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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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RSA (assistenza alla segnaletica stradale)
Il sistema RSA riconosce i cartelli
stradali tramite il sensore a teleca-
mera e fornisce informazioni al con-
ducente tramite il display multi-
informazioni.
Se il sistema ritiene che la velocità del veicolo superi i limiti previsti, violi il
codice stradale o altro rispet to ai cartelli stradali riconosciuti, avvisa il condu-
cente tramite la visualizzazione di un allarme e l’attivazione di un cicalino di
allarme*.
*: è necessario personalizzare questa impostazione.
: se in dotazione
Sommario della funzione
Sensore a telecamera
AVVISO
■ Prima dell’uso del sistema RSA
Non fare affidamento esclusivamente sul sistema RSA. Il sistema RSA supporta il
conducente fornendo informazioni ma il conducente deve continuare a mantenere la
massima attenzione e cura durante la guida. Guidare sempre in modo sicuro e pre-
stare particolare attenzione al codice stradale.
La guida inappropriata o negligente potrebbe causare un incidente imprevisto.
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3464-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Quando il sensore a telecamera riconosce un cartello, questo viene visualiz-
zato sul display multi-informazioni quando il veicolo passa accanto al cartello.
●Quando sono selezionate le infor-
mazioni del sistema di assistenza
alla guida, è possibile visualizzare
al massimo 3 cartelli. (P. 141)
●Quando sono selezionate informa-
zioni diverse dal sistema di assi-
stenza alla guida, è possibile
visualizzare un cartello di limite di
velocità, un cartello autostradale o
di annullamento dei divieti.
(P. 141)
Non vengono visualizzati i cartelli di
divieto di sorpasso o di limite di
velocità con informazioni aggiuntive.
Se vengono tuttavia riconosciuti car-
telli diversi da quelli dei limiti di velo-
cità, essi vengono riportati
incolonnati sotto il cartello di limite di
velocità corrente.
Indicazione sul display multi-informazioni
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3474-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Sono riconosciuti i seguenti tipi di cartelli stradali, compresi i cartelli elettronici
e lampeggianti.
Un cartello stradale non ufficiale (non conforme alla Convenzione di Vienna) o
recentemente introdotto potrebbe non essere riconosciuto.
Tipi di cartelli stradali riconosciuti
TipoDisplay multi-informazioni
Inizio/fine limite di velocità*1
Ingresso/uscita autostrada
Limite di velocità con
informazioni aggiun-
tive
(visualizzato con-
temporaneamente al
limite di velocità)
(Esempio di visualiz-
zazione)
Bagnato
Pioggia
Ghiaccio
Inizio/fine rampa di
accesso
*2
Presenza di informa-
zioni aggiuntive
(contenuto non rico-
nosciuto)
Inizio/fine divieto di sorpasso
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3484-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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*1: un cartello di limite di velocità con valore numerico superiore a 130 potrebbe non
essere riconosciuto e potrebbe essere visualizzato un limite di velocità errato.
*2: se non si attiva l’indicatore di direzione quando si cambia corsia, il simbolo non
viene visualizzato.
Nei seguenti casi il sistema RSA avvisa il conducente tramite la visualizza-
zione di un allarme.
●Quando la velocità del veicolo supera la soglia di avvertenza della velocità
applicata al limite di velocità del cartello visualizzato sul display multi-infor-
mazioni, il colore del cartello viene invertito.
●Se viene rilevato che il veicolo sta eseguendo un sorpasso in presenza di
un cartello di divieto di sorpasso visualizzato sul display multi-informazioni,
il cartello lampeggia.
A seconda della situazione, le condizioni del traffico (velocità, unità di misura
e direzione del traffico) possono dare luogo a rilevazioni erronee e la visualiz-
zazione di un allarme potrebbe non essere appropriata.
■Disattivazione automatica della visualizzazione dei cartelli RSA
Uno o più cartelli vengono disattivati automaticamente nelle seguenti situazioni.
●Un nuovo cartello non viene riconosciuto per una determinata distanza.
●La strada cambia a seguito di una svolta a sinistra o a destra o simile.
■Situazioni in cui la funzione potrebbe non funzionare o eseguire il rilevamento in
modo corretto.
Nei seguenti casi, il sistema RSA non funziona normalmente e potrebbe non ricono-
scere i cartelli, visualizzare il cartello errato, ecc. Tuttavia, ciò non indica un’anomalia.
●Il sensore a telecamera non è allineato correttamente a seguito di un forte impatto
subito dal sensore, ecc.
●Sul parabrezza, accanto al sensore a telecamera, è presente sporcizia, neve, adesivi
o simili.
●In caso di cattivo tempo, come pioggia forte, nebbia, neve o tempeste di sabbia.
●Luce proveniente da un veicolo in avvicinamento, raggi del sole, ecc. colpiscono il
sensore a telecamera.
Tutto annullato
(Tutti i divieti sono annullati. Torna in vigore
il codice stradale normale).
Visualizzazione allarme
TipoDisplay multi-informazioni
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3494-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)●Il cartello è sporco, sbiadito, inclinato o piegato e, in caso di cartello elettronico, il
contrasto non è adeguato.
●Il cartello, o parte di esso, è nascosto dalle foglie di un albero, da un palo o simili.
●Il cartello è visibile al sensore a telecamera solo per un breve intervallo di tempo.
●L’area di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.) non viene giudicata in maniera cor-
retta.
●Anche se è un cartello che non ha validità per la corsia che si sta percorrendo, tale
cartello è posto direttamente dopo una biforcazione autostradale o in una corsia
adiacente prima di una confluenza.
●Sulla parte posteriore del veicolo che precede sono apposti adesivi.
●Viene rilevato un cartello che assomiglia a un cartello compatibile con il sistema.
●Il veicolo viene guidato in un Paese dove si guida sul lato opposto della strada.
●I cartelli dei limiti di velocità delle strade laterali potrebbero essere rilevati e visualiz-
zati (se sono visibili al sensore a telecamera) mentre il veicolo sta percorrendo la
strada principale.
●I cartelli dei limiti di velocità alle uscite della rotonda potrebbero essere rilevati e
visualizzati (se sono visibili al sensore a telecamera) mentre si attraversa una
rotonda.
●Le informazioni sulla velocità visualizzate sull’indicatore e sul sistema di navigazione
(se in dotazione) potrebbero essere differenti poiché l’impianto multimediale utilizza i
dati della mappa.
■Quando si guida il veicolo in Paesi con unità di misura di velocità differenti
Poiché il sistema RSA riconosce i cartelli in base all’unità di misura impostata sul dis-
play, è necessario modificarla. Regolare l’unità di misura impostata sul display
sull’unità di velocità dei cartelli nella località attuale. (P. 695)
■Attivazione/disattivazione del sistema
Utilizzare gli interruttori di controllo del display per selezionare mentre il veicolo è
fermo e premere , quindi selezionare e premere . (P. 1 4 1 )
■Display cartello del limite di velocità
Se l’ultima volta l’interruttore motore era stato portato in posizione “LOCK” (veicoli privi
di sistema di accesso e avviamento intelligente) oppure è stato spento (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelligente) mentre sul display multi-informazioni era
visualizzato un cartello di limite di velocità, lo stesso cartello viene visualizzato nuova-
mente quando l’interruttore motore viene portato su “ON” (veicoli privi di sistema di
accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelligente).
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la soglia di avvertenza di superamento della velocità) possono
essere modificate.
(Funzione personalizzabile: P. 694)
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3504-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Controllo velocità di crociera
Utilizzare il controllo velocità di crociera per mantenere la velocità impostata
senza premere il pedale dell’acceleratore.
Spie
Interruttore di controllo velocità di
crociera
Premere il pulsante “ON-OFF” per
attivare il controllo velocità di cro-
ciera.
La spia del controllo velocità di crociera
si accende.
Premere di nuovo il pulsante per disat-
tivare il controllo velocità di crociera.
Accelerare o decelerare fino alla
velocità desiderata e spingere la
leva verso il basso per impostare la
velocità.
Si accenderà la spia “SET”.
La velocità del veicolo al momento in
cui la leva viene rilasciata diventa la
velocità impostata.
: se in dotazione
Indice delle funzioni
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2
Impostazione della velocità del veicolo
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2
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3514-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Per modificare la velocità impostata, azionare la leva finché non si ottiene la
velocità impostata desiderata.
Aumenta la velocità
Diminuisce la velocità
Regolazione di precisione: spostare
temporaneamente la leva nella dire-
zione desiderata.
Regolazione normale: mantenere la
leva spinta nella direzione desiderata.
La velocità impostata verrà aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: di circa 1,6 km/h ogni volta che si aziona la leva.
Regolazione normale: la velocità impostata può essere aumentata o diminuita in
continuo finché non si rilascia la leva.
Tirando la leva verso di sé si
annulla il controllo della velocità
costante.
La velocità impostata viene annullata
anche quando si azionano i freni
oppure quando si preme il pedale della
frizione (solo cambio manuale).
Spingendo la leva verso l’alto si
ripristina il controllo della velocità
costante.
Il ripristino è possibile quando la velocità del veicolo è superiore a circa 40 km/h.
Regolazione della velocità impostata
1
2
Annullamento e ripristino del controllo della velocità costante
1
2
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3524-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Il controllo velocità di crociera può essere impostato quando
●La leva del cambio è posizionata su D, oppure è stata selezionata la posizione 4 o
una posizione superiore su S. (Veicoli con cambio automatico)
●La velocità del veicolo è superiore a 40 km/h circa.
■Accelerazione dopo l’impostazione della velocità del veicolo
●Il veicolo può essere accelerato in modo normale. Dopo l’accelerazione, viene ripri-
stinata la velocità impostata.
●Anche se non si annulla il controllo velocità di crociera, la velocità impostata può
essere aumentata accelerando il veicolo alla velocità desiderata, e quindi spingendo
la leva verso il basso per impostare la nuova velocità.
■Annullamento automatico del controllo velocità di crociera
Il controllo velocità di crociera smetterà di mantenere la velocità del veicolo nel caso si
verifichino le seguenti situazioni:
●La velocità effettiva del veicolo scende di più di 16 km/h circa al di sotto della velocità
preimpostata del veicolo.
A questo punto, la velocità impostata memorizzata non viene mantenuta.
●La velocità effettiva del veicolo scende al di sotto di 40 km/h circa.
●Il sistema VSC si attiva. (se in dotazione)
●Modelli 4WD: L’interruttore di controllo della trazione anteriore passa da H2 ad H4 e
viceversa.
●Il sistema TRC (controllo trazione), o A-TRC, si attiva per un periodo di tempo.
●Quando si disattiva il sistema VSC, TRC (controllo trazione) o A-TRC (se in dota-
zione).
■Se viene visualizzato il messaggio di allarme per il controllo velocità di crociera
sul display multi-informazioni
Premere il pulsante “ON-OFF” una volta per disattivare il sistema e quindi premere
nuovamente il pulsante per riattivarlo.
Se risulta impossibile impostare il controllo velocità di crociera oppure se il controllo
velocità di crociera si disinserisce subito dopo essere stato inserito, potrebbe esserci
un’anomalia nel sistema di controllo velocità di crociera. Far controllare il veicolo
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di
fiducia.