziehen.
Wenn das Fahrzeug sich aber im
AUTO-Modus des Ladesteckers
befindet, wird der Ladestecker nach
Abschluss des Ladevorgangs
automatisch entriegelt.
Weitere Informationen finden Sie
unter "AUTO/LOCK-Modus des
Ladesteckers" in diesem Kapitel.
2. Achten Sie darauf, die Ladeklappevollständig zu verschließen.
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AUFLADEN DES PLUG-IN-HYBRIDFAHRZEUGS (FORTS.)
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H29
3. Ziehen Sie den Stecker aus derHaushaltssteckdose. Ziehen Sie
dazu nie am Kabel, sondern nur
am Stecker.
4. Schließen Sie die Schutzkappe am Ladestecker, damit die
Klemmen vor Fremdkörpern
geschützt sind.
5. Legen Sie das Ladekabel zum Schutz in das Kabelfach.
Entriegeln des Ladesteckers imNotfall
Wenn sich der Ladestecker aufgrund
einer entladenen Batterie oder
defekten Stromkabeln nicht
abziehen lässt, öffnen Sie die
Heckklappe und ziehen leicht wie
oben dargestellt am Notfallseilzug.
Daraufhin kann der Ladestecker
abgezogen werden.
Vorsichtsmaßnahmen für dasportable Ladegerät (ICCB: inKabel integriertes Netzteil)
• Verwenden Sie nur portable
Ladegeräte, die von HYUNDAI
Motors zugelassen sind.
• Versuchen Sie niemals, das portable Ladegerät zu reparieren,
zu zerlegen oder einzustellen.
• Verwenden Sie keine Verlängerung und keinen Adapter.
• Stoppen Sie den Vorgang bei Auftreten eines Fehlers sofort.
• Fassen Sie die Stecker am Ladekabel niemals mit nassen
Händen an.
• Berühren Sie auf keinen Fall die Klemmen des normalen
Ladesteckers und den Anschluss
des Normalladegeräts am
Fahrzeug.
• Schließen Sie den Ladestecker niemals an Spannung an, die nicht
den Vorgaben entspricht.
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SteckerSteckdose
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