2018 TOYOTA HILUX Manuale duso (in Italian)

6258-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Modelli con cabina singola
Sganciare la cinghia ed estrarre la
borsa degli attrezzi.
Estrarre il cric.
Per allentare
Per serrare
Come estrarre il cric e la borsa degli attrezzi
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6268-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Modelli con cabina allungata
Veicoli con sedute del sedile posteriore: Rimuovere le sedute del sedile
posteriore. ( P. 222)
Tirare la linguetta e aprire il coper-
chio.
Sganciare la cinghia ed estrarre la
borsa degli attrezzi.
Estrarre il cric.
Per allentare
Per serrare
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6278-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
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Se si verifica un problema
Modelli con cabina doppia
Ribaltare il cuscino inferiore ( P. 222)
Aprire il coperchio.
Estrarre la borsa degli attrezzi.
Estrarre il cric.
Per allentare
Per serrare
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6288-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Montare l’estremità della mano-
vella del cric, le prolunghe della
manovella del cric e la chiave per
dadi ruota.
Per montare la prolunga della mano-
vella del cric e la chiave per dati ruota,
premere e fare rientrare la sporgenza
sulla prolunga della manovella del cric.
Inserire l’estremità della mano-
vella del cric nella vite di abbassa-
mento.
Abbassare completamente a terra
la ruota di scorta.
Rimuovere la staffa di ritegno ed
estrarre la ruota di scorta.
Estrazione della ruota di scorta
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6298-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
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Se si verifica un problema
Mettere le calzatoie sotto le ruote.
Rimuovere il copricerchio usando l’estremità smussata della chiave per
dadi ruota come illustrato.
Per proteggere il copricerchio, disporre uno straccio tra la chiave per dadi ruota e il
copricerchio.
Sostituzione di uno pneumatico forato
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Pneumatico foratoPosizioni delle calzatoie
Lato anterioreLato sinistroDietro la ruota posteriore destra
Lato destroDietro la ruota posteriore sinistra
Lato posterioreLato sinistroDavanti alla ruota anteriore destra
Lato destroDavanti alla ruota anteriore sinistra
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Tipo ATipo B

6308-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Allentare leggermente i dadi ruota
(un giro).
Assemblaggio della manovella del cric. ( P. 628)
Posizionare il cric nei punti di sollevamento come mostrato nella figura.
Avantreno
Sotto la traversa
Tipo C
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6318-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Retrotreno
Sotto l’alloggiamento dell’assale
posteriore
Alzare il veicolo in modo che lo
pneumatico risulti leggermente sol-
levato da terra.
Quando si posiziona il cric sotto l’allog-
giamento dell’assale posteriore, assi-
curarsi che la scanalatura sulla
sommità del cric combaci con l’allog-
giamento dell’assale posteriore.
Rimuovere tutti i dadi ruota e lo
pneumatico.
Quando si appoggia lo pneumatico a
terra, posizionarlo in modo che il dise-
gno della ruota sia rivolto verso l’alto
per evitare di graffiare la superficie
della ruota stessa.
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6328-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
AVVISO
■Sostituzione di uno pneumatico forato
● Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di gravi lesioni:
• Abbassare completamente a terra la ruota di scorta prima di rimuoverla da sotto
il veicolo.
• Non tentare di rimuovere manualmente il copricerchio. Prendere le dovute pre-
cauzioni mentre si maneggia il copricerchio per evitare lesioni personali.
• Non toccare i cerchi ruota né l’area immediatamente circostante i freni subito
dopo aver guidato.
Se il veicolo è appena stato guidato, i cerchi ruota e l’area attorno ai freni
saranno estremamente caldi. Toccando queste aree con le mani, i piedi o altre
parti del corpo durante le operazioni di sostituzione di uno pneumatico si corre il
rischio di ustioni.
● L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe causare l’allentamento dei dadi ruota e
la perdita dello pneumatico, causando lesioni gravi, anche letali.
• Dopo aver sostituito le ruote, far serrare i dadi ruota al più presto con una chiave
dinamometrica a 105 Nm (10,7 kgm).
• Non montare copricerchi molto danneggiati poiché potrebbero staccarsi dalla
ruota a veicolo in movimento.
• Per installare uno pneumatico, usare solo i dadi ruota che sono stati apposita-
mente progettati per tale tipo di ruota.
• Se si rilevano incrinature o deformazioni sui bulloni, sui filetti dei dadi o nei fori
dei bulloni ruota, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• Quando si montano i dadi ruota, accertarsi che vengano montati con il lato
conico rivolto verso l’interno. ( P. 571)