2019 Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Betriebsanleitung (in German)

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Fahrhinweise
5
Ausführung A
1. Bringen Sie den Zündschlüssel indie Stellung LOCK/OFF.
2. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
3. Drücken Sie die Entriegelungstaste der Wählhebelsperre.
4. Bewegen Sie den Wählhebel, während Sie die Entriegelungstaste
der Wählhebelsperre drücken.
5. Lassen Sie die Entriegelungstaste der Wählhebelsperre los.
6. Betätigen Sie das Bremspedal und starten Sie das Fahrzeug. Falls Sie gezwungen sind, die
Wählhebelsperre aufzuheben,
empfehlen wir, das System
umgehend in einer HYUNDAI-
Vertragswerkstatt inspizieren zu
lassen.
Ausführung B
1. Bringen Sie den Zündschlüssel in
die Stellung LOCK/OFF.
2. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
3. Entfernen Sie vorsichtig die Abdeckkappe (1) der
Zugangsöffnung zur
Wählhebelsperre.
4. Führen Sie ein Werkzeug (z.B. Schlitzschraubendreher) in die
Zugangsöffnung ein und drücken
Sie das Werkzeug herunter.
5. Üben Sie weiterhin Druck auf den Schraubendreher aus und
bewegen Sie dabei den Wählhebel.
OAE056011LOAE056011

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Fahrhinweise
6. Entfernen Sie das Werkzeug aus der Zugangsöffnung zur
Wählhebelsperre und bringen Sie
dann die Abdeckkappe wieder an.
7. Betätigen Sie das Bremspedal und starten Sie das Fahrzeug.
Falls Sie gezwungen sind, die
Wählhebelsperre aufzuheben,
empfehlen wir, das System
umgehend in einer HYUNDAI-
Vertragswerkstatt inspizieren zu
lassen.
Zündschlosssperrschalter (ausstattungsabhängig)
Der Zündschlüssel kann nicht
abgezogen werden, wenn sich der
Wählhebel nicht in der Stellung P
(Parken) befindet.
Schaltwippe
(ausstattungsabhängig)
Die Schaltwippen sind verfügbar,
wenn der Wählhebel auf D (Drive)
oder S (Sport) steht oder der
manuelle Schaltmodus gewählt ist.
Die Schaltwippe ist funktionsbereit,
wenn die Fahrgeschwindigkeit mehr
als 5 km/h (3 mph) beträgt.
Ziehen Sie die Schaltwippe [+] oder
[-] ein Mal, um einen Gang herauf-
bzw. herunterzuschalten, woraufhin
das System vom Automatik- in den
Handschaltmodus wechselt. • Das Fahrzeug wechselt aus dem
manuellen in den
Automatikmodus, wenn
- die Fahrgeschwindigkeit unter 5km/h liegt,
- Sie das Gaspedal länger als 5 Sekunden betätigen,
- Sie die Schaltwippe [+] länger als 1 Sekunde betätigt oder
- Sie den Wählhebel von D (Drive) nach S (Sport) oder in den
manuellen Schaltmodus (+, -)
und dann zurück nach D (Drive)
bewegen. to D (Drive).
Informationen
Wenn die Schaltwippen [+] und [-]
gleichzeitig gezogen werden, findet
möglicherweise kein Gangwechsel
statt.
i
OPD056015

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Fahrhinweise
5
Parken
Warten Sie immer, bis das Fahrzeug
zum Stillstand gekommen ist und
betätigen Sie weiterhin das
Bremspedal. Bringen Sie den
Wählhebel in die Stellung P
(Parken), ziehen Sie die
Feststellbremse an und bringen Sie
den Zündschlüssel in die Stellung
LOCK/OFF. Lassen Sie den
Schlüssel beim Aussteigen nicht im
Fahrzeug.
Sicherheitshinweise zum
Fahrverhalten
• Bewegen Sie niemals beibetätigtem Gaspedal den
Wählhebel aus der Stellung P
(Parken) oder der Stellung N
(Neutral) in eine andere
Schaltstufe.
• Bewegen Sie den Wählhebel niemals während der Fahrt in die
Stellung P (Parken).
Stellen Sie sicher, dass sich das
Fahrzeug im Stillstand befindet,
bevor Sie in die Stellung R
(Rückwärtsgang) oder D (Drive)
schalten.
• Bringen Sie den Wählhebel während der Fahrt nicht in die
Stellung N (Neutral). Andernfalls
kann es zu einem Unfall kommen,
da die Motorbremswirkung in
diesem Fall aussetzt. Außerdem
kann es zu einer Beschädigung
des Getriebes kommen.
• Lassen Sie den Fuß während der Fahrt nicht auf dem Bremspedal
ruhen.
Wenn Sie bei laufendem Motor
im Fahrzeug bleiben, achten Sie
darauf, das Gaspedal nicht für
längere Zeit zu betätigen.
Andernfalls können sich Motor
oder Abgassystem überhitzen,
sodass Brandgefahr besteht.
Die Abgase und das
Abgassystem können sehr heiß
werden. Halten Sie abstand zu
den Bauteilen des
Abgassystems.
Halten oder Parken Sie nicht
über entflammbaren Materialien
wie z.B. trockenem Gras, Papier
oder Blättern. Andernfalls
können sich diese Entzünden
und einen Brand verursachen.
VORSICHT

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FahrhinweiseSelbst ein leichter, konstanter
Pedaldruck kann zu einem
Überhitzen der Bremsen sowie zu
deren Verschleiß und, unter
Umständen, sogar zu einem
Ausfall der Bremsen führen.
• Ziehen Sie vor dem Aussteigen immer die Feststellbremse an.
Verlassen Sie sich nicht darauf,
dass das Fahrzeug durch Einlegen
der Stellung P (Parken) vor dem
Wegrollen gesichert ist.
• Fahren Sie auf rutschigem Untergrund besonders vorsichtig.
Dies gilt insbesondere beim
Bremsen, Beschleunigen und
Schalten. Auf rutschigem
Untergrund kann eine abrupte
Änderung der
Fahrzeuggeschwindigkeit zu
einem Traktionsverlust der
Antriebsräder und somit zu einem
Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug führen, wodurch es zu
einem Unfall kommen kann.
• Ein optimales Verhältnis von Leistung und Kraftstoffverbrauch
wird erreicht, wenn das Gaspedal
langsam getreten und losgelassen
wird. Um das Risiko von SCHWEREN
oder LEBENSGEFÄHRLICHEN
Verletzungen zu verringern:
•Legen Sie IMMER den
Sicherheitsgurt an. Das
Risiko, bei einem Unfall
schwer oder tödlich verletzt
zu werden, ist bei einem nicht
angeschnallten Insassen
deutlich höher als bei einem
ordnungsgemäß
angeschnallten Insassen.
•Fahren Sie in Kurven und
beim Wenden nicht mit hoher
Geschwindigkeit.
•Vermeiden Sie abrupte
Lenkbewegungen wie z. B.
schnelle Fahrspurwechsel
und scharfe Kurvenfahrten.
•Das Risiko eines
Fahrzeugüberschlags ist bei
höheren Geschwindigkeiten
(z. B. auf der Autobahn)
deutlich größer.
(Fortsetzung)
VORSICHT(Fortsetzung)
•Der Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug tritt häufig ein,
wenn zwei oder mehr Reifen
von der Fahrbahn abkommen
und der Fahrer zu stark
gegenlenkt, um wieder auf die
Fahrbahn zu gelangen.
•Vermeiden Sie abrupte
Lenkbewegungen, wenn Sie
von der Fahrbahn abkommen.
Verringern Sie stattdessen die
Geschwindigkeit, bevor Sie
zur Straße zurücklenken.
•HYUNDAI empfiehlt Ihnen,
stets alle ausgeschilderten
Geschwindigkeitsbegrenzung
en einzuhalten.

5-27
Fahrhinweise
5
Die Schiebebetriebhilfe informiert
den Fahrer, dass er den Fuß vom
Gaspedal nehmen soll, wenn es ein
Verzögerungsereignis* basierend
auf der Analyse der Fahrtstrecke und
der Straßenbedingungen aus dem
Navigationssystem voraussieht.
Dieses System ermutigt den Fahrer,
den Fuß vom Pedal zu nehmen und
das Fahrzeug im Schiebebetrieb nur
vom Elektromotor antreiben zu
lassen. Das hilft dabei, Kraftstoff
einzusparen.
Informationen
Beispiele für ein Verzögerungsereignis
sind Links-/Rechtskurven, Fahrten
durch einen Kreisverkehr,
Autobahnauf- und -abfahrten usw.
Der Fahrer kann die
Schiebebetriebhilfe aktivieren, indem
er den Zündschlüssel in der Stellung
ON platziert und Folgendes
auswählt:
• Benutzereinstellungen
Benutzereinstellungen →
Fahrerassistenz →Ausroll-Berater
Für eine Erklärung zum System
halten Sie die Taste [OK] gedrückt.
Funktionsvoraussetzungen
Führen Sie die folgenden Schritte
zur Aktivierung des Systems durch.
Geben Sie die
Zielpunktinformationen aus dem
Navigationssystem ein und wählen
Sie die Fahrtroute. Versetzen Sie das
Fahrzeug in den ECO-Modus, indem
Sie es in der Stellung D (Drive)
fahren. Halten Sie sich dann an
folgende Vorgabe. - Die Fahrgeschwindigkeit sollte
zwischen 40 km/h und 160 km/h
betragen.
Informationen
Die Betriebsgeschwindigkeit kann
aufgrund von Unterschieden zwischen
Kombiinstrument und Navigation
durch abweichenden Reifendruck
variieren.
Informationen
Die Schiebebetriebhilfe ist lediglich
eine Ergänzungsfunktion für eine
Kraftstoff sparende Fahrweise. Daher
können die Betriebsbedingungen je
nach Verkehrslage/Straßenzustand
abweichen (z.B. Fahren in einem Stau,
Fahren an einem Gefälle, Fahren in
einer Kurve). Daher müssen immer
die tatsächlich herrschenden
Bedingungen berücksichtigt werden,
wie z.B. die Abstände zu
vorausfahrenden/nachfolgenden
Fahrzeugen. Die Schiebebetriebhilfe
ist nur eine Empfehlung.
i
i
i
SCHIEBEBETRIEBHILFE (PLUG-IN-HYBRIDFAHRZEUG, AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
OAEPH047504L/OAE046505N
■
Ausführung A ■Ausführung B

5-28
Fahrhinweise
Bremsanlage mit
Bremskraftverstärker
Die Bremsanlage Ihres Fahrzeugs
verfügt über einen
Bremskraftverstärker und sie wird
bei normaler Benutzung automatisch
nachgestellt.
Wenn das Fahrzeug nicht im
Bereitschaftsmodus ( ) ist oder
während der Fahrt abgeschaltet wird,
steht die Bremskraftunterstützung
nicht zur Verfügung. Sie können das
Fahrzeug in diesem Fall dennoch
stoppen, indem Sie das Bremspedal
kräftiger treten als normal. Ohne
Bremskraftunterstützung verlängert
sich jedoch der Bremsweg.
Wenn sich das Fahrzeug nicht im
Bereitschaftsmodus ( )
befindet,nimmt die gespeicherte
Bremskraftunterstützung mit jedem
Treten des Bremspedals ab. Treten
Sie deshalb nicht mehrfach das
Bremspedal, wenn die
Bremskraftunterstützung
unterbrochen ist.Treten Sie das Bremspedal nur dann
mehrfach hintereinander, wenn es
notwendig ist, das Fahrzeug auf
rutschigem Untergrund unter
Kontrolle zu halten.
BREMSANLAGE
Beachten Sie die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen:
•Lassen Sie Ihren Fuß während
der Fahrt nicht auf dem
Bremspedal ruhen. Dies würde
dazu führen, dass die Bremsen
überhitzen, übermäßig
verschleißen und dass sich
der Bremsweg verlängert.
•Beim Bergabfahren an einem
langen bzw. steilen Gefälle ist
es ratsam, den Getriebehebel
in den manuellen
Schaltmodus zu versetzen
und dann in einen niedrigeren
Gang zu schalten, um die
Geschwindigkeit ohne
übermäßigen Gebrauch des
Bremspedals zu regulieren.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)Wenn die Bremsen über einen
längeren Zeitraum dauerhaft
betätigt werden, führt dies zu
einer Überhitzung der
Bremsen, woraus ein
zeitweiliger Verlust der
Bremsleistung resultieren
könnte.
•Nasse Bremsen können ein
sicheres Abbremsen des
Fahrzeugs beeinträchtigen;
das Fahrzeug kann in diesem
Fall bei Betätigung der
Bremse zu einer Seite ziehen.
Ein leichtes Probebremsen
zeigt Ihnen an, ob die
Bremsanlage nass geworden
ist.
Testen Sie Ihre Bremsen
immer auf diese Weise,
nachdem Sie durch tiefe
Wasseransammlungen
gefahren sind. (Fortsetzung)
VORSICHT

5-29
Fahrhinweise
5
• Betätigen Sie nicht länger dasBremspedal, wenn die
Kontrollleuchte " "
ausgeschaltet ist. Andernfalls
kann sich die Batterie entladen.
• Beim Bremsen ist es normal, dass es zu Geräuschen und
Vibrationen kommt.
• Beim normalen Betrieb können in den nachstehenden Fällen
zeitweise Geräusche durch die
elektrische Bremspumpe sowie
Motorvibrationen kommen.
- Wenn das Pedal plötzlichbetätigt wird.
- Wenn das Pedal wiederholt innerhalb kurzer Zeit betätigt
wird.
- Wenn die ABS-Funktion während des Bremsens
aktiviert wird.
Verschleißmelder,
Scheibenbremsbeläge
Wenn der Bremsbelagverschleiß
soweit fortgeschritten ist, dass die
Bremsbeläge ersetzt werden sollten,
hören Sie ein hochfrequentes
Geräusch von den Vorder- oder
Hinterrädern. Dieses Geräusch kann
zeitweise oder auch nur beim Treten
des Bremspedals hörbar sein.
Bitte beachten Sie, dass unter
bestimmten Fahrbedingungen und
Klimaverhältnissen beim Betätigen
(oder leichten Betätigen) der Bremse
anfänglich ein Bremsenquietschen
zu hören sein kann. Dies ist ein
normaler Vorgang, der nicht ein
Problem an der Bremsanlage
anzeigt.
Fahren Sie nicht mit
verschlissenen Bremsbelägen, da
dies kostspielige Reparaturen
verursachen kann.
Informationen
Lassen Sie die vorderen und hinteren
Bremsbeläge immer satzweise ersetzen.
i
ANMERKUNG
ANMERKUNG(Fortsetzung)
Um die Bremsanlage zu
trocknen, treten Sie unter
sicheren Fahrbedingungen
leicht das Bremspedal, bis die
reguläre Bremsleistung
wiederhergestellt ist.
Vermeiden Sie das Fahren mit
hoher Geschwindigkeit, bis
die Bremsen wieder korrekt
funktionieren.

5-30
Fahrhinweise
Feststellbremse
Feststellbremse betätigen
Ziehen Sie vor dem Aussteigen
immer die Feststellbremse an.
Zum Betätigen der Feststellbremse:
Treten Sie fest auf das Bremspedal.
Treten Sie das Feststellbremspedal
so weit wie möglich herunter.
Feststellbremse lösen
Zum Lösen der Feststellbremse:
Treten Sie fest auf das Bremspedal.
Drücken Sie das
Feststellbremspedal herunter; es
wird sich dann automatisch lösen.
Für den Fall, dass sich die
Feststellbremse nicht oder nur
teilweise lösen lässt, empfehlen wir,
das System in einer HYUNDAI-
Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen.
OAE056013
Um das Risiko von SCHWEREN
oder sogar
LEBENSGEFÄHRLICHEN
Verletzungen zu verringern,
betätigen Sie die
Feststellbremse (außer in einer
Notsituation) nicht während der
Fahrt. Andernfalls kann es zu
Beschädigungen des
Bremssystems und zu einem
Unfall kommen.
VORSICHT
OAE056014