Page 177 of 232
175
Dimenzije poda kabine
Dimenzije su date u milimetrima.L1L2L
2SL3 L4
L Ukupna dužina 5293
5 74 36093 63286693
A Međuosovinsko rastojanje 3000
34503800 4035 4035
B Prednji ispust 948
C Zadnji ispust 13 4 5
1710
D Širina (sa/bez retrovizora) -/210 0
- Širina karoserije -
- Maks. dozvoljena širina karoserije -
E Širina između točkova prednje osovine 1810
- Širina između točkova zadnje osovine 179 0
-
Povećana širina između točkova zadnje osovine1980
F Ukupna visina 215 3
- Maks. dozvoljena visina karoserije -
10
Posebne karakteristike
Page 178 of 232
176
Dupla kabina
Dupla kabina, dostupna na
verzijama sa kabinom s golom
šasijom ili s
ravnom platformom,
ima klupu, sigurnosne pojaseve,
prostor za skladištenje i
bočne
prozore.
Zadnja klupa Prostor za skladištenje
Ne naginjite sedalni deo klupe za vreme
transporta.
Ništa ne kačite na strukturu za
pričvršćivanje u
kabini.
Ne prevozite više putnika od broja
označenog u
saobraćajnoj dozvoli.
Bočni klizni prozori
U vožnji, prozor mora biti zatvoren ili
blokiran u nekom srednjem položaju.
Ne izbacujte dugačke predmete kroz
prozor.
Ova ergonomična klupa je opremljena sa četiri
mesta. U zavisnosti od opreme vozila, bočna stakla se
mogu otvoriti.
Pritisnite dve komande, a zatim klizanjem
pomerite prozor.
Prostor za skladištenje je dostupan ispod
klupe.
Gurnite sedište ka napred da biste mu pristupili.
P
Page 179 of 232
177
Sigurnosni pojasevi
Vezivanje
F Povucite remen koji je ispred vas, ujednačenim pokretom, pazeći da se ne
uvrne.
F
Z
aključajte kopču u njeno kućište.
F
B
rzim povlačenjem remena proverite da li
je pojas pravilno vezan, kao i
da li sistem
automatskog zaključavanja pravilno radi.
Odvezivanje
F Pritisnite cr veno dugme na kućištu i pojas
se automatski sklapa, ali vam savetujemo
da pratite namotavanje pojasa rukom. Jedan pojas koristite za vezivanje samo
jedne osobe.
Dečja sedišta
Ne postavljajte sedišta za decu, povišena
sedišta za decu ili korpe za bebe na
zadnja sedišta u
kabini.
Svako od zadnjih sedišta je opremljeno jednim
od sigurnosnih pojaseva, koji podrazumeva
i
namotače i
tri kopče.
10
P
Page 180 of 232
178
Dimenzije okvira duple
kabine/poda duple kabine
Dimenzije su date u milimetrima.
P
Page 181 of 232
179
OK VIR DUPLE K ABINEPOD DUPLE K ABINE
L3 L4 L2 L3L4
L Ukupna dužina 5843620857386228 6678
A Međuosovinsko rastojanje 40353450 4035
B Prednji ispust 948948
C Zadnji ispust 86012 25 13 4 0 124 51695
D Širina (sa/bez retrovizora) 2508/2050-/210 0
- Širina karoserije --
- Maks. dozvoljena širina karoserije --
E Širina između točkova prednje osovine 18101810
- Širina između točkova zadnje osovine 179 0179 0
- Povećana širina između točkova zadnje osovine 19801980
F Ukupna visina 2254215 3
- Maks. dozvoljena visina karoserije --
10
Posebne karakteristike
Page 182 of 232

180
Kiper
Bezbednosne preporuke
Kiper se podiže pomoću elektro-hidraulične
jedinice koja se napaja preko akumulatora
vozila.Kiper se podiže i
spušta pritiskom
i zadržavanjem odgovarajuće dugmadi na
magnetnom i prenosivom daljinskom upravljaču
koji se nalazi na postolju u kabini.
Kiper se podiže pomoću motora u elektro-
hidrauličnoj jedinici.
Kiper se spušta pomoću solenoidnog ventila
koji otvara povraćaj tečnosti cilindra.
Sigurnosni uređaj sprečava da kiper padne
kada se ne kreće ili kada je podignut. •
N
e vozite sa spuštenom platformom
za istovar.
•
U
verite se da u blizini nema osoba,
niti drugih prepreka (ispod ili iznad)
prilikom istovara.
•
N
ikada ne ostavljajte kiper
u podignutom položaju u slučaju da
ga ne koristite.
•
I
stovar vršite sa pričvršćenim gornjim
delom zadnje istovarne platforme.
•
P
oštujte maksimalnu nosivost upisanu
na pločici vozila.
•
R
edovno proveravajte da li su
amortizeri u dobrom stanju i da li
pritisak u pneumaticima odgovara
preporučenim vrednostima.
•
J
ednako raspodelite opterećenje
u
sanduku.
•
P
revozite homogene proizvode koji se
lako istovaruju.
•
N
ikada ne vozite, čak ni sasvim
polako sa podignutim sandukom.
Zaustavite se na površini
koja je ravna i
vrsta: površina
pod nagibom ili neravna
površina može dovesti do
pomeranja centra gravitacije,
čime celo vozilo postaje
nestabilno.
P
Page 183 of 232

181
Karakteristike
OpremaDetalji
Kiper
Osnova kipera se sastoji od 2 čelične trake debljine 2,5 mm, koje su presvučene debelim
s lojem cinka velike elastičnosti i spojene centralnim i uzdužnim laserskim varom.
Kiper je u
boji karoserije vozila.
Struktura kipera 2 glavna čelična ojačanja po dužini galvanizovanog čelika velike elastičnosti.
1 poprečno ojačanje klipa u vidu čelične cevi.
Čelična ojačanja od galvanizovanog čelika velike elastičnosti. Zaštićeno od
korozije nanošenjem boje u
prahu.
Podokvir 2
čelična ojačanja "C" dela, napravljena od čvrstog čelika velike
elastičnosti, debljine 2,5
mm, unutrašnje ojačanje od povećanih donjih
prstenova.
Pričvršćeno na osnovu vozila čeličnim držačima velike elastičnosti.
1
poprečno zadnje ojačanje od galvanizovanog lima.
1
zadnji poprečni spoj od galvanizovanog čelika.
Zaustavni držači na krajevima ojačanja.
Zaštitna maska zadnjih svetala.
Kružni štitnik i
krilasti nosači od galvanizovanog čelika.
Stranice Stranice velike elastičnosti, debljine 15/10, hladno valjane i
spojene
laserskim zavarivanjem.
Zaštita od korozije je obezbeđena korišćenjem boje u
prahu.
Pocinkovane brave za zaključavanje integrisane su u
proreze stranica.
Nosač za merdevine Stranice od galvanizovanog čelika. Paneli i
poprečni delovi od lakiranog
čelika sa odgovarajućim šrafovima.
Jedinica
elektropumpe 12
volti/2 kW.
Raspon radne temperature: -20
do +70 °C.
Hidraulični cilindar Ekspanzionog tipa, cilindar od nitrida, 3 -delni, prečnika: 107
mm
Maksimalni pritisak: 20
bara.
Hidraulična tečnost Mineralnog tipa ISO HV 46
ili ekvivalentno.
Dimenzije
Ova adaptacija se može izvršiti isključivo kod
varijante L2 sa običnom kabinom; pogledajte
tabelu u
nastavku kako biste se upoznali sa
karakteristikama kipera.
Kiper (u mm)
Dužina tovarnog dela 3200
Ukupna dužina 3248
Širina tovarnog dela 2000
Ukupna širina 210 0
Visina stranica 350
Mase (u kg) 550
Da biste se upoznali sa karakteristikama
šasije kabine L2, pogledajte odeljak
"Dimenzije" u verziji sanduk kabina.
10
P
Page 184 of 232

182
Mase i vučna opterećenja
(kg)
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom
kočenja može biti povećana, pod uslovom da
se u toj meri smanji opterećenje vozila kako
vrednost MTR A (ukupna dozvoljena težina
u
vožnji) ne bi bila premašena. Upozorenje:
vuča vozila sa nedovoljnim teretom može imati
neželjeni efekat na njegovo prianjanje na put.
Vrednost mase vozila u
vožnji jednaka je
masi praznog vozila + težini vozača (75
kg) +
rezer voar za gorivo napunjen 90%.
Hidraulični sistem
Ove mere su obavezujuće prilikom bilo
kakve inter vencije na hidrauličnom
sistemu. Pre nego što zakačite prikolicu, proverite da
li je:
-
v
ertikalno opterećenje na kuki veće od
vrednosti (S) naznačene na identifikacionoj
pločici prikolice,
-
m
aksimalna masa prikolice niža od
vrednosti na identifikacionoj pločici
prikolice i da li ukupna dozvoljena masa
opterećenja (MTAC) ne prelazi vrednost na
identifikacionoj pločici vozila.
-
u s
lučaju nezavisne prikolice, ukupna
dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
ne prelazi vrednost naznačenu na
identifikacionoj pločici vozila.
• Nikada ne vršite bilo kakvu inter venciju ispod kipera koji
nije poduprt,
•
I
sključite električno napajanje elektro-hidraulične jedinice
pomoću prekidača za napajanje,
•
V
ozilo treba da stoji u mestu, motor treba da bude isključen.
• Prilikom inter vencije u cilju održavanja
ispod kipera, postavite kiper u bezbedan
položaj na podupirač (taj položaj je
naznačen cr venom strelicom koja se nalazi
na poleđini kipera),
Posebne karakteristike