2019 CITROEN JUMPER Priručnik (in Serbian)

87
Preporuke za vožnju
Poštujte propise za vožnju i budite oprezni bez
o bzira na saobraćajne uslove.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke držite
na volanu kako biste bili spremni da reagujete
u
svakom trenutku i u svakoj prilici.
Iz bezbednosnih razloga, sve operacije koje
zahtevaju punu pažnju vozač mora da obavlja
kada je vozilo zaustavljeno.
Tokom dužeg putovanja preporučuje se da se
odmorite na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije
kočite i
povećajte bezbednosno odstojanje.
Nikada ne ostavljajte upaljen motor
u
zatvorenom prostoru koji nema
odgovarajuću ventilaciju. Motori sa
unutrašnjim sagorevanjem emituju
toksične izduvne gasove, kao što je
ugljen-monoksid. Postoji opasnost od
trovanja i
smrti!
U veoma hladnim zimskim uslovima (sa
temperaturom nižom od -23
°C), da bi
se garantovao dobar rad i
dugovečnost
mehaničkih delova vozila, motora
i
menjača, neophodno je da ostavite motor
da radi 4
minuta pre vožnje.
Vožnja po poplavljenim
putevima
Naglašeno se preporučuje da ne vozite po
poplavljenim putevima jer to može ozbiljno da
ošteti motor, menjač, kao i električne sisteme
vozila.
Va ž no!
Ako ste prinuđeni da prođete kroz vodu:
- u verite se da dubina vode nije veća od
15
cm i vodite računa o talasima koje mogu
da naprave drugi učesnici u
saobraćaju,
-

d
eaktivirajte sistem Stop & Start,
-

v
ozite što sporije i bez zaustavljanja. Ni pod
kojim uslovima ne vozite brže od 10
km/h,
-

n
e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Po izlasku sa poplavljenog puta, čim okolnosti
to dozvole, nekoliko puta lagano pritisnite
kočnicu da biste osušili diskove i
kočione
pločice. U slučaju sumnji u
pogledu stanja vozila
obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Nikada nemojte da vozite sa aktiviranom
parkirnom kočnicom – postoji opasnost od
pregrevanja i oštećenja kočionog sistema!
Ne parkirajte i ne pokrećite motor, vozilo
treba da se zaustavi, u oblastima gde
supstance i zapaljive materije (suva trava,
uvelo lišće…) mogu da dođu u kontakt sa
vrelim izduvnim sistemom – Opasnost od
požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
dok motor radi. Ako morate da napustite
vozilo dok motor radi, aktivirajte parkirnu
kočnicu i
stavite menjač u prazan hod
ili u
položaj N ili P, u zavisnosti od tipa
menjača.
Kako biste osigurali dugotrajnost svog vozila
i
radi svoje bezbednosti, ne zaboravite da
prilikom vožnje svog vozila imate u
vidu mere
predostrožnosti opisane u
nastavku:
6
Vožnja

88
Pažljivo manevrisanje, pri malim
brzinama
Dimenzije vašeg vozila veoma se razlikuju od
širine, visine kao i dužine vozila niže kategorije,
te je malo otežano primećivanje određenih
prepreka.
Sporo manevrišite.
Pre okretanja, proverite da nema prepreka
srednje visine sa bočne strane.
Pre kretanja unazad proverite da nema
prepreka, naročito visoko iza vozila.
Ako su montirane merdevine, uzmite u
obzir
spoljne dimenzije.
Pravilno opteretite vozilo
Natovareno vozilo mora ostati usklađeno
sa ukupnom dopuštenom masom vozila
(Maksimalna tehnički dozvoljena masa vozila).
Da ne biste poremetili ravnotežu vozila, teret
treba da se nalazi na sredini, a najteži deo
mora da se nalazi na patosu ispred zadnjih
točkova.
Ne preporučuje se da postavite težak teret na
krovni nosač.
Postavljanje tereta takođe podrazumeva da
se mora poštovati maksimalno opterećenje
pričvrsnih tačaka krovnog nosača.
Poštujte najveću dozvoljenu masu prema
specifikacijama mreže CITROËN.
Teret mora biti sigurno pričvršćen.
Teret koji nije dobro pričvršćen u
unutrašnjosti
vozila može poremetiti ponašanje vozila
i
dovesti do opasnosti od nezgode.
Vozite vozilo pažljivo i efikasno
Polako ulazite u krivine.
P redvidite potrebu za kočenjem kako raste
zaustavni put, naročito na mokrim i
zaleđenim
putevima.
Obratite pažnju na otpor vetra na bočnim
stranama vozila.
Dobra ekološka vožnja omogućava vam da
uštedite gorivo, da progresivno ubrzavate,
predvidite potrebu za usporavanjem
i
prilagodite svoju brzinu u zavisnosti od
situacije.
Blagovremeno najavite promenu pravca kako bi
je videli drugi učesnici u
saobraćaju.
Obratite pažnju
Pneumatici treba da budu napumpani do
minimalnog pritiska navedenog na etiketi, ili
prenapumpani od 0,2 do 0,3 bara za duža
putovanja.
U slučaju vuče
Pri vuči, vučno vozilo je izloženo većem
naporu, što od vozača zahteva posebnu
pažnju.
Raspodela opterećenja
F Teret u prikolici rasporedite tako da najteže
predmete stavite što bliže osovini i o pteretite
je što bliže dozvoljenom maksimumu, ali ga
ipak nemojte prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, što smanjuje per formanse
motora. Maksimalno vučno opterećenje treba
da se smanjuje za 10% na svakih dodatnih
1000
metara nadmorske visine.
Za više informacija o
Tehničkim
karakteristikama vozila i
posebno
o
opterećenjima koja mogu da se vuku,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Bočni vetar
F Vodite računa o povećanoj osetljivosti na
bočni vetar.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno zadnjim
delom čije se strane mogu oboriti, visina i

širina
opterećenja vozila moraju da budu u

skladu sa
ukupnim dimenzijama vozila.
Vožnja

89
Hlađenje
Kada prikolicu vučete na nagibima, povećava
se temperatura rashladne tečnosti.
Budući da ventilator ima električnu kontrolu,
njegov kapacitet hlađenja zavisi od brzine
motora.
F
D
a biste snizili brzinu rada motora, smanjite
brzinu vozila.
Najveće dozvoljeno vučno opterećenje na
usponima zavisi od nagiba uspona i
spoljašnje
temperature.
U svakom slučaju, pažljivo pratite temperaturu
rashladne tečnosti.
F

A
ko se uključe ovo svetlo
upozorenja i
svetlo upozorenja
STOP , zaustavite vozilo
i
isključite motor čim to bude
moguće.
Novo vozilo
Ne vucite prikolicu pre pređenog
rastojanja od najmanje 1000
kilometara.
Kočnice
Vuča prikolice povećava zaustavni put kočenja.
Kako biste sprečili pregrevanje kočnica,
preporučuje se kočenje motorom.
Pneumatici
F Proverite pritisak u pneumaticima na
vučnom vozilu i na prikolici i pridržavajte se
preporučenih pritisaka.
Svetla
F Proverite električno osvetljenje i signalizaciju na prikolici i podešavanje
visine farova vozila.
Za više informacija o
Podešavanju visine
farova pogledajte odgovarajući odeljak.
Ako se koristi originalna kuka za vuču
CITROËN, zadnji senzori za parkiranje
automatski će se isključiti da bi se izbegao
zvučni signal.
Zaštita od krađe
Elektronska blokada
Ključevi sadrže uređaj za elektronsku blokadu.
Ovaj uređaj blokira dovodni sistem motora.
Automatski se aktivira kada se ključ ukloni iz
kontakt brave. Ovo svetlo upozorenja se isključuje
kada se ključ prepozna, uključuje se
kontakt i
motor može da se pokrene.
Ako se ključ ne prepozna, motor ne može
da se pokrene. Koristite drugi ključ, a
neispravan proverite u ser visnoj mreži
CITROËN.
Pažljivo zabeležite broj ključeva; u slučaju
njihovog gubitka, inter vencija u ser visnoj
mreži CITROËN je brža i efikasnija ukoliko
pokažete taj broj i karticu sa poverljivim
podacima.
Kada se kontakt uključi, uspostavlja se
razmena podataka između ključa i električne
blokade.
Ne vršite nikakve izmene na sistemu
elektronske blokade.
Rukovanje daljinskim upravljačem,
čak i kada je u džepu, može rezultirati
nenamernim otključavanjem vrata.
Istovremeno korišćenje visokofrekventne
opreme (mobilnih telefona, kućnih
alarma…), može privremeno da ometa rad
daljinskog upravljača.
Osim za ponovno pokretanje, daljinski
upravljač ne može da funkcioniše dok je
ključ u
kontakt-bravi, čak i kada je prekinut
kontakt.
6
Vožnja

90
Vožnja sa zaključanim vratima može
otežati pristup kabini službama za
spašavanje u slučaju potrebe za hitnom
intervencijom.
Iz bezbednosnih razloga (deca u
vozilu),
izvucite ključ iz kontakt brave uvek kada
napuštate vozilo, makar i
na kratko.
Prilikom kupovine polovnog vozila:
-

u
verite se da vam je uručena i kartica
sa poverljivim podacima,
-

i
zvršite memorizaciju ključeva
u
ser visnoj mreži CITROËN kako bi
samo ključevi čiji ste vi vlasnik mogli
da otvore i
pokrenu vozilo.
Kartica sa poverljivim
podacima
Sadrži identifikacioni kod koji je neophodan
prilikom svake inter vencije na sistemu
elektronske blokade startovanja u ser visnoj
mreži CITROËN. Ovaj kod je prekriven
zaštitnim slojem koji se skida samo u
slučaju
potrebe.
Karticu čuvajte na sigurnom mestu, nikada
u
vozilu.
Ako se spremate na dalek put, nosite ovu
karticu među svojim ličnim dokumentima.
Startovanje i gašenje
mo tora
Prekidač za kontakt
Nemojte kačiti teške predmete na ključ
ili daljinski upravljač koji bi mogli da krive
njegov položaj u
kontakt bravi jer to može
da dovede do neispravnosti u
radu.
Pokretanje motora
F Sa zategnutom parkirnom kočnicom i menjačem u neutralnom položaju, okrenite
ključ u
položaj MAR.
Trajanje paljenja lampice zavisi od klimatskih
uslova.
Kad se motor ugreje, lampica se pali na
nekoliko trenutaka, tada možete odmah da
startujete motor.
F

Č
im se motor pokrene, otpustite ključ. Svetlo upozorenja blokade
motora
Ako se uključi ovo svetlo
upozorenja, koristite drugi ključ, a
neispravan proverite u
ser visnoj
mreži CITROËN.
Isključivanje motora
F Blokirajte vozilo.
F O krenite ključ u položaj STOP.
Položaj
STOP: Sistem protiv krađe.
Kontakt je isključen.
Položaj MAR: kontakt uključen.
Može se koristiti određen dodatni pribor.
Položaj AV V: starter.
Starter radi. F

S
ačekajte da se ovo svetlo
upozorenja isključi, zatim delujte
na starter (položaj AV V ) dok se
motor ne pokrene.
Ona vam se isporučuje prilikom preuzimanja
vozila, zajedno sa duplikatom ključeva.
Vožnja

91
Na niskim temperaturama
U planinskim i/ili hladnim područjima,
savetuje se upotreba goriva tipa "zima"
koje je prilagođeno niskim temperaturama
ili temperaturama ispod nule.
Sistem za stavljanje
akumulatora u režim
pripravnosti
U slučaju produženog nekorišćenja
vašeg vozila, kao na primer posle vađenja
akumulatora tokom zime, savetuje se stavljanje
akumulatora u
režim pripravnosti da bi se
zaštitilo i
optimizovalo njegovo trajanje.
Kada je akumulator u
mirovanju, pristup
vozilu je moguć samo otključavanjem
mehaničke brave vozačevih vrata.
Nakon isključivanja akumulatora,
informacije (vreme, datum, radio-stanice
itd.) se čuvaju.
Da biste akumulator stavili van režima
pripravnosti:
F

O
krenite ključ u položaj RUN.
F

N
ormalno pokrenite motor (položaj AV V).
Da biste stavili akumulator u
režim pripravnosti:
F

I
sključite motor (položaj STOP ).F

P
ritisnite cr veno dugme, potom okrenite
ključ u položaj B AT T
.
Posle 7 minuta, stavljanje akumulatora u režim
pripravnosti je izvršeno.
Ovo vreme je neophodno da bi se:
-
v ozaču omogućilo da napusti vozilo
i
da zaključa vrata pomoću daljinskog
upravljača.
-

g
arantovalo da su svi električni sistemi
deaktivirani.
Parkirna kočnica
Zatezanje
F Povucite parkirnu kočnicu da imobilizujete svoje vozilo.
F

U
vek proverite da li je kočnica zategnuta
pre nego što napustite vozilo.
Nema svrhe birati brzinu nakon parkiranja
vozila, posebno ukoliko je pod teretom.
Prilikom zaustavljanja na nagibu, okrenite
točkove prema ivičnjaku i
zategnite ručicu
parkirne kočnice.
U izuzetnom slučaju upotrebe parkirne
kočnice kada je vozilo u
pokretu, zategnite
je tako što ćete je polako povući kako ne
biste blokirali zadnje točkove (može da
dođe do proklizavanja).
6
Vožnja

92
Otključavanje
Kada se vozilo kreće, uključivanje
ove lampice upozorenja označava
da je ručna kočnica ostala zategnuta
ili da nije potpuno otpuštena.
Ručni menjač
Da biste sa lakoćom menjali brzine, uvek do
kraja pritisnite pedalu kvačila.
Da biste izbegli da patosnica blokira pedalu:
-
o
bratite pažnju na pravilno postavljanje
patosnica,
-

n
ikada ne stavljajte više patosnica jednu
preko druge.
Izbegavajte da držite ruku na vrhu menjača,
jer čak i
blaži pritisak u dužem vremenskom
periodu može da dovede do habanja
unutrašnjih komponenti menjača.
Aktiviranje stepena prenosa
za vožnju unazad
Nikada ne prelazite na vožnju unazad sve
dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
Uključuju se i
zadnji parking senzori u vidu
zvučnog signala prilikom prelaska na
vožnju unazad, ukoliko vozilo poseduje
ovu opremu.
Za više informacija o
funkciji pomoć
pri parkiranju pogledajte odgovarajući
odeljak.
F

B

lago povucite ručicu i

pritisnite dugme da
biste spustili ručnu kočnicu.
Indikator efikasnosti
brzine
U zavisnosti od motora ili verzije, ovaj sistem
omogućava smanjenje potrošnje goriva
predlogom za prelazak na veću brzinu.
Preporuke za efikasnost brzine mogu biti samo
opcione. Zapravo, konfiguracija puta, gustina
saobraćaja i
bezbednost ostaju odlučujući
faktori pri izboru najbolje brzine. Stoga, vozač
ostaje odgovoran za odluku da li treba slediti
savet ovog sistema.
Sistem se ne može deaktivirati.
Rad
Na ekranu instrument table
pojavljuje se informacija u vidu
indikatora SHIFT, praćena strelicom
nagore koja vozaču signalizira da
može da pređe na veću brzinu.
Sistem prilagođava svoje preporuke za
menjanje brzine u
skladu sa uslovima za
vožnju (nagib, opterećenje itd.) i zahtevima
vozača (snaga, ubrzanje, kočenje itd.).
Sistem nikada ne preporučuje pr vu brzinu,
kretanje unazad ili prelazak na niži stepen
prenosa.
F

P

odignite vrh poluge menjača da biste
prebacili na vožnju unazad.
Prelaz bi trebalo izvršiti polako kako bi se
smanjila buka prilikom prelaska na vožnju
unazad.
Vožnja

93
Stop & Start
Sistem Stop & Start privremeno stavlja motor
u režim pripravnosti – režim STOP – tokom
zaustavljanja u
saobraćaju (cr veno svetlo,
gužva itd.). Motor se automatski ponovo
pokreće – režim START – čim poželite da
krenete. Ponovno startovanje se odvija
u
trenutku, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem
Stop & Start smanjuje potrošnju goriva i
emisije
izduvnih gasova i
nudi udobnost potpunim
odsustvom buke pri stanju mirovanja.
Prelazak motora u re žim
STOP
Kada je vozilo u stanju mirovanja, prebacite
m enjač u neutralni položaj, potom pustite
pedalu kvačila.
Ova indikatorska lampica se
uključuje na instrument tabli, a motor
prelazi u
režim pripravnosti.
Automatsko zaustavljanje motora je
moguće samo ukoliko se vozilo kreće
brže od 10
km/h kako bi se izbegla česta
zaustavljanja motora pri sporoj vožnji. Ne napuštajte vozilo dok ključem ne
prekinete kontakt.
Nikada ne dopunjujte gorivo sa motorom
u
režimu STOP; pr vo morate prekinuti
kontakt ključem.
Posebni slučajevi: Režim
STOP nije dostupan
Režim STOP se ne aktivira kada:
- s e vrši pokretanje sistema,
-

s
u vozačeva vrata otvorena,
-

a
ko sigurnosni pojas vozača nije vezan,
-

u
ključen je klima-uređaj,
-

a
ktivirano je odmagljivanje zadnjeg stakla,
-

b
risači vetrobranskog stakla su u položaju
za brzo brisanje,
-

a
ktivirana je brzina za vožnju unazad,
prilikom parkiranja,
-

u n
ekim posebnim slučajevima (punjenje
akumulatora, temperatura motora,
regeneracija filtera čestica, pomoć pri
kočenju, spoljašnja temperatura itd.) kada
je potrebno da motor radi zbog upravljanja
sistemom. -

t
okom intenzivnog korišćenja Stop & Start,
može se deaktivirati da bi se zadržala
mogućnost pokretanja; posetite ser visnu
mrežu CITROËN radi ponovnog aktiviranja
funkcije.
Ova indikatorska lampica treperi na
instrument tabli na nekoliko sekundi,
a zatim se isključuje.
Ovakav način rada je u potpunosti
normalan.
Prelazak u re žim motora
S TA R T
Sa izabranom brzinom, automatsko ponovno
startovanje motora je dozvoljeno isključivo
kada se pedala kvačila potpuno pritisne.
Ova indikatorska lampica se
isključuje kada se motor ponovo
pokrene.
Ako vozač ne izvrši nijednu radnju na motoru
3
minuta nakon automatskog pokretanja
u
režimu START, sistem potpuno zaustavlja
motor. Motor se tada može ponovo pokrenuti
samo pomoću ključa.
6
Vožnja

94
Posebni slučajevi: Režim
START se automatski
aktivira
Režim START se može automatski aktivirati
u sledećim okolnostima:
-

v
ozilo je u slobodnom hodu na nagibu,
-

b
risači vetrobranskog stakla su u položaju
za brzo brisanje,
-

u
ključen je klima-uređaj,
-

m
otor je zaustavljen oko 3 minuta pomoću
Stop & Start,
-

u n
ekim posebnim slučajevima (punjenje
akumulatora, temperatura motora, pomoć
pri kočenju, podešavanje klima-uređaja
itd.) kada je potrebno da motor radi zbog
upravljanja sistemom.
U ovom slučaju, pojavljuje se poruka
na ekranu instrument table, zajedno
sa indikatorskom lampicom, koja
treperi nekoliko sekundi, a zatim se
isključuje.
Ovakav način rada je u
potpunosti
normalan. Restartovanje nije moguće u
režimu
STOP sa ručnim menjačem ako se brzina
aktivira bez potpunog pritiska pedale
kvačila.
Indikatorska lampica i/ili poruka
se prikazuje na instrument tabli sa
obaveštenjem da je potrebno da potpuno
pritisnite pedalu kvačila kako biste
omogućili ponovno pokretanje.
Kada je motor zaustavljen u
režimu
STOP, ako vozač odveže sigurnosni
pojas i
otvori prednja vrata, motor
se može ponovo pokrenuti samo
pomoću ključa za kontakt. Javlja se
zvučni signal, praćen treperenjem
ove indikatorske lampice
i
prikazivanjem poruke.
Deaktiviranje
Ako se deaktiviranje vrši u režimu STOP,
m otor se odmah ponovo pokreće.
Potrebno je da deaktivirate sistem Stop &
Start ako želite da omogućite kontinuirani
rad klima-uređaja.
Indikatorska lampica na dugmetu ostaje
uključena.
F

P
ritisnite ovog dugme u bilo kom trenutku
da biste deaktivirali sistem.
Uključivanje indikatorske lampice na dugmetu,
praćeno porukom na ekranu instrument table,
potvrđuje da je uputstvo zabeleženo.
Vožnja