Page 97 of 232

95
Ponovno aktiviranje
Nepravilnost u
r
adu
F Ponovo pritisnite ovo dugme.
Sistem je ponovo aktivan; ovo se potvrđuje
isključivanjem indikatorske lampice na dugmetu
i prikazivanjem poruke.
U slučaju kvara sistema, deaktivira
se funkcija Stop & Start i
uključuje
se ova lampica upozorenja uz
poruku na ekranu instrument table
Održavanje
Pre svake inter vencije ispod haube,
deaktivirajte sistem Stop & Start da
biste izbegli svaki rizik od povrede usled
automatskog aktiviranja režima START.
Sistem Stop & Start koristi naprednu
tehnologiju. Svaku inter venciju na ovom
tipu akumulatora može da izvrši samo
ser visna mreža CITROËN ili stručni
servis.
Provere izvršite u
ser visnoj mreži CITROËN ili
u
stručnom ser visu.
U slučaju nepravilnosti u
radu u
režimu STOP,
moguće je ponovo pokrenuti motor pritiskom
pedale kvačila do kraja i
stavljanjem ručice
menjača u
neutralan položaj. Ovaj sistem zahteva poseban akumulator sa
specijalnom specifikacijom i
t
ehnologijom
(referentni brojevi dostupni u
ser visnoj mreži
CITROËN ili stručnom ser visu).
Postavljanje akumulatora koji nije naveden
od strane CITROËN predstavlja rizik od
neispravnosti sistema.
Za više informacija o
akumulatoru, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Pomoć pri kretanju na
uzbrdici
Sistem nakratko zadržava vozilo u mestu
( otprilike 2 sekunde) pri pokretanju na uzbrdici,
kako biste imali vremena da prebacite nogu sa
kočione pedale na pedalu gasa.
Ovaj sistem (takođe se naziva HHC – Hill
Holder Control), integrisan u
sistem dinamičke
kontrole stabilnosti, aktivira se u
sledećim
uslovima:
-
v
ozilo mora da bude u stanju mirovanja,
motor da radi, a stopalo na kočionoj pedali,
-
n
agib mora da bude veći od 5%,
-
n
a uzbrdici, menjač mora da bude
u
neutralnom položaju ili u nekoj brzini, ali
ne u
položaju za vožnju unazad,
-
n
a nizbrdici, menjač mora da bude
u
položaju za vožnju unazad.
Sistem pomoći pri kretanju na uzbrdici
predstavlja pomoć u
vožnji. Nije
automatska funkcija za parkiranje vozila
niti automatska parkirna kočnica.
6
Vožnja
Page 98 of 232

96
Rad
Kada se pritisnu kočiona pedala i kvačilo,
č im otpustite kočionu pedalu, bez korišćenja
parkirne kočnice, imate oko 2
sekunde da
krenete pre nego što vozilo počne da se kreće
unazad.
Tokom faze kretanja, funkcija se deaktivira
automatski, postepeno otpuštajući pritisak
kočenja. Tokom ove faze, postoji mogućnost
da se začuje uobičajen zvuk otpuštanja
mehaničke kočnice, koji signalizira pokretanje
vozila. Ne napuštajte vozilo kada pomoć pri
kretanju na uzbrdici zadržava vozilo
u
mestu na uzbrdici.
Ako morate da izađete iz vozila dok motor
radi, ručno zategnite parkirnu kočnicu,
a zatim proverite da li je indikatorska
lampica parkirne kočnice uključena.
Pomoć pri pokretanju na uzbrdici se deaktivira
u
s
ledećim situacijama:
-
k
ada se otpusti pedala kvačila,
-
k
ada je parkirna kočnica zategnuta,
-
k
ada je motor isključen,
-
a
ko motor radi na praznom hodu.
Nepravilnost u r
adu
Ako dođe do nepravilnosti u radu
s istema, ova lampica upozorenja
se uključuje, praćena zvučnim
signalom i
porukom za potvrdu na
ekranu. Provere izvršite u
ser visnoj
mreži CITROËN ili u
stručnom
servisu.
Prepoznavanje
saobraćajnih znakova
Ovaj sistem je pomoć u vožnji koja koristi
k ameru koja se nalazi na gornjem delu
vetrobranskog stakla.
Kamera detektuje sledeće tipove znakova
i
prikazuje odgovarajuće informacije na
instrument tabli:
-
o
graničenje brzine,
-
z
abranu preticanja,
-
z
avršetak prethodno pomenutih
ograničenja/zabrana.
Sistem detektuje znakove na levoj i
desnoj
strani, nisko i
visoko postavljene, kao i znakove
koji se preklapaju.
Sistem detektuje samo okrugle znakove.
Vožnja
Page 99 of 232

97
Jedinica ograničenja brzine (km/h ili mph)
zavisi od zemlje u kojoj vozite.
To treba uzeti u
obzir prilikom poštovanja
ograničenja brzine.
Da bi sistem pravilno radio kada promenite
zemlju, jedinica brzine na instrument tabli
mora da se podudara sa onom koja je
aktuelna u
zemlji u kojoj vozite.
Automatsko čitanje znakova na putu je
sistem pomoći pri vožnji i
ne prikazuje
uvek ispravno ograničenje brzine.
Znakovi za ograničenje brzine koji se
nalaze na putu uvek imaju prioritet
u
odnosu na ono što prikazuje sistem.
Sistem ne može, ni u
kom slučaju, da
zameni opreznost vozača.
Vozač mora da poštuje saobraćajna
pravila i
da u svim okolnostima prilagodi
brzinu klimatskim uslovima i
saobraćaju.
Moguće je da sistem ne prikaže
ograničenje brzine ukoliko nije detektovao
znak u
predodređeno vreme.
Sistem je dizajniran tako da detektuje
znakove u
skladu sa Bečkom konvencijom
o
s
aobraćajnim znacima. Da biste održali pravilan rad sistema:
-
R edovno čistite vidno polje kamere.
-
N
e izvodite popravke u zoni
vetrobranskog stakla, u blizini sočiva
kamere.
Prilikom menjanja sijalica farova, preporučuje
se postavljanje originalnih zamenskih delova.
Korišćenje drugih sijalica može da smanji
performanse sistema.
Principi Prikaz na ekranu na dodir, a
zatim na instrument tabli
Saobraćajni znaci prikazuju se u dve faze:
- s vi novi prepoznati saobraćajni znaci
prikazani su na ekranu na dodir u
formi
iskačućeg prozora tokom 40
sekundi;
-
ov
i saobraćajni znaci zatim se prikazuju na
instrument tabli.
Sistem može da prikaže dva saobraćajna
znaka (ograničenje brzine i
zabrana/prestanak
zabrane preticanja) paralelno u
dve zone
namenjene instrument tabli.
Ako je dodatni saobraćajni znak detektovan,
kao na primer, znak o
ograničenju brzine
u
slučaju mokrog kolovoza, on se prikazuje
u
praznom prozoru ispod odgovarajućeg
znaka. Pomoću kamere koja se nalazi u
gornjem delu
vetrobranskog stakla, ovaj sistem detektuje
i čita obaveštenja o ograničenju brzine i o
zabrani preticanja, kao i znakove o prestanku
važenja ovih zabrana.
Kamera očitava znakove, a zatim kada
vozilo prođe (u nivou znaka), prikazuje ih na
instrument tabli.
6
Vožnja
Page 100 of 232

98
Dodatni saobraćajni znaci se filtriraju na
sledeči način:
-
z
naci koji se odnose na sneg ili led prikazuju
se jedino ako je spoljna temperatura niža od
3
°C;
-
z
naci koji se odnose na sneg, kišu ili maglu
prikazuju se jedino ako su brisači uključeni
i
ako je spoljna temperatura niža od 3 °C;
-
z
naci koji se tiču kamiona prikazuju se
jedino ako se radi o
vozilu lakšem od 4 tone;
-
z
naci koji se tiču poljoprivrednih mašina se
ne prikazuju;
znaci, kao što je na primer, zabrana preticanja
brišu se s
instrument table nakon otprilike
40
sekundi.
Aktiviranje/deaktiviranje
Funkcija se podešava preko dugmeta MODE ; u
meniju "Traffic Sign", izaberite "ON" ili "OFF".
Za više informacija o
konfiguraciji vozila,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Ograničenja u r adu
Propisi o ograničenjima brzine su specifični za
s vaku zemlju.
Sistem ne uzima u
obzir smanjenje ograničenja
brzine u
sledećim slučajevima:
-
n
evreme (kiša, sneg),
-
a
tmosfersko zagađenje,
-
p
rikolice, kamp prikolice,
-
v
ožnja sa lancima za sneg,
-
v
ožnja sa kompletom za vešanja koji nije
originalan,
-
p
opravka pneumatika kompletom za
privremenu popravku pneumatika,
-
m
ladi vozači. Sistem može biti ometan ili neće raditi
u s
ledećim situacijama:
- u u slovima slabe vidljivosti (sunce koje
zaslepljuje, nedovoljna osvetljenost
puta, sneg ili jaka kiša, gusta magla,
velika razdaljina između vozila
i
saobraćajnog znaka),
-
n
iske temperature i naročito loši
klimatski uslovi,
-
k
ada je područje vetrobranskog stakla
koje se nalazi ispred kamere: prljavo,
zamagljeno, zaleđeno, pokriveno
snegom, oštećeno ili prekriveno
nalepnicom,
-
k
var kamere,
-
z
astarele ili pogrešne mape,
-
z
aklonjeni znakovi na putu (drugim
vozilima, rastinjem, snegom),
-
s
aobraćajni znaci koji nisu u skladu
sa standardom, koji su oštećeni ili
deformisani,
-
n
agib puta koji uzrokuje da se znak
nalazi van vidnog polja kamere (na
primer, sa jedne strane).
-
v
arijacije opterećenja koje prouzrokuju
veliko naginjanje kamere (sistem može
da ne radi na trenutak dok se kamera
ne kalibriše ponovo).
Vožnja
Page 101 of 232

99
Limiter brzine
Sistem sprečava vozilo da
prekorači podešavanje brzine
koju je programirao vozač.
Biranje brzine se vrši kada je vozilo u
stanju
mirovanja, a motor radi ili kada se vozilo kreće,
a aktivirana je 2. ili veća brzina.
Minimalna brzina koje može programirati je
30
km/h.
Vozilo odgovara na pritisak stopala vozača
na pedalu gasa dok se ne oseti otpor, što
označava da je vozilo dostiglo programiranu
brzinu.
Ipak, pritisak na pedalu preko te tačke
otpora do poda omogućava da se prekorači
programirana brzina. Da biste se vratili na
korišćenje limitera, dovoljno je da postepeno
popuštate pritisak na pedalu gasa i
da se
vratite na brzinu nižu od programirane. 1.
Biranje funkcije limitera.
2. Aktiviranje/deaktiviranje funkcije.
3. Programiranje brzine.
Status biranja funkcije i
programirane brzine se
prikazuju na ekranu instrument table.
Limiter brzine je pomoć u
vožnji koja
ne može, ni u
kom slučaju, da zameni
poštovanje ograničenja brzine, niti
opreznost i
odgovornost vozača.
Biranje funkcije
F Prsten okrenite potpuno nadole. Limiter brzine je izabran, ali još
nije aktivan.
Na ekranu se prikazuje OFF i
poslednja
programirana brzina.
Programiranje brzine
Programiranje brzine može se vršiti i bez
a ktiviranja limitera, ali motor mora da radi.
Da biste memorisali brzinu koja je veća od
prethodne:
F
P
omerite prekidač nagore (+).
Kratkim pritiskom povećavate brzinu za 1
km/h.
Duži pritisak na dugme je povećava za po
5
km/h.
Da biste memorisali brzinu koja je niža od
prethodne:
F
P
omerite prekidač nadole (-).
Kratkim pritiskom smanjujete brzinu za 1
km/h.
Duži pritisak na dugme je smanjuje za po
5
km/h.
6
Vožnja
Page 102 of 232

100
Aktiviranje/deaktiviranje
Prekoračenje programirane
brzine
F Snažno pritisnite
pedalu gasa i pređite
preko tačke otpora da
biste prešli ograničenje
programirane brzine. U slučaju velike nizbrdice ili velikog
ubrzavanja, limiter brzine neće moći da
spreči prekoračenje programirane brzine.
Isključivanje funkcije
F Postavite prsten u
centralni
položaj O ili prekinite kontakt da
biste isključili sistem.
Poslednja programirana brzina ostaje
memorisana.
Nepravilnost u r adu
Pr vim pritiskom na dugme se aktivira limiter
brzine.
Pritiskom na OFF briše se ekran i
pojavljuje se
poruka za potvrdu aktivacije.
Narednim pritiskom dolazi do gašenja, na
ekranu se pojavljuje OFF , kao i
poruka kojom
se potvrđuje gašenje. Limiter se privremeno deaktivira i
programirana
brzina treperi.
Da biste se vratili na funkciju limitera, smanjite
brzinu na nižu od programirane brzine.
Fiksni limiter brzine
Ako vaše vozilo ima limiter brzine, možete je
ograničiti na fiksnu brzinu od 90 ili 100 km/h.
Nalepnica koja se nalazi u
kabini označava ovu
maksimalnu brzinu.
Fiksni limiter brzine nije funkcija tipa regulatora
brzine. Vozač je ne može aktivirati ili
deaktivirati tokom vožnje. Korišćenje patosnica koje nije odobrio
CITROËN može da ometa rad limitera
brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala:
-
o
bratite pažnju na pravilno postavljanje
patosnica,
-
n
e stavljajte patosnice jednu preko
druge.
Programirana brzina se briše, a zatim je
zamenjuju crtice.
Provere izvršite u
ser visnoj mreži CITROËN ili
u
stručnom ser visu.
Vožnja
Page 103 of 232

101
Maksimalna brzina je fabrički podešena
u zavisnosti od propisa koji su na snazi
u
zemlji komercijalizacije.
Ona ne može biti promenjena od strane
vozača.
Ako želite da promenite maksimalnu
brzinu, obratite se ser visnoj mreži
CITROËN.
Regulator brzine
Da bi se regulator programirao ili aktivirao,
brzina vozila mora biti veća od 30 km/h, a
menjač najmanje u
2. brzini.
1. Izaberite funkciju regulatora.
2. Aktiviranje/deaktiviranje funkcije.
3. Programiranje brzine Status regulatora je dat pomoću indikatora na
obrtomeru i
poruka na ekranu instrument table.
Izabrana funkcija.
Deaktivirana funkcija.
Biranje funkcije
Sistem koji automatski održava
brzinu na vrednosti koju je
programirao vozač, bez pritiskanja
pedale gasa.
Prvo aktiviranje/
programiranje brzine
F Dostignite željenu brzinu pritiskom na pedalu gasa. Vozilo će održavati programiranu brzinu.
F
P
rsten okrenite potpuno nagore.
Regulator brzine je izabran,
ali nije još aktivan, jer nijedna
brzina nije programirana.
Indikator se uključuje na instrument
tabli F
P
omerite prekidač nagore (+) ili nadole
(-) da biste memorisali brzinu. Poruka se
pojavljuje na ekranu instrument table kako
bi potvrdila radnju.
Sačuvana brzina se prikazuje na ekranu
instrument table.
Privremeno prekoračenje
brzine
Moguće je momentalno
ubrzati i voziti većom
brzinom od programirane.
Kada se pedala gasa otpusti, vozilo će se vratiti
na programiranu brzinu.
6
Vožnja
Page 104 of 232

102
Deaktiviranje (off)
Ponovno aktiviranjeVozilo se vraća na poslednju programiranu
brzinu.
Takođe možete ponoviti postupak "pr vog
aktiviranja".
Promena programirane
brzine
Postoje dva načina memorisanja brzine veće
od prethodne:
Bez korišćenja gasa:
Koristeći pedalu gasa:
F
P
rekoračite sačuvanu brzinu sve dok ne
dostignete novu željenu brzinu, Da biste memorisali brzinu koja je niža od
prethodne:
Isključivanje funkcije
F Postavite prsten u
centralni
položaj O ili prekinite kontakt da
biste isključili sistem.
Nakon zaustavljanja vozila i
prekida kontakta,
sistem ne memoriše više nijednu brzinu.
F
P
ritisnite ovo dugme.
ili
F
P
ritisnite pedalu kočnice ili gasa.
Poruka se pojavljuje na ekranu instrument table
kako bi potvrdila deaktivranje.
F
N
akon deaktiviranja regulatora brzine,
pritisnite ovo dugme. Poruka se pojavljuje
na ekranu instrument table kako bi potvrdila
radnju F
P
omerite prekidač nagore (+).
Kratkim pritiskom povećavate brzinu za 1
km/h.
Duži pritisak na dugme je povećava za po
5
km/h. F
P
omerite prekidač nagore (+) ili nadole (-).
F
P
omerite prekidač nadole (-).
Kratkim pritiskom smanjujete brzinu za 1 km/h.
Duži pritisak na dugme je smanjuje za po
5
km/h.
Vožnja